Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Вытеснение (CID) | 6.8L (415) |
| Нет. цилиндров | 10 |
| Отверстие/ход | 90 215/105,8 мм |
| Пожарный приказ | 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9 |
| Давление масла 93,33°C при 2000 об/мин | 276-517 к Па (40-75 фунт / кв. дюйм) |
| Головка цилиндра/блок клапанов | |
| Объем камеры сгорания | 52,6-51,6 см3 |
| Ширина седла клапана - впуск | 2,1-1,9 мм |
| Ширина седла клапана - выхлоп | 2,1-1,9 мм |
| Угол наклона седла клапана | 45.00-44.50 градусов |
| Биение седла клапана (T.I.R.) | 0 025 мм |
| Расположение клапанов (спереди назад) | |
| Зазор направляющей штока клапана Впуск | 0 069-0 020 мм |
| Выпускная система | 0 095-0 045 мм |
| Диаметр головки клапана Впуск | 44,63-44,37 мм |
| Выпускная система | 34,12-33,88 мм |
| Биение поверхности клапана (предел) | 0,05 мм |
| Угол наклона торца клапана | 45,75-45,25 градусов |
| Диаметр штока клапана Впуск | 6 995-6 975 мм |
| Выпускная система | 6 970-6 949 мм |
| Давление сжатия пружины клапана на входе (N при указанной длине) | 667,3 Н @ 28,02 мм |
| Выхлопные газы (N при заданной длине) | 667,3 Н @ 28,02 мм |
| Длина пружины клапана в свободном состоянии Впуск | 50,2 мм |
| Выпускная система | 50,2 мм |
| Давление установленной пружины клапана (N при указанной длине) Впуск | 289,1 Н @ 40,01 мм |
| Выпускная система | 289,1 Н @ 40,01 мм |
| Давление срабатывания клапанных пружин (N при указанной длине - эксплуатационный предел) на впуске | 274,6 мм @ 40,01 мм |
| Выпускная система | 274,6 мм @ 40,01 мм |
| Пружины клапана - вне квадратного предела Впуск | 2,5 градуса |
| Выпускная система | 2,5 градуса |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | 7 044-7 015 мм |
| Распределительный вал | |
| Вход для подъема лопастей | 6,58077 мм |
| Выпускная система | 6,58551 мм |
| Подъем лопастей - допустимые потери подъемной силы | 0 |
| Подъем клапана при нулевом натяжении Впуск | 12,00 мм |
| Выпускная система | 12,00 мм |
| Люфт конца распределительного вала | 0,25-0 188 мм |
| Предел обслуживания End Play | 0 025-0 188 мм |
| Зазор между цапфой и подшипником | 0 076-0 025 мм |
| Диаметры цапф | 26 962-26 936 мм |
| Внутренний диаметр цапфы (колпачок в сборе) | 27 012-26 987 мм |
| Биение распределительного вала: полное измерение индикатора на всех шейках, когда поддерживается на передних и задних шейках | 0,09 мм (5 мест) |
| Диаметр отверстия цилиндра Марка 1 | 90 200-90 210 мм |
| Класс 2 | 90.210-90.220 мм |
| Класс 3 | 90.220-90.230 мм |
| Поршень | |
| Диаметр поршня (класс 2) под прямым углом к отверстию под палец | 90 180 ± 0 005 мм |
| Зазор между поршнем и расточкой | (-0 005) до + 0 025 мм |
| Диаметр отверстия под палец (поршень) | 22 008-22 014 мм |
| Диаметр штифта | 22.0010-22.0030 мм |
| Зазор (отрицательный или поз.) | 0,0139-0 005 мм |
| Диаметр отверстия под штифт (стержень) | 22 012-22 024 мм |
| Разрешение | 0 009-0 023 мм |
| Ширина кольцевой канавки Верх | 1 503-1 505 мм |
| Промежуточное звено | 1 502-1 504 мм |
| Контроль масла | 3 030-3 050 мм |
| Зазор поршневого кольца Верх | 0,15-0,30 мм |
| Промежуточное звено | 0,25-0,50 мм |
| Контроль масла | 0,15-0,65 мм |
| Коленчатый вал | |
| Диаметр цапфы коренного подшипника Максимальный некруглый | 67 482-67 504 0,0075 мм (дюйм) между поперечными сечениями |
| Максимальная конусность (прямолинейность) | 0 004 мм |
| Биение: FIM центральных цапф при расположении на передней и задней цапфах | 0,05 мм 3 Места |
| Зазор - зазор между шейкой коленчатого вала и основным подшипником | 0 048-0 024 мм |
| Диаметр шейки шатуна | 53.003-52.983 мм |
| Максимальная некруглая Максимальная конусность | 0,0075 мм между поперечными сечениями 0 004 мм |
| Люфт конца коленчатого вала | 0.075-0.377 |
| Шатун | |
| Внутренний диаметр шейки большого конца со сборными вкладышами | 53 049-53 027 мм |
| Зазор между подшипником штока и цапфой | 0 064-0 026 мм |
| Диаметр отверстия под штифт (стержень) | 22 024-22 012 мм |
| Система балансировочного вала | |
| Диаметр шейки балансировочного вала | 26 962-26 936 мм |
| Зазор - между шейкой балансировочного вала и головкой цилиндра | 0 076-0 025 мм |
| Диаметр шейки балансировочного вала головки цилиндров | 27 012-26 987 мм |
| Люфт шестерни | 0,0076-0,1295 мм |
| Люфт на конце балансировочного вала | 0,04-0,18 мм |
| Длина штока (осевая линия от отверстия до отверстия) | 169,1 мм |
| Центровка Отверстие-отверстие макс. скручивание | ± 0,05 мм |
| Макс. изгиб от отверстия к отверстию | ± 0 038 мм |
| Боковой люфт (в сборе с кривошипом) Стандартный люфт | 0 410 ± 0,26 мм |
| Макс. игра | 0 670 мм |
| Герметик и смазочные материалы | |
| Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EA | WSE-M4G323-A4 |
| Мотоцикл Премиум Золотой Двигатель охлаждающей жидкости Vc-7-A | WSS-M97B51-A1 |
| SAE 5W-20 Моторное масло для синтетических смесей Xo-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
| Подготовка металлической поверхности ZC-31 | |
| Силиконовый съемник ZC-30 | |
| Клей мгновенного действия Э8АЗ-19554-А | WSK-M2G402-A4 |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Болты и шпильки крышки подшипника вала балансира | 10 | 89 | |
| Болты крышки клапана | 10 | 89 | |
| Болты крышки подшипника распределительного вала | 10 | 89 | |
| Болты звездочки распределительного вала | (1) | (1) | (1) |
| Датчик температуры головки цилиндров (CHT) | 26 | 19 | |
| Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | 10 | 89 | |
| Болт датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) | 10 | 89 | |
| Шатунные болты | (1) | (1) | (1) |
| Болт шкива демпфера коленчатого вала | (1) | (1) | (1) |
| Болты коренных подшипников коленчатого вала (крестовые) | (1) | (1) | (1) |
| Болты коренных подшипников коленчатого вала (вертикальные) | (1) | (1) | (1) |
| Болты головок цилиндров | (1) | (1) | (1) |
| Гайки выпускного коллектора | 25 | 18 | |
| Шпильки выпускного коллектора | 12 | 9 | |
| Болт натяжного шкива ремня привода аксессуаров | 25 | 18 | |
| Болты упругой пластины | 80 | 59 | |
| Болты передней крышки двигателя (1--7) | 25 | 18 | |
| Болты передней крышки двигателя (6--15) | 48 | 35 | |
| Болты кронштейна подающего коллектора впрыска топлива | 10 | 89 | |
| Шпильки возвратной трубы нагревателя | 47 | 35 | |
| Катушка зажигания | 6 | 53 | |
| Болт датчика детонации (КС) | 20 | 15 | |
| Болты крепления впускного коллектора к головке цилиндров | (1) | (1) | (1) |
| Болты крепления узла маслоохладителя к переходнику маслофильтра | 58 | 43 | |
| Фильтр перепуска масла | 16 | 12 | |
| Болт переходника масляного фильтра | 25 | 18 | |
| Болт переходника масляного фильтра | 47 | 35 | |
| Гайка переходника масляного фильтра | 25 | 18 | |
| Гайка кронштейна жгута проводов | 10 | 89 | |
| Шпилька переходника масляного фильтра | 12 | 9 | |
| Болт указателя уровня масла | 7 | 62 | |
| Болты масляного поддона | (1) | (1) | (1) |
| Сливная пробка масляного поддона | 13 | 10 | |
| Датчик давления масла | 14 | 10 | |
| Болты масляного насоса | 10 | 89 | |
| Крышка экрана масляного насоса и трубные болты | 10 | 89 | |
| Экран масляного насоса и проставка заборной трубы | 25 | 18 | |
| Болты насоса ГУР | 25 | 18 | |
| Болты пластины фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала | 10 | 89 | |
| Свечи зажигания | 10 | 89 | |
| Болты для выхода воды | 18 | 13 | |
| Винты клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | (1) | (1) | (1) |
| Проставка корпуса дросселя (Tb) к болтам впускного коллектора | (1) | (1) | (1) |
| Распорные болты Tb-Tb | (1) | (1) | (1) |
| Направляющие болты цепи ГРМ | 10 | 89 | |
| Болты гидравлического натяжителя цепи ГРМ | 25 | 18 | |
| Болты водяного насоса | 25 | 18 | |
| Болты шкива водяного насоса | 25 | 18 | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) | 20 | 15 | |
| Гайка кронштейна вакуумного шланга усилителя тормозов | 11 | 8 | |
| Верхние болты кронштейна усилителя рулевого управления | 10 | 89 | |
| Нижние болты кронштейна рулевого управления с усилителем | 40 | 30 | |
| 42-контактные болты разъема переборки | 6 | 53 | |
| Гайка линии охладителя коробки передач | 25 | 18 | |
| Гайка кронштейна жгута проводов | 15 | 11 | |
| 42-контактный соединительный болт | 6 | 53 | |
| Болты брызгозащиты управления акселератором | 7 | 62 | |
| Вставка маслоохладителя | 57 | 42 | |
| Поперечные болты крепления двигателя | 63 | 46 | |
| Крепление двигателя через болты | 80 | 59 | |
| Гайки крепления двигателя | 90 | 66 | |
| Гайки крепления двигателя | 90 | 66 | |
| Болты крепления двигателя | 80 | 59 | |
| Гайки и болты удлинения рамы | 150 | 111 | |
| Вторая поперечина - гайки и болты удлинения рамы | 133 | 98 | |
| Фитинги поперечной тормозной магистрали | 25 | 18 | |
| Гайка кабельного кронштейна | 25 | 18 | |
| Гайка перемычки массы | 25 | 18 | |
| Гайки Y-образной трубы двойного преобразователя | 40 | 30 | |
| Гайки крепления коробки передач | 95 | 70 | |
| Болты насоса ГУР | 25 | 18 | |
| Гайки гидротрансформатора | 40 | 30 | |
| Болты крепления коробки передач к двигателю | 48 | 35 | |
| Болт кронштейна троса переключения передач | 10 | 89 | |
| Болты крепления троса акселератора | 10 | 89 | |
| Болт кронштейна маслоуказательной трубки двигателя | 10 | 89 | |
| Болты масляного поддона коробки передач | 15 | 11 | |
| Датчик давления масла | 14 | 10 | |
| Болты кожуха вентилятора | 9 | 80 | |
| Болт конденсатора радиопомех зажигания | 10 | 89 | |
| Гайка линии всасывания гидроаккумулятора | 8 | 71 | |
| Гайка кронштейна электропроводки | 25 | 18 | |
| (1) Обратитесь к процедуре в этом разделе. | |||
| (1) | См. процедуру в этом разделе. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ