Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя на основе диапазона рабочего сопротивления от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, сопротивление датчика высокое. Если температура охлаждающей жидкости двигателя высока, сопротивление датчика низкое. Диапазон сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя должен быть от 200 Ом до 13000 Ом.
Топливомер
Уровень топлива отображается на цифровом индикаторе с помощью восьми столбцов сверху вниз. Остаток топлива отображается в индикаторе топлива / температуры. Для уровней топлива более 70 литров отображается буква F (полный). Для уровней топлива менее 3 литров отображается буква E (пустой). Цифровые дисплеи основаны на изменении тока от датчика уровня топлива. Панель приборов также содержит самодиагностику для датчика топлива.
Спидометр
Спидометр предоставляет информацию о скорости транспортного средства на основе сигнала скорости от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Одометр
Данные одометра транспортного средства передаются в приборную панель из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Одометр отображает семь цифр с последней цифрой в десятых долях единицы. Диапазон одометра ограничен пространством памяти приборной панели. Символ S на одометре указывает, что исходный пробег одометра неизвестен. Если фактический пробег может быть проверен, авторизованное ремонтное предприятие может запрограммировать новый одометр для отражения правильного пробега. Сообщение ОШИБКА указывает, что приборная панель не может считать действительную память одометра из энергонезависимой памяти.
Управление скоростью
При срабатывании системы контроля скорости на приборную панель подается сигнал с сервопривода контроля скорости, подсвечивающий индикатор КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ. Дополнительную информацию см. в разделе " КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-210019)
Дальний свет
Индикатор дальнего света загорится при установке многофункционального переключателя в положение включения фар дальнего света или в положение " вспышка-проход ".
Левый / правый разворот / опасность
Индикаторы левого и / или правого поворота будут мигать при установке многофункционального переключателя в положение Rh или Lh turn сигнал ON или при установке выключателя опасности в положение ON и включенном зажигании. Если выключатель опасности включен и зажигание выключено, будет мигать только индикатор опасности в модуле индикаторной лампы.
Управление тягой
Индикатор контроля тяги расположен в модуле индикаторной лампы и светится при отключении системы контроля тяги. Информация передается в модуль индикаторной лампы через аппаратные схемы от модуля противоугонной тормозной системы / контроля тяги (ABS / Tc). Для получения дополнительной информации обратитесь к " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ - УПРАВЛЕНИЕ ТЯГОЙ ". (ref-209985)
Подушка безопасности
Предупреждающий индикатор подушки безопасности управляется модулем управления удерживающими устройствами. При запуске транспортного средства предупреждающий индикатор подушки безопасности загорается и остается включенным в течение шести секунд. Индикатор загорается только после запуска транспортного средства, если обнаружена неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS). Для получения дополнительной информации см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170296)
Предупреждающий индикатор антиблокировочных тормозов
Приборная панель получает сообщение о состоянии антиблокировочной системы тормозов (ABS) через аппаратные схемы от модуля антиблокировочной системы тормозов / контроля тяги (ABS / Tc). Предупреждающий индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS) горит, когда модуль ABS / Tc обнаруживает неисправность в системе. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ANTI-замок CONTROL0TRACTION управление ". (ref-209985)
Тормозная система
Предупреждающий индикатор ТОРМОЗНОЙ системы расположен в модуле индикаторных ламп и выполняет двойную функцию. Он загорается при включении стояночного тормоза или при наличии низкого уровня тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Предупреждающий индикатор ТОРМОЗНОЙ системы загорается при наличии перепада давления между гидравлическими системами переднего и заднего тормозов. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209984)
Система зарядки
Индикатор предупреждения системы зарядки загорается всякий раз, когда выход генератора недостаточен для поддержания заряда батареи или если выход генератора слишком высок. При нормальной работе индикатор гаснет после запуска двигателя и начала работы системы зарядки. Индикатор системы зарядки подключен к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Когда выход системы зарядки низкий, блок управления силовым агрегатом обеспечивает путь земли к приборной панели и включает индикатор предупреждения системы зарядки.
Низкое топливо
Панель приборов использует данные уровня дуэли, которые передаются через аппаратные схемы из модуля топливного насоса. Индикатор предупреждения о низком уровне топлива мигает, когда остается примерно одна восьмая бака топлива или меньше.
Overdrive Off (Отключение повышающего привода)
Индикатор OVERDRIVE OFF имеет двойные функции. Индикатор OVERDRIVE OFF загорается при выключении овердрайва. Индикатор OVERDRIVE OFF также будет мигать, если в автоматической коробке передач обнаружена неисправность.
Предупреждающий индикатор ремня безопасности
Индикатор предупреждения о ремне безопасности непосредственно подключен к модулю управления освещением (LCM). LCM управляет индикатором ремня безопасности в зависимости от сигнала, который он получает от переключателя пряжки ремня безопасности. Индикатор предупреждения о ремне безопасности горит, когда ремень безопасности не пристегнут, закрывая переключатель пряжки ремня безопасности.
Как проверить двигатель
Индикатор проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) загорается при обнаружении неисправности модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Индикатор проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) будет гореть до тех пор, пока состояние не будет исправлено.
Предупреждение о низком давлении масла
Индикатор предупреждения о низком давлении масла показывает состояние давления масла в двигателе. Приборная панель подключена к нормально открытому реле давления масла. При работающем двигателе реле давления масла замыкается и обеспечивает масса на приборную панель и выключает индикатор предупреждения о низком давлении масла. Когда давление масла низкое или двигатель не работает, реле давления масла размыкается и снимает землю с приборной панели, включая индикатор предупреждения о низком давлении масла.
Отказоустойчивое охлаждение
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) продолжает контролировать входной сигнал датчика CHT, чтобы определить, следует ли инициировать аварийные корректирующие действия в результате перегрева двигателя 330. блок управления силовым агрегатом выключает четыре из восьми цилиндров, выключая их соответствующие топливные форсунки, когда значение датчика CHT превышает 107°C, позволяя двигателю остыть и обеспечивая пониженную производительность. " limp-home / limp-to-обслуживание " режим. Когда это происходит, индикатор проверить двигатель загорает и индикатор температуры аварийного охлаждения.
Как проверить пневматический подвеску
Индикатор проверить система впрыска вторичного воздуха подвеска загорается при обнаружении проблемы в системе пневматической подвески или когда переключатель пневматической подвески находится в положении OFF. Во время проверки, когда проблема обнаружена или выключатель пневматической подвески выключен, будет звучать звуковой сигнал, и индикатор проверить система впрыска вторичного воздуха подвеска будет мигать в течение пяти секунд. Индикатор проверить система впрыска вторичного воздуха подвеска будет гореть до тех пор, пока проблема не будет устранена или выключатель пневматической подвески не будет включен.
Магистральный Аджар
Индикатор TRUNK Приоткрыто загорается, когда дверь багажного отделения приоткрыта или обнаружена проблема в цепи предупреждающей лампы открытия двери багажного отделения. Во время проверки, когда обнаружена проблема или дверь багажного отделения приоткрыта, будет звучать звуковой сигнал, и предупреждающий индикатор TRUNK Приоткрыто будет мигать в течение пяти секунд. После этого TRUNK Приоткрыто будет гореть до тех пор, пока проблема не будет устранена или дверь багажного отделения не будет закрыта.
Дверь Аджар
Предупреждающий индикатор дверь Приоткрыто светится, когда передняя или задняя дверь приоткрыта или обнаружена проблема в цепи предупреждающей лампы открытия двери. Во время проверки, когда обнаружена проблема или дверь приоткрыта, будет звучать звуковой сигнал, и предупреждающий индикатор дверь Приоткрыто будет мигать в течение пяти секунд. Предупреждающий индикатор дверь Приоткрыто будет гореть до тех пор, пока проблема не будет устранена или соответствующая дверь не будет закрыта.
Проверьте топливный колпачок
Индикатор проверить топливо CAP, расположенный в левом центре сообщений, используется для индикации значительных утечек в системе испарительных выбросов из-за незакрепленной, отсутствующей или неисправной топливной крышки или другой проблемы с испарением топлива. " Давление в топливном баке контролируется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если обнаружена утечка, блок управления силовым агрегатом сигнализирует о неисправности приборной панели через сеть SCP. Как только блок управления силовым агрегатом обнаружил крупную утечку, и индикатор проверить топливо CAP будет светиться до тех пор, пока не будет включен индикатор. (ref-225317)
Схема №114
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема остается после проверки, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
- Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
- Выполните ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Если диагностический инструмент отвечает: CKT914, CKT915 или CKT70 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". NO RESP / NOT EQUIP для модуля управления освещением (LCM), обратитесь к " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". (ref-210051)(ref-210056)(ref-170296)(ref-225317)
- Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к " ИНДЕКСУ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ (RCM) " или " ИНДЕКСУ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или обратитесь к " КАРТЕ расшифровка кода ошибки ". (ref-210030-S17758766592005121400000)(ref-210030-S26544169912005121400000)(ref-210056-S07153664422005121400000)
- Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к диаграмме симптомов для продолжения диагностики.