Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Обслуживание Ford Crown Victoria II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~7 мин чтения

Масляный насос

В трансмиссии используется передняя опора насоса героторного типа и шестерня. Насос обеспечивает объем жидкости, необходимый для зарядки гидротрансформатора, главного узла управления, системы охлаждения и системы смазки. Давление насоса регулируется клапаном главного регулятора. Насос имеет внутренний контур наддува, который более эффективен при более низких оборотах двигателя.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на ведущей раме в сборе рядом с соленоидами переключения передач на корпусе главного регулирующего клапана. Это чувствительное к температуре устройство, называемое термистором. Он посылает сигнал напряжения на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Сигнал напряжения изменяется с температурой трансмиссионной жидкости. блок управления силовым агрегатом использует этот сигнал, чтобы определить, необходим ли график переключения холодного запуска. График переключения компенсируется, когда температура трансмиссионной жидкости холодная. блок управления силовым агрегатом также блокирует температуру гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) при работе трансмиссии.

Как проверить уровень жидкости

ВниманиеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня жидкости показывает жидкость ниже отметки НЕ УПРАВЛЯТЬ или может привести к внутреннему отказу.

ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на скоростях шоссе, в условиях городского движения, в жаркую погоду или при буксировке прицепа, жидкость должна остыть, чтобы получить точные показания.

ПримечаниеПоказания уровня жидкости на индикаторе будут отличаться от рабочих и температур окружающей среды. Правильное показание должно находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.

В нормальных условиях уровень жидкости следует проверять во время нормального технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно смещается или имеет признаки утечки жидкости, следует проверить уровень жидкости.

  1. Когда коробка передач находится в положении (P) PARK, двигатель на холостом ходу, нога нажата на тормоз, переместите рычаг выбора диапазона через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Установите рычаг выбора диапазона в положение PARK.
  2. Протрите колпачок индикатора уровня жидкости и снимите индикатор.
  3. Протрите индикатор чистой тряпкой.
  4. Установите индикатор обратно в наливную трубку до полной посадки, затем снимите индикатор. Уровень жидкости должен быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.
Схема №378

Высокий уровень жидкости

Слишком высокий уровень жидкости может привести к аэрации жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере жидкости из вентиляционной трубки и возможной неисправности и / или повреждению трансмиссии. Если указано переполнение, слейте и долейте трансмиссию.

Низкий уровень жидкости

Низкий уровень жидкости может привести к плохому зацеплению, скольжению, неисправности и / или повреждению коробки передач. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.

Добавление жидкости

ВниманиеИспользование любого типа трансмиссионной жидкости, кроме указанной, может привести к неисправности трансмиссии и/или повреждению.

Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25L (1 / 2 пинты) через наливную трубку. Не переполняйте жидкость. Тип жидкости см. В таблице " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-210004-S23956319162006060200000)

Как проверить состояние жидкости

  1. Проверьте уровень жидкости.
  2. Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красноватым, а не коричневым или черным или иметь подгоревший запах.
  3. Держите индикатор уровня жидкости над белой тканью лица и дайте жидкости капнуть на ткань лица и осмотрите пятно.
  4. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
  5. Если пятно имеет пенисто-розовый цвет, это может указывать на наличие охлаждающей жидкости в трансмиссии. В это время следует осмотреть и систему охлаждения двигателя.
  6. Если загрязнение жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком на дне поддона для жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена. Это включает в себя гидротрансформатор, охладители и линии охладителей.
  7. Проведение диагностических проверок и регулировок; СМ. " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210004-S17504390062005121400000)

Охладитель трансмиссионной жидкости

ВниманиеВсякий раз, когда коробка передач была разобрана для установки новых деталей, линии охладителя трансмиссионной жидкости должны быть очищены и промыты обратной промывкой. Для получения дополнительной информации СМ. " ТРУБЫ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА ОБРАТНОЙ ПРОМЫВКОЙ И ОЧИСТКА ". Должен быть установлен новый охладитель масло-воздух (OTA). (ref-210004-S39536832062005121400000)

ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости, а также соблюдение всех обычных процедур очистки и проверки во время разборки и повторной сборки предотвратят повторное попадание загрязнений в трансмиссию и повторный ремонт.

При внутреннем износе или повреждении коробки передач в гидротрансформатор и охладитель жидкости коробки передач могут попасть металлические частицы, материал диска сцепления или материал бандажа. Эти загрязнения являются основной причиной повторяющихся неисправностей коробки передач и должны быть удалены из системы до того, как коробка передач будет снова введена в эксплуатацию. Для установки нового охладителя жидкости или трубки обратитесь к разделу " ВНЕШНИЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ трансмиссия / трансмиссия ". (ref-210007)

Схема №379

Диаграммы «Диагностика по симптомам» дают технику диагностическую информацию, направление и предлагают возможные компоненты, используя симптом в качестве отправной точки.

Диаграммы диагностики по симптомам делятся на две категории: Электрические процедуры, обозначенные номерами серий 200, и гидравлические/механические процедуры, обозначенные номерами серий 300. Электрические процедуры перечисляют возможные электрические компоненты, которые могут вызвать или внести вклад в описанный симптом. Гидравлические/механические процедуры перечисляют возможные гидравлические или механические компоненты, которые могут вызвать или способствовать описанному симптому.

Трубки охладителя трансмиссионной жидкости - обратная промывка и очистка

  1. Используя подходящий гидротрансформатор/очиститель охладителя жидкости, очистите трубки охладителя жидкости.
  2. Проверьте свое оборудование, чтобы убедиться, что присутствует сильный поток жидкости, прежде чем продолжить. Установите новый фильтр в промывочное оборудование, если поток слабый или загрязненный.
  3. Для крепления очистителя к стальным трубкам охладителя коробки передач подсоедините два дополнительных резиновых шланга к передающему концу стальных трубок охладителя коробки передач следующим образом: Отсоедините трубки охладителя жидкости от охладителя масло-воздух (OTA). Установите резиновый шланг вместо охладителя масло-воздух. Подсоедините напорную линию бака очистителя к обратной трубе стального охладителя коробки передач (самая длинная трубка). Подсоедините шланг возврата бака к напорной трубе стального охладителя коробки передач (более короткая трубка). Поместите выходной конец этого шланга в резервуар для жидкости.
  4. Включите насос и дайте жидкости циркулировать не менее 5 минут (циклическое включение и выключение поможет удалить загрязнения в системе охладителя).
  5. Выключите насос и отсоедините напорный шланг от возвратной трубки охладителя коробки передач.
  6. Используйте сжатый воздух для продувки охладителя (охладителей) и трубок (вдувайте воздух в возвратную трубку охладителя коробки передач), пока вся жидкость не будет удалена.
  7. Снимите резиновый обратный шланг с оставшейся стальной трубки охладителя.
  8. Подсоедините трубки масляно-воздушного (OTA) охладителя.
  9. Установите новый OTA. За дополнительной информацией обратитесь к " трансмиссия / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS ". (ref-210007)
Схема №380
ПунктХарактеристика
Жидкость для автоматической коробки передач MERCON® V XT-5-QMMERCONВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗДЕЛИЯ

Слив

ВниманиеИспользуйте только чистую трансмиссионную жидкость, указанную для этой трансмиссии. Не используйте какие-либо дополнительные добавки или чистящие средства для трансмиссионной жидкости. Использование этих продуктов может привести к выходу из строя внутренних компонентов коробки передач; это повлияет на работу трансмиссии.
ВниманиеВсегда обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к машине для смыва и розлива.

ПримечаниеСлив жидкости из трансмиссии путем удаления только поддона для жидкости приемлем для транспортных средств, которые не имеют сливной пробки гидротрансформатора, для нормального или интенсивного обслуживания жидкости.

ПримечаниеДобавлена новая процедура слива и добавления трансмиссионной жидкости с использованием подходящей машины для смыва и наполнения трансмиссии. Следующая процедура имеет различные методы слива и пополнения перечисленных транспортных средств.

  1. Все транспортные средства с использованием подходящей машины для смыва и наполнения.
  2. Автомобили, оснащенные сливной пробкой гидротрансформатора.
  3. Автомобили без сливной пробки гидротрансформатора.

Используйте метод, который применим к вашему транспортному средству.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " трансмиссия / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS ". (ref-210007)
  2. Используйте подходящую промывочную и наполнительную машину для смены жидкости.
  3. При подключении промывочной и наполнительной машины подключите машину к трубке охладителя жидкости после охладителя жидкости на возвратной трубке охладителя. Это поможет удалить любые посторонние материалы, попавшие в охладители жидкости.
  4. Используйте только чистую жидкость автоматической коробки передач.
  5. После завершения обмена жидкости отсоедините промывочную и наполнительную машину. Подсоедините все отсоединенные трубки охладителя жидкости.
  6. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости, а также проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " трансмиссия / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS ". (ref-210007)
  2. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  3. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости.
  4. Не снимайте жидкостный фильтр. Нет необходимости менять фильтр для жидкости во время обычной замены жидкости для технического обслуживания.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку поддона трансмиссионной жидкости и магнит.
  6. Тщательно промойте трубки охладителя. Для получения дополнительной информации СМ. " ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА И ОЧИСТКА ". (ref-210004-S39536832062005121400000)
  7. Поместите магнит в поддон трансмиссионной жидкости.
  8. Установите поддон для жидкости и прокладку. Установите поддон для жидкости с прокладкой на место. Установите болты.
  9. Заполните коробку передач. Добавьте 4,7 литра (5 qts) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку наполнителя жидкости.
  10. Запустите двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
  11. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости, а также проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу трансмиссия / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS
  2. Ослабьте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь.
  3. После слива жидкости снимите поддон трансмиссионной жидкости.
  4. Не снимайте жидкостный фильтр. Нет необходимости менять фильтр для жидкости во время обычной замены жидкости для технического обслуживания.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку поддона трансмиссионной жидкости и магнит.
  6. Тщательно промойте трубки охладителя. Для получения дополнительной информации СМ. " ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ - ОЧИСТКА И ОЧИСТКА ". (ref-210004-S39536832062005121400000)
  7. Поместите магнит в поддон трансмиссионной жидкости.
  8. Установите поддон для жидкости и прокладку. Установите поддон для жидкости с прокладкой на место. Установите болты.
  9. Заполните коробку передач. Добавьте 4,7 литра (5 qts) чистой жидкости автоматической коробки передач в коробку передач через трубку наполнителя жидкости.
  10. Запустите двигатель. Перемещайте рычаг селектора диапазона передачи по всем диапазонам передач, проверяя наличие зацеплений.
  11. При работающем двигателе и трансмиссии при нормальной рабочей температуре 66-77 ° C (150-112°C) проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости и проверьте наличие утечек. Если необходима жидкость, добавляйте жидкость с шагом 0,24 литра (0,5 пинты) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень (жидкость должна быть в заштрихованной области индикатора уровня жидкости).
Схема №389
Схема №390
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " трансмиссия / трансмиссия EXTERNAL CONTROLS ". (ref-210007)
  2. Ослабьте болты цифрового датчика Tr.
  3. С помощью специального инструмента выровняйте слоты цифрового диапазон трансмиссии-датчика. Инструмент предназначен для плотного прилегания.
  4. Затяните болты цифрового датчика Tr и снимите специальный инструмент.
  5. Убедиться, что транспортное средство начинает движение в положениях PARK (СТОЯНКА) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а огни REVERSE (РЕВЕРС) горят в положении REVERSE (РЕВЕРС).

Поддон для жидкости, прокладки и фильтр

ПунктХарактеристика
Жидкость для автоматической коробки передач MERCON® V XT-5-QMMERCON® V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Другие статьи — Автоматическая коробка передач