Органы управления двигателем - испытания без кодов - РЭД-IV (2,5л): Диагностика Ford Contour I

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статье " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ - 2.5L ", а также в соответствующей статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) " были выполнены до диагностики симптома. Проверки симптомов перечислены в порядке вероятности, простоты выполнения и доступности. Симптомы, доступные для диагностики, следующие. (ref-23209)(ref-23138)

1. Нет проворота
2. Жесткий старт/Длинный кривошип
3. Остановка после запуска
4. No Start/Normal Crank (Нет запуска/Нормальная прокрутка)
5. Медленный возврат в режим ожидания
6. Грубый холостой ход
7. Высокий холостой ход (дизели/работает)
8. Низкий уровень холостого хода (остановка при замедлении)
9. Колеблется или глохнет
10. Помпаж (при ускорении или крейсерском режиме)
11. Обратные вспышки
12. Потеря питания
13. Искровой стук
14. Низкая экономия топлива
15. Соблюдение норм выбросов
16. Предупредительные световые индикаторы
17. Неправильное переключение передач
18. Тахометр не работает
19. Высокое потребление масла
20. Двигатель работает в горячем состоянии
21. Двигатель работает в холодном состоянии
22. Дымовые газы
23. Запах газа
24. Шум двигателя
25. Вибрации
26. Климат-контроль (отсутствие охлаждения)
27. Климат-контроль (кондиционер всегда включен)
28. Сцепление A / C не отключается в условиях полностью открытая дроссельная заслонка

Как проверить симптомы

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте реле стартера.
2. Проверьте цепь стартера.
3. Проверьте цепь зарядки.
4. Проверьте, не заклинил ли двигатель (негерметичны ли форсунки).
5. Проверьте наличие дефектного маховика.
6. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
7. Проверьте выключатель зажигания.
8. Проверьте настройку датчика диапазон трансмиссии (Tr), смотри РЕГУЛИРОВКИ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.
9. Проверьте регулировку передаточного механизма.
10. На моделях с розжигом распределителя проверьте короткое замыкание на массу в проводе стартера.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
3. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
4. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
5. Проверьте систему охлаждения на предмет перегрева (только жесткий горячий запуск).
6. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
7. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
8. Проверьте систему запуска.
9. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
10. Проверьте загрязненный датчик массовый расход воздуха.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ и проверьте наличие кодов. См. статью " ТЕСТЫ С КОДАМИ - РЭД-IV (2.5л) ". При наличии кодов неисправностей выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте контроль воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. шаг 1) цепь проверка S в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
3. Проверьте обороты холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
4. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
5. Если двигатель глохнет во время парковочных маневров, проверьте срабатывание переключателя давления в рулевом управлении (давление в гидроусилителе руля). См. шаг 3) цепь проверка Ff в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
6. Если двигатель глохнет с включенным A / C, проверьте входную цепь A / C. См. шаг 30) цепь проверка Km в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
7. Если двигатель глохнет во время включения коробки передач, проверьте соленоиды коробки передач, переходите в раздел КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ ТП в статье " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - РЭД-IV (2,5л) ". (ref-23138)
8. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
9. Проверьте наличие ограниченного воздухозаборного канала.
10. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
11. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить компоненты распределительного вала и клапанного механизма.
12. Убедитесь, что передача работает правильно.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте систему зажигания, выполните цепь проверка AC в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
3. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
4. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте утечки воздуха и загрязнение корпуса дроссельной заслонки. Проверьте наличие нагара вокруг дроссельной заслонки.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
3. Проверьте обороты холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
4. Проверьте топливный насос. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2,5л) ". (ref-23172)
5. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
6. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
7. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
8. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
9. Проверьте впрыск вторичного воздуха. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
10. Проверьте систему впуска воздуха, а также убедитесь, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
11. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
12. Проверьте систему зарядки.
13. Проверьте выхлопную систему.
14. Проверьте управление литником впускного коллектора (IMRC). См. Шаг 6) в тесте цепи Kt в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте обороты холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
3. На моделях A / T с повышающей передачей проверьте соленоиды трансмиссии. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Tc в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
4. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
3. Проверьте обороты холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
4. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
5. Убедитесь, что трансмиссия и трансмиссия функционируют должным образом.
6. Проверьте систему впуска воздуха, а также убедитесь, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
7. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
8. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
9. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
10. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
11. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
12. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
13. Проверьте нагреватель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Перейдите к шагу 20) теста цепи H в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
3. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
4. Проверьте обороты холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
5. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
6. Если помпаж происходит при включенном кондиционер, проверьте работу сцепления кондиционер.
7. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
8. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
9. Проверьте впрыск вторичного воздуха. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
10. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
11. Убедитесь, что коробка передач работает правильно.
12. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
13. Проверьте систему впуска воздуха, а также убедитесь, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
14. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
15. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
16. Проверьте нагреватель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Перейдите к шагу 20) теста цепи H в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
17. Убедитесь, что система круиз-контроля функционирует должным образом.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
2. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
3. Проверьте впрыск вторичного воздуха. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
4. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
5. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
6. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
3. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
4. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
5. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
6. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
7. Проверьте систему воздухозаборника. Кроме того, убедитесь, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
8. Проверить управление бегунком впускного коллектора (IMRC). См. Шаг 6) цепь проверка Kt в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
9. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
10. Убедитесь, что передача работает правильно.
11. Проверьте наличие тормозов обвязки/перетяжки.
12. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
13. Убедитесь, что A / C выключается во время широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). Если A / C не выключается во время полностью открытая дроссельная заслонка, перейдите на СЦЕПЛЕНИЕ A / C НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ полностью открытая дроссельная заслонка.

Проверьте следующие пункты

1. Проверить систему охлаждения на перегрев. Если система охлаждения перегревается, перейдите к симптому РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ.
2. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
3. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
4. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
5. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
6. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
7. Проверьте впрыск вторичного воздуха. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
8. Убедитесь, что передача работает правильно.
9. Если транспортное средство оснащено шунтирующей шиной регулировки октанового числа, перейдите к шагу 5) теста цепь проверка Kp в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
10. Проверьте качество масла.
11. Проверьте наличие утечек выхлопных газов.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
3. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
4. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
5. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
6. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
7. Убедитесь, что коробка передач работает правильно.
8. Проверьте впрыск вторичного воздуха. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
9. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
10. Проверьте наличие тормозов.
11. Проверьте загрязненный датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
3. Проверьте питание датчика абсолютное давление во впускном коллекторе / барометрическое давление. См. шаг 3) цепь проверка S в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
4. Проверьте обороты холостого хода, смотри ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
5. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
6. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
7. Проверьте впрыск вторичного воздуха. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)
8. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы.
9. Проверьте систему рециркуляция отработавших газов, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)
10. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
11. Проверьте компрессию двигателя. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверить впускной коллектор, прокладку коллектора, распределительный вал и клапаны.
12. Проверить вторичные цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик. См. шаг 40) ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ Н в статье " ИСПЫТАНИЯ С / КОДАМИ - РЭД-IV (2,5л) ". (ref-23138)
13. Проверьте базовую синхронизацию зажигания (если она еще не проверена).

Проверьте следующие пункты

1. Если двигатель не запустился, выполните симптом NO START / NORMAL CRANK (НЕТ ЗАПУСКА / НОРМАЛЬНАЯ ПРОКРУТКА).
2. Проверьте, горит ли индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор управления коробкой передач (TCIL) или индикатор переключения передач (SIL). Если какой-либо из вышеуказанных индикаторов горит, выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. " ТЕСТЫ С КОДАМИ - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
3. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) никогда не появляется, перейдите к шагу 2) цепь проверка Ml в статье " тесты W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
4. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает, а холостой ход двигателя неустойчивый, переходите к шагу 15) цепь проверка Ml в статье " тесты W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
5. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен периодически, перейдите к шагу 10) цепь проверка Ml в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
6. Если TCIL всегда выключен, перейдите к шагу 6) цепь проверка Tb в статье " тесты W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
7. Если TCIL всегда включен, перейдите к шагу 3) цепь проверка Tb в статье " тесты W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

* Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV).
2. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратные клапаны, направляющие клапанов, масляные уплотнения штоков клапанов, прокладки впускного коллектора, каналы слива масла из головки цилиндров и поршневые кольца.

Проверьте следующие пункты

1. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
2. Проверьте работу электрического вентилятора охлаждения радиатора (если он оборудован). Запустите двигатель. Включите кондиционер. Вентилятор охлаждения должен быть включен.
3. Если один двигатель вентилятора охлаждения не работает, а другой вентилятор охлаждения функционирует должным образом, перейдите к шагу 50) теста цепь проверка Kf в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)
4. Если вентилятор охлаждения не работает, перейдите к шагу 40) ПРОВЕРКИ КОНТУРА Kf в статье " ИСПЫТАНИЯ С / КОДАМИ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23138)
5. Проверьте синхронизацию базы. Смотрите статью " РЕГУЛИРОВКИ - 2,5л ". (ref-23137)
6. Проверьте датчики/отправители.
7. Проверьте тормозное сопротивление.
8. Проверьте передачу на перегрев.
9. Проверьте наличие песка в сердечнике в блоке двигателя.
10. Проверка на наличие внутренних утечек блока цилиндров и головки цилиндров.

Проверьте следующие пункты

1. Выключите все аксессуары, кондиционер и размораживатель. Проверьте, работает ли вентилятор охлаждения радиатора непрерывно.
2. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. Смотрите статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)
3. Проверьте работу системы охлаждения.
4. Проверьте датчик температуры и датчик.
5. Если вентилятор охлаждения всегда включен и коды отсутствуют, перейдите к шагу 25) теста цепь проверка Kf в соответствующем изделии " тесты W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

* Проверьте систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ - РЭД-IV (2.5L) ". (ref-23172)

* Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТА - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23172)

* Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

* Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)

* Убедитесь, что система A / C (переключатель по требованию) включена. Проверьте напряжение на сцеплении A / C. Если напряжение на сцеплении A / C отсутствует, перейдите к шагу

1) программы цепь проверка Km в соответствующей статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". При наличии напряжения на муфте A / C подключите датчики коллектора A / C и выполните проверку функционирования системы A / C. (ref-23138)

* Если неисправность кондиционер не индицируется, проверьте сигнализатор давления кондиционер (ACPSW). Перейдите к шагу 35) теста цепь проверка Kf в статье " проверка W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

* Убедитесь в отсутствии напряжения на муфте A / C при выключенном выключателе A / C.

* Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Если код присутствует, используйте соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23138)

Проверьте следующие пункты

1. Запустите двигатель. Включите A / C. Выполните короткую полностью открытая дроссельная заслонка и вернитесь на холостой ход. Если система A / C выключится во время полностью открытая дроссельная заслонка, а затем снова включится через несколько секунд после возвращения на холостой ход, система функционирует нормально. Если система A / C не функционирует, как указано, перейдите к шагу 15) цепь проверка Km в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". (ref-23138)

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования неисправности цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (на некоторых системах), что может помочь в диагностике.

Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте напряжение или сопротивление с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.

При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.

Режим непрерывного контроля (тест на колебания)

В этом режиме техник может попытаться повторно создать прерывистую неисправность во время мониторинга системы. Этот режим, также называемый тестом на качание, может использоваться в режимах самотестирования ключ On двигатель Off (KOEO) и ключ On двигатель Running (KOER). См. ТЕСТЫ ЦЕПЕЙ в статье " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) " для получения инструкций по использованию этой процедуры для выявления прерывистых неисправностей в конкретных цепях или компонентах. (ref-23138)

Тест на вибрацию KOEO

Подключите испытательное оборудование. См. " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Включите зажигание. Активируйте самотестирование с помощью вывода перемычки или диагностического тестера. Подождите 10 секунд, а затем деактивируйте и повторно активируйте самотестирование, чтобы войти в тест на качание. Коснитесь, переместите и покачивайте подозрительный датчик и / или область жгута. Если обнаружена неисправность, код может быть сохранен в памяти и указан в диагностическом тестере или сканирующем инструменте. запишите или найдите коды и выполните тест. (ref-23138)(ref-23138)

Тест на колебания KOER

Подключите контрольно-проверочное оборудование. См. " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV (2.5L) ". Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Запустите двигатель. Активируйте самотестирование с помощью вывода перемычки / диагностического тестера. Подождите 10 секунд, а затем деактивируйте и повторно активируйте самотестирование для входа в тест на качание. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ. Коснитесь, переместите и покачивайте подозрительный датчик и / или область жгута. Если обнаружена неисправность, код может храниться в памяти или в диагностическом тестере. (ref-23138)(ref-23138)