Главная/Ford/C-MAX/Ford C-MAX I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива/Как снять и установить заливной патрубок топливного бака
Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива Все разделы

Как снять и установить заливной патрубок топливного бака Ford C-MAX I рестайлинг

Система подачи топлива 16 иллюстраций ~4 мин чтения

Оборудование: Домкрат для коробки передач

ВниманиеЭта процедура связана с обращением с топливной присадкой. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топливной присадки и соблюдать меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПри выполнении любой общей процедуры или процедуры снятия и установки элементов системы подачи топливной присадки необходимо использовать средства защиты глаз и ушей, специальные перчатки и защитную одежду. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПри попадании топливной присадки на кожу или в глаза немедленно промыть пораженный участок водой (в течение, как минимум, 15 минут) и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПри проглатывании топливной присадки незамедлительно обратитесь за медицинской помощью. Немедленно прополощите рот водой, не стимулируйте рвоту. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПри работе с системой подачи топливной присадки или сопутствующими элементами абсолютно необходимо наличие соответствующей вентиляции. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеУдостоверьтесь в том, что зона станции технического обслуживания, в которой работают с автомобилем, предельно чиста и свободна от пыли. Грязь и пыль, образующаяся при работе со сцеплением, тормозами или в результате механической обработки или сварки, может вызвать загрязнение топливной системы и позднее привести к неправильной работе.

ПримечаниеПосле установки магистрали, идущей от бачка топливной присадки к топливному баку, следует выполнить процедуру выпуска воздуха. За дополнительной информацией по удалению воздуха из магистрали, идущей от бачка топливной присадки к топливному баку, обратитесь к WDS.

  1. Слить топливо из топливного бака.
  2. Снять задние колеса.
  1. Снять правый задний локер.
  1. Высвободите и рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки задка.
  2. Освободить фиксирующий элемент.
  1. Высвободите жгут электропроводки задка из зажима на шасси и зажима заливного патрубка топливного бака.
  1. Отсоединить магистраль, идущую от бачка топливной присадки к топливному баку, от бачка для топливной присадки (при наличии).
  • Освободить фиксирующие элементы.
  • Слить жидкость в подходящую емкость для слива масла.
Поз.Наименование
1Задние пружины
2Нижний болт крепления заднего амортизатора
3Задний нижний рычаг
4Гайка крепления электронного стояночного тормоза (при наличии)
5Трос электронного стояночного тормоза
6Система выпуска
7Задняя поперечина
Поз.Наименование
8Крышка лючка заливного патрубка топливного бака
9Крышка заливного патрубка топливного бака
10Хомут крепления заливного шланга к заливному патрубку топливного бака
11Заливной шланг к заливному патрубку топливного бака
12Хомут крепления вентиляционного шланга к заливному патрубку топливного бака
13Вентиляционный шланг к заливному патрубку топливного бака
14Кронштейн крепления заливного патрубка топливного бака
15Заливной патрубок топливного бака
  1. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.

ПримечаниеПосле установки магистрали, идущей от бачка топливной присадки к топливному баку, следует выполнить процедуру выпуска воздуха. За дополнительной информацией по удалению воздуха из магистрали, идущей от бачка топливной присадки к топливному баку, обратитесь к WDS.

  1. Выполнить процедуру удаления воздуха из магистрали, идущей от бачка топливной присадки к топливному баку. Обратитесь к WDS и следовать экранным указаниям.

ВниманиеТ.к. пружина находится в сильно напряженном состоянии, будьте всегда очень осторожны. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПримечаниеДля облегчения установки после сжатия пружины отметить положение инструмента и пружины.

  1. Используя специальные инструменты, сожмите задние пружины.
  1. Установить подходящий домкрат для коробки передач под заднюю подвеску и вывернуть нижние болты задних амортизаторов.
  2. Опустить домкрат для коробки передач и, воспользовавшись помощью другого механика, потянуть нижний рычаг задней подвески вниз, чтобы снять заднюю пружину.
  3. Высвободите трос электронного стояночного тормоза из зажимов.
  1. Отсоединить систему выпуска от средней подвесной опоры.

ПримечаниеПоперечину заднего моста следует подпереть.

  1. Вывернуть болты крепления поперечины заднего моста.
  2. Открыть крышку лючка заливного патрубка топливного бака.
  3. Снять крышку с заливного патрубка топливного бака.

ПримечаниеОтметить положение хомута крепления заливного шланга к заливному патрубку топливного бака. Расположить новый хомут с червячным зажимом таким образом, чтобы головка винта находилась в том же самом положении, что и на исходном хомуте фиксации заливного шланга.

  1. Снять и отбракуйте хомут крепления заливного шланга к заливному патрубку топливного бака.

ВниманиеПри снятии заливного шланга топливного бака не использовать для поддевания трубопроводов инструменты с острыми кромками. Неследование этому указанию может привести к повреждению заливного шланга.

  1. Отсоединить заливной шланг от заливного патрубка топливного бака.

ПримечаниеОтметить положение хомута крепления вентиляционного шланга к заливному патрубку топливного бака. Расположить новый хомут с червячным зажимом таким образом, чтобы головка винта находилась в том же самом положении, что и на исходном хомуте фиксации вентиляционного шланга.

  1. Снять и отбракуйте хомут крепления вентиляционного шланга к заливному патрубку топливного бака.

ВниманиеПри снятии вентиляционного шланга топливного бака не использовать для поддевания трубопроводов инструменты с острыми кромками. Неследование этому указанию может привести к повреждению вентиляционного шланга.

  1. Отсоединить вентиляционный шланг топливного бака от заливного патрубка топливного бака.
  1. Установить новый хомут крепления заливного шланга к заливному патрубку топливного бака в показанное положение.
  1. Установить новый хомут крепления заливного шланга к заливному патрубку топливного бака в показанное положение.

ВниманиеУдостоверьтесь в том, что установлена опора верхнего седла пружины, а концы пружины правильно установлены в верхнее и нижнее седло пружины.

  1. Воспользовавшись помощью другого механика, потянуть нижний рычаг задней подвески вниз, чтобы установить заднюю пружину и специальные инструменты.
  1. Установить подходящий домкрат для коробки передач под заднюю подвеску и ввернуть нижние болты задних амортизаторов.

ВниманиеТ.к. пружина находится в сильно напряженном состоянии, будьте всегда очень осторожны. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеУдостоверьтесь в том, что установлена опора верхнего седла пружины, а концы пружины правильно установлены в верхнее и нижнее седло пружины.

  1. Используя специальные инструменты, снять нагрузку с задних пружин.