Гидротрансформатор
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Гайка оси | 116-174 (157-235) |
| Болт зажима шарового шарнира | 40-50 (54-68) |
| Стопорная гайка паразитного зубчатого колеса | 94-130 (127-176) |
| Колёсная гайка | 65-87 (88-118) |
| Картер масляного насоса на трансаксель | 11-16 (15-22) |
| Выходной подшипник/опорный болт натяжного шкива | 14-19 (19-26) |
| Болт опоры выходного вала/статора | 8-10 (11-14) |
| Ведомая шестерня | 51-62 (69-83) |
| Пластина гидротрансформатора для привода | 25-36 (34-49) |
| Корпус преобразователя трансмиссия | 22-34 (29-46) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты крышки регулятора оборотов | 71-97 (8-11) |
| Болты масляного поддона | 71-97 (8-11) |
| Крышка масляного насоса | 97-124 (11-14) |
| Корпус клапана сверху вниз | (1) |
| Болты корпуса клапана | 89 (10) |
| (1) (Схема №24) |
Технические характеристики трансмиссии
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Дифференциальный люфт | .004 (.01) |
| Диаметр втулки барабана прямого сцепления | 1.735 (44.08) |
| Прямой зазор пакета сцепления | .063-.071 (1.6-1.8) |
| Прямая концевая игра барабана | .020-.031 (.5-.8) |
| Зазор передней планетарной шестерни | .031 (.8) |
| Низкий/обратный зазор пакета сцепления | .032-.041 (.8-1.05) |
| Зазор редуктора масляного насоса | .010 (.25) |
| Зазор уплотнительного кольца масляного насоса | .016 (.40) |
| Зазор между внешним зубчатым колесом и корпусом (1) | .10 (.25) |
| Люфт на конце выходной шестерни | .003 (.08) |
| Зазор переднего блока сцепления | .031-.039 (.8-1.0) |
| Задний зазор планетарной шестерни | .031 (.8) |
| (1) Внешняя передача масляного насоса. |
| (1) | Шестерня наружная масляного насоса. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ трансмиссия
