Идентификация
ПримечаниеЕсли не указано иное, ссылки на серию «F» включают Super DUTY серии «F».
Используйте следующие таблицы для применения коробки передач. Для идентификации прокладки масляного поддона (Таблица 1) - (Таблица 4).
| Модель | Трансмиссия |
|---|---|
| Аэростар, Эксплорер и Рейнджер | A4LD |
| Бронко, E150 / 250 и F150 | AOD |
| Bronco, серия «E» и «F» | C-6 |
| E250/350 и F250/350 | E4OD |
ПРИМЕНЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (A / T)
| Модель | Трансмиссия |
|---|---|
| Бронко и F150/250 | Borg-Warner T-18 4-скорость |
| Aerostar, Bronco, Explorer, Ranger и серия " F " | Mazda M5od 5-ступенчатая |
| Рейнджер | Mitsubishi FM146 5-ступенчатый Od |
| Bronco, E350 и серия " F " | S5-42 Zf 5 скорость |
ПРИМЕНЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (M / T)
Идентификация прокладки масляного поддона (Aod). Схема №44
Идентификация прокладки масляного поддона (A4LD). Схема №45
Идентификация прокладки масляного поддона (C-6). Схема №46
Идентификация прокладки масляного поддона (E4od). Схема №47
Как проверить работу Vrv
- При выключенном двигателе отсоедините 2-портовый вакуумный разъем от Vrv. Снимите трос дросселя с рычага дросселя ТНВД (с правой стороны насоса). Отсоедините возвратную пружину дросселя.
- Один конец возвратной пружины наденьте на шариковую шпильку рычага дроссельной заслонки, а другой конец пружины наденьте на опорный кронштейн троса дроссельной заслонки. Между бобышкой насоса и широко открытым винтом упора дроссельной заслонки вставьте измерительный блок (T83T-7B200-Ah) размером 0 515 " (13 мм).
- Во время проверки вакуума и регулировки Vrv пружина будет удерживать рычаг дросселя напротив блока манометра. Присоедините вакуумный насос к VAC (верхнему) порту Vrv и присоедините вакуумметр к TRANS (нижнему) порту. Примените и поддерживайте вакуум 20 дюймов рт. ст. Вакуумметр должен указывать вакуум 6-8 дюймов рт. ст. Если показания не соответствуют указанным, отрегулируйте Vrv.
Как проверить работу FIPL
- Выполните самотестирование ключ On двигатель Off (KOEO). Во время самотестирования удерживайте дроссель до пола (широко открытый дроссель) до тех пор, пока не отобразятся коды. После того, как будет отображен последний сервисный код, нажмите Overdrive отмена выключатель (OCS), чтобы инициировать режим настройки датчика FIPL. ПРИМЕЧАНИЕ: Тестер " звезда " будет оставаться в режиме настройки в течение 10 минут. Шаги 2) и 3) должны быть выполнены в этом временном интервале, если превышено предельное время 1).
- Отсоедините трос дроссельной заслонки от рычага дроссельной заслонки на правой стороне топливного насоса. Поместите измерительный блок а.515 " (13,08 мм) (T83T-7B200-Ah) между бобышкой датчика и винтом максимального хода дроссельной заслонки. (Рис. 13) Удерживайте рычаг дроссельной заслонки открытым относительно измерительного блока.
- Устойчивый тональный сигнал указывает на то, что датчик FIPL отрегулирован должным образом. Если настройка слишком низкая, Star tester издаст медленный звуковой сигнал (1 в секунду). Если настройка слишком высока, Star tester издаст быстрый звуковой сигнал (4 в секунду).
