Суммарный крутящий момент шестерни
Используя гнездо предварительной нагрузки (MB991006) и динамометрический ключ, поворачивайте шестерню на один оборот каждые 4-6 секунд. Измерьте от замка к замку. Показание крутящего момента должно составлять 6-12 дюймовых фунтов (0,7-1,4 Н.м), с допустимым изменением крутящего момента на 3 дюймовых фунта (0,4 Н.м). Если показание не соответствует указанному, отрегулируйте крышку опоры рейки и снова проверьте общий крутящий момент шестерни. Если крутящий момент шестерни не может быть отрегулирован, проверьте крышку опоры рейки, необходимую пружину и замените детали рейки.
Способность
Производительность по жидкости составляет приблизительно 95 тыс. т (.90L).
Отрегулируйте общий крутящий момент шестерни, сначала установив стойку в центральное положение. Используя опорный гайковерт стойки (MB991204), затяните винт крышки опоры стойки до 11 футов фунтов (15 Н.м). Используя гнездо предварительной нагрузки (CT-1108), поверните вал шестерни по часовой стрелке на один полный оборот в течение 4-6 секунд. Отверните винт крышки опоры стойки на 30-60 градусов и отрегулируйте крутящий момент до 6-12 дюймов фунтов (0,7-1,4 Н.м)., с допустимым изменением крутящего момента в 3 дюйма (0,7-1,4 Н.м).
ПримечаниеПри регулировке крутящего момента шестерни установите наибольшее заданное значение крутящего момента. Если крутящий момент не может быть отрегулирован в соответствии с техническими требованиями, проверьте компоненты крышки опоры рейки или замените. Убедитесь, что нет захвата или храповика, когда рейка работает в направлении вала.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болты между центральной и поперечной балками | 51-58 (69-78) |
| Болты, соединяющие центральную деталь с рамой | 58-65 (78-88) |
| Болт стопора переднего вала (1) | 42 (57) |
| Самостопорящаяся гайка шестерни и клапана в сборе | 18 (25) |
| Трубы гидроусилителя руля | 11 (15) |
| Болты крышки насоса усилителя рулевого управления | 13 (18) |
| Штуцер шланга насоса ГУР | 51-58 (69-78) |
| Гайка шкива насоса усилителя рулевого управления | 45 (61) |
| Болт всасывающего соединителя насоса ГУР | 12 (16) |
| Болт реле давления | 14 (20) |
| Торцевая заглушка корпуса статива | 44 (59) |
| Стопорная гайка крышки опоры статива | 44 (59) |
| Крепежные болты | 51-58 (69-78) |
| Болты зажима рулевой рейки | 51 (69) |
| Болты рулевой рейки | 51 (69) |
| Болт крепления рулевого колеса к рулевой рейке | 13 (18) |
| Шаровой шарнир на конце анкерной тяги | 21 (28) |
| Стопорная гайка конца соединительной тяги | 36-40 (49-54)) |
| Стяжная тяга к стойке | 65 (88) |
| Болт корпуса клапана | 16 (22) |
| (1) Затянуть болт с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. | |
| (1) | Затянуть болт с автомобилем на нормальной рабочей высоте. |
|---|
Моменты затяжки