Устройство и принцип работы рулевой рейки с усилителя и шестерней - купе: обзора
Поворотный клапан в узле шестерни направляет жидкость в любую сторону интегрального поршня рейки. Тяги соединяют рейку и шестерню с поворотными кулаками. Движение рулевого колеса передается рулевым валом, установленным в рулевой колонке, на шестерню через 2 универсальные соединительные муфты. Узел рейки и шестерни преобразует вращательное движение шестерни в поперечное движение рейки.