Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - задние валы (AWD): Диагностика Eagle Talon I

Дифференциалы и приводы 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Поиск неисправностей ведущего моста - заднего вала (AWD): диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Инспекция (1990-91 Оси)

Проверьте вал моста на изгиб, повреждение и коррозию. Проверьте стержень вала моста на наличие повреждений и износа. Проверьте на попадание воды и / или посторонних материалов во внутреннее соединение Cv (Bj). Проверьте обойму DOJ, шарики, внутренние и внешние кольца на наличие повреждений, износа и коррозии. Проверьте ботинки на наличие повреждений, повреждений и трещин. При необходимости замените компоненты.

Схема №2
  1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Распределите 1 / 2 количество смазки, предоставленной в ремонтном комплекте (3,2 унции) во внутренний кожух Cv и оставшееся количество в соединение Cv (Bj). НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ любую другую смазку, кроме той, что поставляется в ремонтном комплекте.
  2. Установить башмаки и зажимы сочленения Cv на полуось. Смазать и собрать сочленение DOJ. Выровнять контрольные метки, сделанные при разборке и установить узел сочленения DOJ. Установить стопорное кольцо. Распределить 1 / 2 количества смазки, предусмотренной в ремонтном комплекте (3,2 унции), в наружный башмак Cv, а оставшееся количество - в сочленение Cv (DOJ).
  3. Затянуть большой зажим картера Cv с осью моста в прямом положении. Установить длину багажника Cv на 2,87-3,11 " (73-79 мм) и затянуть зажимы багажника Cv. (Таблица 3) Установить ось моста.

Инспекция (1992-93 Оси)

Проверить ось моста на изгиб, повреждение и коррозию. Проверить корешок оси моста на наличие повреждений и износа. Проверить на попадание воды и / или посторонних материалов во внешнее соединение Cv (Bj). Проверить крестовину в сборе на вращение роликов, износ и коррозию. Проверить канавку внутри корпуса Tj на наличие износа и коррозии. Проверить ботинки на предмет износа, повреждений и растрескивания. При необходимости заменить компоненты.

Схема №3
  1. Для повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Установите совместные ботинки и зажимы Cv. Убедитесь, что на ботинках установлены соответствующие зажимы. См. " ЗАЖИМЫ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ БОТИНКА ". (ref-46690-S02787903532001011500000)
  2. Распределите 1 / 2 количества смазки, поставляемой в ремонтном комплекте (3,7 унции), в наружный кожух Cv, а оставшееся количество - в сочленение Cv (Bj). ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать другую смазку, кроме той, которая поставляется в ремонтном комплекте. Затяните наружные зажимы кожуха Cv так, чтобы полуось находилась в прямом положении.
  3. Выровняйте контрольные отметки, сделанные при разборке, и установите крестовину в сборе. Убедитесь, что крестовина в сборе установлена со скошенным шлицевым концом. Установите стопорное кольцо. Упакуйте Tj и багажник смазкой стыка Cv. Установите длину багажника Cv 3,23-3,46 " (82-88 мм) и затяните зажимы багажника Cv. (Рис. 5) Установите полуось.

Как проверить ведущий мост - заднего вала (AWD): диагностики

Проверьте фланец компаньона на износ или повреждение. Проверьте пылезащитную крышку на деформацию или повреждение. Проверьте подшипники колес на обгорание, обесцвечивание или грубое вращение. Проверьте вал оси на наличие трещин, износа или повреждений. Проверьте масляное уплотнение на наличие трещин или повреждений. При необходимости замените компоненты.