Объем картера
Производительность по масла 4,5 тыс.т. (4.25L) с фильтром.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт крышки подшипника распределительного вала | (1) |
| Болты захвата датчика распределительного вала | 20 (27) |
| Болт звездочки распределительного вала | 75 (102) |
| Болты шатуна (2) | 20 (27) |
| Болт шкива демпфера коленчатого вала | 100 (136) |
| Крышка / станина главного подшипника коленчатого вала (3) |
| Болты опорной плиты M8 | 20 (27) |
| Болты главного колпака M11 | 30 (41) |
| Болты головки цилиндров (4) |
| 1-й шаг | 25 (34) |
| 2-й шаг | 50 (68) |
| 3-й шаг (повторить шаг 2) | 50 (68) |
| 4-й шаг (5) | Затянуть дополнительные 1 / 4 оборота |
| Болты кронштейна опоры двигателя | 45 (61) |
| Болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндра | 17 (23) |
| Болты передней крышки | 15-16 (20-22) |
| Болт натяжного шкива генератора | 40 (54) |
| Гайки / болты впускного коллектора |
| Breeze, Cirrus, Себринг и Стратус | 17 (23) |
| Караван и Вояджер | 20 (27) |
| Pt Cruiser (верхний и нижний) | (6) |
| Болты крепления масляного фильтра к блоку двигателя |
| Кроме Pt Cruiser | 41 (56) |
| PT Cruiser | (6) |
| Масляный фильтр | 15 (20) |
| Сливная пробка масляного поддона | 20 (27) |
| Винт заборной трубки масляного насоса | 21 (28) |
| Стопорная заглушка предохранительного клапана масляного насоса | 30 (41) |
| Свечи зажигания | 20 (27) |
| Шкив натяжного устройства в сборе | 45 (61) |
| Болты корпуса термостата |
| Кроме Pt Cruiser | 17 (23) |
| PT Cruiser | 20 (27) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 21 (28) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты крышки кулачка | 106 (12) |
| Тепловой экран выпускного коллектора | 106 (12) |
| Болты масляного поддона | 106 (12) |
| Винты крышки масляного насоса | 106 (12) |
| Разъем на выходе термостата - корпус термореле | 110 (12.5) |
| Болты крышки зубчатого ремня |
| Внешняя и внутренняя крышки M6 | 40 (4.5) |
| M6 Внутренняя крышка к головке / масляному насосу | 106 (12) |
| Блок водяного насоса к двигателю | 106 (12) |
| (1) См. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА и затянуть болты, как указано. (Таблица 8) (2) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями, затем добавить 1 / 4 оборота. (3) Последовательно затягивать болты согласно техническим требованиям, затем прибавить 1 / 4руток. (Рис. 20) (4) Поочередное затягивание болтов в соответствии со спецификациями. (Стр. 5) (5) НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ динамометрический ключ для четвертого шага 105 дюймов L12 НМ для затяжки (6). (ref-12283-S38066541402000121800000) |
| (1) | См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ и затянуть болты, как указано. (Таблица 8) (ref-12283-S38066541402000121800000) |
|---|
| (2) | Затянуть болты до технических характеристик, затем добавить 1/4 оборота. |
|---|
| (3) | Затянуть болты в соответствии со спецификацией последовательно, затем добавить 1 / 4 оборота. (Таблица 20) |
|---|
| (4) | Последовательно затянуть болты в соответствии со спецификацией. (Схема №5) |
|---|
| (5) | НЕ использовать динамометрический ключ для четвертого шага. |
|---|
| (6) | Затянуть до 105 дюймов (12 Н · м) |
|---|
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 148 Cu. In. (2,4 л) |
| Скука | 3 445" (87,5 мм) |
| Удар | 3 976 " (101 мм) |
| Степень сжатия | 9.4:1 |
| Топливная система | SFI |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Люфт конца коленчатого вала | .0035-.0094 (.090-.240) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.3610-2.3625 (59.992-60.008) |
| Журнал вне цикла | .0001 (.003) |
| Конусность цапфы | .0001 (.003) |
| Масляный зазор | .0007-.0023 (.018-.058) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.967-1.969 (49.984-50.000) |
| Журнал вне цикла | .0001 (.003) |
| Конусность цапфы | .0001 (.003) |
| Масляный зазор | .0009-.0027 (.025-.071) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие на большом конце | 2.0863-2.0868 (52.993-53.007) |
| Отверстие под штифт | .8252-.8260 (20.96-20.98) |
| Боковой люфт | .0051-.0150 (013-.038) |
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение | .0009-.0022 (.024-.057) |
| Диаметр | 3.4434-3.4441 (87.450-87.468) |
| Контакты |
| Диаметр | .8660-.8662 (21.998-22.003) |
| Посадка поршня | (1).0001-.0007 (.003-.018) |
| Посадка штока (с натягом) (2) | .0007-.0017 (.018-.043) |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .0098-.0200 (.250-.510) |
| Боковой зазор | .0011-.0031 (.030-.080) |
| Ширина кольца | .057-.059 (1.47-1.50) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .009-.018 (.23-.48) |
| Боковой зазор | .0011-.0031 (.030-.080) |
| Ширина кольца | .057-.059 (1.47-1.50) |
| Кольцо № 3 (Масло) |
| Конечный зазор | .0098-.0025 (.250-.640) |
| Боковой зазор | .0004-.0070 (.012-.178) |
| Ширина кольца (пакет) | 107-.113 (2.72-2.88) |
| (1) Сопротивление давлению большого пальца. (2) Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунтов (750-1750 кг). |
| (1) | Сопротивление давлению большого пальца. |
|---|
| (2) | Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунт. (750-1750 кг). |
|---|
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.3446-3.4452 (87.492-87.508) |
| Максимальное скругление и сужение | .002 (.05) |
| Максимальное коробление деки | (1).004 (.10) |
| (1) Максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
| (1) | Максимальный суммарный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 44.5-45.0° |
| Диаметр головки | 1 364-1 375 " (34,67-34,93 мм) |
| Минимальная маржа | .050-.063 " (1,28-1,61 мм) |
| Длина | 4 439-4 461 " (112,76-113,32 мм) |
| Диаметр штока | .233-.234" (5,93-5,95 мм) |
| Высота установленного наконечника | 1 891 " (48,04 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 44.5-45° |
| Диаметр головки | 1 114-1 122 " (28,32-28,52 мм) |
| Минимальная маржа | .038-.051 " (.97-1.32 мм) |
| Длина | 4.365-4.397 " (110.89-111.69 мм) |
| Диаметр штока | .2325-.2332" (5.906-5.924 мм) |
| Высота установленного наконечника | 1 889 " (47,99 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1 905 " (48,4 мм) |
| Высота установки | 1 496" (38,00 мм) |
| Предел вне квадрата | 1/16" (1,5 мм) |
| Давление - фунт на дюйм (кг на мм) |
| Клапан закрыт | 75,98 @ 1 496 (34,50 @ 38,0) |
| Клапан открыт | 136 @ 1.172 (61.70 @ 29.77) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Максимальное коробление | (1).004" (.10 мм) |
| Седла клапанов |
| Угол наклона седла | 44.5-45° |
| Ширина сиденья | .035-.051" (0,90-1,30 мм) |
| Направляющие клапана |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Впускной клапан |
| Стандарт | .0018-.0025" (.048-.066 мм) |
| Предел износа | .010" (.25 мм) |
| Выпускной клапан |
| Стандарт | .0029-.0037" (.074-.094 мм) |
| Предел износа | .010" (.25 мм) |
| (1) Общий максимальный предел шлифования головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
| (1) | Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Окончание воспроизведения | .0019-.0066 (.050-.170) |
| Диаметр цапфы | 1.021-1.022 (25.95-25.97) |
| Масляный зазор | .0027-.0030 (.069-.071) |
| Подъем (без крепления) |
| Впуск | .324 (8.25) |
| Выпускная система | .259 (6.6) |
