Как выполнить капитальный ремонт рулевого механизма - мощность: капитального ремонта
ПримечаниеКапитальный ремонт возможен только на насосах Saginaw. Насосы Zf не обслуживаются.
Как разобрать рулевого механизма - мощность: капитального ремонта
- Снять шкив насоса при помощи съемника шкивов (C-4068) и переходника шкивов (C-4068-1).
- Снимите резервуар насоса. См. " SAGINAW насос RESERVOIR R и I " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Снимите стопорное кольцо торцевой пластины с помощью пуансона и отвертки. (Рис. 7) Снимите торцевую пластину и пружину торцевой пластины. (ref-52314-S23858703722001041100000)
- Демонтировать седло шарика, шарик сброса давления, направляющую, пружину сброса давления и клапан управления расходом.
- С помощью мягкого молотка слегка постучите по концу вала насоса, пока нажимная пластина не освободится. Снимите нажимную пластину, кулачковое кольцо и ротор в сборе. (Рисунок 2)
- Вынув ротор в сборе, снимите штифты крепления ротора в сборе, уплотнения насоса и уплотнение приводного вала. Чтобы отделить ротор от вала насоса, поместите узел в тиски, соблюдая осторожность, чтобы защитить вал насоса от повреждения. Снимите стопорное кольцо ротора. (Схема №9)
- Очистить и осмотреть все изнашиваемые поверхности. Замените детали, имеющие чрезмерный износ, задиры и задиры.
Повторная сборка
- Для повторной сборки, обратной разборке соберите вал насоса, упорную плиту и ротор, с помощью установщика стопорных колец (C-4090) установите новое стопорное кольцо ротора. (Рисунок 9)
- С помощью установщика шкивов (C-4063) установите шкив насоса. (Рисунок 4) При сборке смажьте все детали и уплотнения жидкостью усилителя рулевого управления.
Как выполнить капитальный ремонт рулевого механизма
ПримечаниеНЕ пытайтесь обслуживать или регулировать рулевой механизм с усилителем. В случае неисправности или утечки масла замените рулевой механизм в сборе.