Как обслужить общий обслуживание усилителя рулевого управления: прочее
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
|---|---|---|
| RWD | 120 (54) | 65 (30) |
| FWD | 95 (43) | 80 (36) |
| (1) Натяжение в фунтах. (Кг.) Использование датчика натяжения Burroughs | ||
| (1) | Натяжение в фунтах. (Кг.) Использование датчика натяжения Burroughs |
|---|
НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ (1)
Подготовка
- При правильном натяжении ремня отсоедините нагнетательный шланг насоса усилителя рулевого управления. Держите конец шланга поднятым, чтобы предотвратить потерю жидкости. Подсоедините напорный шланг манометра к штуцеру насоса ГУР. Другой шланг со стороны клапана тестера подсоедините к входу рулевого механизма.
- Откройте клапан и запустите двигатель до тех пор, пока жидкость не достигнет нормальной рабочей температуры 77°C. Проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте.
FWD
- Обратите внимание на показания давления при открытом клапане и холостом ходе двигателя. Давление должно быть 30-345 кПа (2,1-3,5 кг/см 2).
- Если давление выше 100 фунт/кв. дюйм (7,0 кг/см2), проверьте шланги на наличие ограничений и тарельчатый клапан (шестерни Saginaw) для правильной сборки.
- Полностью закрыть задвижку и снова открыть 3 раза. Каждый раз записывайте самое высокое показание. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать вентиль более 5 секунд. Если давление меньше, чем указано в спецификации, очистите или замените клапан-регулятор расхода в насосе. Если давление остается низким, замените насос.
- Если показания находятся в пределах спецификаций и в пределах 345 кПа (3,5 кг/см2) друг от друга, насос работает должным образом. См. таблицу «Технические характеристики испытания под давлением». Если давление высокое, но не повторяется в пределах 345 кПа (3,5 кг/см2), клапан-регулятор расхода в насосе заедает. Снимите клапан-регулятор расхода и очистите или замените его.
- Если насос проверяется в соответствии со спецификациями, откройте клапан и поверните рулевое колесо до упора справа налево и запишите давление. НЕ прижимайте колесо к упорам более 5 секунд. Давление должно быть таким же, как указано. См. в таблице «Технические характеристики испытания под давлением».
- Если давление низкое, рулевое устройство протекает внутри и должно быть отремонтировано.
RWD
- Поворот рулевого колеса слева направо на холостом ходу двигателя при 600-800 об/мин. Давление должно составлять по меньшей мере 6206 кПа (63,3 кг/см2).
- Если давление низкое, немедленно закройте клапан. Если давление менее 6206 кПа (63,3 кг/см2), насос неисправен. Если давление составляет 900 фунт/кв. дюйм (63,3 кг/см2), но было низким при предыдущем показании, рулевой механизм неисправен.