Испытание Tc-28A - цепь соленоида сцепления гидротрансформатора (расшифровка кода ошибки 37)
- С помощью сканирующего устройства удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и включите соленоид муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Соленоид овердрайва / разъем соленоида муфта блокировки гидротрансформатора расположен с левой стороны коробки передач. Подождите 10 секунд, затем считайте коды неисправностей с помощью сканирующего устройства. Если цепь соленоида муфты гидротрансформатора возвращается, перейдите к шагу 5).
- Если цепь расшифровка кода ошибки соленоида муфты гидротрансформатора не возвращается, переместите жгут проводов от разъема электромагнита повышенной передачи / соленоида муфта блокировки гидротрансформатора к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Убедитесь, что тест привода все еще выполняется, и попытайтесь сбросить расшифровка кода ошибки. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если цепь расшифровка кода ошибки соленоида муфты гидротрансформатора возвращается, восстановите жгут проводов, где возникла проблема Ver-2.
- Если ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА расшифровка кода ошибки не возвращается, то условие, необходимое для установки расшифровка кода ошибки, сейчас отсутствует. ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА расшифровка кода ошибки устанавливается, если соленоид муфта блокировки гидротрансформатора или цепь управления реле муфта блокировки гидротрансформатора (оранжевый / черный провод) не находится в надлежащем состоянии при контроле со стороны блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Возможные причины: обрыв или короткое замыкание в соленоиде муфта блокировки гидротрансформатора или цепи управления реле муфта блокировки гидротрансформатора (оранжевый / черный провод), обрыв или короткое замыкание в соленоиде муфта блокировки гидротрансформатора или катушке реле муфта блокировки гидротрансформатора, обрыв в цепи 12-вольтового питания зажигания (темно-синий провод). Испытание завершено. Выполните ТЕСТ VER-2.
- Отсоедините и осмотрите разъем электромагнита овердрайва / электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора и, при необходимости, выполните ремонт. Используя сканирующий прибор в режиме вольтметра, проверьте напряжение на разъеме электромагнита овердрайва / электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора, 12-вольтовую цепь питания зажигания (темно-синий провод). Если напряжение ниже 10 вольт, выполните ремонт в темно-синем проводе. Выполните ТЕСТ-ВЕР-2.
- Если напряжение превышает 10 вольт, выключите зажигание. Отсоедините и осмотрите разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на наличие поврежденных, вытолкнутых или неправильно соединенных клемм. Если разъем не в порядке, отремонтируйте его по мере необходимости. Выполните ТЕСТ VER-2.
- При исправности разъема проверьте с помощью сканирующего прибора в режиме омметра сопротивление клеммы 54 разъема СПМ, электромагнита ШТК или цепи управления реле (оранжевый / черный провод), при сопротивлении менее 5 Ом устраните замыкание на массу в оранжевом / черном проводе и выполните КОНТРОЛЬ ВЕР-2.
- При сопротивлении более 5 Ом внешним омметром проверьте сопротивление электромагнита ШТК или цепи управления реле (Оранжевый / Черный провод) между клеммой 54 разъема СПМ и разъемом электромагнита овердрайва / электромагнита ШТК. При сопротивлении более 5 Ом устраните обрыв в Оранжевом / Черном проводе, ПРОИЗВЕДИТЕ ТЕСТ ВЕР-2.
- Если сопротивление менее 5 Ом, выключите зажигание. Повторно подсоедините разъем электромагнита овердрайва / электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора в режиме вольтметра проверьте напряжение на клемме разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 54, электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора или цепи управления реле (оранжевый / черный провод). Если напряжение менее 10 вольт, замените электромагнит или реле муфта блокировки гидротрансформатора. Если напряжение превышает 10 вольт, выполните ТЕСТ VER-2.
Примечание