Смазка системы рулевого управления с сервоусилителем: обслуживания
Требуется периодическая смазка компонентов системы рулевого управления. См. рекомендуемый график технического обслуживания в разделе " Смазка и техническое обслуживание ".
Контроль уровня жидкости в гидроусилителе руля
| Предупреждение | Уровень жидкости следует проверять при выключенном двигателе, чтобы предотвратить травмы от движущихся частей. |
|---|
| Внимание | MOPAR ® ATF + 4 должен использоваться в системе рулевого управления с усилителем. Никакая другая жидкость рулевого управления или автоматической коробки передач не должна использоваться в системе. Повреждение может привести к насосу и системе рулевого управления, если используется любая другая жидкость, и не переполняйте. |
|---|
Уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления можно просмотреть на щупе, прикрепленном к наливной крышке. На щупе указаны два диапазона: ХОЛОДНЫЙ и ГОРЯЧИЙ. Прежде чем открывать систему гидроусилителя рулевого управления, протрите наливную крышку резервуара от грязи и мусора. Снимите крышку и проверьте уровень жидкости на щупе. Когда жидкость находится при нормальной температуре окружающей среды, примерно от 21 ° C до 27 ° C (от 21°C до 27°C), уровень жидкости должен читаться между минимальным и максимальным диапазоном разрешенного диапазона.
Используйте только MOPAR ® ATF + 4. НЕ переполняйте систему рулевого управления с усилителем.
Схема №70
Схема №71
- Слейте и сифонируйте жидкость гидроусилителя руля.
- Отсоедините возвратный и подающий шланги, подключенные к охладителю жидкости гидроусилителя руля.
- Отверните болты монтажного кронштейна, крепящие охладитель жидкости к скобе. (Стяжка 67) и (Стяжка 68)
- Снимите охладитель жидкости с автомобиля.