Главная/Dodge/Nitro/Dodge Nitro I (2006-2011)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система тарификации - служебная информация: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система тарификации - служебная информация: Снятие и установка Dodge Nitro I

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как установить 2,8 л дизельного топлива

  1. Установите генератор (1) в двигатель и установите четыре крепежных болта (2). Затяните все четыре болта до 54 Н.м (40 фут фунтов).
  2. Защелкните разъем полевого провода в заднюю часть генератора.
  3. Установите клемму B + и гайку на монтажную шпильку генератора. Затяните гайку до 13 Н.м (115 дюйм. фунтов)
  4. Защелкните пластиковую защитную крышку на клемму B +. ВНИМАНИЕ: Никогда не надавливайте на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ремня может быть повреждено. ВНИМАНИЕ: При установке ремня привода серпантинного приспособления ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. Водяной насос будет вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приведет к перегреву двигателя. Обратитесь к метке ремня в моторном отсеке или обратитесь к схеме ремня в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ". (ref-306154)
  5. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ " для получения информации о прокладке ремня, регулировке ремня и процедурах затяжки болтов. (ref-306154)
  6. Установите отрицательный кабель батареи на батарею.

Как установить 3,7 л

  1. Поместите генератор (1) в двигатель и установите три крепежных болта (2), (3) и (4). Затяните два горизонтальных крепежных болта (3) и (4) до 57 Н.м (42 фута). Затяните вертикальный крепежный болт (2) до 40 Н.м (29 футов)
  2. Защелкните разъем полевого провода в заднюю часть генератора.
  3. Установите клемму B + и гайку на монтажную шпильку генератора. Затяните гайку до 13 Н.м (115 дюйм. фунтов)
  4. Защелкните пластиковую защитную крышку на клемму B +. ВНИМАНИЕ: Никогда не надавливайте на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ремня может быть повреждено. ВНИМАНИЕ: При установке ремня привода серпантинного приспособления ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. Водяной насос будет вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приведет к перегреву двигателя. Обратитесь к метке ремня в моторном отсеке или обратитесь к схеме ремня в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ". (ref-306154)
  5. Установите приводной ремень. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ " для получения информации о прокладке ремня, регулировке ремня и процедурах затяжки болтов. (ref-306154)
  6. Установите отрицательный кабель батареи на батарею.

Как установить 4.0л

  1. Установите генератор (1) в двигатель и установите два крепежных болта (2) и (3). Затяните оба болта до 57 Н · м (42 фута / фунт).
  2. Защелкните разъем полевого провода в заднюю часть генератора.
  3. Установите клемму B + и гайку на монтажную шпильку генератора. Затяните гайку до 13 Н.м (115 дюйм. фунтов)
  4. Защелкните пластиковую защитную крышку на клемму B +. ВНИМАНИЕ: Никогда не надавливайте на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ремня может быть повреждено. ВНИМАНИЕ: При установке ремня привода серпантинного приспособления ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. Водяной насос будет вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приведет к перегреву двигателя. Обратитесь к метке ремня в моторном отсеке или обратитесь к схеме ремня в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ". (ref-306154)
  5. Установка приводного ремня Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ", где описаны процедуры прокладки ремня, регулировки ремня и затяжки болтов. (ref-306154)
  6. Установите отрицательный кабель батареи на батарею.
Схема №26

Разъединитель генератора используется только с определенными двигателями. Разъединитель используется вместо стандартного шкива привода генератора.