Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Коды неисправностей U0151 TO U1414, диагностика и проверочн…

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Коды неисправностей U0151 TO U1414, диагностика и проверочные испытания датчика веса сиденья: Диагностика
Коды неисправностей U0151 TO U1414, диагностика и проверочные испытания датчика веса сиденья: Электросхемы
Коды неисправностей U0151 TO U1414, диагностика и проверочные испытания датчика веса сиденья: Прочее

Все разделы

Коды неисправностей U0151 TO U1414, диагностика и проверочные испытания датчика веса сиденья: Прочее Dodge Magnum I

Подушки безопасности 35 иллюстраций ~19 мин чтения

Условия мониторинга

При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Заданные условия

Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины

Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
ORC, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА

Схема №242

Рис. 242: Диагностический тест. Dodge Magnum I

Схема №243

Схема №244

Схема №245

Схема №246

1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0170-LOST COMMUNICATION W / UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью сканера прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли дисплей сканера: Xtxtag1-LOST COMMUNICATION W / передний? GO-UP. U0170
2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА (xxx0, R81) ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините передний левый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание и повторно измерьте напряжение левого датчика. R79 R79 R81 R79 R81 (ref-246997-S18928432262007011000000)
3) ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление (R79) передней левой сигнальной цепи датчика удара между передним левым соединителем датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Да Выполните Тест на короткое замыкание на массу (xxx3). 100K R79 (ref-246997-S18928432262007011000000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (R79, R81) ПЕРЕДНИЕ ЛЕВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R79) передним левым сигналом датчика удара и (R81) цепями массы датчика на разъеме переднего левого датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (R79, R81) передний Левый датчик удара Выполните * шаг. (ref-246997-S18928432262007011000000)
5) ПРОВЕРЬТЕ (R81) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления удерживанием пассажира. Измерьте сопротивление цепи массы (R81) переднего левого датчика удара между разъемом переднего левого датчика удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Да? Выполнить ремонт на высоком уровне 1. R81 (ref-246997-S18928432262007011000000)
6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R79) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (R79) переднего левого удара между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонта (R79) Датчик ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА Выполните испытание на обрыв * ЛЕВОГО удара. (ref-246997-S18928432262007011000000)
7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний левый датчик удара. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-246997-S18928432262007011000000)
8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей подушки безопасности водителя и пассажиров. См. " Проверка VOR 1 ". (ref-246929-S07850149422007011000000)(ref-246997-S18928432262007011000000)
9) ИСПЫТАЙТЕ ЛИ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо неполадки. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены до тех пор, пока не будут диагностированы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание: отключите зажигание, отключите батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините и подождите две две минуты.

Схема №247

Рис. 247: Принципиальная схема. Dodge Magnum I

Принципиальная схема системы подушек безопасности " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-246966-S21278247272007011000000)

При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
ОЦР, ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА

Схема №248

Рис. 248: Диагностический тест. Dodge Magnum I

Схема №249

Схема №250

Схема №251

Схема №252

1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0171-LOST COMMUNICATION W / UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли датчик сканирования: xtag1-LOST COMMUNW / RUP. U0171
2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК (xxx0, R82) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА НЕТ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА И ЦЕПИ ЗЕМЛИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините передний правый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмы или смерти, включите зажигание и повторно подключите батарею Измерьте напряжение (tx2). R80 R80 R82 R80 R82 (ref-246997-S18928432262007011000000)
3) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление цепи сигнала (R80) переднего правого датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (xtag3) Датчик удара на массу Выполните правый шаг. R80 (ref-246997-S18928432262007011000000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (R80, R82) ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R80) передним правым сигналом датчика удара и (R82) цепями массы датчика на разъеме переднего правого датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (R80, R82) Короткое замыкание датчика удара Вперед. (ref-246997-S18928432262007011000000)
5) ПРОВЕРЬТЕ (R82) ПЕРЕДНЮЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 ORC для нагрузочного инструмента к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R82) цепи массы датчика удара спереди справа между разъемом датчика удара спереди и адаптером 8443 ORC для нагрузочного инструмента. R82 (ref-246997-S18928432262007011000000)
6) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R80) передней правой цепи датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет ремонта (R80) Передняя цепь датчика удара или высокое сопротивление датчика удара Выполните 1. (ref-246997-S18928432262007011000000)
7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний хранящийся датчик удара справа. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите хранящиеся модули в системе безопасности. (ref-246997-S18928432262007011000000)
8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей подушки безопасности водителя и пассажиров. См. " Проверка VOR 1 ". (ref-246929-S07850149422007011000000)(ref-246997-S18928432262007011000000)
9) ИСПЫТАЙТЕ ЛИ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо неполадки. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены до тех пор, пока не будут диагностированы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание: отключите зажигание, отключите батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините и подождите две две минуты.

Схема №253

Рис. 253: Принципиальная схема. Dodge Magnum I

При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ОЦР, ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1

Схема №254

Рис. 254: Диагностический тест. Dodge Magnum I

Схема №255

Схема №256

Схема №257

Схема №258

1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0172-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли инструмент сканирования активное состояние: xtag1-Lost COMMUNW / LEGO STSTEP 1 to ST. U0172
2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА по массе (xxxx0, R15) ДАТЧИК УДАРА ПО ЛЕВОЙ СТОРОНЕ 1 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или гибели людей выключите батарею и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините левый передний датчик удара 1. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или гибели людей, включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. R13 R13 R15 R13 R15 (ref-246997-S18928432262007011000000)
3) ПРОВЕРЬТЕ (R13) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R13) датчика 1 левого бокового удара между разъемом датчика 1 левого бокового удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом да Отремонтируйте (R13) Датчик левого бокового удара. 100K (ref-246997-S18928432262007011000000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (R13, R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) сигналом датчика левого бокового удара 1 и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика левого бокового удара 1. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R13, R15) Датчик левого бокового удара 1 Выполните короткое замыкание. (ref-246997-S18928432262007011000000)
5) проверить THE (R15) левый сторона IMPACT датчик 1 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления для пассажиров. Измерьте сопротивление (R15) левый сторона Impact датчик 1 масса цепь между левый сторона Impensor 1 разъём и 8443 load Ttool OROROROROROROC? Выполните Ремонт 1? R15 (ref-246997-S18928432262007011000000)
6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R13) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R13) левого бокового удара 1 между разъемом датчика левого бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонт цепи датчика левого бокового удара 1 Выполните испытание на наличие высокого бокового удара. R13 (ref-246997-S18928432262007011000000)
7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1. Замените левый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и удалите активные коды во всех системах безопасности. (ref-246997-S18928432262007011000000)
8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей подушки безопасности водителя и пассажиров. См. " Проверка VOR 1 ". (ref-246929-S07850149422007011000000)(ref-246997-S18928432262007011000000)
9) ИСПЫТАЙТЕ ЛИ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо неполадки. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены до тех пор, пока не будут диагностированы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание: отключите зажигание, отключите батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините и подождите две две минуты.

Схема №259

Рис. 259: Принципиальная схема. Dodge Magnum I

При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
ОЦР, ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК УДАРА 2

Схема №260

Рис. 260: Диагностический тест. Dodge Magnum I

Схема №261

Схема №262

Схема №263

Схема №264

1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0173-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования ознакомьтесь с данными ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли инструмент сканирования активное состояние: xtxtag1-LOST COMMUNICATION W / LEAVE STEP 1 to GO? to GO STST. U0173
2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК (xxx0, R19) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА 2 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините левый передний датчик удара 2. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. R17 R17 R19 R17 R19 (ref-246997-S18928432262007011000000)
3) ПРОВЕРЬТЕ (R17) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R17) датчика 2 левого БОКОВОГО УДАРА между разъемом датчика 2 левого бокового удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом да Отремонтируйте (R17) Датчик левого бокового удара. 100K (ref-246997-S18928432262007011000000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (R17, R19) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R17) Сигнал датчика левого бокового удара 2 и (R19) Масса датчика на разъеме датчика левого бокового удара 2. Сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте вместе (R17, xtag6) Короткое замыкание датчика левого бокового удара 1. R19 (ref-246997-S18928432262007011000000)
5) проверить THE (R19) левый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R19) левый сторона Impact датчик 2 масса цепь между разъемом левый сторона Impimpensor 2 и адаптером 8443 load Ortttool ORORORC есть? Выполните Ремонт 1? R19 (ref-246997-S18928432262007011000000)
6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R17) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R17) левого бокового удара 2 между разъемом датчика левого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Ремонта цепи датчика левого бокового удара 2 Выполните испытание на наличие высокого бокового удара. R17 (ref-246997-S18928432262007011000000)
7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2. Замените левый датчик бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и удалите все сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-246997-S18928432262007011000000)
8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей подушки безопасности водителя и пассажиров. См. " Проверка VOR 1 ". (ref-246929-S07850149422007011000000)(ref-246997-S18928432262007011000000)
9) ИСПЫТАЙТЕ ЛИ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо неполадки. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены до тех пор, пока не будут диагностированы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание: отключите зажигание, отключите батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините и подождите две две минуты.

Схема №265

Рис. 265: Принципиальная схема. Dodge Magnum I

При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ОЦР, ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1

Схема №266

Рис. 266: Диагностический тест. Dodge Magnum I

Схема №267

Схема №268

Схема №269

Схема №270

1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли дисплей инструмента сканирования: xtag1- lost COMMUNW / RRIGHT сторона Yes STEP 1 to GO 1. GO ST. U0175
2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (xxxx0, R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините правый передний датчик удара 1. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем повторно подключите батарею. R14 R14 R16 R14 R16 (ref-246997-S18928432262007011000000)
3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R14) ДАТЧИКА 1 УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R14) датчика 1 удара правой стороны между разъемом датчика 1 удара правой стороны и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 ом? Отремонтируйте (R14) датчик 1 удара правой стороны. 100K (ref-246997-S18928432262007011000000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R14) сигналом датчика удара с правой стороны 1 и (R16) цепями массы датчика на разъеме датчика удара с правой стороны 1. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Устраните неисправность (R14, R16) датчика удара с правой стороны. (ref-246997-S18928432262007011000000)
5) ПРОВЕРЬТЕ (R16) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления для пассажиров. Измерьте сопротивление (R16) датчика удара с правой стороны 1 цепь массы между разъемом датчика удара с правой стороны 1 и адаптером 8443 Load Tool ORC. да? Выполните ремонт сопротивления с правой стороны 1. R16 (ref-246997-S18928432262007011000000)
6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 (R14) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика 1 (R14) правого бокового удара между разъемом датчика 1 правого бокового удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Отремонтируйте цепь датчика 1 высокого бокового удара, выполните тест правой стороны. R14 (ref-246997-S18928432262007011000000)
7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Замените правый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите все сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-246997-S18928432262007011000000)
8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей подушки безопасности водителя и пассажиров. См. " Проверка VOR 1 ". (ref-246929-S07850149422007011000000)(ref-246997-S18928432262007011000000)
9) ИСПЫТАЙТЕ ЛИ НА ВОЗДУХЕ СПИСОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Не допускайте, чтобы с помощью прибора для проверки были устранены какие-либо неполадки. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены. Не допускайте, чтобы все неполадки, связанные с отказами, были устранены до тех пор, пока не будут диагностированы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание: отключите зажигание, отключите батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините батарею, отсоедините аккумулятор, отсоедините и подождите две две минуты.

Схема №271

Рис. 271: Принципиальная схема. Dodge Magnum I

При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ОЦР, ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2

Схема №272

Рис. 272: Диагностический тест. Dodge Magnum I

Схема №273

Схема №274

Схема №275

Схема №276

1) VERIFY активно расшифровка кода ошибки U0176-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Отображает ли сканирующее устройство активное: xtxtag1-lost COMMUNW / правый GO STSTEP to satellite ACCELERERATION 2. U0176
2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (xxxx0, R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините правый передний датчик удара 2. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травмы или смерти, включите зажигание, затем повторно подключите батарею измерьте напряжение txx. R18 R18 R20 R18 R20 (ref-246997-S18928432262007011000000)
3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика (R18) правого бокового удара 2 между разъемом датчика правого бокового удара 2 и землей. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика (R18) правого бокового удара 2 на короткое замыкание на массу - Выполните * шаг проверки VER. (ref-246997-S18928432262007011000000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R18) сигналом датчика удара с правой стороны 2 и (R20) цепями массы датчика на разъеме датчика удара с правой стороны 2. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R18, R20) Датчик удара с правой стороны. (ref-246997-S18928432262007011000000)
5) проверить THE (R18) правый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool yes ORC к разъему C2 контроллера удерживания пассажира. Измерьте сопротивление (R20) правый сторона Impact датчик 2 масса цепь между разъемом датчика удара справа и 8443 Load Tool ORORC 1. R20 (ref-246997-S18928432262007011000000)
6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R18) правого бокового удара 2 между разъемом датчика правого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет Отремонтируйте цепь датчика (R18) высокого бокового удара 2 Выполните тест правой стороны. (ref-246997-S18928432262007011000000)
7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2. Замените правый датчик бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм или смерти включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и удалите все сохраненные коды во всех системах безопасности. (ref-246997-S18928432262007011000000)
8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травмирования или смерти выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмированию или смерти. Просмотр Ремонт Ремонт Замените контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров. См. " КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ ". Выполнение " * Проверка Проверки VVER. (ref-246929-S07850149422007011000000)(ref-246997-S18928432262007011000000)
9) ИСПЫТАЙТЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе безопасности. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе безопасности. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе безопасности. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе безопасности. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе безопасности. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе безопасности. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей в приборе. во всех неисправных или неисправных соединениях. во всех неисправных соединениях необходимо устранить неисправности. во избежание. во Избежание. во избежание. во Избежание: во избежание травм, выключите, отключите, отключите, отключите аккумуляторную батарею, отсоедините аккумуляторную батарею, отсоедините аккумуляторную батарею.

При мониторинге: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика ORC постоянно контролирует сообщение шина CAN от FCM, содержащее данные конфигурации ORC.

Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если соответствующее сообщение шины CAN не получено ORC.

Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.