Поиск неисправностей 3.2L двигателя и 3.5L двигателя V6: диагностики
ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить 3.2L двигатель и 3.5L двигателя V6: диагностики
Перед чисткой проверьте наличие утечек, повреждений и трещин. Удалите прокладку, размягчите старый материал прокладки. Очистите головку цилиндров и блок двигателя. Очистите масляные каналы. (Таблица 33) Проверьте головку цилиндров на коробление. Головка цилиндров не должна деформироваться за пределами 008 " (0,2 мм). НЕ зачищайте суммарно более 008 " (0,20 мм) от поверхностей головки цилиндров и палубы блока цилиндров.
ПримечаниеБолты головки цилиндров затягиваются с помощью процедуры " крутящий момент на выход ". Болты следует осмотреть перед повторным использованием. Если резьба сужена или растянута, болты должны быть заменены. Шейка может быть проверена путем удержания правильной кромки против резьбы. Если все резьбы не соприкасаются с правильной кромкой, замените болт.
Проверьте отверстие ролика коромысла и коромысла на предмет задиров или износа. Убедитесь, что поворотная накладка на устройстве регулировки зазора не отсутствует или не сломана. Проверьте коромысло на усталость или растрескивание. Убедитесь, что ось ролика не выступает из коромысла. (Выпуск 18) Проверьте вал на предмет износа или повреждения. С помощью небольшого провода проверьте масляные отверстия на предмет засорения. Замените любое коромысло, показывающее износ или усталость.
| Внимание | НЕ СНИМАЙТЕ приспособление для регулировки зазора с коромысла в сборе, если приспособление для регулировки зазора сломано или изношено, замените коромысло в сборе. |
|---|
Осмотрите шейки подшипника распределительного вала на наличие повреждений и заеданий. Если шейки являются обвязочными, также проверьте головку цилиндров на наличие повреждений. Проверьте масляные каналы головки цилиндров на предмет засорения. (Таблица 33) Проверьте выступы кулачка на предмет ненормального износа и повреждений. Замените, если поврежден. Измерьте высоту выступа и замените, если вышел из допуска. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (Таблица 22) Проверьте узел кулачкового толкателя на предмет износа или повреждения. Замените по мере необходимости. (ref-9332-S19418922752000101800000)
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. С помощью линейки и щупа проверьте плоскостность крышки насоса. Замените крышку, если она соответствует или превышает спецификацию. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-9332-S08970857542000101800000)
- Измерьте толщину обоих роторов. Замените роторы, если они не соответствуют спецификации.
- Установите внешний ротор в крышку зубчатого ремня. Измерьте зазор между внешним ротором и крышкой зубчатого ремня. Если зазор равен или превышает спецификацию, но внешний диаметр ротора соответствует спецификации, замените крышку зубчатого ремня.
- Установите внутренний ротор и измерьте зазор между внутренним и внешним роторами. Замените насос в сборе, если зазор равен или превышает технические характеристики. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-9332-S08970857542000101800000)
- Разместите прямую кромку по поверхности крышки ремня ГРМ, проверьте щупом торцевой зазор ротора между роторами и прямой кромкой, при зазоре равном или превышающем 0 003 " (0 077 мм) замените насос в сборе.
- Убедитесь, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. Проверьте свободную длину и давление пружины предохранительного клапана. Замените пружину, если она не соответствует техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-9332-S08970857542000101800000)
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Зазор между внутренним ротором и внешним ротором | .008" (.20 мм) | |
| Наружный диаметр внешнего ротора | 3 141" (79,78 мм) | |
| Зазор между внешним ротором и крышкой зубчатого ремня | .015 " (.39 мм) | |
| Пружина предохранительного клапана | ||
| Свободная длина | 1,95" (49,5 мм) | |
| Давление пружины | 23-25 фунтов при 1 339 " (10-11 кг при 34,00 мм) | |
| Плоскостность крышки насоса | .001" (.025 мм) | |
| Торцевой зазор ротора | .015 " (.39 мм) | |
| Толщина ротора (внутренняя и внешняя) | 0 563 " (14,3 мм) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА