Схема №177
Система рулевого колеса с подогревом предназначена для повышения теплового комфорта водителя за счет подогрева рулевого колеса, когда это желательно. Нагревательный элемент рулевого колеса изготовлен из медной проволоки и зажат между кожей и материалом подложки рулевого колеса. Транспортное средство с обогреваемым рулевым колесом может быть легко идентифицировано с помощью переключателя (1) обогреваемого рулевого колеса в узле (2) блока переключателей, расположенного в центральной рамке (3) приборной панели. Обогреваемый переключатель рулевого колеса имеет одну индикаторную лампу (4) на светоизлучающем диоде (LED), которая загорается, когда обогреваемая система рулевого колеса включена.
Система рулевого колеса с подогревом состоит из следующих основных компонентов:
- Выключатель рулевого колеса с подогревом - обратитесь к разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, РУЛЬ С ПОДОГРЕВОМ, ОПИСАНИЕ ". (ref-465968-S04773072352012042300000)
- Модуль обогреваемого сиденья (HSM) - (также известный как колесный модуль комфортного сиденья). См. " МОДУЛЬ, ОБОГРЕВАЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ ". (ref-465939-S17676607052012042300000)
- Подогрев рулевого колеса - см. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-465968-S12777900232012042300000)
Схема №178
Система вентилируемых сидений предназначена для повышения теплового комфорта водителя и пассажира переднего сиденья, когда это желательно. Комфорт для пассажиров достигается за счет втягивания воздуха с внешней стороны поверхностей сидения в спинку сиденья и подушку сиденья. Транспортное средство с вентилируемыми сиденьями можно легко идентифицировать с помощью переключателей вентилируемых сидений (3 и 4) в устройстве управления кондиционер-нагревателем ATC (1), расположенном в центре приборной панели. Каждый переключатель сиденья с вентиляцией имеет две светодиодные индикаторные лампы (2 и 5), которые загораются, когда система сиденья с вентиляцией включена.
Система вентилируемых сидений состоит из следующих основных компонентов:
- Вентилируемые сиденья - для получения дополнительной информации. См. " PAD, VENTED Сиденье, описание ". (ref-465968-S00601129742012042300000)
- Переключатели вентилируемых сидений - для получения дополнительной информации. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ВЕНТИЛИРУЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ ". (ref-465968-S10418088952012042300000)
- Двигатели с вентилируемым сиденьем - для получения дополнительной информации. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ВЕНТИЛИРУЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ ". (ref-465968-S12809472492012042300000)
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МОДУЛЬ, ОБОГРЕВАЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ ". (ref-465939-S17676607052012042300000)
Операция
Двигатели вентилируемых сидений будут работать только при работающем двигателе и не будут работать одновременно с обогреваемыми сиденьями. Двигатели вентилируемых сидений управляются модулем обогреваемый сиденье модуль (HSM), также известным как модуль комфортного сиденья. HSM обеспечивает двигатели вентилируемых сидений переменными аналоговыми напряжениями, дающими двигателям две выбираемые скорости. Эти скорости выбираются водителем и/или передним пассажиром нажатием переключателей вентилируемых сидений. Включение вентилируемых сидений в то время, когда подогрев сидений уже работает, отключит обогрев сиденья и начнет вентилирование сиденья. Оба передних вентилируемых сиденья работают независимо друг от друга, так что водитель и передний пассажир могут выбирать там собственные настройки индивидуальных предпочтений комфорта.
Система вентилируемых сидений диагностируется с помощью сканирующего инструмента. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-465955-S16569636212012042300000)
Двигатели вентилируемых сидений не могут быть отрегулированы или отремонтированы и должны быть заменены, если они не работают или повреждены.
Описание принадлежности с подогревом/охлаждения - сервисной информация: обзора
ПримечаниеПодушка сиденья показана. Подушка спинки сиденья аналогична.
Схема №179
При оснащении каждое дно сиденья и подушка спинки сиденья имеют собственную вентилируемую подушку сиденья (1) и 12-вольтный двигатель (3). Вентилируемая подушка сиденья и обогреваемая подушка сиденья (2) представляют собой цельный узел. Комплекты вентилируемых и обогреваемых подушек расположены между каждой подушкой переднего сиденья и покрытием и прикреплены к каждой подушке с помощью клея.
Вентилируемые подушки сиденья обеспечивают путь для воздуха, который должен быть отведен от нижней части сиденья и поверхностей спинки сиденья для вентиляции сиденья.
Вентилируемые подушки сидений не подлежат ремонту и подлежат замене в случае обнаружения повреждений.
Обогреваемый переключатель (1) рулевого колеса представляет собой быстродействующий кнопочный переключатель, который установлен в узле (2) блока переключателей, расположенном в центральной рамке (3) приборной панели. Обогреваемый переключатель рулевого колеса имеет одну индикаторную лампу (4) на светоизлучающем диоде (LED), которая загорается, когда обогреваемая система рулевого колеса включена.
Выключатель руля с подогревом позволяет водителю включать и выключать руль с подогревом. Подогретый руль будет оставаться выключенным до тех пор, пока водитель не нажмет на переключатель. Как только переключатель нажат, светодиод (LED) на лицевой стороне переключателя загорится, указывая, что нагревательный элемент в рулевом колесе работает. Нажатие на выключатель при включенном обогреваемом рулевом колесе, приведет к выключению обогрева рулевого колеса и светодиода на выключателе.
Выключатель с подогревом рулевого колеса также выполняет функцию визуального индикатора неисправности с системой подогрева рулевого колеса. При нажатии переключателя обогреваемого рулевого колеса и наличии неисправности в системе обогреваемого рулевого колеса светодиод на переключателе будет светиться в течение двух секунд, а затем сразу же выключится.
Нагретый переключатель рулевого колеса диагностируется с помощью сканирующего инструмента. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-465955-S16569636212012042300000)
Обогреваемый переключатель рулевого колеса не может быть отрегулирован или отремонтирован, и весь блок переключателей приборной панели должен быть заменен, если он не работает или поврежден.
Переключатели (3 и 4) сиденья водителя и переднего пассажира с вентиляцией представляют собой быстродействующие кнопочные выключатели, которые установлены в устройстве (1) управления кондиционер-нагревателем ATC, расположенном в центре приборной панели. Эти переключатели позволяют водителю и пассажиру переднего сиденья выбирать из двух различных уровней электрического вентилирования сиденья (HI и LO). Светоизлучающие диоды янтарного цвета (LEDS) (2 и 5) в каждом переключателе указывают уровень используемой вентиляции: Два светодиода горят для высокого, один для низкого и ни одного для выключения. Нажатие переключателя вентилируемого сиденья один раз выберет высокий уровень. Повторное нажатие на тот же переключатель приведет к выбору низкого уровня. Нажатие переключателя третий раз отключит функцию вентиляции в сиденье.
Два переключателя вентилируемых сидений представляют собой быстродействующие кнопочные переключатели, которые используются для управления передними вентилируемыми сиденьями. При нажатии переключателя вентилируемого сиденья светодиод (светодиоды) на лицевой стороне этого переключателя загорается, указывая желаемый режим для данного конкретного вентилируемого сиденья, и сигнал запроса посылается по шине сети контроллеров (CAN) в модуль обогреваемого сиденья (HSM), также известный как колесный модуль комфортного сиденья. HSM обеспечивает переменные аналоговые напряжения, которые приводят в действие два 12-вольтовых двигателя сиденья с вентиляцией. Есть три настройки для каждого вентилируемого сиденья; выкл, привет и ло. Система вентилируемых сидений всегда запускается в выключенном состоянии, когда ни один из светодиодов на переключателях не светится. Однократное нажатие на переключатель изменит настройку для данного конкретного кресла с off на hi, и осветит оба светодиода на переключателе. Повторное нажатие на тот же переключатель с вентилируемым сиденьем изменит настройку с hi на lo, и будет светиться только один светодиод на этом переключателе. Повторное нажатие переключателя изменит настройку с lo на off. Если по какой-либо причине возникает неисправность в системе вентилируемых сидений, устанавливается расшифровка кодов ошибок, и светодиод в переключателе вентилируемых сидений загорается в течение двух секунд, а затем гаснет.
Выключатели вентилируемых сидений диагностируются с помощью сканирующего инструмента. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-465955-S16569636212012042300000)
Выключатели сиденья с вентиляцией не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и все управление A / C-нагревателем должно быть заменено, если любой из выключателей не работает или поврежден. См. " УПРАВЛЕНИЕ, A / C И НАГРЕВАТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ " или " УПРАВЛЕНИЕ, A / C И НАГРЕВАТЕЛЬ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-465931-S00338422832012042300000)(ref-465931-S39905459602012042300000)