Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Сиденья/Обогреваемый модуль сиденья (HSM) - электрическая диагности…

Содержание

Электросхемы Раздел: Сиденья

Все разделы

Обогреваемый модуль сиденья (HSM) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Durango III

Сиденья 95 иллюстраций ~54 мин чтения

При контроле

При работающем двигателе.

Как установить условия

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже порогового значения на (C91) цепи подогрева подачи рулевого колеса в течение более двух секунд при включении выхода.

Возможные причины

Возможные причины
(C91) НАГРЕТАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(C91) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ ЗАМКНУТА НА (C986) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ (HSW)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №6

Рис. 6: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №7

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Включите Hsw. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые вызвали установку этого кода. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ (C91) ЦЕПИ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ МЕЖДУ SCM И HSM ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем кабеля SCM C1. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите HSW. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активен ли тот же расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 5.
Проверить (C91) обогреваемый рулевое управление WHEEL FEED цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута HSM C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи (C91) обогреваемый Steel Feed между землей и разъемом жгута SCM C1. Сопротивление ниже 10 к ом? Да Восстановите короткое замыкание на массу в цепи T2. C91 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (C91) ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА (C986) ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ВОЗВРАТ ЦЕПИ Замените сопротивление между (C91) Подогрев цепи питания рулевого колеса и (C986) Подогрев цепи возврата рулевого колеса на разъеме подвески SCM C1. Сопротивление ниже 10 Ом? Да Ремонт короткого замыкания между (xtag4) подогрев C91 C986 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Включите систему зажигания, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. При неполучении этих инструкций возможно получение серьезной или смертельной травмы. Удалите подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА, ВОДИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". Отсоедините кабельный разъем SCM C2. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом работы внимательно осмотрите кабельную систему и разъемы между блоком и рулевого управления. (ref-465918-S42918776142012042300000)(ref-465939-S27107529732012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465942-S24027396162012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B10C4-12-обогреваемый управление рулевым колесом - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение на (C91) цепи подогрева подачи рулевого колеса в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(C91) НАГРЕТАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C91) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ ЗАМКНУТА НА (F931) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ (HSW)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №8

Рис. 8: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №9

Схема №10

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема была установлена, не в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ (C91) ЦЕПИ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ МЕЖДУ SCM И HSM ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем кабеля SCM C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Чистка и ремонт по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте напряжение между землей и (C91) обогреваемой цепью питания рулевого колеса на соединителе жгута SCM C1. Присутствует ли напряжение? Да, перейти к 3. No Go To 5.
ПРОВЕРКА (C91) ОБОГРЕВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА (C91) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута HSM C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между (C91) Обогревом цепи питания рулевого колеса и (xtag3) Предохранитель зажигания Выход управления розжигом. F931 F931 F931 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (C91) обогреваемый STEEL FEED цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение (C91) обогреваемый рулевое управление Wheel Feed цепь между разъемом HSM C4 и землей. Присутствует ли напряжение? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в (C91) обогреваемый Steel Feeding цепь. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и замените HHHET HEAT проверка. (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
См. Для получения информации о неисправности. Проверьте исправность модуля зажигания SC0. Предупреждение: отключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Удалите подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " система впрыска вторичного воздуха BAG, водитель, снятие ". Отсоедините разъем подвески SCM C2. ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом работы тщательно осмотрите электропроводку и разъемы между блоком и разъемами. C91 (ref-465918-S42918776142012042300000)(ref-465939-S27107529732012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465942-S24027396162012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B10C4-13-обогреваемый управление рулевым колесом - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже порогового значения в (C91) цепи подогрева подачи рулевого колеса в течение более двух секунд при включении выхода.

Возможные причины
(C91) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ РАЗОМКНУТА
(C986) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ РАЗОМКНУТА
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ (HSW)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №11

Рис. 11: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Включите Hsw. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые вызвали установку этого кода. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (C91) ОБОГРЕВ ЦЕПИ ПОДАЧИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 2 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ C1 И HSM ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем жгута SCM C1. Отсоедините разъем жгута HSM C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы, нагретые и отремонтируйте, при необходимости измерьте сопротивление цепи. C91 C91 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ (C986) НА ОБРЫВ МЕЖДУ SCM И HSM Измерить сопротивление цепи возврата рулевого колеса с подогревом (C986) между разъемом жгута SCM C1 и разъемом жгута HSM C4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет Отремонтировать обрыв в (C986) Выполнить процедуру возврата рулевого колеса. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В Hsw. Снять подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ПОДУШКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ВОДИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". Отсоединить цепь подвески SCM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, тщательно осмотрите жгут проводов и разъемы между Hsw и модулем рулевого управления. Проверьте натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и нагретые клеммы, погнутые, разгерметизированные, разъедшие, разъедшие, разъедшие, разъедшие, разъедшие, разъедшие или загрязненные или загрязненные. C91 C986 (ref-465918-S42918776142012042300000)(ref-465942-S24027396162012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (C91) обогреваемый рулевое управление WHEEL VERIFICATION цепь FOR A обрыв IN THE SCM Повторное подключение модуля подвески SCM C1. Измерение сопротивления (C91) обогреваемый рулевое управление Wheel Feed procedure между разъемом компонента SCM C2 и разъемом подвески HSM C4. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти К 6. Нет См. Замена модуля подвески рулевого управления (SC). (ref-465939-S27107529732012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (C986) обогреваемый рулевое управление RETURN обрыв цепи FOR AN IN THE SCM Measure the resistance of the (C986) обогреваемый рулевое управление Wheel Return цепь between the SCM C2 component разъём и the HSM C4 жгут разъём. Is resistance below 5,0 ом? Да Замените модуль сиденья с подогревом (Hс подогревом) в соответствии с подогревом ", см. информацию о подогревом). (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S27107529732012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B10C4-1E-обогреваемый управление рулевым колесом - сопротивление цепи вне диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогрева сидений (HSM) обнаруживает ток в диапазоне от 0,5 до 1,0 А в цепи питания (C91) обогреваемого рулевого колеса в течение более двух секунд при включении выхода.

Возможные причины
(C91) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДАЧИ НАГРЕТОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА
(C986) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ПОДОГРЕВОМ (HSW)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

B11C0-13-рулевое управление электропитания обогревателя колес - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает отсутствие напряжения на (F931) выходном сигнале управления зажиганием с предохранителем в течение более двух секунд.

Возможные причины
(F931) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №16

Рис. 16: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

ПРОВЕРКА НА ЧАСТИЧНОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. С помощью сканирующего устройства, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема не установлена в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ (F931) ВЫХОДНОЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C4. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте (F931) выходной контур управления розжигом с предохранителем. Хорошо ли горит контрольная лампочка? да Замените обогреваемый модуль сиденья (HSM). F931 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Схема №17

Рис. 17: B11DC-13-задний ПИТАНИЕ ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ - ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Dodge Durango III

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Возможные причины
ОТКРЫТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
(F931) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(F931) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №18

Рис. 18: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №19

Схема №20

ПРОВЕРКА НА ЧАСТИЧНОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема установлена, не выполняется в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить TIPM предохранитель Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте наличие питания на обеих сторонах предохранителя TIPM предохранитель M9. Выберите подходящий результат? Нет питания Для предохранения Замените модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, TOTALLY INTEGRATED Питание (TIPM), ДЕМОНТАЖ ". См ". " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните проверку F3. (ref-465939-S25536192582012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ЗАМЕНА И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ клемм ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ TIPM M9. Выключите зажигание. Установите новый предохранитель TIPM. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента сотрите провода. Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Работайте с каждым из обогреваемых кресел и Hsw, если они оборудованы. Проверьте предохранитель TIPM. Открыт? Да Перейти к 4. Нет с помощью схемы / схемы. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (F931) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КОРПУСА TIP5. ВЫВОД УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВНУТРИ TIPM ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Если это не было сделано ранее, выключите зажигание. Снимите предохранитель TIPM под M9. Отсоедините разъем кабеля TIPM C6. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (F931) Предохранитель Встроенная цепь управления зажиганием между землей и TIM 9. 10K (ref-465939-S25536192582012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (F931) Корпус с предохранителем. Проверка корпуса с предохранителем. Проверка цепи управления при коротком замыкание на массу. См. раздел " Проверка цепи управления при коротком замыкание на массу между TIPM и HSM ". Выполните замену разъема кабеля HSM C3. Отсоедините разъем кабеля HSM C4, если он оборудован. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (F931) предохранитель. Цепь ителя с подогревом выхода между заземляющим контактом и кабелем. 10K F931 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (F931) Модуль TIPM со стороны предохранителя. Вывод TIPM со стороны предохранителя. Примечание: " См. Графическое примечание: кабельный разъем TIPM C6 показан. Зеркальное отображение для разъема со стороны предохранителя TIPM C6. Если это не было сделано ранее, выключите зажигание. Удалите TIPM со стороны предохранителя M9. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. При необходимости очистите и отремонтируйте. измерьте сопротивление (xagx1) F931 (ref-465939-S25536192582012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (F931) Модуль ПРОВЕРКИ КОРПУСА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ ПРИ РАЗОМКНУТОМ ПОЛОЖЕНИИ МЕЖДУ TIPM И HSM Обратитесь к информации о разъединении кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (F931) Цепь управления розжигом между кабелем TIPM C6 и обогреваемым кабелем C3. Замените сопротивление ниже. F931 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Схема №21

Рис. 21: B1E99-11-передний ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ. Dodge Durango III

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше 10,0 А в (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P187) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ЗАМЫКАНИЕ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №22

Рис. 22: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активным сиденьем? Да Перейдите к 2 Нет. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь TO Сиденье BACK отопитель FOR A короткое замыкание TO TO EARTH Сиденье REPAIR. DISCONNECT THE масса разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (xtagxtx1) левый передний Seheat Heheater управление at цепь at at at на стороне. P187 10K (ref-465921-S37305944792012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь TO Сиденье BADGE отопитель FOR A короткое замыкание TO масса " (ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ НА НАГРЕВАТЕЛЬ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ НА СИДЕНЬЕ ДЛЯ " НЕТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА ЗЕМЛЮ " Отсоединение РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ РЕМКАБЕЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОБОГРЕВДЛЯ ПОДУШКИ ПОДУШКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте РАЗЪЕМ. P187 10K (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить THE (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь TO HSM FOR A короткое замыкание TO EARTH Сиденье " См. " Измерение сопротивления между землей и (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь at at the левый Сиденье отопитель управление цепь 10K P187 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E99-12-передний цепи управления левого нагревателя - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(P187) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P187) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P188) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №23

Рис. 23: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №24

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОБОЯ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема не установлена, в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь между разъемом кабеля кабеля Hsm Hsm C2 и землей. См. Наличие Наличия напряжения? P187 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение of the (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь to a короткое замыкание. P187 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO THE (P188) yes правый Сиденье отопитель управление цепь Выполните процедуру ПРОВЕРКИ Модуль ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. (P188) Проверка ИСПРАВНОСТИ ного ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ СИДЕНЬЯ. P187 P188 10K P187 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E99-13-передний левая цепь управления нагревателем - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже 0,5 А в (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P187) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(Z916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №25

Рис. 25: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №26

Схема №27

Схема №28

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активным сиденьем? Да Перейдите к 2 Нет. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. Отсоедините разъем кабеля левый Сиденье Cush отопитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь между разъемом кабеля Hsm AGC2 и левым сиденьем Cesh Cccush C. P187 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (Z916) масса цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута в сборе сиденья водителя. Измерьте сопротивление цепи массы (Z916) между землей и разъемом жгута левый Сиденье Cassion отопитель (сторона жгута). Измерьте сопротивление цепи массы (Z916) между землей и разъемом жгута в сборе сиденья водителя (сторона жгута). Сопротивление ниже 5,0 ом для обоих измерений обратитесь к процедуре массы (сторона жгута). Z916 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Левый Сиденье CUSHION отопитель ELEMENT обрыв Измерить сопротивление между (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь и (Z916) масса цепь at the левый Сиденье CUSHION отопитель разъём (component сторона). Is the resistance above 4.8 Om (без вентилируемых сидений) или 9.8 O(с вентилируемыми сиденьями)? Да Заменить элемент подушки сиденья в соответствии со Стандартным, См. в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА СПИНКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ. ПРОВЕРКА СПИНКИ. Подсоедините все ранее отсоединенные разъемы жгута, за исключением разъема жгута сиденья водителя в сборе. Измерьте сопротивление между (P187) цепью управления обогревателем левого переднего сиденья и (Z916) цепью массы на разъеме жгута сиденья водителя в сборе (задняя сторона сиденья). Сопротивление выше 4,8 Ом (без вентилируемых сидений) или 11,6 Ом (с обогреваемыми сиденьями)? Да Замените Замените или замените жгут на (ref-465921-S37305944792012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E99-1E-передний левый отопитель управления цепи - цепь RESISTANCE OUT OF диапазон (сопротивление левого нагревателя вне диапазона)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает превышение импеданса над пороговым значением в (P187) цепи управления обогревателем левого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P187) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
(Z916) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ.
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше 10,0 А на (P188) цепи управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P188) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАМЫКАНИЕ НАГРЕВАТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

B1E9A-12-передний цепь управления правым нагревателем - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P188) цепи управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(P188) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P188) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P187) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №29

Рис. 29: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕБОЕВ В РАБОТЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет нагретых условий, которые вызвали установку этого кода, за исключением схемы на это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение цепи (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь между разъемом кабеля кабеля Hsm HSM C2 и землей. См. Присутствует Присутствует Наличие напряжения? P188 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение of the (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь to a короткое замыкание. P188 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO THE (P187) левый передний Сиденье отопитель управление цепь Perform the низкий the resistance off. Disconnect the левый Сиденье отопитель разъём. P188 P187 10K P188 P187 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9A-13-передний цепь управления правым нагревателем - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже 0,5 А в (P188) цепи управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P188) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №30

Рис. 30: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №31

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активным сиденьем? Да Перейдите к 2 Нет. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь FOR обрыв. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. Отсоедините разъем кабеля правый Сиденье Cushion? Отсоедините разъем кабеля правый Сиденье Back отопитель. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P188) правый передний Сиденье Measurements отопитель управление цепь цепь на кабеле кабеля кабеля кабеля Hat на HSM. P188 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (Z919) масса цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (Z919) масса цепь между землей и разъемом жгута подогревателя подушки правого сиденья. Измерьте сопротивление (Z919) масса цепь между землей и разъемом жгута пассажирского сиденья. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для любого измерения? Да Перейдите к 4. Нет ремонта корпуса (Z919) масса Для проверки цепи на обрыв ". (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ЭЛЕМЕНТА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ Измерьте сопротивление между (P188) цепью управления подогревателем правого переднего сиденья и (Z919) цепью ЗАЗЕМЛЕНИЯ на разъеме ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ (со стороны компонента). Сопротивление выше 4,8 Ом (без вентилируемых сидений) или 9,8 Ом (с вентилируемыми сиденьями)? Да Замените подогреватель подушки сиденья, обратитесь к элементу управления в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить PIGTAIL жгут и правый Сиденье BACK отопитель ELEMENT FOR обрыв См. Сопротивление между (P188) правый передний Сиденье отопитель управление цепь и (Z919) масса цепь at the правый Сиденье back отопитель разъём (Сиденье back сторона). Is the resistance above 4,8 Ом (без вентиляции) или 11,6 ом (с подогревом). (ref-465921-S37305944792012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9A-1E-передний цепь управления правым нагревателем - сопротивление цепи вне диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает превышение импеданса над пороговым значением на (P188) схеме управления нагревателем правого переднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P188) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
(Z919) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ.
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

При работающем двигателе.

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше 10,0 А на (P177) цепи управления обогревателем левого заднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА (P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА (Z923) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №32

Рис. 32: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №33

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активным сиденьем? Да Перейдите к 2 Нет. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P177) левый задний Сиденье отопитель управление цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса " Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левый задний Сиденье Cushion отопитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Включите зажигание. С анием, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и запустите его. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P177) левый задний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P177) левый Reath Сиденье отопитель управление цепь between масса разъём Hsm Hsm. Нет сопротивления ниже Xttag2 Om? Выполнить 3). 10K P177 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (P177) Проверка ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (Xtx6) Проверка цепи управления ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (P968) Проверка цепи управления ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (Z923) Проверка цепи управления ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (P177) Проверка цепи управления Обогревателем заднего сиденья (P968) Проверка цепи управления Обогревателем заднего сиденья (xtagxx8) Проверка. P177 Z923 10K 10K P177 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9B-12-задний цепи управления левого нагревателя - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P177) цепи управления обогревателем левого заднего сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (F931) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №34

Рис. 34: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №35

Схема №36

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, не в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P177) левый задний сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Чистка и ремонт по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение цепи (P177) левый задний сиденье отопитель управление (Управление нагревателем левого заднего сиденья) между разъемом кабеля HSM C3 и землей. Присутствует ли напряжение? Да, перейти к 3. No Go To 4.
ПРОВЕРКА (P177) Проверка обогревателя левого заднего сиденья Цепь управления при коротком замыкании на заднее сиденье (F931) Проверка цепи управления при коротком замыкании на заднее сиденье Проверка цепи управления при коротком замыкании на заднее сиденье (P177) Проверка цепи управления при коротком замыкании на заднее сиденье (F931) Проверка цепи управления при коротком замыкании на заднее сиденье (10K) Проверка цепи управления при коротком замыкании на заднее сиденье (xtag4) Измерение. F931 P177 P177 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P177) левый задний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение of the (P177) левый задний Сиденье отопитель управление цепь to a STANDARD VOL. P177 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (P177) Модуль ПРОВЕРКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СМ. (P178) да Схема управления ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Отключите зажигание. Отсоедините левый или правый разъем обогревателя заднего сиденья. Измерьте сопротивление между (P177) цепью управления обогревателем левого заднего сиденья и (xtag3) цепью управления обогревателем правого заднего сиденья. P178 10K P177 P178 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9B-13-задний левая цепь управления нагревателем - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже 0,5 ампера в (P177) цепи управления обогревателем левого заднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(Z923) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №37

Рис. 37: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №38

Схема №39

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активным сиденьем? Да Перейдите к 2 Нет. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ЭЛЕМЕНТА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута обогрева подушки левого заднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между цепью управления обогревателем (P177) левого заднего сиденья и цепью массы (Z923) левого заднего сиденья. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P177) левый задний Сиденье отопитель управление цепь FOR A обрыв IN кузов жгут Отсоедините разъем кабеля XSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление (P177) левый задний Сиденье отопитель управление цепь между разъемом кабеля HSM C3 и разъемом кабеля левого заднего сиденья (см. сбоку). P177 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (Z923) масса цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (Z923) масса цепь между масса и левый задний Сиденье Cushion отопитель (сторона жгута). Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes заменить the обогреваемый Сиденье модуль (HSM) in accordance to обслуживание Information. См. " PAD, HE, HE, HE, ДЕМОНТАЖ, 2 ". См. " СТАНДАРТНАЯ, процедура 2) и выполните проверку массы T. Z923 (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9B-1E-задний левый отопитель управления цепи - цепь RESISTANCE OUT OF диапазон (сопротивление левого нагревателя вне диапазона)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает превышение импеданса над пороговым значением в (P177) цепи управления обогревателем левого заднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P177) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
(Z923) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

B1E9C-11-задний цепь управления правым нагревателем - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше 10,0 А на (P178) цепи управления обогревателем правого заднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НА (Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №40

Рис. 40: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №41

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активным сиденьем? Да Перейдите к 2 Нет. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (P178) ПРОВЕРКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ В СТРАХОВОЧНОМ ЖГУТЕ КУЗОВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута обогревателя правого заднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента. Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите обогрев сиденья и выполните все режимы. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь between масса разъём Hsm Hsm. Нет сопротивления ниже XTTAGAGAG2? Выполните 3. 10K P178 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (P178) Проверка ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Цепь управления ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (P968) ОБОГРЕВ СИДЕНЬЯ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ИЛИ (Z919) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ ПРОЦЕДУРЫ измерения сопротивления между (P178) Обогреватель заднего сиденья Цепь управления и (P968) Обогрев сиденья Цепь возврата нагревателя ремня на правом заднем сиденье. P178 Z919 10K 10K P178 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9C-12-задний цепь управления правым нагревателем - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P178) цепи управления обогревателем правого заднего сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (F931) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №42

Рис. 42: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №43

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена, а система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, не в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P178) правый задний сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Чистка и ремонт по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение (P178) цепи управления нагревателем правого заднего сиденья между разъемом кабеля HSM C3 и землей. Присутствует ли напряжение? Да, перейти к 3. No Go To 4.
ПРОВЕРКА (P178) Проверка обогревателя правого заднего сиденья Цепь управления при коротком замыкании на корпус (F931) Проверка цепи управления при коротком замыкании на корпус (P178) Проверка цепи управления при коротком замыкании на корпус Проверка цепи управления при коротком замыкании на корпус (F931) Проверка цепи управления при коротком замыкании на корпус (P178) Проверка цепи управления при коротком замыкании на корпус (xtag) Проверка цепи управления при коротком замыкании на корпус (xoh4). 10K F931 P178 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение of the (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь to a короткое замыкание VOLPROCEDITION. " (Проверить Цепь контроля подогревателя правого заднего сиденья между разъемом Hcc3 и землей при регулировке переднего сиденья? ДА? ДА? ИСПРАВ) Нет ли в процессе регулировки напряжения ИСПРАВ? да ИСПРАВИСПРАВИСПРАВ? нет (ИСПРАВ) Нет на КОРОТКОЕ). P178 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (P178) Проверка ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ. Проверка ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СМ. (P177) Да СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Выполните зажигание. Отсоедините разъем жгута обогрева левого или правого заднего сиденья. Измерьте сопротивление между цепью управления обогревателем правого заднего сиденья (P178) и цепью управления обогревателем левого заднего сиденья? P177 10K P178 P177 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9C-13-задний цепь управления правым нагревателем - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже 0,5 А в (P178) цепи управления нагревателем правого заднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №44

Рис. 44: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №45

Схема №46

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Включите обогреваемое сиденье и работайте во всех режимах. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к 2 Нет установленных условий. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ ЭЛЕМЕНТА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута обогревателя подушки правого заднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между цепью управления обогревателем правого заднего сиденья (P178) и цепью массы (Z919) у разъема обогревателя подушки правого заднего сиденья (см. сбоку). (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь FOR AN обрыв IN кузов жгут Отсоедините разъем кабеля XSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь между разъемом кабеля HSM C3 и разъемом кабеля управления подушкой правого заднего сиденья (см. сбоку). Есть Сопротивление ниже 5,0? P178 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (Z919) масса цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (Z919) масса цепь между землей и разъемом жгута подогревателя подушки правого заднего сиденья (сторона жгута). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените обогреваемый модуль сиденья (HSM) в соответствии с сервисной информацией. См. " PAD, отопитель, снятие ". См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 2 " и выполните проверку состояния массы ". Z919 (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9C-1E-задний цепь управления правым нагревателем - сопротивление цепи вне диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает превышение импеданса над пороговым значением в (P178) цепи управления нагревателем правого заднего сиденья в течение более двух секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P178) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
(Z919) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше порогового значения в (P421) цепи подачи вентиляции левого сиденья в течение более 12 секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P421) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО КЛАПАНА КРЕСЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(P421) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО КЛАПАНА КРЕСЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P921) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЛЕВОГО КЛАПАНА КРЕСЛА
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №47

Рис. 47: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №48

Схема №49

ПРОВЕРКА НА ЧАСТИЧНО ПОВРЕЖДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите вентилируемое сиденье и подождите не менее 12 секунд, прежде чем продолжить. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Перейдите к 2. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) левый Сиденье VENT FEED цепь и VENT MOTORS FOR A короткое замыкание TO масса 20 turn the обогреваемый off. Disconnect the HSM C5 жгут разъём? проверить разъёмы. Очистить и отремонтировать по мере необходимости. Подключить амперметр между (P921) левый Vent Return цепь и масса разъём. P421 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) левый Сиденье VENT FEED цепь и Сиденье BACK VENT MOTOR FOR A короткое замыкание TO TO масса DISCONNECT the левый Сиденье CAMTER CASTING CASTURE. REM (Используется (См. См. См. См. См. См. См. См. См. См. Рис. Рис. Рис. (Рис. 4) См. 4). См. См. См. См. См. См. См. " См. " См. " См. " См. См. " См. См.). ". ". ". 4. ". ". ". ". ". ". ". " См. См. " См.: См.: См. " См. " P921 P421 (ref-465968-S21148429522012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) левый Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем кабеля C1 узла сиденья водителя. Измерьте сопротивление (P421) левый Сиденье Vent Feed цепь between масса at the HSM C5 жгут разъём. Is the resistance below 10K Ohms? Yes Repair the (xtor the (xtop the (Xtt) левый 3) LEART no no) левый no to a короткое замыкание to a короткое замыкание procedch for a короткое замыкание. to a короткое замыкание. to A ort. to A UP UP UP UP. P421 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) короткое замыкание Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO THE (P921) левый Сиденье VENT RETURN цепь заменить the resistance between the (P421) левый Сиденье Vent FEED цепь и (xtagxagx3) левый Сиденье Retururn цепь. (xting цепь.) Lech. P921 10K P421 P921 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465968-S21148429522012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9D-12-передний левая цепь управления вентиляцией - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P421) цепи питания левого вентиляционного клапана сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(P421) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО СЕДЛА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №50

Рис. 50: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема была установлена, не в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) левый Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C5. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение (P421) левый Сиденье Vent Feed цепь между разъемом кабеля HSM Cc5 и землей. Нет Напряжения Для обратитесь к источнику питания? P421 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) левый Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING регулировка Measure the напряжение of the (P421) левый Сиденье Vent Feed цепь to a короткое замыкание to ". P421 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9D-13-передний левая цепь управления вентиляцией - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже порогового значения в (P421) цепи подачи вентиляции левого сиденья в течение более 12 секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P421) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ЛЕВОГО КРЕСЛА РАЗОМКНУТА
(P921) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №51

Схема №52

ИСПЫТАНИЕ НА ЧАСТИЧНО ПОВРЕЖДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Поверните вентилируемое сиденье и подождите не менее 12 секунд перед продолжением. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это расшифровка кода ошибки активно? Перейдите к 2. Нет условий. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И (P421) ПОДАЙТЕ И (P921) ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПИ НА ОТРЫВ СМ. Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C5. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите амперметр между цепью (P921) возврата левого сиденья и землей на кабельном разъеме HSM C5. P421 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС И ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. (P421) Подайте И (P921) ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДЛЯ AN Отсоедините левую подушку Замените соединительную цепь вентиляционного кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите амперметр между (P921) левой цепью отвода и землей на разъеме HSM C5. P421 (ref-465968-S21148429522012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P421) левый Сиденье VERIFICATION FEED цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем кабельного жгута узла сиденья водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. При необходимости очистите и отремонтируйте. Измерьте сопротивление (P421) левый Сиденье Feed цепь между разъемом кабельного жгута HSM C5 и разъемом кабельного жгута узла сиденья водителя C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к разделу 5 Нет ремонта (Выполните). P421 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P921) левый Сиденье VERIFICATION RETURN цепь FOR A обрыв Измерьте сопротивление (P921) левый Сиденье Vent Return цепь между разъемом кабеля HSM C5 и разъемом кабеля водитель Сиденье в сборе C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте или замените кабельный жгут для открытия или замены открытого седла заднего вентиля сиденья сиденья в соответствии с сервисной информацией см. P921 (ref-465968-S21148429522012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9E-11-передний правая цепь управления вентиляцией - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже 1,0 В или ток выше порогового значения в (P422) цепи подачи вентиляции правого сиденья в течение более 12 секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P422) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ПРАВОГО СЕДЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(P422) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ПРАВОГО СЕДЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P922) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ПРАВОГО СЕДЛА
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №53

Рис. 53: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №54

Схема №55

ПРОВЕРКА НА ЧАСТИЧНО ПОВРЕЖДЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Отключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите вентилируемое сиденье и подождите не менее 12 секунд, прежде чем продолжить. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Перейдите к 2. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) правый Сиденье VENT FEED цепь и VENT MOTORS FOR A короткое замыкание TO масса 20 turn the обогреваемый off. Disconnect the HSM C5 жгут разъём? проверить разъёмы. Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить амперметр между (P922) правый Сиденье Vent Return цепь и масса at the Hs. P422 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРЬТЕ (P422) ИСПРАВНОСТЬ КОРПУСА ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И СПИНКА СИДЕНЬЯ 80. " Отсоедините электрический жгут вентилятора на короткое замыкание. См. " Отсоедините электрический жгут вентилятора от правой подушки ". ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите амперметр между (P922) цепью возврата вентилятора правого сиденья и землей на электрическом жгуте HSM C5. Подключите один конец предохранительного провода к аккумуляторной батарее. P422 (ref-465968-S21148429522012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) правый Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Disconnect the правый Сиденье Sadge Vent Vent Vent и правый Сиденье Back Vent жгут разъёмы. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (xtagxtx1) правый Seel Vent Feed между землей на разъеме Hsm. Это не является сопротивлением ниже Xсм. X2? Выполните 3 P422 10K P422 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) короткое замыкание Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO THE (P922) правый Сиденье VENT RETURN цепь заменить the (P422) правый Сиденье (P922) Проверка ЗАМЫКАНИЯ НА КОРПУС. Проверка НА КОРПУС В соответствии с контуром питания. Проверка на корпус Для на короткое замыкание. (xtag4 O5). 10K P422 P922 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465968-S21148429522012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9E-12-передний правая цепь управления вентиляцией - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение выше 5,0 В на (P422) цепи питания вентиляционного клапана правого сиденья в течение более двух секунд при выключенном выходе.

Возможные причины
(P422) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРАВОГО СЕДЛА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №56

Рис. 56: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые вызвали установку этого кода, кроме схемы HAT. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) правый Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C5. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение (P422) правый Сиденье Vent Feed цепь между разъемом кабеля HSM Cc5 и землей. Есть Напряжение Для Для есть напряжение? P422 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) правый Сиденье VENT FEED цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING регулировка Measure the напряжение of the (P422) правый Сиденье обогреваемый Сиденье цепь for a короткое замыкание to напряжение (ПРОВЕРКА (XTAGXX0) Проверка TOR ВЕНТИЛЯVENT Цепи ПИТАНИЯ между разъемом H5 и ЗЕМЛЕЙ) при регулировкой ремня и землей при регулированием сиденья во всех положениях сиденья. P422 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1E9E-13-передний правая цепь управления вентиляцией - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает ток ниже порогового значения в (P422) цепи подачи вентиляции правого сиденья в течение более 12 секунд при включенном выходе.

Возможные причины
(P422) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ПРАВОГО СЕДЛА РАЗОМКНУТА
(P922) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО СЕДЛА РАЗОМКНУТА
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Включите вентилируемое сиденье и подождите не менее 12 секунд, прежде чем продолжить. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Это вызвано расшифровка кода ошибки активно? Да перейдите к 2. Нет условий. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ КОРПУСА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И (P422) ПИТАНИЕ И (P922) ОТСОЕДИНИТЬ ЦЕПИ 8.ОТКРОЙТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Отсоединить разъем кабеля TSM C5. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите амперметр между цепью (P922) Вентиляция правого сиденья и землей в разъеме кабеля HSM C5. P422 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ЗАДНИЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И (P422) Провод ПИТАНИЯ И (P922) ОТСОЕДИНИТЬ ЦЕПИ ВОЗВРАТА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Отсоединить правую подушку сиденья Заменить разъем вентиляционного кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы. Очистить и отремонтировать при необходимости. Подключить амперметр между (P922) цепью отвода правого сиденья и землей на кабельном жгуте HSM C5. Подсоединить один конец предохранительной перемычки. P422 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) правый Сиденье VENT FEED цепь FOR A обрыв TO THE правый Сиденье CUSHION VENT DISCONNECT the правый Сиденье CUTION VENT проверка VENT разъём VENT VENT. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. очистите и отремонтируйте при необходимости. измерьте (Xите 1) цепь питания (Xtttt1). измерьте и измерьте) цепь питания (Xt1). измерьте, измерьте и измерьте при необходимости. измерьте сопротивление цепи (Xt1) цепи питания (Xttt1) между разъемом H1). измерьте и измерьте и измерьте сопротивление цепи питания между разъемом питания между разъемами. P422 P422 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P422) правый Сиденье VENT FEED цепь FOR A обрыв TO THE правый Сиденье BACK VENT Disconnect the правый Сиденье Back VENT разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. При необходимости очистите и отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи подачи (P422) правый Сиденье между разъемом жгута HSM C5 и разъемом жгута правый Seel Sea Seno проверка Seis resistance ниже 5,0. P422 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P922) правый Сиденье VENT RETURN цепь FOR AN обрыв TO THE правый Сиденье CUTCH VENT VENT VENT цепь MEASURE THE (P922) правый Сиденье RETURN CIRCUITION PROCEDURE. IS THE RESISTRESRESISTOLENCE (ПРОВЕРКА (ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОБРАТНОГО КЛАПАНА КЛАПАНА КЛАПАНА КЛАПАНА КЛАПАНА ПРАВОГО). Сопротивление КЛАПАНА ПРАВОГО) НЕ ниже 5,0 ОМ ниже 5,0 ОМ? ДА???? Да Перейти К К К К К 7. Нет К К 7. Нет К 7. НЕТ К К НЕТ К НЕТ К НЕТ НЕТ НЕТ) НЕТ Для ремонта (СМ) НЕТ (См.) P922 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P922) правый Сиденье VENT RETURN цепь FOR AN обрыв TO THE правый Сиденье BACK VENT VENT Measure the resistance of the (P922) правый Сиденье Vent Return цепь между разъемом HSM C5 и разъемом правый Сиденье. Сопротивление ниже 5,0 ом? да отремонтировать или заменить кабельный жгут для открытия или замены (см. двигатель заднего вентиляционного клапана). P922 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB1-1A-передний датчик подогревателя левого сиденья - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P687) левый передний нагреваемый датчик температуры сиденья NTC находится ниже порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P687) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ замыкается на массу
(P687) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (Z916) КОНТУР ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(P687) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №61

Рис. 61: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №62

Схема №63

ПРОВЕРКА НА ЧАСТИЧНОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема установлена, не выполняется в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса " Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левый Сиденье Cush отопитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Включите зажигание. С анием. Удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. с помощью инструмента сканирования, прочитайте Dtc 3. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. " Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Temp Sense цепь между землей и левым сиденьем. 10K P687 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (Z916) масса цепь OR (P968) обогреваемый SATE RESISTANCE цепь Измерьте сопротивление между (P687) левый передний Сиденье Temp sense цепь at (xtue. Z916 P687 P968 10K 10K P687 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB1-1B-передний датчик подогревателя левого сиденья - сопротивление цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P687) левый передний нагреваемый датчик температуры сиденья NTC находится выше порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P687) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P687) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАГРЕТОГО ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №64

Рис. 64: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №65

Схема №66

Схема №67

ТЕСТ НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, не выполняется в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение цепи (P687) левый передний Heheated Сиденье Temp Ssense между нагретым разъемом кабеля кабеля H2 и землей. P687 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Измерьте напряжение цепи (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Temp Sense procedure между разъемом кабеля HSM C2 и землей при регулировке сиденья во всех положениях. Присутствует напряжение? да Ремонт (XTTTTTTAG2) Leel передний. P687 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь напряжение TO левый Сиденье CUSHION отопитель Refore the HSM C2 жгут разъём. Start the двигатель и let run. Measure the напряжение between (P687) левый Heheated Сиденье Temp Ssss2 (2) отопитель Retrate circatch. P968 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P687) левый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь OR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута HSM C2. Измерьте сопротивление цепи (P687) левый передний обогреваемый Сиденье Temp Sense между разъемом HSM C2 и разъемом подогревателя левой подушки сиденья (сторона жгута). См. о сопротивлении ниже 5,0 ом? да Выполнить до 6. P687 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P968) обогреваемый Сиденье датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (P968) обогреваемый Сиденье датчик Return цепь между кабельным разъемом HSM C2 и кабельным разъемом левый Сиденье Cush отопитель. Имеет сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить модуль обогреваемый Сиденье (HSM) в соответствии со служебной информацией обогреваемый Сиденье. P968 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB2-1A-передний датчик подогревателя правого сиденья - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает, что (P688) цепь NTC датчика температуры переднего сиденья находится ниже порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P688) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(P688) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(P688) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №68

Рис. 68: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №69

Схема №70

ПРОВЕРКА НА ЧАСТИЧНОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему работать. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что схема установлена, не выполняется в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (P688) ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЬ НАГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИК ЦЕПИ В КУЗОВЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута ПРАВЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью сканирующего инструмента, читать Dtc. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. " Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (P688) правый передний обогреваемый Сиденье Temp Sense между землей и правым разъемом нагревателя подушки сиденья (см. сбоку). 10K P688 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P688) правый передний Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (Z919) масса цепь OR (P968) обогреваемый RESISTANCE цепь Measure the resistance betwing between the (xtagxx3) передний обогреваемый Сиденье Sater sense Sension разъём. P688 Z919 P688 P968 10K 10K P688 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB2-1B-передний датчик подогревателя правого сиденья - сопротивление цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль подогрева сиденья (HSM) обнаруживает, что (P688) цепь NTC датчика температуры переднего сиденья находится выше порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P688) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P688) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАГРЕТОГО ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №71

Рис. 71: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №72

Схема №73

Схема №74

ТЕСТ НА СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, не выполняется в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение цепи (P688) правый передний Heheated Сиденье Temp Ssse между нагретым разъемом кабеля кабеля H2 и землей. P688 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Измерьте напряжение цепи (P688) правый передний обогреваемый Сиденье Temp Sense procedure между разъемом кабеля HSM C2 и землей во всех положениях. Присутствует напряжение во время регулировки сиденья? Да Ремонт (XTTTTTAGXAGX2) Для 2 См. OR Испытания P688 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь напряжение TO правый Сиденье CUSH отопитель REFER the HSM C2 жгут разъём. Start the двигатель и let run. Measure the напряжение better (P688) правый обогреваемый Сиденье Temp Ssense Sense цепь. P968 (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P688) правый передний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь OR AN обрыв Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута HSM C2. Измерить сопротивление цепи (P688) правый передний обогреваемый Сиденье Temp Sense между разъемом HSM C2 и разъемом жгута правый Сиденье Heation Heation отопитель. - Сопротивление ниже 5,0 ом обогрева? Перейти На 6. P688 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P968) обогреваемый Сиденье датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (P968) обогреваемый Сиденье датчик Return цепь между кабельным разъемом HSM C2 и кабельным разъемом правый Сиденье Cush отопитель. Имеет сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените модуль обогреваемого сиденья (HSM) в соответствии с сервисной информацией. P968 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB3-1A-задний датчик подогревателя левого сиденья - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P672) левый задний нагреваемый датчик температуры сиденья NTC находится ниже порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P672) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СИДЕНЬЯ замыкается на массу
(P672) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НА (Z919) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(P672) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №75

Рис. 75: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №76

Схема №77

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к установке этого кода, не присутствуют в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса " Выключите зажигание. Отсоедините разъем обогревателя подушки левого заднего сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и не запускайте его. с помощью сканирующего инструмента, читать D3. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. " Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (P672) левый задний обогреваемый Сиденье Temp Scircuge между землей и левым разъемом кабеля кабеля нагревателя подушки заднего сиденья заднего сиденья, см. сопротивление ниже? 10K P672 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (Z919) масса цепь OR (P968) обогреваемый Сиденье RESISTANCE цепь MEASIT the RESISTANCE BETTER (Xttttm EL) (Xt.) (Xtt.) Проверка. (Xt0) (Xt0.) Проверка 0. (Xt0.) Контроль 0.). Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0) Проверка 0) Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0. Проверка 0 P672 Z919 P672 P968 10K 10K P672 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB3-1B-задний датчик подогревателя левого сиденья - сопротивление цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P672) левый задний нагреваемый датчик температуры сиденья NTC находится выше порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P672) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P672) ЦЕПЬ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (F931) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
(P672) ЦЕПЬ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
(P672) ЦЕПЬ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА СЗАДИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
(P672) ЦЕПЬ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАГРЕТОГО ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №78

Рис. 78: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №79

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Схема №83

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, не в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний обогреваемый сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Чистка и ремонт по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение цепи (P672) левый задний обогреваемый сиденье Temp Sense между разъемом кабеля HSM C3 и землей. Присутствует ли напряжение? Да, перейти к 3. No Go To 4.
Проверить (P672) левый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO TO (F931) FUSED зажигание RUN Выход цепь Выполните процедуру выключения зажигания. Измерьте сопротивление между цепью (P672) левый задний Сиденье Temp Sи цепью (F931) FUSFFFUSFFFFED HET. 10K P672 F931 P672 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Измерьте напряжение цепи (P672) левый задний обогреваемый Сиденье Temp Sense procedure между разъемом кабеля HSM C3 и землей при регулировке переднего сиденья. Присутствует напряжение? да Ремонт (Xtтттттттт2) нет. P672 (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРИТЬ (P672) Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья Обогрев заднего сиденья обогрева Обогрева Обогрев заднего сиденья обогрева Обогревзаднего сиденья обогрева обогрева обогрев заднего сиденья обогрева обогрева обогрева заднего сиденья обогрев заднего сиденья обогрева обогрева обогрева обогрева заднего сиденья обогрева заднего сиденья обогрев заднего сиденья обогрева заднего сиденья обогрев заднего сиденья обогрева заднего сиденья обогрева обогрева заднего сиденья обогрева (обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрев заднего сиденья обогрева обогрева обогрев заднего сиденья обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрев заднего сиденья обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева обогрева P177 P178 P672 P177 P672 P178 10K 10K P672 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь напряжение TO левый YES Сиденье CUSHION отопитель REQUIRED the HSM C3 жгут разъём. Start the двигатель и let run. Measure the напряжение better (xting) левый Hee Heheater Temater. P672 P968 (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P672) левый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь OR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута HSM C3. Измерьте сопротивление цепи (P672) левый задний обогреваемый Сиденье Temp Sense между разъемом жгута HSM C3 и разъемом жгута левый заднее сиденье. См. сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к Ag8. P672 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P968) обогреваемый Сиденье датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (P968) обогреваемый Сиденье датчик Return между разъемом HSM C3 и разъемом левый задний Сиденье Cuther отопитель (со стороны жгута). Сопротивление менее 5,0 ом? Да Заменить модуль обогреваемый Сиденье (HSM) в соответствии с информацией по обслуживанию. См. P968 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB4-1A-задний датчик подогревателя правого сиденья - сопротивление цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P673) цепь NTC датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденья находится ниже порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Z923) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ЗАКОРОЧЕН.
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №84

Рис. 84: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №85

Схема №86

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к установке этого кода, не присутствуют в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь IN кузов жгут FOR A короткое замыкание TO масса проверка OFF. Disconnect the правый задний Сиденье Cassion отопитель procedure. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. При е очистите и отремонтируйте. При ируйте. Используя сканирующий инструмент, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). запустите двигатель. См. (ref-465967-S25417781222012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. " Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (P673) правый задний обогреваемый Сиденье Sense между землей и правым разъемом нагревателя подушки заднего сиденья (сторона кабеля). 10K P673 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый READ Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (Z923) масса цепь OR (P968) обогреваемый SAY RESISTANCE цепь Измерьте сопротивление между (P673) правый Сиденье TEMP CIRCUCH и (XTAG4). Z923 P673 P968 10K 10K P673 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B1EB4-1B-задний датчик подогревателя правого сиденья - сопротивление цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При питании модуля сиденья с подогревом (HSM).

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает, что (P673) цепь NTC датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденья находится выше порогового значения в течение более двух секунд.

Возможные причины
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (F931) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P178) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (P177) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
(P673) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
(P968) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА НАГРЕТОГО ДАТЧИКА СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ОТКРЫТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №87

Рис. 87: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

ПРОВЕРКА НА НЕПОЛНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена и система зарядки работает правильно, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет условий, которые привели к тому, что этот код был установлен, не в это время. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый задний обогреваемый сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля HSM C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Чистка и ремонт по мере необходимости. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение цепи (P673) датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденья между разъемом кабеля HSM C3 и землей. Присутствует ли напряжение? Да, перейти к 3. No Go To 4.
Проверить (P673) правый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO TO (F931) FUSED зажигание RUN Выход цепь Выполните процедуру отключения зажигания. Измерьте сопротивление между цепью (P673) правый задний Temseat и цепью (F931) FUSFFFFFT HET. 10K P673 F931 P673 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение DURING Сиденье регулировка Measure the напряжение OF (P673) правый REACH обогреваемый Сиденье TEMP procedure между разъемом HSM CSM C3 и землей. Присутствует при регулировке переднего сиденья. Есть Напряжение Напряжение Напряжение отсутствует? Да Ремонт (X) нет (XTTTTTTTTAG2). P673 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый TEMP Сиденье Xp SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO (P178) правый задний Сиденье отопитель управление цепь OR (xtagxtx2) TO A READ RESISTANCE CUTTURE IVER. (Xtttttm OR). (Xttttttttm EL.) нет (XTTTTTTTTTTOR - (Xttttttttm M Ttm 0) нет (X0) нет (X6) ОБОГ6) ОБОГЕЕЕЕЕЕЕЕ P177 P673 P178 P673 P177 10K 10K P673 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь напряжение TO правый YES Сиденье CUSHING отопитель Повторно подключите разъем кабеля HSM C3. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Измерьте напряжение между (P673) правый задний обогреваемый Сиденье Temp Sense цепь at at (xtow 2) Heheheat Heheat Sat Sater reat Sater Retel цепь at at at at at. P968 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P673) правый задний обогреваемый Сиденье TEMP SENSE цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C3. Измерьте сопротивление цепи (P673) правый задний обогреваемый Сиденье Temp Sense цепь между разъемом HSM C3 и разъемом нагревателя подушки правого заднего сиденья (со стороны жгута). P673 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (P968) обогреваемый Сиденье датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (P968) обогреваемый Сиденье датчик Return цепь между кабельным разъемом HSM C3 и разъемом подогревателя правой подушки заднего сиденья (сторона жгута). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль подогреваемого сиденья (HSM) в соответствии с информацией по обслуживанию См. P968 (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Схема №93

Рис. 93: ВХОД B210C-17-аккумулятор НАПРЯЖЕНИЯ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ. Dodge Durango III

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Если модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение выше 16,0 В на (F930) цепи выхода управления зажиганием с плавким предохранителем.

Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
(F930) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №94

Рис. 94: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитать информацию о датчиках модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо датчики системы зарядки? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " за информацией о диагностических процедурах системы зарядки. Нет перейдите к 2. (ref-466007)
VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Используя сканирующее устройство, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте поработать в течение одной минуты. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет. Условия, которые вызвали установку этого кода, в настоящее время отсутствуют. Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья к HSM. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы для проверки. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (F930) Проверка ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ НА СРАБАТЫВАНИЕ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка состояния КОРПУСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ НА СРАБАТЫВАНИЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. " Да, отсоедините разъем кабеля HSM C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Выполните очистку и ремонт при необходимости. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение (F930) Предохранитель на срабатывание Выходная цепь между разъемом кабеля HSM C1 и землей и сравните его с нагретым напряжением на аккумуляторной батарее. F930 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

Вход B210c-18-аккумулятора напряжения - цепь ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает напряжение ниже 10,0 В на (F930) выходной цепи управления зажиганием с плавким предохранителем.

Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
(F930) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

Схема №95

Рис. 95: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, прочитать информацию о датчиках модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо датчики системы зарядки? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " за информацией о диагностических процедурах системы зарядки. Нет перейдите к 2. (ref-466007)
VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно. Используя инструмент для проверки, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение одной минуты. Используя инструмент для проверки, прочитайте коды неисправностей. Активен ли расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3. Нет. Условия, которые вызвали установку этого кода, в настоящее время отсутствуют. Убедитесь, что жгут сиденья правильно проложен к HSM. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите провода и разъемы. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА (F930) Модуль ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля HSM C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение (F930) Предохранитель и выходная цепь управления зажиганием между разъемом кабеля HSM C1 и землей и сравните его с нагретым напряжением в аккумуляторной батарее автомобиля. F930 (ref-465939-S01680853112012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)

B21DD-84-система напряжения - сигнал ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль HSM получает через шину CAN сообщение о состоянии батареи с напряжением ниже 10,0 В.

Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
НАЛИЧИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (расшифровка кода ошибки) ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ (TIPM)
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

B21DD-85-система напряжения - сигнал выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Модуль обогреваемого сиденья (HSM) получает системное сообщение о состоянии напряжения выше 16,0 В через шину CAN.

Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) TIPM ПРИСУТСТВУЮТ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

B221A-00- (HSM) обогреваемый модуль сиденья внутр.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При работающем двигателе.

Если модуль обогреваемого сиденья (HSM) обнаруживает отказ внутреннего компонента.

Возможные причины
ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ (HSM)

С включенным зажиганием.

Модуль подогрева сидений (HSM) обнаруживает короткое замыкание (D265) внутренней шины CAN (125K) (+) или (D264) внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125 К) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125 К) (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА (D264) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (125K) (-) ЦЕПЬ
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от интегрированного модуля питания (TIPM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Сообщения шины не принимаются от модуля управления ОВК в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОВКВ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ расшифровка кода ошибки

При работающем двигателе.

Модуль сиденья с подогревом (HSM) не получает сигнал неисправности датчика температуры рулевого колеса с подогревом (HSW) от кластера (CCN) более двух секунд.

Возможные причины
(G110) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ HSW РАЗОМКНУТА
(G110) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ HSW ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(G110) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ HSW ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (G902) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
(G110) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ HSW ЗАМКНУТА НА (G907) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА МУЛЬТИПЛЕКСОРА EVIC.
(G110) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ HSW ЗАМКНУТА НА (Z911) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(G907) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА МУЛЬТИПЛЕКСОРА EVIC РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА С ПОДОГРЕВОМ (HSW)
ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (SCM)

Схема №96

Рис. 96: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Durango III

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

ИСПЫТАНИЕ НА НЕПОЛНОЕ ВРАЩЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностика и ремонт всех активных, связанных с шиной, диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), включая потерю связи коды неисправностей перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да Перейдите к схеме 2. Нет условий, которые вызвали этот код. (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРИТЬ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ ЗАКОРОЧИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ Hsw ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Удалите подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. Отсоедините разъем датчика подогревателя рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом работы тщательно осмотрите жгут и разъемы между Hsw и правым рулевым колесом Переключатель. G110 G907 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (G110) Hsw датчик температуры сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините правый разъем переключателя рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи (G110) Hsw температура SIGNUM CIRCUMCUME разъём и правый разъем переключателя переключателя рулевого колеса. См. ниже 5,0 ом? Да 4. G110 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (G110) Hsw температура сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление цепи (G110) Hsw температура сигнал цепь между землей и разъемом правого переключателя рулевого колеса. Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте цепь (G110) Hsensor Temature для короткого замыкание на массу. См. (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (G110) Hsxw ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЦЕПИ ДЛЯ A короткое замыкание TO (G902) выключатель MUX ЦЕПЬ ВОЗВРАТА, (G907) EVIC MUX ЦЕПЬ ВОЗВРАТА, и (Z911) масса ЦЕПЬ ВОЗВРАТА Измерьте сопротивление между (G110) Hsw датчиком температуры Цепь ВОЗВРАТА G902 G110 G907 G110 Z911 10K G110 10K G110 (ref-465990-S29694203322012042300000)
Проверить (G907) EVIC MUX RETURN цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (G907) EVIC MUX Return цепь между разъемом датчика обогревателя рулевого колеса и разъемом правого переключателя рулевого колеса. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7. Нет Отремонтировать корпус (G907) EVIC MUX Return Cirurn цепь for a для процедуры открытия обратитесь к процедуре тестирования ". (ref-465990-S29694203322012042300000)
ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТИЕ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните замену правого переключателя рулевого колеса в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключите разъем датчика обогревателя рулевого колеса. Включите зажигание. Используя процедуру сканирования, удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Является ли расшифровка кода ошибки активным? Да См. информацию о замене рулевого управления в модуле SCM) (ref-465990-S29694203322012042300000)(ref-465990-S29694203322012042300000)