Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация: Капитальный ремонт Dodge Durango III

Компрессор кондиционера 27 иллюстраций ~18 мин чтения

Корпус - блок ОВКВ

ПредупреждениеОбратитесь к соответствующим предупреждениям и мерам предосторожности для этой системы перед выполнением следующей операции. См. " САНТЕХНИКА, СПЕРЕДИ, ВНИМАНИЕ " и " САНТЕХНИКА, СПЕРЕДИ, ВНИМАНИЕ ". Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-465931-S28571315412012042300000)(ref-465931-S30342572852012042300000)
ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеКорпус ОВКВ в сборе должен быть снят с транспортного средства и разобран для обслуживания корпуса воздухозаборника, корпуса распределения воздуха и испарителя кондиционера.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты передней поверхности приборной панели от косметических повреждений.

ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките хладагент из системы хладагента. См. " САНТЕХНИКА, СПЕРЕДИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465931-S04294051912012042300000)
  3. Слейте воду из системы охлаждения двигателя в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-465940-S34230748332012042300000)
  4. Снимите глушитель приборной панели со стороны пассажира.
  5. Снимите перчаточный ящик, полку перчаточного ящика и панель отделки, расположенную за перчаточным ящиком. См. " СНЯТИЕ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-465921-S37826842652012042300000)
  6. Отверните гайку (1) крепления пассажирского конца корпуса ОВКВ (3) к опоре приборной панели (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана с удаленной из вида для наглядности приборной панелью.
  7. Отсоедините каналы пола со стороны пассажира (1) от корпуса ОВКВ (2).
  8. Отсоедините разъемы жгута проводов (1) от модуля питания двигателя вентилятора (2).
  9. Отсоедините разъем жгута проводов от пассивного модуля ввода (PEM), см. раздел " МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465939-S04767794932012042300000)
  10. Отсоедините разъем жгута проводов (1) от электродвигателя вентилятора (2).
  11. Отсоедините разъем жгута проводов (2) от привода двери рециркуляции (3).
  12. Отсоедините разъем жгута проводов (1) от привода режимной двери (3).
  13. Отсоедините разъем жгута проводов (2) от правого привода смесительной двери (3).
  14. Отсоедините разъем жгута проводов (2) от датчика температуры испарителя (1).
  15. Снимите радиоприемник согласно " RADIO, снятие ". (ref-465944-S15971930262012042300000)
  16. Отвинтите две гайки (1), крепящие корпус ОВКВ к центру опоры приборной панели.
  17. Снимите переднюю напольную консоль (см. " КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-465921-S08861968812012042300000)
  18. Отверните две гайки (1), которые крепят корпус ОВКВ к нижней части, в центре опоры приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности показана иллюстрация с удаленной приборной панелью.
  19. Снимите глушитель приборной панели со стороны водителя.
  20. Снимите нажимной штифт (3), который крепит каналы пола со стороны водителя (1) к панели приборов.
  21. Отсоедините каналы пола со стороны водителя от корпуса ОВКВ (2).
  22. Отсоедините разъем жгута проводов (2) от левого привода смесительной двери (3).
  23. Снимите приборную панель в соответствии с разделом " ПУЛЬТ, ПРИБОР, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465921-S18301203412012042300000)
  24. Снимите рычаги стеклоочистителя и модуль стеклоочистителя (см. раздел " РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ, РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-465980-S22903793842012042300000)
  25. Снимите глушитель выпуска капота, см. " ГЛУШИТЕЛЬ, ВЫПУСК КАПОТА ". (ref-465921-S09565122642012042300000)
  26. Отверните две гайки (2) крепления воздуховода ОВКВ (1) со стороны моторного отсека приборной панели (3) и снимите воздуховод.
  27. Отсоедините жидкостную линию кондиционера и всасывающую линию кондиционера от расширительного клапана кондиционера. См. " КЛАПАН, РАСШИРЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, ДЕМОНТАЖ " или " КЛАПАН, РАСШИРЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S26745064532012042300000)(ref-465931-S36171127142012042300000)
  28. Отсоедините шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя.
  29. Отверните две гайки (1) крепления корпуса ОВКВ со стороны моторного отсека приборной панели (2).
  30. Поднимите узел корпуса ОВКВ вверх так, чтобы труба для слива конденсата освободила панель пола, и извлеките узел корпуса ОВКВ из пассажирского салона.
  31. Если требуется, разберите корпус ОВКВ в сборе. См. " КОРПУС, ОВКВ, РАЗБОРКА ". (ref-465931-S00191112852012042300000)

ПримечаниеКорпус ОВКВ должен быть снят с транспортного средства и разобран для обслуживания испарителя переменного тока.

ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Снимите корпус ОВКВ в сборе и поместите его на верстак. См. " КОРПУС, ОВКВ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S12829415182012042300000)
  2. Извлеките пассивный входной модуль (PEM) из корпуса ОВКВ (2). См. " МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВХОД, УДАЛЕНИЕ ". (ref-465939-S04767794932012042300000)
  3. Снимите корпус воздухозаборника (1) с корпуса ОВКВ. См. раздел " КОРПУС, ОВКВ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S12829415182012042300000)
  4. Снимите воздухораспределительный кожух (3) с кожуха ОВКВ. См. раздел " КОЖУХ, ОВКВ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S12829415182012042300000)
  5. Отверните винты, крепящие электродвигатель вентилятора (2) и модуль питания электродвигателя вентилятора или резистор (3), в зависимости от применения, к корпусу ОВКВ (1).
  6. Извлеките электродвигатель воздуходувки и модуль питания электродвигателя воздуходувки или резистор из корпуса ОВКВ.
  7. Отверните два болта (1), крепящие расширительный клапан кондиционера (3) к блоку отвода трубки испарителя (2).
  8. Снимите расширительный клапан кондиционера с блока отвода трубки испарителя, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  9. Установите заглушки или ленту на открытые фитинги испарительной трубки.
  10. Отверните пятнадцать винтов (1) и три металлических удерживающих зажима (2), которые крепят верхнюю половину корпуса ОВКВ (3) к нижней половине корпуса ОВКВ (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при отделении корпуса Кондиционирование, чтобы предотвратить повреждение центрирующих штифтов, расположенных на нижней половине корпуса.
  11. Разделите две половины корпуса ОВКВ, приподняв их прямо на верхней половине корпуса.
  12. Снимите отводящий блок (1) с трубок испарителя.
  13. Поднимите испаритель кондиционера (2) и изолятор (3) из нижней половины корпуса ОВКВ (4).
  14. При необходимости снимите изолятор с испарителя переменного тока. При деформации или повреждении изолятора его необходимо заменить.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. В случае снятия установите рычажный механизм (6) на воздушную дверцу (7) напольной консоли.
  2. Установите воздушную дверцу напольной консоли и рычажный механизм в правую сторону корпуса распределения воздуха (3).
  3. Установите правую боковую перегородку (1), смешайте воздушную дверцу (2) и режимные воздушные дверцы (4 и 5).
  4. Совместите оси поворота воздушной двери и правой боковой перегородки с отверстиями в центральной перегородке (4) и осторожно установите центральную перегородку на правую половину кожуха воздухораспределения (5).
  5. Установите левую боковую перегородку (1), смесительную воздушную дверцу (2) и режимные воздушные дверцы (3).
  6. Совместите оси поворота воздушной дверцы и левую боковую перегородку с отверстиями в левой половине воздухораспределительного кожуха (5) и осторожно установите левую половину воздухораспределительного кожуха на правую половину воздухораспределительного кожуха (4).
  7. Установите тринадцать винтов (3), скрепляющих вместе две половины корпуса воздухораспределителя. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов.).
  8. Осмотрите пенопластовое уплотнение (1), особенно на линиях разъема (2). Если пенопластовое уплотнение в порядке, приклейте вырезы, сделанные на линиях разъема, обратно вместе с небольшим количеством герметика RTV. Если пенопластовое уплотнение деформировано или повреждено, его необходимо заменить.
  9. Установите напольную воздушную дверцу (1) в левую сторону корпуса распределения воздуха (2).
  10. Установите соединительный стержень воздушной двери пола (2) и левую шестерню воздушной двери пола (4). Во-первых, совместите самое большое отверстие зуба на шестерне с самым большим зубом на соединительном стержне (1). Затем установите шестерню в левую воздушную дверь пола (3), при этом дверь должна находиться в открытом положении, как показано на рисунке. Убедитесь, что шестерня полностью сцеплена с воздушной дверью.
  11. Выровняйте зубчатое колесо дверцы смесителя (1) относительно дверцы смесителя воздуха на левой стороне воздухораспределительного корпуса (2) и установите зубчатое колесо. Убедитесь, что шестерня полностью сцеплена с воздушной дверью.
  12. Выровняйте ведущую шестерню двери смешивания (1) с шестерней двери смешивания на левой стороне корпуса распределения воздуха (2) и установите ведущую шестерню. Убедитесь, что шестерни выровнены, как показано на рисунке.
  13. Установите привод дверцы смесителя (1) в транспортное средство.
  14. Установите привод дверцы смесителя на стороне привода корпуса распределения воздуха ОВКВ (2). При необходимости слегка поверните привод, чтобы выровнять плоскую область шлицев на выходном валу привода (4) с плоской областью кулачка дверцы смесителя (3).
  15. Установите два винта (1), крепящие привод дверцы смесителя (3) к левой стороне корпуса воздухораспределителя (4). Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймов фунтов.).
  16. Установите датчик температуры испарителя (1) на правую сторону воздухораспределительного корпуса (2).
  17. Установите напольную воздушную дверцу (1) на правую сторону корпуса распределения воздуха (2).
  18. Установите кронштейн (2) дверной передачи мод на правую сторону корпуса (1) воздухораспределителя и установите стопорный винт (3). Затяните винт до 2 Н.м (17 дюймов фунтов.).
  19. Выровняйте зубчатое колесо дверцы смесителя (1) относительно дверцы смесителя воздуха с правой стороны воздухораспределительного корпуса (2) и установите зубчатое колесо. Убедитесь, что шестерня полностью сцеплена с воздушной дверью. Совместите два рычага воздушных дверей (1 и 2) с воздушными дверями с правой стороны корпуса распределения воздуха (3) и установите рычаги. Убедитесь, что рычаги полностью сцеплены с воздушными дверями.
  20. Совместите ранее установленный рычаг воздушной двери режима с пазом в задней части ведомой шестерни двери режима (2) и установите ведомую шестерню.
  21. Выровняйте рычаг воздушной дверцы консоли (1) для консоли тяги рычажной передачи воздушной дверцы и паза в передней части ведомой шестерни двери режима и установите рычаг. Убедитесь, что рычаг полностью сцеплен с тягой рычажного механизма и ведомой шестерней.
  22. Установите тягу рычажной передачи воздушной двери пола (1) и шестерню и рычаг воздушной двери правого пола в сборе (2). Сначала совместите самое большое отверстие для зуба на шестерне и рычаге в сборе с самым большим зубом на тяге рычажной передачи (3). Затем установите шестерню и рычаг в сборе в правую воздушную дверь пола (4), при открытой двери, как показано на рисунке. Убедитесь, что шестерня и рычаг в сборе полностью соединены с воздушной дверью и что обе воздушные двери пола открываются и закрываются вместе одновременно.
  23. Выровняйте ведомую шестерню двери режима (1) с ведущей шестерней двери режима (2) в показанном положении (3).
  24. Совместите ранее установленный рычаг воздушной двери режима с пазом в задней части шестерни привода двери режима и установите шестерню привода.
  25. Совместите язычок на задней стороне рычага 2 ведущей шестерни двери режима с пазом на передней стороне ведущей шестерни 1 двери режима и установите рычаг.
  26. Подсоедините рычажное плечо (4) приводной передачи двери режима к правому боковому рычагу (3) воздушной двери пола.
  27. Вращайте приводную шестерню двери мод взад и вперед от руки. Убедитесь, что воздушные двери режима в верхней части корпуса и воздушные двери пола с каждой стороны корпуса открываются и закрываются полностью, без каких-либо привязок или чрезмерных усилий.
  28. Установите кронштейн привода дверцы режима (2) на правую сторону корпуса распределения воздуха (3) и установите три стопорных винта (1). Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймов фунтов.).
  29. Выровняйте ведущую шестерню двери смешивания (4) с шестерней двери смешивания и установите ведущую шестерню. Убедитесь, что шестерни выровнены, как показано на рисунке.
  30. Установите привод дверцы смесителя (1) на правую сторону корпуса распределения воздуха (4). При необходимости слегка поверните привод, чтобы совместить шлицы на выходном валу привода (2) с шлицами на ведущей шестерне дверцы смесителя (3).
  31. Установите механизм управления режимной дверью (3) на кронштейн механизма управления режимной дверью (1). При необходимости слегка поверните привод, чтобы выровнять плоскую область шлицев на выходном валу привода (4) с плоской областью в приводной шестерне двери режима (2).
  32. Установите пять винтов (3), которые крепят привод двери режима (2) и привод двери смешивания (4) к правой стороне корпуса распределения воздуха. Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймов фунтов.).
  33. Установите воздухораспределительный кожух на кожух ОВКВ. См. раздел " КОЖУХ, ОВКВ, МОНТАЖ ". (ref-465931-S03041722752012042300000)
ВниманиеОбязательно отрегулируйте уровень масла хладагента при обслуживании системы хладагента A / C. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла хладагента предотвратит работу системы A / C в соответствии с проектом и может привести к серьезному повреждению компрессора A / C. (ref-465931-S20150539792012042300000)

ПримечаниеПри замене испарителя кондиционер добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в систему охлаждения. Используйте только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.

ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха см. Таблицу " Холодопроизводительность масла ", чтобы определить, сколько масла следует добавить в систему хладагента. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465931-S20150539792012042300000)

ПримечаниеЗамена уплотнений линии хладагента требуется каждый раз при отсоединении линии хладагента. Отказ от замены резиновых и металлических уплотнений может привести к утечке системы хладагента.

ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.

  1. В случае снятия установите изолятор (3) на испаритель переменного тока (2). При деформации или повреждении изолятора его необходимо заменить.
  2. Установите испаритель кондиционера в нижнюю половину корпуса ОВКВ (4). Убедитесь, что слив испарителя в корпусе ОВКВ чистый и неограниченный, а изолятор и испаритель правильно расположены в корпусе.
  3. Установите отводящий блок (1) на трубки испарителя.
  4. Установите верхнюю половину корпуса ОВКВ (3) на нижнюю половину корпуса ОВКВ (4).
  5. Установите пятнадцать винтов (1), скрепляющих две половины корпуса ОВКВ. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 фунтов).
  6. Установите три металлических фиксирующих зажима (2), которые скрепляют вместе две половины корпуса ОВКВ.
  7. Снимите ленту или заглушки с фитингов трубки испарителя.
  8. Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца чистым маслом хладагента и установите их на фитинги трубки испарителя. Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специального материала для хладагент хладагент R-134a системы. Используйте только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.
  9. Установите расширительный клапан кондиционера (3) на отводящий блок трубок испарителя (2).
  10. Установите два болта (1), которые крепят расширительный клапан кондиционера к блоку отвода трубки испарителя. Затяните болты до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
  11. Установите двигатель воздуходувки (2) на корпус ОВКВ (1). Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов.).
  12. Установите резистор двигателя воздуходувки или модуль питания (3), в зависимости от применения. Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймов фунтов.).
  13. Установите корпус воздухозаборника (1) на корпус ОВКВ (2). См. раздел " КОРПУС, ОВКВ, МОНТАЖ ". (ref-465931-S03041722752012042300000)
  14. Установите воздухораспределительный кожух (3) на кожух ОВКВ. См. раздел " КОЖУХ, ОВКВ, МОНТАЖ ". (ref-465931-S03041722752012042300000)
  15. Установить пассивный входной модуль (PEM) на корпус ОВКВ. См. " МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВХОД, УСТАНОВКА ". (ref-465939-S32559312562012042300000)
  16. Установить корпус ОВКВ в сборе. См. " КОРПУС, ОВКВ, МОНТАЖ ". (ref-465931-S03041722752012042300000)
  17. При замене испарителя A / C добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) масла хладагента в систему хладагента. При замене нескольких компонентов системы A / C см. Таблицу мощностей масла хладагента, чтобы определить, сколько масла должно быть добавлено в систему хладагента. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Используйте только масло хладагента типа, рекомендованного для компрессора A / C в транспортном средстве. (ref-465931-S20150539792012042300000)
ВниманиеОбязательно отрегулируйте уровень масла хладагента при обслуживании системы хладагента A / C. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла хладагента предотвратит работу системы A / C в соответствии с проектом и может привести к серьезному повреждению компрессора A / C. (ref-465931-S20150539792012042300000)

ПримечаниеПри замене испарителя кондиционер добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) охлаждающего масла в систему охлаждения. Используйте только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.

ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха см. Таблицу " Холодопроизводительность масла ", чтобы определить, сколько масла следует добавить в систему хладагента. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465931-S20150539792012042300000)

ПримечаниеЗамена уплотнений линии хладагента требуется каждый раз при отсоединении линии хладагента. Отказ от замены резиновых и металлических уплотнений может привести к утечке системы хладагента.

ПримечаниеМодель LHD показана на иллюстрациях. Модель RHD аналогична.

  1. Поместите корпус системы ОВКВ со стороны пассажирского салона на приборной панели (2). Убедитесь, что трубка для слива конденсата выступает через отверстие в панели пола.
  2. Установите две гайки (1), крепящие корпус ОВКВ в сборе со стороны моторного отсека приборной панели. Затяните гайки до 4,5 Н.м (40 дюймов фунтов.).
  3. Подсоедините шланги нагревателя к трубкам сердечника нагревателя.
  4. Подсоедините линию всасывания кондиционера и линию жидкости кондиционера к расширительному клапану кондиционера. См. " КЛАПАН, РАСШИРЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, УСТАНОВКА " или " КЛАПАН, РАСШИРЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, УСТАНОВКА ". (ref-465931-S29862793962012042300000)(ref-465931-S07270565222012042300000)
  5. Установите воздуховод ОВКВ (1) со стороны моторного отсека приборной панели (3).
  6. Установите две гайки (2) крепления воздуховода ОВКВ к приборной панели. Затяните гайки до 4,5 Н.м (40 дюймов фунтов.).
  7. Установить глушитель-удлинитель капота, см. " ГЛУШИТЕЛЬ-УДЛИНИТЕЛЬ КАПОТА ". (ref-465921-S09565122642012042300000)
  8. Установите модуль стеклоочистителя и кронштейны согласно " ПОДВЕСКА, КРОНШТЕЙН СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, МОНТАЖ ". (ref-465980-S38370231332012042300000)
  9. Установите панель приборов. См. раздел " ПАНЕЛЬ, ПРИБОР, УСТАНОВКА ". Убедитесь, что четыре крепежных шпильки корпуса ОВКВ правильно выступают через отверстия в центре опоры панели приборов. (ref-465921-S30956350222012042300000)
  10. Подсоедините разъем жгута проводов (2) к левому приводу смесительной двери (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана с удаленной из вида для наглядности приборной панелью.
  11. Подсоедините каналы пола на стороне водителя к корпусу ОВКВ (2).
  12. Установите нажимной штифт (3), который крепит каналы пола со стороны водителя к панели приборов.
  13. Установите глушитель приборной панели со стороны водителя.
  14. Установите две гайки (1), которые крепят корпус ОВКВ к центру опоры приборной панели. Затяните гайки до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
  15. Установите радиоприемник согласно " РАДИО, МОНТАЖ ". (ref-465944-S03770205002012042300000)
  16. Установите две гайки (1), которые крепят корпус ОВКВ к нижней части, в центре опоры приборной панели. Затяните гайки до 4,5 Н.м (40 дюймовых фунтов).
  17. Установить напольную консоль согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ". (ref-465921-S33150999752012042300000)
  18. Подсоедините разъем жгута проводов (2) к датчику температуры испарителя (1).
  19. Подсоедините разъем жгута проводов (2) к правому приводу смесительной двери (3).
  20. Подсоедините разъем жгута проводов (1) к приводу двери режима (3).
  21. Подсоедините разъем жгута проводов (2) к приводу двери рециркуляции (3).
  22. Подсоедините разъем жгута проводов к пассивному модулю ввода (PEM). См. раздел " МОДУЛЬ, ПАССИВНЫЙ ВВОД, УСТАНОВКА ". (ref-465939-S32559312562012042300000)
  23. Подсоедините разъем жгута проводов (1) к двигателю вентилятора (2).
  24. Подключите два разъема жгута проводов (1) к модулю питания двигателя вентилятора (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана с удаленной из вида для наглядности приборной панелью.
  25. Подсоедините каналы пола со стороны пассажира (1) к корпусу ОВКВ (2).
  26. Установите гайку (1), которая крепит пассажирский конец корпуса ОВКВ (3) к опоре приборной панели (2). Затяните гайку до 4,5 Н.м (40 дюймов фунтов.).
  27. Установите панель отделки IP, полку перчаточного ящика и перчаточный ящик, см. раздел " УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-465921-S41254480452012042300000)
  28. Установите глушитель приборной панели со стороны пассажира.
  29. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  30. Если заменяется сердцевина нагревателя, промойте систему охлаждения. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465940-S34230748332012042300000)
  31. Произведите дозаправку системы охлаждения двигателя по " ТИПОВОЙ МЕТОДИКЕ ". (ref-465940-S34230748332012042300000)
  32. Вакуумируйте систему хладагента. См. " САНТЕХНИКА, СПЕРЕДИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465931-S04294051912012042300000)
  33. При замене испарителя A / C добавьте 60 миллилитров (2 жидкие унции) масла хладагента в систему хладагента. При замене нескольких компонентов системы A / C см. Таблицу мощностей масла хладагента, чтобы определить, сколько масла должно быть добавлено в систему хладагента. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Используйте только масло хладагента типа, рекомендованного для компрессора A / C в транспортном средстве. (ref-465931-S20150539792012042300000)
  34. Зарядите систему хладагента. См. " САНТЕХНИКА, СПЕРЕДИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465931-S04294051912012042300000)
  35. Запустите функцию калибровки привода с помощью сканирующего устройства. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465964-S02140942132012042300000)
Схема №86

Электродвигатель (1) вентилятора используется для управления скоростью воздуха, проходящего через корпус ОВКВ, путем вращения колеса (2) вентилятора с выбранной или запрограммированной скоростью (в зависимости от применения системы управления).

Электродвигатель воздуходувки представляет собой 12-вольтный электродвигатель постоянного тока (DC), который установлен внутри пластикового корпуса, который имеет встроенный соединитель (3) жгута проводов, встроенные монтажные выступы (4) и воздуходувное колесо типа беличьей клетки, которое прикреплено к валу электродвигателя воздуходувки. Воздуходувное колесо расположено внутри корпуса воздухозаборника со стороны пассажира узла корпуса НВКВ.

Как разобрать отопление и кондиционирование воздуха - сервисной информация: капитального ремонта

ПримечаниеЗадний корпус отопителя-A / C должен быть снят с транспортного средства и разобран для обслуживания испарителя A / C, сердцевины отопителя, двери режима воздуха и двери смешанного воздуха.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите задний нагреватель - корпус кондиционера (1) и поместите его на верстак. См. " КОРПУС, ОВКВ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S12829415182012042300000)
  3. Отсоедините разъем жгута проводов (1) от двигателя заднего вентилятора (2).
  4. Отвинтите три винта (3), крепящих двигатель заднего вентилятора к корпусу заднего нагревателя кондиционера (4), и снимите двигатель вентилятора.
  5. Отсоедините разъем жгута проводов (4) от модуля питания двигателя заднего вентилятора (3).
  6. Отверните винт (2), крепящий модуль питания двигателя заднего вентилятора к заднему нагревателю - корпусу кондиционера (1).
  7. Отсоедините модуль питания двигателя заднего вентилятора от корпуса заднего нагревателя-A / C и извлеките модуль.
  8. Отсоедините разъем жгута проводов (3) от привода задней дверцы смесителя (4).
  9. Отвинтите три винта (1), которые крепят привод задней дверцы смесителя к заднему корпусу отопителя-кондиционера (2), и снимите привод.
  10. Отсоедините разъем электрожгута (2) от привода двери заднего режима (1).
  11. Отвинтите три винта (4), крепящих привод задней дверцы к заднему нагревателю - корпусу кондиционера (3), и снимите привод.
  12. Отсоедините задний нагреватель-разъем (4) электрожгута A / C от фиксирующего язычка (5).
  13. Отсоедините задний электрожгут A / C (1) от фиксирующих язычков (3) и снимите электрожгут с заднего корпуса A / C (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенопластовое уплотнение фланца деформировано или повреждено, необходимо заменить уплотнение.
  14. Осторожно извлеките пенопластовое уплотнение (4) из нижней части корпуса (3) заднего отопителя-А / С. В случае его деформации или повреждения замените уплотнение.
  15. Отверните винт (2) крепления фланца (1) к корпусу заднего отопителя-А / С.
  16. Отсоедините стопорные лапки, которые крепят каждый конец фланца к заднему корпусу нагревателя-A / C, и снимите фланец. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пенное уплотнение вокруг сердцевины нагревателя деформировано или повреждено, уплотнение необходимо заменить.
  17. Осторожно вытяните сердечник заднего нагревателя и трубку в сборе (1) из стороны корпуса заднего нагревателя-А / С. Если пенные уплотнения на сердечнике нагревателя деформированы или повреждены, их необходимо заменить.
  18. Отвинтите два болта (1) крепления заднего расширительного клапана кондиционера (2) к заднему испарителю.
  19. Отсоедините задний расширительный клапан кондиционера от задних трубок испарителя.
  20. Отверните шесть винтов (3), крепящих нижний корпус (4) к двум верхним половинам корпуса (2).
  21. Осторожно отсоедините два пластмассовых стопорных зажима (1) и снимите нижний корпус.
  22. Отвинтите пятнадцать винтов (1), которые крепят друг к другу две половины корпуса заднего обогревателя (3 и 4).
  23. Осторожно отсоедините три пластиковых удерживающих зажима (2) и отделите две половины корпуса. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнение из пенопласта вокруг испарителя переменного тока деформировано или повреждено, уплотнение должно быть заменено.
  24. Осторожно поднимите задний испаритель кондиционера (1) из внешней половины корпуса заднего нагревателя кондиционера (2), снимите и утилизируйте резиновые уплотнительные кольца (3). Если пенные уплотнения вокруг заднего испарителя деформированы или повреждены, их необходимо заменить. ПРИМЕЧАНИЕ: Если резиновое уплотнение на воздушной двери деформировано или повреждено, воздушная дверь должна быть заменена.
  25. Снимите дверцу смесительного воздуха (1) и дверцу режимного воздуха (2) с внешней стороны корпуса (3) заднего отопителя-А / С.

Как собрать отопление и кондиционирование воздуха - сервисной информация: капитального ремонта

ВниманиеОбязательно отрегулируйте уровень масла хладагента при обслуживании системы хладагента A / C. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Неспособность правильно отрегулировать уровень масла хладагента предотвратит работу системы A / C в соответствии с проектом и может привести к серьезному повреждению компрессора A / C. (ref-465931-S20150539792012042300000)

ПримечаниеПри замене нескольких компонентов системы кондиционирования воздуха см. Таблицу " Холодопроизводительность масла ", чтобы определить, сколько масла следует добавить в систему хладагента. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465931-S20150539792012042300000)

ПримечаниеЕсли заменяется задний испаритель кондиционер, добавьте 30 миллилитров (1 жидкую унцию) масла хладагента в систему хладагента. Используйте только холодильное масло того типа, который рекомендован для компрессора переменного тока в транспортном средстве.

ПримечаниеЗамена уплотнительных колец линии хладагента требуется каждый раз, когда расширительный клапан кондиционера удаляется из испарителя кондиционера. Отказ от замены резиновых уплотнительных колец может привести к утечке системы хладагента.

  1. Установите дверцу смесительного воздуха (1) и дверцу режимного воздуха (2) на внешней стороне корпуса заднего отопителя-кондиционера (3).
  2. Поместите задний испаритель кондиционера (1) в наружную половину корпуса заднего отопителя кондиционера (2).
  3. Смажьте новые резиновые уплотнительные кольца (3) чистым охлаждающим маслом и установите их на фитинги трубки испарителя. Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Используйте только охлаждающее масло типа, рекомендованного для компрессора переменного тока в автомобиле.
  4. Выровняйте оси вращения воздушных дверец, расположенных в наружной половине на корпусе (3) заднего отопителя-А / С, по отверстиям, расположенным во внутренней половине корпуса (4) заднего отопителя-А / С, и установите две половины заднего корпуса вместе. Убедитесь, что три пластмассовых удерживающих язычка (2) выровнены и полностью зацеплены.
  5. Установите пятнадцать винтов (1), которые крепят две половины заднего корпуса нагревателя-A / C вместе. Затяните винты до 2,2 Н · м (20 дюймов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой нижнего корпуса убедитесь, что дренажная трубка испарителя чистая и не содержит мусора.
  6. Установите нижний нагреватель - корпус кондиционера (4). Убедитесь, что два пластиковых удерживающих язычка (1) выровнены и полностью зацеплены.
  7. Установите шесть винтов (3). Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  8. Установите задний расширительный клапан кондиционера (2) на задние трубки испарителя.
  9. Установите два стопорных болта (1) и затяните болты до 11 Н.м (97 фунтов).
  10. Установите задний сердечник нагревателя (1) во внутреннюю часть корпуса (2) заднего нагревателя-кондиционера. Убедитесь, что пенные уплотнения вокруг сердечника нагревателя правильно установлены.
  11. Выровняйте стопорные язычки и установите фланец (1) на нижнюю часть заднего нагревателя - корпус кондиционера (3). Убедитесь, что стопорные язычки полностью вошли в зацепление.
  12. Установите винт (2) крепления фланца к корпусу заднего подогревателя-А / С и затяните его на 2,2 Н.м (17 дюймовых фунтов).
  13. Установите на фланец уплотнитель пенный 4, в случае деформации или повреждения уплотнителя его необходимо заменить.
  14. Поместите задний электрожгут A / C (1) в задний корпус A / C (2) и присоедините его к фиксирующим язычкам (3).
  15. Подсоедините задний нагреватель - разъем жгута проводов A / C (4) к удерживающему язычку (5).
  16. Установите привод двери заднего режима (1) на корпус заднего отопителя-кондиционера (4). При необходимости слегка поверните привод, чтобы совместить шлицы на выходном валу привода (2) с шлицами в муфте двери режима (3).
  17. Установите три винта (4), которые крепят привод задней двери (1) к заднему нагревателю - корпусу кондиционера (3). Затяните винты до 2 Н.м (17 фунтов).
  18. Подсоедините разъем электрожгута (2) к приводу двери заднего режима.
  19. Установите задний привод дверцы смесителя (1) на задний нагреватель - корпус кондиционера (3). При необходимости слегка поверните привод, чтобы совместить шлицы на выходном валу привода (4) с шлицами на соединительной муфте дверцы смесителя (2).
  20. Установите три винта (1), которые крепят привод задней дверцы смесителя (4) к заднему нагревателю - корпусу кондиционера (2). Затяните винты до 2 Н.м (17 дюймов фунтов).
  21. Подсоедините разъем жгута проводов (3) к приводу дверцы заднего смесителя.
  22. Поместите модуль питания двигателя заднего вентилятора (3) в задний нагреватель - корпус кондиционера (1). Убедитесь, что фиксирующие язычки модуля полностью сцеплены с корпусом.
  23. Установите винт (2), который крепит модуль питания двигателя заднего вентилятора к заднему нагревателю - корпусу кондиционера. Затяните винт до 2 Н · м (17 дюймов фунтов).
  24. Подсоедините разъем жгута проводов (4) к модулю питания двигателя заднего вентилятора.
  25. Установите двигатель задней воздуходувки (2) в корпус заднего обогревателя кондиционера (4).
  26. Установите три винта (3), которые крепят двигатель заднего вентилятора к корпусу. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  27. Подсоедините разъем жгута проводов (1) к двигателю вентилятора.
  28. Установите задний нагреватель - корпус кондиционера (см. раздел " КОРПУС, ОВКВ, МОНТАЖ "). (ref-465931-S03041722752012042300000)
  29. Если заменяется задний испаритель A / C, добавьте в холодильную систему 30 миллилитров (1 жидкую унцию) масла хладагента. При замене нескольких компонентов системы A / C см. Таблицу мощностей масла хладагента, чтобы определить, сколько масла должно быть добавлено в систему хладагента. См. " МАСЛО, ХЛАДАГЕНТ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Используйте только масло хладагента типа, рекомендованного для компрессора A / C в транспортном средстве. (ref-465931-S20150539792012042300000)
  30. Если заменяется сердцевина нагревателя, промойте систему охлаждения. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465940-S34230748332012042300000)