Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - электрическая диагностика: Прочее Dodge Durango II рестайлинг

Приборы и панель приборов 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием и по запросу контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).

Заданные условия

  1. Установить условие: Программное обеспечение приборной панели обнаруживает, что напряжение на лампе подушки безопасности ниже 0,3 вольта при включении.

Возможные причины

Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием и по запросу контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
  1. Установить условие: Программное обеспечение приборной панели обнаруживает напряжение на лампе подушки безопасности выше 5,0 вольт при включении.
Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи подсветки панели.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПРИВОДА ПАНЕЛЬНЫХ ЛАМП ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАТЕМНЕННЫЙ КОМПОНЕНТ С ВНУТРЕННИМ ЗАМЫКАНИЕМ
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Приборная панель обнаруживает полностью открытое состояние на схемах управления освещением панели.
Возможные причины
ВСЕ ЦЕПИ ОСВЕЩЕНИЯ ПАНЕЛИ РАЗОМКНУТЫ
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Приборная панель обнаруживает внутренний сбой.
Возможные причины
Комбинация приборов
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Конфигурационная информация транспортного средства, не запрограммированная в приборной панели.
Возможные причины
НЕТ СВЯЗИ С ПЕРЕДНИМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ.
Активно FCM коды неисправностей (Активные датчики FCM)
Комбинация приборов
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
  1. При контроле: С зажиганием в положении " Разблокировать " или " Выполнить " и ногой водителя, приложенной к педали тормоза.
  1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает низкое значение в цепи управления соленоидом BTSI.
Возможные причины
(B30) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ BTSI ЗАМКНУТА НА (Z101) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА BTSI
(B30) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ BTSI ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЭЛЕКТРОМАГНИТ РАЗБЛОКИРОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (BTSI)
Комбинация приборов
Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание ".подайте и отпустить тормоза. При помощи инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования: P0930-BTSI управление низкий уровень в цепи? Yes Перейти к 2). Нет Условия, которое вызвало установку этого кода, в это время не выполняется с использованием соединителей проводки. (ref-285334-S04155882182008052100000)
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ электромагнит (B30) BTSI ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА Vt?.отключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнитного жгута Bt S1. Измерить сопротивление между блоком приборов и цепью управления электромагнита Ts Z101 B30 Z101 B30 Z101 (ref-285334-S04155882182008052100000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ BTSI (B30) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления соленоидом (B30) для короткого замыкание на массу. B30 (ref-285334-S04155882182008052100000)
  4. 4) ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭЛЕКТРОМАГНИТА BTSI Повторно подключить разъем жгута приборной панели C1. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить цепь управления электромагнитом Bt SI. С помощью сканирующего устройства активировать соленоид BTI. Тестовая лампа горит ярко? Да Заменить информацию о разблокировке коробки передач (BTS). (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)
  1. При контроле: С зажиганием в положении " Разблокировать " или " Выполнить " и ногой водителя, приложенной к педали тормоза.
  1. Установка условия: Приборная панель обнаруживает высокое значение в цепи управления соленоидом BTSI.
Возможные причины
(Z101) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА BTSI
(B30) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ BTSI РАЗОМКНУТА
ЭЛЕКТРОМАГНИТ РАЗБЛОКИРОВКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (BTSI)
Комбинация приборов
Схема №333
Схема №334
Схема №335
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования записать и стереть коды неисправностей. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание ".подайте и отпустить тормоза. При помощи инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей - отображает ли инструмент сканирования: P0930-BTSI управление высокий уровень в цепи? Да перейдите к 2). Нет Условия, которое вызвало установку этого кода, не присутствует в это время, а также проверить проводные соединители. (ref-285334-S04155882182008052100000)
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЛЕНОИДА (Z101) BTSI НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электромагнита Bt si. Измерить сопротивление между землей и цепью массы соленоида (Z101). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните неисправность (хтагс2) Соленоид BTI - выполнить проверку массы 3 для разомкнутого тела. Z101 (ref-285334-S04155882182008052100000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (B30) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ BTSI НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута приборной панели C1. Измерить сопротивление цепи управления соленоидом (B30) Bt s I между разъемом жгута соленоида и панелью приборов С1. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? да Выполнить Ремонт цепи электромагнита Vt Si (Xtag2) Виде- выполнить тест с электромагнитом Veno1. B30 (ref-285334-S04155882182008052100000)
  4. 4) ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭЛЕКТРОМАГНИТА КОНТРОЛЯ BTSI Повторно подключить разъем жгута приборной панели C1. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить схему управления электромагнитом (B30) Vt SI. С помощью сканирующего устройства активировать соленоид BTI. Тестовая лампа не горит ярко? Да Заменить информацию о разблокировке коробки передач (BTER). (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)
Схема №336
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Условие установки: Всякий раз, когда цепь шины Can B (+) или шины B (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до земли, этот код установится.
Возможные причины
ШИНОПРОВОДЫ CAN B ВО ФРОНТАЛЬНОМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Комбинация приборов
Схема №337
Схема №338
  1. 1) ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей Циклическое включение зажигания от включения до выключения 3 раза. Включить воспламенение. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли средство сканирования U0019-CAN B шина цепь? Да Перейдите к 2). Нет условий, вызвавших установку этого кода, в это время не присутствует. Используя электросхему / принципиальную схему в качестве руководства, проверить разъемы ПРОВОДКИ - выполнить ПРОВЕРКУ. (ref-285334-S04155882182008052100000)
  2. 2) проверить передний управление модуль коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо данные CAN B шина - активно? Да См. список симптомов проблем, связанных со связью в статье " ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". Нет перейдите к 3). (ref-285334)
  3. 3) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута приборной панели C2. Отключить соединитель жгута переднего модуля управления C1. Измерить сопротивление цепи (D55) Can B шина- +) между соединителем жгута фронтального модуля управления С1 и соединителем кабеля приборной группы С2. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейти к 4). (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)
  4. 4) CAN B шина (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи шины (D54) Can B между соединителем жгута переднего модуля управления С1 и разъёмом жгута приборной панели С2. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить приборную панель в соответствии со служебной информацией. Провести " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КОРПУСА - VER 1 ".нет ремонта Шина CAN В (- -) выполнить проверку корпуса на обрыв. (ref-285334-S04155882182008052100000)(ref-285334-S04155882182008052100000)

Другие статьи — Приборная панель - электрическая диагностика