Стандартная процедура - слив и пополнение жидкости
ПримечаниеКак заливная (2), так и сливная (3) пробки находятся в заднем корпусе.
Схема №211
- Поднять автомобиль.
- Установите сливной поддон под раздаточной коробкой.
- Снимите сливную 3 и залейте 2 пробки и полностью слейте смазку.
- Установите сливную пробку (3). Затяните пробку до 20-34 Н.м (15-25 фут-фунтов).
- Снимите сливной поддон.
- Наполните раздаточную коробку до нижнего края отверстия заливной пробки жидкостью Mopar (R) ATF + 4, автоматическая коробка передач.
- Установите и затяните заполняющую пробку (2) на 20-34 Н.м (15-25 фут-фунтов).
- Снижение транспортного средства.
Схема №212
Схема №213
Схема №214
- Снимите передний карданный вал (см. раздел " карданный вал "). (ref-212736)
- Снимите фиксирующий зажим (2) кожуха уплотнения переднего карданного вала.
- Снимите кожух уплотнения переднего карданного вала (1) со строповщика уплотнения переднего выходного вала.
- Снимите строповщик (1) переднего уплотнения выходного вала, отогнув строповщик (2) от раздаточной коробки.
- Используя подходящий инструмент, снимите стропальщик с выходного вала, соблюдая осторожность, чтобы не повредить вал.
- С помощью винта и кувалды снимите уплотнение переднего выходного вала.