Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - сервисная информация: Диагностика Dodge Dakota III рестайлинг

Испытание привода

В этом режиме приборная панель может выполнять самодиагностический тест, который подтвердит, что схема приборной панели, измерительные приборы и индикаторы могут работать так, как это предусмотрено конструкцией. Во время теста привода схема приборного блока позиционирует каждую из калибровочных игл в различных точках, освещает все сегменты модуля вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd) и снова включает и выключает все индикаторы.

Успешное завершение теста привода подтвердит, что приборная панель работает. Тем не менее, все еще может быть проблема с шиной данных CAN, модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), передним модулем управления сканированием (FCM-), модулем контроля передачи (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), контроллером удержания пассажиров (ORC) и антиблокировочным тормозом контроллера (CAB).

  1. Начните испытание с выключенного выключателя зажигания.
  2. Нажмите кнопку переключения одометра / одометра отключения.
  3. Удерживая нажатой кнопку переключателя одометра / отключающего одометра, поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), но не запускайте двигатель.
  4. Отпустите кнопку переключения одометра / одометра отключения.
  5. Группа приборов одновременно начинает освещать все рабочие сегменты в блоке Vfd и выполняет проверку лампочки каждого рабочего светодиодного индикатора. Сегменты Vfd и светодиодные индикаторы остаются освещенными, когда каждая калибровочная игла протягивается к нескольким точкам калибровки и обратно. Если сегмент Vfd или светодиодный индикатор не горит, или если калибровочная игла не протягивается через точки калибровки и обратно во время этого теста, необходимо заменить группу приборов.
  6. Теперь тест привода завершен. Приборная панель автоматически выйдет из режима самодиагностики и вернется к нормальной работе по завершении теста. Тест привода будет прерван, если переключатель зажигания переведен в положение OFF или если сообщение о скорости транспортного средства, указывающее на то, что транспортное средство движется, получено от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через шину данных CAN во время тестирования.
  7. При необходимости вернитесь к 1, чтобы повторить тест.