Объем картера
Емкость картера 4 ктс. (3.8L) с заменой масляного фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт звездочки распределительного вала | 80 (108) |
| Болты соединения корпуса сцепления с двигателем |
| 3/8" | 27 (37) |
| 7/16" | 43 (58) |
| M12 | 55 (75) |
| Гайка крышки шатуна | 33 (45) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| Шаг 1 (Болты № 1-10) | 22 (30) |
| Шаг 2 (Болты № 1-10) | 45 (61) |
| Шаг 3 |
| Болты No1-6 | 110 (149) |
| Болт № 7 | 100 (136) |
| Болты № 8-10 | 110 (149) |
| Болт между пластиной привода и преобразователем | 40 (54) |
| Болт выпускного коллектора (2) |
| Болт No1 | 30 (41) |
| Гайки № 6 и 7 | 17 (23) |
| Гайка трубы выпускного коллектора | 23 (31) |
| Болт вентилятора | 18 (24) |
| Болт между гибкими пластинами и коленчатым валом (A / T) | 105 (143) |
| Болт маховика с коленчатым валом (M / T) | (3) 50 (68) |
| Болт впускного коллектора (2) |
| Болты № 2-5 | 23 (31) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Шаг 1 | 40 (54) |
| Шаг 2 | 70 (95) |
| Шаг 3 | 80 (108) |
| Болт крепления масляного насоса (длинный и короткий) | 17 (23) |
| Болты масляного поддона к крышке |
| 1/4" X 20 | 10 (14) |
| 5/16" X 18 | 13 (18) |
| Болт датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) | 20 (27) |
| Болт коромысла | 21 (28) |
| Болт стартера | 33 (45) |
| Болт гасителя колебаний | (4) 80 (108) |
| Болт водяного насоса | 23 (31) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крепления передней крышки к блоку |
| 1 / 4 " - 20 | 60 (7) |
| 5 / 16 " - 18 | (5) |
| Масляный поддон |
| 1/4" X 20 | 84 (9.5) |
| 5/16" X 18 | (6) |
| Болт крышки масляного насоса | 70 (8) |
| Дроссельный болт между корпусом и впускным отверстием | 90 (10) |
| Болт крышки клапана | 115 (13) |
| (1) Затянуть последовательно. (Таблица 5) (2) Затянуть болты последовательно. (Таблица 4) (3) Затянуть еще на 60 градусов. (4) Очистить болты и смазать резьбу маслом. (5) Затянуть до 16 футов фунтов (22 Н.м). (6) Затянуть до 11 футов фунтов (15 Н.м). |
| (3) | Затяните дополнительные 60 градусов. |
| (4) | С зачищенным болтом и смазанной маслом резьбой. |
| (5) | Затянуть до 16 футов (22 Н.м). |
| (6) | Затянуть до 11 футов фунтов (15 Н.м). |
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
| Смещение | 150 куб. дюймов (2,5 л) |
| Скука | 3,88 " (98,5 мм) |
| Удар | 3,19" (81,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.1:1 |
| Топливная система | PFI |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения | .0015-.0065 (.038-.165) |
| Выход | (1) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.4996-2.5001 (63.489-63.502) |
| Журнал вне цикла | .0005 (.013) |
| Конусность цапфы | .0005 (.013) |
| Масляный зазор | (2).0010-.0025 (.025-.063) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.0934-2.0955 (53.172-53.226) |
| Журнал вне цикла | .0005 (.013) |
| Конусность цапфы | .0005 (.013) |
| Масляный зазор | .0015-.0020 (.038-.050) |
| (1) Информация не доступна от производителя. (2) Предпочтительный зазор масла главного подшипника 0 002 " (0,50 мм) |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
| (2) | Предпочтительный масляный зазор главного подшипника составляет 0 002 " (0,50 мм) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия |
| Отверстие под штифт | .9288-.9298 (23.591-23.617) |
| Отверстие шатунной шейки | 2.2080-2.2085 (56.083-56.096) |
| Длина от центра до центра | 6.123-6.127 (155.52-155.62) |
| Максимальный изгиб | .006 (.15) |
| Максимальная крутка | .006 (.15) |
| Боковой люфт | .010-.019 (.25-.48) |
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
| Поршень |
| Разрешение | (1).0013-.0021 (.033-.053) |
| Диаметр | (2) |
| Контакты |
| Диаметр | .9306-.9307 (23.637-23.640) |
| Посадка поршня | (3).0003-.0007 (.007-.018) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Конечный зазор |
| № 1 | .009-.024 (.229-.610) |
| № 2 | .019-.038 (.483-.965) |
| № 3 (масло) | .010-.060 (.254-1.500) |
| Боковой зазор |
| № 1 и 2 | .0017-.0033 (.042-.084) |
| № 3 (масло) | .0024.0083 (.060-.210) |
| (1) Предпочтительный зазор между поршнями равен 0013-.0015 " (.033-.038 мм). (2) Информация от производителя отсутствует. Замените поршни, если зазор между поршнями превышает 004 " (.10 мм). (3) Предпочтительная посадка поршневого пальца равна 00006 " (.015 мм). |
| (1) | Предпочтительный зазор поршня - 0,0013-,0015 " (0 033-,038 мм). |
| (2) | Информация от изготовителя отсутствует. Поршни заменять при превышении зазора между поршнями.004 " (.10 мм). |
| (3) | Предпочтительная посадка поршневого пальца составляет 0,0006 " (0 015 мм). |
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3 875-3 877 (98,42-98,48) |
| Максимальная конусность | .001 (.03) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .001 (.03) |
| Минимальная высота палубы | 9.320 (236.73) |
| Максимальное коробление деки | .008 (.20) |
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1 905-1 915 " (48 387-48 641 мм) |
| Минимальная маржа | .031" (.80 мм) |
| Минимальная длина повторной отделки | 4 889 " (124,18 мм) |
| Диаметр штока | .311-.312 " (7,89-7,92 мм) |
| Максимальная доработка наконечника клапана | .010" (.25 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1,50" (38,1 мм) |
| Минимальная маржа | .031" (.80 мм) |
| Минимальная длина повторной отделки | 4 927 " (125,15 мм) |
| Диаметр штока | .311-.312" (7,90-7,92 мм) |
| Максимальная доработка наконечника клапана | .010" (.25 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1,96 " (49,9 мм) |
| Высота установки | 1,64 " (41,7 мм) |
| Вне квадрата | (1) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Давление |
| Клапан закрыт | 71-79 @ 1 640 (27,63-31,30 @ 41,66) |
| Клапан открыт | 83-89 @ 1.216 (86.18-95.25 @ 30.89) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
| Высота головки цилиндров | (1) |
| Максимальное коробление | .008" (.20 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 44.5° |
| Ширина сиденья | .040-.060 " (1,02-1,52 мм) |
| Максимальное биение рабочего места | .0025 " (.063 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 44.5° |
| Ширина сиденья | .040-.060 " (1,02-1,52 мм) |
| Максимальное биение рабочего места | .0025 " (.063 мм) |
| Диаметр отверстия седла | (1) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .313-.314" (7,95-7,98 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .001-.003" (.03-.08 мм) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .313-.314" (7,95-7,98 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .001-.003" (.03-.08 мм) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Зазор подшипника | .001-.003 (.03-.08) |
| Диаметр отверстия | (1) |
| Окончание воспроизведения | (1) |
| Диаметр цапфы |
| № 1 | 2.029-2.030 (51.54-51.56) |
| № 2 | 2.019-2.020 (51.28-51.31) |
| № 3 | 2.009-2.010 (51.03-51.05) |
| № 4 | 1.999-2.000 (50.78-50.80) |
| Биение журнала | (2) |
| Высота лепестка | (1) |
| Подъем лопастей |
| Впуск | .255 (6.477) |
| Выпускная система | .259 (6.579) |
| Масляный зазор | .001-.003 (.03-.08) |
| (1) Информация не доступна от производителя. (2) Информация не доступна от производителя. Спецификации производителя.001 " (.03 мм) максимальное биение базового круга. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
| (2) | Информация от производителя отсутствует. Спецификации производителя.001 " (.03 мм) максимальное биение окружности основания. |
Технические условия на подъемники клапанов
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия | .9055-.9065 (22.987-23.025) |
| Диаметр подъемника | .9040-.9045 (22.962-22.974) |
| Масляный зазор | .0010-.0025 (.025-.063) |