Идентификация
| Модель | Ведущий мост | Размер зубчатого венца |
|---|---|---|
| Дакота | Задний мост | (1) 8 1 / 4 " |
| Пикап и фургон Rwd (2) | Задний мост | (3) 8 3 / 8 " или 9 1 / 4 " |
| (1) Задний ведущий мост также может быть 7 1 / 4 " кольцевым зубчатым колесом. Дифференциал с надежным сцеплением используется только на задних осях с 8 1 / 4 " кольцевым зубчатым колесом. (2) Задний мост содержит полуплавающие полуоси, в которых вес транспортного средства поддерживается на полуоси и подшипнике. Дифференциал с надежным сцеплением используется только на задних осях с полуплавающими осями. (3) Диаметр кольцевого зубчатого колеса можно определить по количеству болтов крышки картера моста на корпусе заднего моста. 8 3 / 8 " кольцевая шестерня имеет 10 болтов; 9 / 4 ". | ||
| (1) | Задний ведущий мост также может быть 7 1 / 4 " зубчатым венцом. Дифференциал с надежным сцеплением используется только на задних осях с 8 1 / 4 " зубчатым венцом. |
|---|
| (2) | Задний мост содержит полуплавающие полуоси, в которых вес транспортного средства опирается на полуось и подшипник. Дифференциал с уверенным сцеплением используется только на задних осях с полуплавающими осями. |
|---|
| (3) | Диаметр коронной шестерни можно определить по количеству болтов крышки корпуса оси на задней части корпуса оси. Коронная шестерня 8 3 / 8 " имеет 10 болтов; 9 1 / 4 " коронная шестерня имеет 12 болтов. |
|---|
ПРИМЕНЕНИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА SURE-GRIP.
ПримечаниеДля моделей, использующих полностью плавающие оси, см. статью " ВЕДУЩАЯ ОСЬ - DANA TRAC-LOK " или " ВЕДУЩАЯ ОСЬ - DANA Питание-LOK " в разделе " ВЕДУЩИЕ ОСИ ". (ref-96339)(ref-96340)
Передаточное число и идентификация
Передаточное число моста может быть определено по бирке, прикрепленной к крышке корпуса моста.
| Применение | Подшипник |
|---|---|
| Кольцевое зубчатое колесо 8 1/4" | 3.21:1, 3.55:1, 3.90:1 |
| Зубчатые венцы 8 3 / 8 " и 9 1 / 4 " | 3.55:1, 3.90:1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
Идентификация оси
- Чтобы определить, оснащен ли мост дифференциалом Sure-Grip, поднимите и поддержите транспортное средство с обоими задними колесами от земли.
- Установите трансмиссию в нейтральное положение. Вращайте колеса вручную. Если оба колеса вращаются в одном направлении, автомобиль оснащен дифференциалом Sure-Grip. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ используйте двигатель для вращения колес, если оба задних колеса не находятся вне земли и автомобиль надежно поддерживается.
Устройство и принцип работы дифференциала - SURE-GRIP: обзора
Дифференциал Sure-Grip в сборе - это опция, доступная только для узлов заднего моста 8 1 / 4 ", 8 3 / 8 " и 9 1 / 4 ". Дифференциал Sure-Grip в сборе - дифференциал с ограниченным скольжением. Он похож в работе на дифференциалы обычного типа, за исключением конусов сцепления, которые одновременно захватывают боковые шестерни и внутреннюю часть корпуса дифференциала. (Рисунок 1)
