Автоматическая коробка передач
| Внимание | Коробка передач и преобразователь должны быть сняты и установлены в сборе, чтобы предотвратить повреждение приводной пластины преобразователя, втулки переднего насоса и масляного уплотнения. НЕ допускайте опирания веса передачи на приводную пластину при снятии или монтаже. |
|---|
- Снять раздаточную коробку с автомобилей 4WD. См. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА R и I. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините и опустите выхлопную систему по мере необходимости для снятия зазора. Снимите стойки двигателя к трансмиссии (если они оборудованы). Отсоедините линии охладителя при передаче. Снимите стартер, кронштейн линии кулера и крышку доступа к преобразователю. ПРИМЕЧАНИЕ: Круг болтов фланца коленчатого вала, внутренний и внешний круг отверстий в приводной пластине и резьбовые отверстия в преобразователе - все имеют одно смещение отверстий, поэтому детали могут быть установлены только в исходном положении.
- Ослабьте болты масляного поддона. Постукивайте по кастрюле, чтобы оторваться и дать жидкости стечь. Переустановите панорамирование. Отметьте гидротрансформатор и приводную пластину для справки по установке. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке с гнездом на болте гасителя колебаний, чтобы получить доступ к болтам преобразователя в приводную пластину. Отверните болты. Отметьте приводной вал для справки по установке. Снять с транспортного средства.
- Отсоедините разъем проводки от защитного выключателя резервного освещения/нейтрали. Отсоединить шток переключения передач и вал крутящего момента в сборе от трансмиссии. Отсоедините тягу дросселя трансмиссии от рычага. Снимите рычажный механизм рычажного механизма в сборе (если имеется). Снимите трубку маслозаправщика. Отсоедините кабель спидометра, если он оборудован.
- Установите опорное приспособление двигателя под заднюю часть двигателя. Поднять трансмиссию с помощью служебного домкрата для снятия нагрузки на опоры. Отвернуть болты крепления траверсы к трансмиссии и раме. Снимите поперечину. Отверните все болты крепления корпуса преобразователя к двигателю.
- Осторожно проработайте трансмиссию и преобразователь в сборе назад от штифтов крепления блока двигателя, выведя ступицу преобразователя из зацепления с концом коленчатого вала. Закрепите небольшой зажим «С» на краю корпуса преобразователя, чтобы удерживать преобразователь на месте во время снятия передачи. Опустить трансмиссию и снять с автомобиля.
