Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды н…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0052-9A TO B0072-9A: Прочее Dodge Charger VI

Подушки безопасности 75 иллюстраций ~68 мин чтения

При контроле

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Как установить условия

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Датчики удара выполняют самотестирование внутренних схем при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки блокируется на весь цикл зажигания. расшифровка кода ошибки должен быть переквалифицирован для сброса при следующем цикле зажигания.

Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК расшифровка кода ошибки B0090-49-левый FRONTAL системы пассивной безопасности (SRS) датчик - INTERNAL ELECTRONIC отказ АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активным: B0090-49-левый FRONTAL REREINESTTENSORS - INTERNAL ELECTRONIC отказ? Да Перейти к 2 Нет выполнения стандартной процедуры ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Проверьте, ЧТО (R79, R81). Подождите, пока датчик зажигания не сработает. Нажмите на кнопку. 2. Включите питание. Нажмите на кнопку. Нажмите на кнопку. Нажмите на кнопку. Нажмите на кнопку. Нажмите на кнопку. R79 R81 R79 R81 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R79) передней цепи сигнала датчика удара слева между разъемом датчика удара спереди и землей. См. сопротивление ниже xtag2 Выполнить масса? 100K R79 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R79, R81) ПЕРЕДНИЕ ЛЕВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R79) передним левым сигналом датчика удара и (R81) цепями массы датчика на переднем левом разъеме датчика удара. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте (xtag5, R81) переднюю левую цепь датчика удара. R79 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. Проверить THE (R81) передний левый IMPACT Масса датчика цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему ORC. Измерьте сопротивление (R81) передний левый Impact Масса датчика цепь между передний левый Imsensor датчик разъём 2 и (специальный инструмент # 8443-55-55, адаптер, нагрузочный прибор SRS). R81 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (R79) Передней левой цепи датчика удара Сигнальная цепь между передней левой полостью разъема датчика удара 1 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, SRS Load Tool) полостью C1-B 88. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к X2. R79 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Подождите, пока появится сигнал тревоги. Перед тем, как приступить к работе, включите систему зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Перед тем, как приступить к работе, включите систему зажигания. Перед тем, как приступить к работе, включите систему зажигания. Перед тем, как приступить к работе, включите систему зажигания. Перед тем, как приступить к работе, включите систему зажигания. Перед тем, как приступить к работе, отключите систему зажигания. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРА (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №117

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B0095-49-правый FRONTAL RESTRAINTES датчик - INTERNAL ELECTRONIC отказ IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активным: B0095-49-правый FRONTONTAL REREESTSENS- INTERNAL ELECTRONIC отказ? Да Перейти к 2 Нет выполнения стандартной процедуры ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ (R80, R82). Перед тем, как приступить к срабатыванию датчика, проверьте ИСПРАВНОСТЬ датчика. 4. Перед тем, как приступить к срабатыванию датчика, проверьте исправность датчика. Перед тем, как приступить к срабатыванию датчика, проверьте исправность датчика. Проверьте исправность датчика. Перед тем, как приступить к срабатыванию датчика, проверьте исправность датчика. Проверьте исправность датчика. R80 R82 R80 R82 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (xxx0) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕД замыкание на массу. Если установлен стандартный ключ зажигания, используйте это зажигание на предупреждение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если установлен бесключевой зажигание, используйте этот цикл зажигания на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключите 12-вольтовую батарею подождите две минуты перед началом работ. R80 R80 100K R80 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. Проверить THE (R80, R82) передний правый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R80) передний правый Impact датчик сигнал и (R82) Масса датчика CIRCUMES AT. IS RESISTRESISTOLANCE MOLLESS TUTING TUTING TEMING TEMING TEMES. IS TEMTEMTEMER TEMTITER ER. (XREER ER (XED) TO (XED) THE (XTED) THE (XTUT) THE (Xtt 100K R80 R82 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (R82) ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ C1 да 85 Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление (R82) переднего правого датчика удара Заземляющая цепь между передней правой соединительной полостью датчика удара 2 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузка SRS?). R82 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R80) передней правой цепи датчика удара Сигнальная схема между передней правой полостью разъема датчика удара 1 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, SRS Load Tool) полостью C1-B 86. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к разделу 7. R80 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Замените передний правый датчик удара в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Снова подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРА (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №123

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания

Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B0091-49-левый сторона системы пассивной безопасности (SRS) датчик 1 - INTERNAL ELECTRONIC отказ IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активным: B0091-49-левый сторона RESTRAINTENSOR 1 - INTERNAL ELECTRONIC отказ? Да Go To 2. Нет. Обратитесь К Выполните СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЫ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Проверьте: (R13, R15). Подождите, пока не появится сигнал неисправности. Перед тем, как приступить к работе, нажмите кнопку " ВКЛ ". 1. Нажмите кнопку " ВКЛ ". 2. Нажмите кнопку " ВКЛ ". Перед тем, как приступить к работе, нажмите кнопку " ВКЛ ". 1. Нажмите кнопку " ВКЛ ". 2. Перед началом работы нажмите кнопку " ВКЛ ". R13 R13 R15 R15 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРКА (R13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 Сигнальная цепь для замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R13) датчика удара с левой стороны 1 между левой стороной Датчик удара см. разъем 1 и землей. 100K R13 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R13, R15) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) датчиком удара с левой стороны 1 Сигнал и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика удара с левой стороны 1. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте (R13, R15) систему удара с левой стороны. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА (R15) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ C1 Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему ORC. Измерьте сопротивление (R15) Датчик удара с левой стороны 1 Цепь массы между левой стороной Датчик удара 1 Цепь массы 2 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер SRS. R15 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. ПРОВЕРКА (R13) ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R13) датчика удара с левой стороны 1 Сигнальная цепь между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) полостью C1-B 57. См. сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к разделу 7. R13 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 1. Замените сохраненную систему зажигания 1 в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Восстановите жгут кузова автомобиля до датчика удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. Если оснащен стандартным ключом зажигания, используйте эту систему зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включите зажигание, затем отключите аккумулятор и подождите две минуты. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРА (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №129

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) постоянно взаимодействует с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B0092-49-левый сторона системы пассивной безопасности (SRS) датчик 2 - INTERNAL ELECTRONIC отказ IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активным: B0092-49-левый сторона RESTRAINENTS SENS2 - INTERNAL ELECTRONIC отказ? Yes Go To 2. 2. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Проверьте СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ (R17, R19). Перед тем, как приступить к работе, выполните следующие действия: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Выполните следующее: Не выполните следующее: Возможно серьезное или смертельное повреждение. R17 R19 R17 R19 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика удара с левой стороны 2 между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и землей. Сопротивление ниже, да. R17 100K R17 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. Проверить THE (R17, R19) левый сторона IMPACT датчик 2 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R17) левый сторона Impact датчик 2 сигнал и (R19) Масса датчика circuits at левый Sample. is resistance below unter to xtower система to xtows. R17 100K R19 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ (R19) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление (R19) Датчик удара с левой стороны 2 Цепь массы между разъемом 2 датчика удара с левой стороны или (специальный инструмент # 8443-55, адаптер) нет. R19 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверить THE (R17) левый сторона IMPACT VERIFICATION датчик 2 цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (R17) левый сторона Impact датчик 2 сигнал цепь between the левый сторона датчик левый SAMPLE PROCEDERITION 1 и the (special # 8443-55, Ad, адаптер, нагрузочный инструмент, нагрузочный инструмент), нагрузочный инструмент для нагрузочный инструмент для левого бокового датчика 2) 2) C. 3. 3. см. сопротивление ниже 1. R17 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Подождите, пока произойдет срабатывание системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира (ORC) упал в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B009A-49-левый боковой ограничительный датчик 4 - отказ внутренней электроники

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 4 левого бокового удара (давления) по сигнальной цепи датчика. Связь датчика и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Этот код будет установлен, если ORC и Датчик 4 левого бокового удара (давления) не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как неисправность установится в течение 9 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет в состояние Сохранено после того, как связь ORC с Датчиком 4 левого бокового удара (давления) восстановится в течение 4 секунд.

Возможные причины
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R150) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R130), (R150) ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R150) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА РАЗОМКНУТА
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B009A-49-левый сторона системы пассивной безопасности (SRS) датчик 4 - INTERNAL ELECTRONIC отказ IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активным: B009A-49-левый сторона RESTRAINITURES SENS4 - INTERNAL ELECTRONELECTRONIC FAIL? Yes Go To To 2. No. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК РОЗЖИГА (R130), (R150). Возможно, неисправен датчик РОЗЖИГА. Возможно, неисправен датчик зажигания. 2. Включить питание. 3. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Включить питание. Выключить питание. Выключить питание. Выключить питание. R130 R150 R130 R150 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СЛЕВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика давления бокового удара (R130) между соответствующей клеммой левой стороны. R130 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (R130), (R150) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между цепями датчика ударного давления с левой стороны (R130) и цепями массы датчика (R150) на соединителе жгута датчика ударного давления с левой стороны. Сопротивление ниже 20 Ом? Да Отремонтируйте вместе систему (xtag4). R130 R150 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (R150) ОГРАНИЧИТЕЛИ УДАРА СЛЕВА ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ 55 См. Инструмент для ремонта (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, инструмент для нагрузки SRS) ниже разъема жгута модуля управления. Измерьте сопротивление (R150) Датчик удара слева Датчик давления Масса Цепь между клеммой 2 левой стороны Датчик давления удара Разъем жгута и С1-64 R150 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверить THE (R130) левый сторона IMPACT датчик давления сигнал цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (R130) левый сторона Impact датчик давления сигнал procedure beture between 1 of the левый of the the левый сторона Imensor B censor cell и C1 и C1 B 63 termensor cut C1 b 63 termit (special (special Cal C1 of C1 of C1 of C1) C1) C1 b 63 (special (special (special (special 8443-B - 8443-55-55-55, адаптер, Sadident, Sadapadap- нет) no SRS S S S - R130 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. READ OPERATION OF THE ALTERNATE сторона CONSTRAINT PROCESSION TO THE ATMORE RESULTS TO CONSTRAINT OPERATION TO RESTORY TO THE COMBINATION: RESTRAINT - RESTRAINT - REFATURE - REFATING ING ER - RE- FATER. FATER ER OR. FER - FATOR - FER - FER - FAT- FER - FER, FER - FER - FAT- FER - FOT- FER - FER - FER - FIT - FER - FER - FIT - FIT - FIT B009A (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №140

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удержания пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь датчика и диагностика на борту питаются от сигнала ORC. Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. Этот расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC получает уведомление о неудаче самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания

Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B0096-49-правый сторона системы пассивной безопасности (SRS) датчик 1 - INTERNAL ELECTRONIC отказ IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активным: B0096-49-правый сторона RERESTINTENSOR 1 - INTERNELECTRONIC FAIL? Yes Go To 2. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Проверьте, что (R14, R16). Проверьте исправность датчика. Перед тем, как приступить к работе, проверьте исправность датчика. 1. Проверьте исправность датчика. 2. Проверьте исправность датчика. 2. Проверьте исправность датчика. 2. Проверьте исправность датчика. 2. Проверьте исправность датчика. Если система оборудована стандартным ключом, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или фатальной травме. Отсоедините разъем датчика 1. При наличии штатного ключа. R14 R14 R16 R16 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (xtax0) Датчик ПРЯМОГО УДАРА 2 Сигнальная ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. При наличии стандартного ключа для розжига используйте это зажигание на предупреждение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При наличии ключа для розжига используйте этот цикл зажигания на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. R14 R14 100K R14 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. Проверить THE (R14, R16) правый сторона IMPACT датчик 1 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R14) правый сторона Impact датчик 1 сигнал и (R16) Масса датчика circuits at the правый. is resisted. is resistance therts to Ret to Ret to the правый Set. is. is. Is et to правый sight сторона. is сторона. is Suttuted. R14 100K R16 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРИТЬ (R16) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ C1 Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление (R16) датчика удара с правой стороны 1 цепь массы между правой стороной Датчик удара 1 Цепь массы 2 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер) нет. R16 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R14) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R14) правого датчика БОКОВОГО УДАРА 1 Сигнальная цепь между гнездом 1 разъема ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 и гнездом 1 (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) C1-B 60. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к разделу 7. R14 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Подождите, пока сработает система зажигания. 1. Замените систему зажигания 1 в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " датчик, IMPACT, снятие ". Подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. Если оснащен стандартным ключом зажигания, используйте эту систему зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включите зажигание, затем отключите систему 12 вольт и две минуты. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжать работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПАССАЖИРА (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №144

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) постоянно взаимодействует с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. VERIFY активно B0097-49-правый сторона RESTRAINTINGS 2 - INTERNAL ELECTRONIC отказ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать данные ORC коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B0097-49-правый сторона RESTRAINTES 2 - INTERNAL ELECTRONIC? Да Перейти к разделу 2. Нет " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРЕ " и ВЫПОЛНИТЬ ИСПЫТАНИЯ ПРЕРЫВ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Выполните следующее: (R18, R20) Проверьте исправность датчика. Перед тем, как приступить к работе, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующее: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: R18 R20 R18 R20 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА (R18) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление сигнальной цепи ДАТЧИКА 2 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА (R18) между разъемом кабеля ДАТЧИКА 2 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА и землей. Является ли сопротивление ниже 2 Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь датчика 2 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА (R18) на короткое замыкание на массу. 100K (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. Проверить THE (R18, R20) правый сторона IMPACT датчик 2 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R18) правый сторона Impact датчик 2 сигнал и (R20) Масса датчика CIRCUUMES AT. IS RESIST(Проверка OLСОПРОТИВСОПРОТИВСОПРОТИВЛЕНИЯ ниже х4 ом 4 ОМ 4 ОМ 4 ОМ)? ДА Исправна КОРОТКОЕ? да Ремонт Исправ. R18 100K R20 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. Проверить THE (R20) правый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE TOOL Connect the (special tool # 8443-55, Adapter, SRS Load Tool) to the Occupant Constraint Controller. Измерьте сопротивление цепи массы (xtagxtR20) датчика удара правой стороны 2 между клеммой правой стороны 2 и клеммой 2 и клеммой C2-a R20 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверить THE (R18) правый сторона IMPACT датчик 2 сигнал цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (R18) правый сторона Impact датчик 2 сигнал цепь between the правый сторона Imppact SENSSENSOR 2 SENSUM PROCED1 и the Terminition of CERMINCERMCOMCOMCIM COMCIM COMCOMN 2 (COM(CIT 1) COMCOMCOMS 2 C2 C2 C2 COM(1) COMP OM(1) C(1) COM(1) C2 C(1) C R18 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 2. Замените правый боковой датчик удара 2. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. Если оснащен стандартным ключом зажигания, используйте это зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем удалите 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При падении удерживающего устройства необходимо заменить его. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №148

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком 4 правого бокового удара (давления) по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код устанавливается, если ORC и правый датчик бокового удара (давления) 4 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как ошибка установится на 9 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет в состояние Stored (Сохранено) после восстановления связи ORC с датчиком 4 правого бокового удара (давления) в течение 4 секунд.

Возможные причины
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R140), (R160) ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R160) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. VERIFY активно B009D-49-правый сторона RESTRAINTINGS датчик 4 - INTERNAL ELECTRONIC отказ Включение зажигания. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Показывает ли сканирующий прибор активный: B009D-49-правый сторона RESTRAINTORS 4 - INTERNELECTRONIC ELECTRONFAIL? Yes Перейти к 2. Нет. Нет См. См. См. " СТАНДАРТНАЯ. ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ " и Выполнить ИСПЫТАНИЯ и ВЫПОЛНИТЬ
  2. Проверьте исправность датчика (R140), (R160) Проверьте исправность датчика. Перед тем, как начать работу, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих действий может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключите датчик давления на правой стороне. Отключите разъем кабеля. R140 R160 R140 R160 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СПРАВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика давления бокового удара справа (R140) между соответствующей клеммой разъема кабеля датчика давления бокового удара справа и землей. R140 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R140), (R160) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R140) цепью сигнала датчика ударного давления правой стороны и цепями массы (R160) датчика на разъеме жгута датчика ударного давления правой стороны. Является ли сопротивление ниже 20 Ом? да Отремонтируйте вместе систему (xtag4) (Xx5). R140 R160 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. Проверить THE (R160) правый сторона IMPACT давление масса цепь FOR AN обрыв OR 55 ADAPTER REPAIR tool (special tool # 8443-55, Adapter, SRS Load tool) to the Busant управление модуль (R160) правый сторона Масса датчика цепь betwing 2 of the правый Sight сторона R160 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ (R140) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика ударного давления правой стороны (R140) между клеммой 1 разъема жгута датчика ударного давления правой стороны и клеммой C1-B 62 (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, SRS Load Tool см. Сопротивление ниже 1 Ом? Ремонт). R140 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Подождите, пока появится сигнал тревоги. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. При неисправности системы зажигания. Если система оборудована стандартным ключом, включите зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключите систему зажигания и подождите неисправность. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  8. ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (ORC) упадет в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. См. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №152

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика. Мониторинг осуществляется непрерывно с частотой каждые 60 мс.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика превышает 5 к Ом в течение как минимум 2,5 секунд. Эта ошибка перейдет из активного состояния в сохраненное состояние при коротком замыкании на устранение неисправности батареи в течение 5 секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №153
Схема №154
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B00B5-12-водитель Сиденье TRACK датчик положения - цепь короткое замыкание TO аккумулятор? Yes Go To 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностируйте и устраняйте неисправности. См. " ДИАГНОСТИКА И И ИСПЫТАНИЯ ". Нет Перейдите к 3. (ref-481470-S30549664452012062200000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ КРЕСЛА водителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте жгут и разъемы кресла водителя. Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, отогнутые, разъедленные, разъедленные, разъедленные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий присутствуют в креслении? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не: Не (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. RESTING FOR расшифровка кода ошибки: Отказ датчика зажигания 12-12-водитель Сиденье датчик положения - Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: B00B5 B00B5 (ref-481435-S31095532062012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверьте (R261) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА И (R263) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА И ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ сигнального УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИГНАНОГО УСТРОЙСТВА. Проверьте сигнального УСТРОЙСТВА УСТРОЙСТВА. ОТКЛЮЧ. ОТКЛЮЧ. ОТКЛЮЧИТЕ И ИТЕ, ОТКЛЮЧИТЕ и ПОДОЖДИТЕ и ПОДОЖДИТЕ. ПОДОЖДИТЕ. ПЕРЕД. R261 R263 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R263 R261 R263 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B00B5-11-датчик положения рулевых тяг сиденья водителя - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика. Мониторинг осуществляется непрерывно с частотой каждые 60 мс.

Если модуль обнаруживает, что сопротивление датчика превышает 5 к Ом в течение как минимум 2,5 секунд, этот сбой переходит из активного состояния в сохраненное состояние после устранения короткого замыкание на массу в течение 5 секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №155
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование утвержденного специального инструмента или цифрового мультиметра, такого как Fluke Meter, который не будет подавать более 20 миллиампер на цепь, является единственной используемой процедурой измерения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OR. Отображает ли инструмент сканирования активный расшифровка кода ошибки: B00B5-11 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и ремонтируйте датчики. См. " ДИАГНОСТИКА И И испытания ". Нет Перейдите к 3. (ref-481470-S30549664452012062200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДНИКОВ И РАЗЪЕМОВ КРЕСЛА водителя ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите проводники и разъемы кресла водителя. Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные, вытолкнутые, разъеданные, разъеданные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий? ДА ПРИМЕЧАНИЕ: Не (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ДАННЫХ И (R263) СООТВЕТСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерение сопротивления между землей и (R261) Положение сиденья водителя Цепь данных 1. Измерение сопротивления между землей и (R263) Положение сиденья водителя Попытка измерения напряжения в цепи 2. См. сопротивление ниже 10 к Ом Для ремонта гнезда на цепи либо цепи. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверка (R261) Проверка состояния: Исправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Повреждение: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность: Неисправность R263 R261 R263 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B00B5-13-датчик положения ведущей рулевых тяг - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN (Controller Area сеть) находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика. Мониторинг осуществляется непрерывно с частотой каждые 60 мс.

Этот расшифровка кодов ошибок может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А. Эта неисправность перейдет из активного состояния в сохраненное состояние после устранения разомкнутой неисправности в течение 5 секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B00B5-2b-датчик положения рулевых тяг сиденья водителя - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А в течение не менее 2,5 секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R263) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №156
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностируйте и устраняйте неисправности. См. " ДИАГНОСТИКА И И ИСПЫТАНИЯ ". Нет Перейдите к 2. (ref-481470-S30549664452012062200000)
  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B00B5-2b - ПРОВОДА ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ Активен ли дисплей сканирующего прибора: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ B00B5-2b - ПРОВОДА ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ? Да Перейдите к 3. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы кресел водителя. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, отогнутых, растянутых, поврежденных или загрязненных клемм. Имеются ли какие-либо из этих условий в наличии ремни для ремонта? да. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута сиденья водителя. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. REFER FOR расшифровка кода ошибки, REFER, ROTAL, ROTAL, ROTATION, ROTATION, ROTAL, ROTATION, ROTATION, ROTATION, ROTAL, ROTATION, ROTATION, ROTATION, ROTATION, ROTATION. B00B5 B00B5 (ref-481435-S31095532062012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверьте (R261). Подождите, пока не сработает датчик зажигания. Включите питание. Включите питание. 2. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. R263 R261 R263 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R263 R261 R263 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B00B5-9A-датчик положения рулевых тяг сиденья водителя - условия эксплуатации компонента или системы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что сопротивление датчика превышает 5 к Ом в течение как минимум 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переключается из активного в сохраненное состояние после устранения короткого замыкание на массу в течение более пяти секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №157
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование утвержденного специального инструмента или цифрового мультиметра, такого как Fluke Meter, который не будет подавать более 20 миллиампер на цепь, являются единственными используемыми измерительными инструментами. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли инструмент сканирования активный расшифровка кода ошибки: B00C5-11 пассажир Сиденье TRACK POSSENSION датчик - короткое замыкание. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и ремонтируйте датчики. См. " ДИАГНОСТИКА И И испытания ". Нет Перейдите к 3. (ref-481470-S30549664452012062200000)
  3. ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы пассажирского сиденья. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов и оборванных, вытолкнутых, разъеданных, разъеданных, разъеданных или загрязненных клемм. имеются ли Какие-нибудь из этих условий присутствуют в кресле? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не: Не: Не (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Убедитесь, что жгут пассажирского сиденья проложен правильно. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейти к 5. Нет. При необходимости Перенаправьте жгут пассажирского сиденья. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА СХЕМА ДАННЫХ И (xtagx6) ЖГУТ ПРОВОДОВ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерение сопротивления между землей и (R262) Схема датчика положения пассажирского кресла Измерение сопротивления между землей и (R264) Схема напряжения датчика положения пассажирского кресла. См. сопротивление ниже 10 к Ом на любой из двух схем ремонта кресла: Примечание: нет. R264 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. ПРОВЕРКА (R262) Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Возможно ли повреждение ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Состояние Состояния ТОРМОЗНОЙ НОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Проверка состояния ТОРМОЗНОЙ НОЙ СИСТЕМЫ. Проверка Состояния состояния ТОРМОЗНОЙ НОЙ СИСТЕМЫ. Проверка Состояния СИСТЕМЫ. Состояние СИСТЕМЫ. Проверка Состояния Состояния Состояния: Не: Исправной СИСТЕМЫ. Состояние:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: R264 R262 R264 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B00C5-12-датчик положения рельсового пути пассажирского сиденья - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика превышает 5 к Ом в течение минимум 2,5 секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА PASSENEGER
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №158
Схема №159
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B00C5-12-ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА АККУМУЛЯТОР? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ УДЕРЖ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностировать и ремонтировать датчики. Полный список симптомов см. в разделе " ДИАГНОСТИКА И и ИСПЫТАНИЯ ". (ref-481470-S30549664452012062200000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ КРЕСЛА водителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, проверьте жгут и разъемы кресла водителя. Ищите поврежденные, проколотые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, отогнутые, разъедленные, разъедленные, разъедленные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий присутствуют в креслении? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не: Не (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет При необходимости измените маршрут жгута сиденья водителя. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. RESTING FOR расшифровка кода ошибки. Возможно, датчик зажигания - 0-12-пассажир Сиденье датчик положения - См. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ - См. 2 - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См.)) - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - См. - см B00C5 B00C5 (ref-481435-S31095532062012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Проверьте (R262). Проверьте состояние датчика зажигания. 2. Включите питание. Включите питание. 2. Включите питание. Включите питание. 2. Включите питание. Включите питание. Включите питание. R264 R262 R264 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R264 R262 R264 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B00C5-13-датчик положения колеи пассажирского сиденья - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN (Controller Area сеть) находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кодов ошибок может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B00C5-2b-датчик положения пассажирского сиденья - провода замкнуты накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А в течение не менее 2,5 секунд.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ
НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R264) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
(R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R264)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B00C5-9A-датчик положения колеи пассажирского сиденья - условия эксплуатации компонента или системы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B1BC7-00-запись данных развертывания заполнена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет свою внутреннюю память на количество записанных событий развертывания один раз при каждом включении питания во время процесса инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что достигнуто пять записанных событий развертывания. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется бесконечно.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если в цепях подушки безопасности левого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R5) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ КОМПЕНСАТОРА 1 ЛИНИИ 2 ЛЕВОГО КРЕСЛА
(R7) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ КОМПЕНСАТОРА 1 ЛИНИИ 1 ЛЕВОГО КРЕСЛА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. SEPTED (СЖАТО). Включите питание, включите питание, включите питание, включите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание. 8443A B0020 1ST (ref-481435-S12231646332012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ. Выполните следующие действия: Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. 2. Проверьте исправность пневматической системы. Проверьте исправность пневматической системы. 2. Проверьте исправность пневматической системы. Проверьте исправность пневматической системы. 2. Проверьте исправность пневматической системы. C322 8443A B0020 1ST (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. RESTRAG + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующие действия по устранению неисправности: Проверьте и отремонтируйте все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все провода системы подушек безопасности. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отключите батарею на 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Использование этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481471-S31769349162012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях подушки безопасности левого сиденья. Если напряжение обнаружено на цепях подушки безопасности левого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R7) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЦЕПИ " пиропатрон 1 LINE 1 " ЛЕВОГО КРЕСЛА
(R5) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ КОНТУРА 1-Й ЛИНИИ 2 ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №163
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. Выполните АВАРИЙНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ. 1 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 1 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 2 мин. Включите питание. 8443A B0020 1ST (ref-481435-S03877636472012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. Аварийный отказ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ ДВУХ МИНУТ. 8443A B0020 1ST (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. RESTED result to the FATAL RESTRATING ADAPTER to THE RESTRATING RESULTS TO THE RESULT TO THE RESTARTED + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. (ref-481471-S31769349162012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если в цепях подушки безопасности левого сиденья обнаружено разомкнутое или высокое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R5) РАСЦЕП ЛЕВОГО КРЕСЛА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R7) левый сиденье пиропатрон 1 LINE 1 цепь РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если между цепями подушки безопасности левого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R5) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА 1 ЛИНИИ 2 ЛЕВОГО КРЕСЛА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА 1 ЛИНИИ 1 ЛЕВОГО КРЕСЛА (R7)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №164
Схема №165
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. SEP TO SHORTED + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A B0020 1ST (ref-481435-S03877636472012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: Выполните следующие действия: Включите питание, включите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание, выключите питание. 8443A B0020 1ST (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ШНУР ИСПРАВЕН (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ ИСПРАВЕН (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Исправен (R5) Шнур БЕЗОПАСНОСТИ Неисправен (Rен (R5). 8443A 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующие действия по устранению неисправности: Проверьте и отремонтируйте все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все провода системы подушек безопасности. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отключите батарею на 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Использование этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481471-S31769349162012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

В процессе инициализации ORC один раз проверяет наличие цепей левого бокового пиропатрона 1.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должна присутствовать схема бокового пиропатрона 1, установленного на левом сиденье. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ БОКОВЫЕ ЦЕПИ пиропатрон 1, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА СИДЕНЬЕ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ ДО ЗЕМЛИ ИЛИ ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ЭЛЕКТРОМОНТАЖ ЦЕПИ пиропатрон
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности правого сиденья. Если на цепях подушки безопасности правого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R6) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ПРАВОГО КРЕСЛА
(R8) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 ПРАВОГО КРЕСЛА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
  2. SHORTED пиропатрон results to the NUTTAL Required to the ATROD + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 8443A B0028 1ST (ref-481435-S03877636472012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА СИДЕНЬЕ. Короткое ЗАМЫКАНИЕ НА СИДЕНЬЕ. 1. Короткое ЗАМЫКАНИЕ НА СИДЕНЬЕ. 1. Короткое ЗАМЫКАНИЕ НА СИДЕНЬЕ. 1. Короткое замыкание на сиденье. 2. Короткое замыкание на сиденье. 2. Короткое замыкание на сиденье. 1. Короткое замыкание на сиденье. 2. Короткое замыкание на сиденье. 1. Короткое замыкание на сиденье. 2. 2. Короткое замыкание на сиденье. 1. 8443A B0028 1ST C323 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА Адаптер ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КРЕПЛЕНИЙ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КРЕПЛЕНИЙ.ТРУБКА ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КРЕПЛЕНИЙ.ТРУБКА ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КРЕПЛЕНИЙ.ТРУБКА ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ КРЕПЛПЛЕНИЙ.ТРУБКА.ТРУБКИ ОК КА......... К.................................:.:.::.::.:.....:... 8443A 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующие действия по устранению неисправности: Проверьте и отремонтируйте все активные коды, прежде чем диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушек безопасности. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите все провода системы подушек безопасности. ВНИМАНИЕ: отключите зажигание, отключите батарею на 12 вольт и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Использование этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481471-S31769349162012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях подушек безопасности правого сиденья. Если напряжение обнаружено в цепях подушек безопасности правого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R6) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ПРАВОГО КРЕСЛА
(R8) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 ПРАВОГО КРЕСЛА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №169
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент (специальный инструмент № 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В ПРАВОМ КРЕСЛЕ. Проверить на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ 2. Проверить на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ 1. Проверить на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ 2. Проверить на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ 1. Проверить на короткое ЗАМЫКАНИЕ 2. Проверить на короткое ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ ЦЕПЬ. 8443A B0028 1ST (ref-481435-S03877636472012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ - возможно, Неисправность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 1. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 1. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. Проверьте работоспособность аккумуляторной батареи - 2. 8443A B0028 1ST (ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. REV. (R6) правый Сиденье results to the fatal. (Rb) Resting the напряжение. (Rf) Restore (Rf) Restore (Rf). (Rf) Restore (Rf) = (Rf) = (Rf) = (Rf) = (Rt. (Rf) = (Rf T) = (FATT) = (FATT 0 = (Rt T 0) = (Ft 0 = (F0) = (F0 = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = 8443A (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. (ref-481471-S31769349162012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности правого сиденья. Если на цепях подушек безопасности правого сиденья обнаружено открытое или высокое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R6) пиропатрон 1 LINE 2 цепь РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ ПРАВОГО КРЕСЛА
(R8) пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ПРАВОГО КРЕСЛА РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности правого сиденья 1. Если между цепями подушек безопасности правого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.

Возможные причины
(R6) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА ГРУДНОЙ КЛЕТКИ 1 ЛИНИЯ 1 ПРАВОГО СИДЕНЬЯ (R8)
ПРАВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (СИДЕНЬЯ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей подушки безопасности правого сиденья грудной клетки один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы подушки безопасности правой стороны сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает необходимость наличия подушки безопасности правой стороны сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЦЕПИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА ПРАВОМ СИДЕНЬЕ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАКОРОЧЕННЫЕ ВМЕСТЕ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ЭЛЕКТРОМОНТАЖ ЦЕПИ пиропатрон
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC принимает, обрабатывает и непрерывно контролирует (скорость мониторинга 500 мс) аналоговый сигнал от ODS.

ORC обнаруживает высокое напряжение на (R283) цепи датчика датчика пассажира в течение 2,5-5 секунд. расшифровка кода ошибки не будет защелкиваться в течение всего цикла зажигания. Код переходит из состояния «Активный» в состояние «Сохраненный» через 2,5-5 секунд после исчезновения критериев установки кода. Этот код также относится к разлому обрыв.

Возможные причины
(R283) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R283) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
(R283) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА, ЗАНИМАЮЩЕГО МЕСТО, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(R284) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ИЗВЕЩАТЕЛЯ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R283) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА-ПАССАЖИРА, ЗАМКНУТАЯ НА (R284) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА-ПАССАЖИРА-ПАССАЖИРА
ДАТЧИК ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРА, ЗАНИМАЮЩЕГО МЕСТО.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отображает ли сканирующее устройство активную B2734-12-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРА - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ИСПЫТАНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. Sr (R283) Неисправен датчик напряжения ПИТАНИЯ. Неисправен датчик напряжения ПИТАНИЯ. Неисправен датчик напряжения ПИТАНИЯ. Возможно, неисправен датчик ПИТАНИЯ. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен кабель питания. Исправен. R283 R283 (ref-481435-S32974229622012062200000)(ref-481435-S32974229622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. ПЕРЕХОДНИК к ШИБЕРУ (R283) Неисправность датчика РОЗЖИГА Неисправность ИЗВЕЩАТЕЛЯ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ неисправность R283 R283 (ref-481435-S32974229622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ (R283) Датчик НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Датчик НЕИСПРАВНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Датчик НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Неисправность. R283 R283 (ref-481435-S32974229622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  5. Sr (R283) Sr (Sr) Sr (Sr) Sо (Sr) Sо (S0) Sо (Sr) Sо (Sr) Sо (S0) Sо (Sr) Sо (Sо) Sо О (Sо О) Sо О О (Sо О) Sо О О О О О (Sо О О) Sо О О (Sо) Sо О О О О (Sо О О О О) Sо О О О О О О О) Sо О О О (S) Sо О О О (Sо О О О О) Sо О R284 R283 R284 R283 R284 (ref-481463-S40675135942012062200000)
  6. Датчик АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ (R283) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR) Датчик аварийного отключения (SUTOR). R284 R283 R284 R283 R284 (ref-481435-S32974229622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  7. Включить ПИТАНИЕ (R283) Включить питание РОЗЖИГА (12 мин.) Включить питание РОЗЖИГА (4 мин.) Включить питание РОЗЖИГА (4 мин.) Включить питание РОЗЖИГА (4 мин.) Включить питание РОЗЖИГА (4 мин.) Включить питание РОЗА (4 мин.) Включить питание РОЗЖИГА (4 мин.) Включить питание РОЗЖИГА (4 мин.) Включить питание розжига (4 мин. (4 мин.) Включить питание Роз. R284 R283 R284 B2734 (ref-481435-S10121292922012062200000)
  8. READ OPERATION OF THE пассажир CONSTRAINT DETECTOR предупреждение: Read the зажигание: restore to the напряжение приборная панель is restore to the RETURN to the RETURN OPERATION. Restore to the напряжение AGRUMENT ENT - RESTING. REM ACTING IVING ING. B2734 (ref-481435-S32974229622012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №173

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №174
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
  2. REFTED системы пассивной безопасности (SRS): RESTORTED: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORTED: RESTARTING: RESTARTRIM: REP: RETRENSTRIER RIFRIRRIT - RET RIT - RET - RET - RET - RET - RE- RET - RE- REF- RET - RET - RET - RET - RET - RET - RE- REF- RET - RET - RE- RE- RE- RET - RET - re 8443A B007E (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. SRSIX03С редение ремня безопасности (SRSI43С редение ремня безопасности) Привод ремня безопасности (SRSI43С редение ремня безопасности) Привод ремня безопасности (SRSI44С редство ремня безопасности) Привод ремня безопасности (SRS) Привод ремня безопасности (SRS) Привод ремня безопасности (SRS) Привод ремня безопасности (SRS) Привод. R505 R503 8443A R505 R503 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью, выполните следующие действия: Проверьте исправность и исправность системы управления. При неисправности проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

B007E-12-механизм предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №175
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
  2. RESTORTED системы пассивной безопасности (SRS) (ВЕРНИТЕСЬ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) RESTORTSIT12 (ВЕРНИТЕСЬ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Restoring (ВЕРНИТЕСЬ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Restoring (ВЕРНИТЕСЬ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Restoring (Вернитесь в ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Restoring (ВЕРНИТЕСЬ в ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ В ПОЛОЖЕНИЕ) RESTATRET (ВЕРНИТЕ В ИТЕ в ИСХОДНОЕ в рабочее ПОЛОЖЕНИЕ В). 8443A B007E (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. RESTR. (R505) системы пассивной безопасности (SRS). (SRSI-) Restraint. Restrator. Restraint. Restraint. Restrainter. Restrainter. Restrainter. Restrainter. Restrainter. Restrainter. R503 8443A R505 R503 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью, выполните следующие действия: Проверьте исправность и исправность системы управления. При неисправности проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

B007E-13-механизм предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B007E-2b-механизм предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1 (R505)
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №176
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B007E (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. RESTS (R505) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRX4) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRX4) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R503) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМБЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Sr) Привод БЕЗОПАСНОСТИ (Sr). 8443A R505 R503 R505 R503 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. При возникновении неисправности проверьте исправность и исправность пневматического устройства. Проверьте исправность и исправность пневматического устройства. При неисправности проверьте исправность и исправность пневматического устройства. Выполните следующие действия. При неисправности проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность пневматического устройства. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. Проверьте исправность и исправность системы. (ref-481470-S30549664452012062200000)

ORC проверяет наличие цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает втягивающего устройства ремня безопасности. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

B007E-9A-устройство предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя - условия эксплуатации компонента или системы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие связанных цепей датчиков один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более датчиков закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №177
Схема №178
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
  2. SORXTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORXTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTAGE РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTREM. SEDTAGE UMT UMTOOL RUMT UMT UMT. 8443A B0070 (ref-481435-S22108693622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R R-Sr R-Sr R - Sr R R R R - Sr - Sr R R - Sr R - Sr R R R R - Sr - Sr R R - Sr R - Sr R R - Sr R R - Sr - S- S R55 R53 8443A R55 R53 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью, выполните следующие действия: Проверьте исправность и исправность системы управления. При неисправности проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 2 ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №179
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
  2. Sr TORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Sr SORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Sr SORTED РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTAGE РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. SORTAGE. SORTAGE TUCT. SUMT UMT UMTOOL TOOL RUMT UMT OR T. SUMT. SUMT UMT. TOR T - SUMT OR T МОЖЕТ - Set - Set. 8443A B0070 (ref-481435-S22108693622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S. Sr. S. Sr. S. Sr. S. Sr. Sr. Sr. S. S. S. S. Sr. S. S. S. S. Sr. S. S. Sr. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S R55 R53 8443A R55 R53 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью, выполните следующие действия: Проверьте исправность и исправность системы управления. При неисправности проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R53) ЦЕПЬ 2 УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R55) УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №180
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
  2. SEP TORTED BELT TAPTER TAPTER TAPTOR предупреждение: See-disconnect to the STARTED TAPTURE, TAPTURE to the STARTED TAPTING, TAPTURE TAPTURE TAPTOOL. 8443A B0070 (ref-481435-S22108693622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr (R505) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S (S) Sr (S (S) S(S) S0 (S) S0 (2) S0 (2) Sr R T - S- S-) S- S- St 0 - S- S0 - S0 - S- S0 - S0 S0 - S0 S0 S0 S0 S0 S- S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 s R503 8443A R505 R503 R505 R503 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью, выполните следующие действия: Проверьте исправность и исправность системы управления. При неисправности проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика предварительного натяжения пряжки ремня безопасности один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика предварительного натяжения пряжки ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает наличие датчика предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО ВМЕСТЕ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие связанных цепей предварительного натяжения один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более устройств предварительного натяжения закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ЦЕПЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КСДП) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя пряжки ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №181
Схема №182
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? активно расшифровка кода ошибки Go To 2 STORED расшифровка кода ошибки. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B0072 (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr (R56) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S) Sr (S (S) Sr (S) S0 (S (S) S(S) S-) Sr 0 (S- S0 -) S- S0 - S- S0 S0 S0 S- S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S- S0 S0 S0 S- S0 S- S0 S0 S- S0 S0 S0 S0 S R54 8443A R56 R54 10K 10K (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Схема №183

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КСДП) контролирует напряжение в цепях натяжного устройства пряжки ремня безопасности пассажира.

ORC обнаруживает напряжение на цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №184
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? активно расшифровка кода ошибки Go To 2 STORED расшифровка кода ошибки. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРОЦЕДУРЫ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 12 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините ремень безопасности пассажира, натяжитель ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите инструмент нагрузки SRS (специальный инструмент # xtx0, Jums) 8443A B0072 (ref-481435-S22108693622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr. Tr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S. S. Sr R. S. Sr. S. Sr. S. S. S. S. S. Sr. S. S. Sr. S. S. S. Sr. S. S. S. S. Sr. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S R56 R54 8443A R56 R54 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КСДП) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях устройства натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
(R54) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №185
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. СОХРАНЕННОМУ расшифровка кода ошибки Обратитесь к " стандартной процедуре " ВЫПОЛНИТЬ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1. Проверьте РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините ремень безопасности ПАССАЖИРА1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите инструмент нагрузки SRS (специальный инструмент # tagx0, SRS) 8443A B0072 (ref-481435-S22108693622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr S S T Sr S T S T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T Ss. R56 R54 8443A R54 R56 R54 R56 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров контролирует сопротивление цепей устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира.

Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 (R54)
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №186
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите активно или Stored расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? активно расшифровка кода ошибки Перейдите к 2 STORED расшифровка кода ошибки. (ref-481463-S40675135942012062200000)
  2. SHORTED пассажир ремень безопасности BUCGLE PRETENSIONER предупреждение: Review the зажигание off disconnect the 12-volt аккумулятор и wait two minutes to CONTINUE MEASURED TO SHORTED BELT RET (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ РЕМРЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).ПОЛОНЫЧИИИИИИИЕИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ 8443A B0072 (ref-481435-S22108693622012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
  3. Sr x S + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + R56 R54 8443A R56 R54 10K R56 R54 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика пряжки ремня безопасности один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика пряжки ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает наличие датчика пряжки ремня безопасности. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
НЕИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО ВМЕСТЕ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие связанных цепей датчиков один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более датчиков закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)