Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды …

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - испытание на проверку системы удерживающих устройств, периодическое испытание и процедура предварительной диагностики

Регулятор удерживающего устройства пассажира (ККО) - индекс диагностического кода

Все разделы

Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B007F-11 TO U142A-00: Прочее Dodge Charger VI

Подушки безопасности 42 иллюстрации ~48 мин чтения

При контроле

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. Затем модуль контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Как установить условия

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины

Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)

Схема №196

Рис. 196: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №197

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
RESTED RETRACTOR: RESTORTED: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORT: RESTORM: RESTORTING: RESTARTING: RESTARTING RIM: REP: REF- REFATT - RET - REF- RET - RET - RE- REF- REFFF- RET - REATT - RET - RET - RET - RET - RE- RET - RET - RE- RE- REF- RE- REF- RET - RE- REF- RET - RE- RE 8443A B007F (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Sr a (R506) Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr a Sr T Sr a St Sr Sr Sr Sr Sr Sr a T 0 S0 Sr S0 Sr S0 S0 S0 S0 S0 S0 Sr S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S R504 8443A R506 R504 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Если у Вас возникли неполадки, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

B007F-12-втягивающее устройство ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
(R506) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖИТЕЛЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №198

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
Sr TORTED РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B007F (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S. Sr R. Sr. Sr R. S. Sr R. S. S. Sr. S. Sr. S. Sr R. S. S. Sr R. Sr. S. Sr. Sr. S. S. Sr R. S. S. S. S. Sr R. S R506 R504 8443A R506 R504 (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Если у Вас возникли неполадки, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

B007F-13-натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R506) ЦЕПЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖИТЕЛЬ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №199

Схема №200

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
READ FOR пассажир RETRENSION RESTORING: REFERRING TO TWO REFRACTOR REFRACTOR, REFRACTOR REFACTOR REFRACTOR: REFEDERATING ING REFATING ATRIM REP REFATER TRETER RETRETAMTING TER TER. RE. RE. RECRETRETRECATCATT ING CATTING CATCATTING ING TUMTING TING TUMTUMTING TING CUMTING TING 8443A B007F (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Втягивание (R506) Втягивание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягягивание ремня безопасности Втягягивание ремня безопасности Втягягивание ремня безопасности Втягыка ремня безопасности Втягивания ремня безопасности Втягыком ремня безопасности Втыка ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности втягивания ремня безопасности Втыком ремня безопасности втягивания ремня безопасности Втня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком ремня безопасности Втыком 8443A R506 R506
ПРОВЕРКА (R504) Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ СО СТАНДАРТОМ Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ВТЯГИВАЮЩЕГО ИВАТЕЛЯ В СООТВЕТСТВИИ СО СХЕМОЙ СЛУЧАЙНЫМ СМ. СМ.: Да. R504 R504 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B007F-2b-натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R504) ЛИНИЯ 2 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R506) ЛИНИЮ 1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №201

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте все активные расшифровка кода ошибки ORC. расшифровка кода ошибки активен или сохранен? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 4.
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. 8443A B007F (ref-481435-S00225736772012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
RESTRACT (R506) Адаптер ремня безопасности RETRACT (SRX5) Ремни безопасности RETRACT (SRX5) Ремни безопасности RETRACT (SRX5) Ремни безопасности RETRACT (Sr) Ремни безопасности RETRACTACTOR (Sr). R504 8443A R506 R504 R506 R504 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью, выполните следующие действия: Проверьте исправность и исправность системы управления. При неисправности проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Выполните следующие действия: проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. (ref-481470-S30549664452012062200000)

ОЦР проверяет наличие цепей датчика предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Возможные причины
ЦЕПИ ДАТЧИКА НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ, ЗАМКНУТЫ НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАМКНУТЫ НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B007F-9A-предварительное натяжение втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - условия эксплуатации компонента или системы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие связанных цепей датчиков один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более датчиков закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Модуль удерживания водителя и пассажиров (МРК) непрерывно контролирует напряжение батареи и зажигание каждые 200 мс.

Этот код устанавливается сразу же после того, как модуль удержания пассажиров (ORC) обнаруживает, что напряжение на обеих цепях питания ниже 10 вольт в течение более 15 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет из активного состояния в сохраненное, когда условие, которое устанавливает код, не присутствует в течение пяти секунд.

Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
ЦЕПЬ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(F945) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №202

Рис. 202: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №203

Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте модуль управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки, установленные в трансмиссии? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру для системы зарядки. Нет, перейдите к 2. (ref-481521)
ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 3. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ ТОКОПРИЕМНИКА С ПОДКЛЮЧЕННЫМ ORC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между задней выходной полостью C2 58 распределительного центра без предохранителя и заземлением? Выполните ление на 100 ом. (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕУСТРАНИМОГО замыкание на массу. Возможно срабатывание ОГРАНИЧИТЕЛЯ. Для этого необходимо выполнить следующие действия: " Проверка состояния разъемов - Очистить и отремонтировать при необходимости. Отсоединить разъем жгута ORC. Подсоединить адаптер нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему жгута ORC. Измерить сопротивление между задним распределительным центром. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверка НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НЕИСПРАВНУЮ ЗАДНЮЮ КЛЕММУ. Проверка НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу. Проверка на наличие КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НЕИСПРАВНУЮ ЗАДНЮЮ КЛЕММУ. Проверка на предмет наличия КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАДНЮЮ КЛЕММУ. Проверка на НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАДНЮЮ КЛЕММУ. (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА 100 ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ НА (F945) Меньше Выход выключателя зажигания с предохранителем Выход (RUN / START) ЦЕПЬ С ПОДКЛЮЧЕННЫМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости выключатель. Измерьте сопротивление между задней цепью питания. F945 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. (F945) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN / START) цепь с THE ORXC DISCONNECTED ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Отсоедините разъем жгута. Подключите инструмент нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, инструмент нагрузки SRS) к жгуту ORC. F945 F945 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Проверьте исправность проводки. (F945) Нажмите кнопку FUSED НА ЗАЖИГАНИЕ НА ВЫХОДЕ (C1 / START) Нажмите кнопку цепь с the задний Распределение питания цепь (Restinated for A короткое замыкание TO масса PROCEDURE.). Проверьте ИСПРАВНОСТЬ и ИСПРАВНОСТЬ НА На выходе (Xt1 / START) выключателя (Xtено?) выключателя (Xено?). F945 F945 F945 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B21DD-17-система напряжения - напряжение цепи выше порогового значения

Полную схему подключения см. в разделе «Информация о проводке».

Модуль контроллера удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) непрерывно контролирует напряжение батареи каждые 200 мс.

Этот код устанавливается сразу после того, как модуль контроллера удержания пассажиров (ORC) обнаруживает, что напряжение на обеих цепях подачи питания превышает 16 вольт в течение более 15 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет из активного состояния в сохраненное, когда условие, которое устанавливает код, отсутствует в течение пяти секунд.

Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(F945) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ОТКРЫТ
(Z918) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №204

Рис. 204: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №205

Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте раздел " Модуль управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Есть ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки, установленные в трансмиссии? Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление " за диагностическими процедурами системы зарядки. Нет, перейдите к 2. (ref-481521)
ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 3. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ПИТАНИЯ ORC ЗАПУСТИТЬ / ЗАПУСТИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Снять предохранитель батареи ORC с заднего распределительного центра питания и осмотреть предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Открыт ли предохранитель ORC? Да Заменить предохранитель заднего распределительного центра питания в соответствии с сервисной информацией, затем перейти к разделу 7. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА СТОРОНЕ ВВОДА ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА ПИТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Снять предохранитель заднего распределительного центра питания и проверить напряжение аккумуляторной батареи на стороне ввода блока предохранителей и земли. Напряжение выше 16,0 ± 0,5 вольта на цепи ввода предохранителя заднего распределительного центра питания? Да Перейти к 5. Нет Заменить задний распределительный центр питания и переустановить В соответствии с процедурой " ПРОВЕРКА СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИИ ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ КЛЕММУ ПИТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ 55 К РАЗЪЕМУ Fc ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите SRS Load Tool Adapter (специальный инструмент # 8443-55, Адаптер нагрузки).
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТЫХ ЗАЖИМОВ В СТАНДАРТНОЙ ПРОВОДНОЙ ЦЕПИ. Отсоедините цепь с предохранителями от заднего центра распределения питания. Измерьте сопротивление между цепью с предохранителями на заднем центре распределения питания 58 и цепью с предохранителями адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент № 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS). (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР ПИТАНИЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ / ПУСКА Извлеките предохранитель зажигания / пуска ОЦР из заднего распределительного центра питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Открыт ли предохранитель ОЦР заднего распределительного центра питания? Да Замените задний распределительный центр питания Запуск / Пуск Реле Плавкий предохранитель. Для выполнения стандартной процедуры испытания системы обратитесь к разделу " Проверка РАБОТЫ / ПУСКА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА ВХОДНОЙ СТОРОНЕ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА ПИТАНИЯ ЗАПУСК / ПУСК РЕЛЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Удалить Запуск / Запуск Реле предохранитель и включить зажигание. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи на входной стороне блока предохранителей и на земле. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи на входной стороне блока предохранителей и на земле. Напряжение выше 16,0 ± 0,5 А В на (F201) Выключателе зажигания с предохранителем / на выходе? (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА (F945) Отказ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК / ПУСК) ЦЕПЬ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К РАЗЪЕМУ ПИТАНИЯ: Включите зажигание, отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите и отремонтируйте при необходимости. F945 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ (F945) Подключение к разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания, разъему питания. F945 F945 F945 F945 (ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B212C-13-вход запуска / запуска розжига - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Модуль ORC контролирует эти цепи и сравнивает их значения напряжения при включении питания во время процесса инициализации и один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда модуль ORC не обнаруживает напряжение зажигания или если напряжение питания зажигания составляет менее 6 вольт в течение более 15 секунд, в то время как цепь аккумулятора поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если модуль ORC обнаруживает, что напряжение вернулось в нормальный рабочий диапазон в течение как минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно переходит в сохраненное состояние.

Возможные причины
(F945) ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАПУСКА / ПУСКА РАЗОМКНУТА
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F160 ОТКРЫТ
(F945) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ ПУСКА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B212C-16-вход запуска / запуска зажигания - напряжение в цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC не может обнаружить напряжение зажигания или если в цепи подачи напряжения зажигания менее 16 вольт в течение более 15 секунд, в то время как цепь аккумулятора поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если ORC обнаруживает, что напряжение вернулось в нормальный рабочий диапазон в течение как минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в состояние хранения.

Возможные причины
(F945) ЦЕПЬ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
(F945) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ПУСК-ПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ОТКРЫТЬ ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА (F160)
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B212C-17-вход запуска / запуска розжига - напряжение цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает любую цепь питания выше 17 вольт в течение более 15 секунд. В случае, если ORC обнаруживает, что напряжение вернулось к нормальному рабочему диапазону для обоих источников питания в течение минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.

Возможные причины
(F945) ЦЕПЬ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
(F945) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ПУСК-ПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (F160) ОТКРЫТ
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B212D-13-зажигание работает только на входе - цепь разомкнута

Полную схему подключения см. в разделе «Информация о проводке».

ORC контролирует эти цепи и сравнивает их значения напряжения при включении питания в процессе инициализации, а также один раз каждые 100 мс в течение всего цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC не может обнаружить напряжение зажигания или если напряжение менее 6 вольт в цепи подачи напряжения зажигания в течение более 15 секунд, в то время как цепь батареи поддерживает рабочее напряжение системы. В случае, если ORC обнаруживает, что напряжение вернулось в нормальный рабочий диапазон в течение как минимум пяти секунд, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в состояние хранения.

Возможные причины
(F929) ЦЕПЬ РЕЛЕ ХОДА РАЗОМКНУТА
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F105 ОТКРЫТ
(F929) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Полную схему подключения см. в разделе «Информация о проводке».

Возможные причины
(F929) ЦЕПЬ РЕЛЕ ХОДА РАЗОМКНУТА
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F105 ОТКРЫТ
(F929) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №206

Рис. 206: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №207

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212D-13-зажигание RUN ONLY вход - обрыв цепи IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные контроллера удерживающего устройства для пассажиров (ORC). Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал: B212D-13-зажигание RUN ONLY вход - обрыв цепи? Да Перейдите к разделу 2. Нет См. " СТАНДАРТНАЯ. ПРОЦЕДУРА " И " И ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
ОСМОТР ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ РАБОЧЕЙ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F105 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Выключите зажигание. Извлеките предохранитель рабочей цепи подушки безопасности № F105 из заднего центра распределения электроэнергии и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, если это необходимо. Перейти на открытый предохранитель.
ПРОВЕРКА (F929) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ВЫХОД, РЕЛЕ, ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любой момент времени произойдет падение схемы контроллера удержания водителя или пассажира (ORC), необходимо заменить его. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтную батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному или смертельному срабатыванию. F929 F105 F105 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (F929) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНЫЙ БЛОК КЛЕММНАЯ МНЫЙ БЛОК. КЛЕММНЫЙ МНЫЙ НЫЙ БЛОК БЛОК КЛЕМ. КЛЕММНЫЙ МНЫЙ МНЫЙ НЫЙ БЛОК БЛОК. КЛЕММНЫЙ БЛОК. КЛЕММНЫЙ МНЫЙ НЫЙ НЫЙ МНЫЙ БЛОК БЛОК БЛОК БЛОК. КЛЕММНЫЙ БЛОК. КЛЕМ. КЛЕММНЫЙ. F929 F105 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить (F929) RUN реле Выход цепь напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение (F929) Run реле Выход цепь на клемме предохранителя подушки безопасности Run цепь F105 (сторона питания). Напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейдите К 6. Нет ремонтируйте разомкнутый (F929) Run реле Выход Cirput цепь. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ PROCEDITION " и ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (F929) Подождите, пока СРАБАТЫВАЕТ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ. Выполните следующие действия: Проверьте исправность цепи ПИТАНИЯ, выполните следующие действия: Проверьте исправность цепи ПИТАНИЯ, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Проверьте исправность цепи ПИТАНИЯ, выполните следующие действия: проверьте исправность цепи питания. F105 F929 F929 (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

B212D-16-зажигание работает только на входе - напряжение в цепи ниже порогового значения

Полную схему подключения см. в разделе «Информация о проводке».

Возможные причины
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕЛЕ РАБОЧЕГО ХОДА АКТИВНОГО ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
(F929) ЦЕПЬ РЕЛЕ ХОДА РАЗОМКНУТА
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F105 ОТКРЫТ
(F945) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ ПУСКА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B212D-17-зажигание RUN ONLY вход - напряжение в цепи выше порогового значения

Полную схему подключения см. в разделе «Информация о проводке».

Возможные причины
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕЛЕ РАБОЧЕГО ХОДА АКТИВНОГО ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
(F929) ЦЕПЬ РЕЛЕ ХОДА РАЗОМКНУТА
ЗАДНИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР, ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F105 ОТКРЫТ
(F945) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ ПУСКА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет состояние и действительность внутреннего рабочего оборудования и программного обеспечения при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении отказа внутри аппаратных средств и/или программного обеспечения ORC. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл мощности. Если один и тот же отказ обнаруживается в двух последовательных циклах питания, этот расшифровка кода ошибки фиксируется активным неопределенное время.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B220B-00-контроллер удерживающего устройства пассажира, поджигающего запасенную энергию

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет состояние и емкость запаса накопленной энергии при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC обнаружит неисправность с конденсаторами или внутренними схемами, используемыми для запуска цепей развертывания пиропатрона. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на протяжении всего цикла зажигания. Если в одном цикле зажигания обнаружены два последовательных внутренних сбоя, связанных с датчиком опрокидывания, расшифровка кода ошибки устанавливается как активный на неопределенный срок.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC непрерывно проверяет состояние внутреннего датчика опрокидывания в течение всего цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает повреждение в данных и схемах, связанных с внутренним датчиком опрокидывания. После установки этот расшифровка кода ошибки защелкивается на весь цикл зажигания. Если отказ обнаруживается в двух последовательных циклах питания, расшифровка кода ошибки устанавливается на неопределенный срок.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. Диагностика модуля на борту постоянно выполняет тесты внутренней цепи.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь, находящуюся вне диапазона.

Возможные причины
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ

ORC определит состояние отключения развертывания (ORC LOCKED, ORC UNLOCKED или ORC отвечает с неверными данными), как только зажигание включено и питание подается на новый ORC.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен как активный для всех сервисных сменных модулей ORC до процедуры инициализации (ORC заблокирован). Этот расшифровка кода ошибки активен в течение четырех-шести секунд для состояния разблокирования кластера ORC при запуске. расшифровка кода ошибки изменится с активного на неактивное состояние в диапазоне от немедленно до 1 секунды после того, как состояние ORC изменится на состояние заблокированного байта. Модуль ORC не будет показывать этот расшифровка кода ошибки как сохраненное состояние 16.

Возможные причины
РАЗБЛОКИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC)

ORC проверяет последовательный трафик сообщений данных при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC не может обнаружить последовательный трафик сообщений данных в течение более 5 секунд. В случае, если ORC обнаруживает последовательный трафик сообщений данных, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
ORC, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА

Схема №208

Рис. 208: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №209

Схема №210

Схема №211

Схема №212

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК расшифровка кода ошибки B0090-87-левый FRONTAL системы пассивной безопасности (SRS) датчик - MISSING MESSAGE IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках ORC. Показывает ли сканирующее устройство: B0090-87-левый FRONTAL системы пассивной безопасности (SRS) датчик - MISSING MESSAGE? да Перейдите 2. (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверьте, ЧТО (xtx0, R81). Перед тем, как приступить к работе, проверьте исправность передней цепи датчика. 2. Проверьте исправность передней цепи. Перед тем, как приступить к работе, проверьте исправность передней цепи датчика. 4. Проверьте исправность передней цепи. 4. Проверьте исправность передней цепи датчика. Отсоедините переднюю цепь датчика. Если на передней цепи установлен стандартный ключ зажигания, отключите зажигание и подождите в течение двух минут. R79 R79 R81 R79 R81 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление (R79) передней цепи сигнала датчика удара слева между соединителем кабеля датчика удара спереди и землей. См. сопротивление ниже xtag2 Да Ом? 100K R79 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R79, R81) передний левый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R79) передний левый Impact датчик сигнал и (R81) Масса датчика circuits at передний procedure. is the resistance Belered. is the resistance ther the resistance below to xtows низкий. is ther Xtered. (xtower to the resistance ther the resistance to the низкий to the resistance to the Tered. (Xtemered) (Xtet to the resistance). (Xtememered to the resistance to the Sered). (xture ther to the Set to the S 100K R79 R81 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R81) ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ См. (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление (R81) Передний левый датчик удара Цепь массы между передней левой соединительной полостью датчика удара 2 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер Bs нет нагрузки). R81 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R79) Передней левой цепи датчика удара Выполните процедуру массы между передней левой полостью разъема датчика удара 1 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, инструмент нагрузки SRS) полостью C1-B 88. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к X2. R79 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Замените передний левый датчик удара в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключите кабельный жгут автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРА (ORC) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика удара один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика удара, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик удара должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие связанных цепей датчика удара один раз в процессе инициализации.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №213

Рис. 213: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №214

Схема №215

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК ФРОНТАЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B0095-87-правый - MISSING MESSAGE АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте данные ORC. Активен ли индикатор сканирующего прибора: B0095-87-правый передний ACCELERATION датчик - MISSMESSING? YES Перейдите К 2. НЕТ НЕТ См. См. См. См. " СТАНДАРТНАЯ. ПРОЦЕДУРА. (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверьте, что (R80, R82) Датчик неисправности находится в положении " Неисправность ". Перед тем, как начать работу, нажмите кнопку " Неисправность ". Нажмите кнопку " Неисправность ". Нажмите кнопку " Неисправность ". Нажмите кнопку " Неисправность ". Перед началом работы нажмите кнопку " Неисправность ". Нажмите кнопку " Неисправность ". Нажмите кнопку " Неисправность ". R80 R82 R80 R82 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (xxx0) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕД замыкание на массу. Если устройство оборудовано стандартным ключом зажигания, используйте это зажигание на предупреждение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Если устройство оборудовано бесключевым зажиганием, используйте это зажигание на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключите 12-вольтовую батарею подождите две минуты перед началом работы. R80 R80 100K R80 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R80, R82) передний правый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R80) передний правый Impact датчик сигнал и (R82) Масса датчика CIRCUUMTS AT. IS RESISTRESISTOLANCE LESS TUMOUMER TUTER TEMER. IS TEMTED. IS TEMTEMTED TED. 100K R80 R82 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА (R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ СМ. Адаптер SRS Load Tool Adapter (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, инструмент нагрузки SRS) к разъему жгута ORC. Измерьте сопротивление (R82) передней правой цепи датчика удара Масса между передней правой полостью разъема датчика удара № 2 и специальным инструментом нагрузки SRS R82 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА РАЗОМКНУТОЕ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (R80) передней правой цепи датчика ударного воздействия Сигнальная цепь между передней правой полостью разъема датчика ударного воздействия 1 и адаптером инструмента нагрузки SRS (специальный инструмент № 8443-55, адаптер, инструмент нагрузки SRS). См. Сопротивление ниже 1 Ом. C1-B 86. R80 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Замените передний правый датчик удара в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Снова подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПАССАЖИРА (ORC) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если удерживающее устройство для пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие схем правого переднего датчика удара один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик ремня безопасности должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ КРЕСЛА
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более датчиков удара закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код устанавливается, если ORC и датчик 1 левого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №216

Рис. 216: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №217

Схема №218

Схема №219

Схема №220

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B0091-87-левый сторона 1 - MISSING MESSAGE IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC. Активен ли дисплей сканирующего прибора: B0091-87-левый сторона ACCELERATION датчик 1 - MISSING MESSAGE? YES Перейти к 2. нет. Нет. См. См. См. СТАНДАРТНАЯ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверьте СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ (R13, R15). Перед тем, как приступить к работе, выполните следующие действия: Включите питание: Включите питание: включите питание, выключите питание и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключите питание. Отключите питание. R13 R15 R13 R15 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА (xtax0) Датчик удара левой стороны 1 Сигнальная цепь ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. При наличии стандартного ключа для зажигания используйте это зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При наличии ключа для зажигания используйте этот цикл зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключите 12-вольтовую батарею на две минуты перед началом работы. R13 R13 100K R13 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R13, R15) левый сторона IMPACT датчик 1 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R13) левый сторона Impact датчик 1 сигнал и (,) SENSENSOR масса цепь at. is the resistance theristance belter to the левый. is низкий. is ther. Is Eret to the resisted. is the resistant to the ting to the less система. is to the less. Is acted. R15 100K R13 R15 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (R15) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ C1 да Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему Измерьте сопротивление (R15) Датчик удара с левой стороны 1 Цепь массы между левой стороной Датчик удара 1 Разъем 1 полость 2 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) нет. R15 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА (R13) ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R13) датчика удара с левой стороны 1 Сигнальная цепь между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) полостью C1-B 57. См. сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к разделу 7. R13 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛЕВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 1. Замените сохраненную систему зажигания 1 в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Восстановите жгут кузова автомобиля до датчика удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. Если оснащен стандартным ключом зажигания, используйте эту систему зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включите зажигание, затем отключите аккумулятор и подождите две минуты. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРА (ORC) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика удара 1 один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика удара 1, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик удара 1 должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие связанных цепей датчиков один раз в процессе инициализации.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC. Скорость мониторинга непрерывна с частотой каждые 10 мс.

Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. Ошибка будет установлена, когда состояние неисправности присутствует в течение 2-3 секунд. Активный сбой изменится на сохраненный статус, когда состояние неисправности будет устранено в течение 2,5 секунд.

Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №221

Рис. 221: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Схема №225

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B0092-87-левый сторона 2 - MISSING MESSAGE IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC. Активен ли дисплей сканирующего прибора: B0092-87-левый сторона ACCELERATION датчик 2 - MISSING MESSAGE? Да Перейдите К 2. нет. См. См. См. См. " СТАНДАРТНАЯ. СТАНДАРТНАЯ. ПРОЦЕДУРА " И. (ref-481463-S40675135942012062200000)
Нажмите на кнопку питания (R17, R19). Перед началом работы нажмите на кнопку питания 2. Нажмите на кнопку питания. Перед началом работы нажмите на кнопку питания 2. Нажмите на кнопку питания 2. Нажмите на кнопку питания 2. Нажмите на кнопку питания 2. Нажмите на кнопку питания 2. Нажмите на кнопку питания. R17 R19 R17 R19 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика удара с левой стороны 2 между разъемом кабеля датчика удара с левой стороны и землей. R17 100K R17 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R17, R19) левый сторона IMPACT датчик 2 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R17) левый сторона Impact датчик 2 сигнал и (R19) Масса датчика circuits at левый Sample. is resistance below unter to xtower система to xtows. R17 100K R19 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (R19) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, нагрузочный инструмент SRS) к разъему ORC. Измерьте сопротивление (R19) Датчик удара с левой стороны 2 Цепь массы между левой стороной Датчик удара 2 Цепь массы 2 и (специальный инструмент # 8443-55, адаптер SRS. R19 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R17) левый сторона IMPACT VERIFICATION датчик 2 цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление (R17) левый сторона Impact датчик 2 сигнал цепь between the левый сторона датчик левый SAMPLE PROCEDERITION 1 и the (special # 8443-55, Ad, адаптер, нагрузочный инструмент, нагрузочный инструмент), нагрузочный инструмент для нагрузочный инструмент для левого бокового датчика 2) 2) C. 3. 3. см. сопротивление ниже 1. R17 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Подождите, пока произойдет срабатывание системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Проверьте исправность системы зажигания. Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". Нажмите кнопку " Нет ". (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При падении УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ необходимо ее заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчиков ремня безопасности один раз в процессе инициализации.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие связанных цепей датчиков один раз в процессе инициализации.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код устанавливается, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №226

Рис. 226: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №227

Схема №228

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B0096-87-правый сторона ACCELERATION датчик 1 - MISSING MESSAGE IS активно (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки -87-ПРАВАЯ СТОРОНА 1 - ОТСУТСТВУЕТ СООБЩЕНИЕ 1 - АКТИВЕН) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С анием считайте с помощью прибора ORORC. активируется ли индикатор на дисплее: Xtxtttagxtax1-87-87-RRIGHT RIDE сторона сторона сторона сторона сторона S- mide сторона S- mide - mide сторона S- mide сторона - Mide сторона - Mide - mide сторона S- MIDE S- Mide SON - mide SON сторона - mide SON - m B0096 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Выполните следующее: (R14, R16) Проверьте исправность датчика. Перед тем, как приступить к работе, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: R14 R14 R16 R16 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (xtax0) Датчик ПРЯМОГО УДАРА 2 Сигнальная ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. При наличии стандартного ключа для розжига используйте это зажигание на предупреждение. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем снова подключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. При наличии ключа для розжига используйте этот цикл зажигания на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. R14 R14 100K R14 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R14, R16) правый сторона IMPACT датчик 1 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R14) правый сторона Impact датчик 1 сигнал и (R16) Масса датчика circuits at the правый. is resisted. is resistance therts to Ret to Ret to the правый Set. is. is. Is et to правый sight сторона. is сторона. is Suttuted. R14 100K R16 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА (R16) ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ C1 Подключите (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, инструмент нагрузки SRS) к разъему жгута ORC C1. Измерьте сопротивление (R16) Датчик бокового удара справа 1 Цепь массы между правой стороной Датчик нагрузки 1 кабельная полость 2 и (специальный инструмент # 8443-55, переходник) R16 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R14) правый сторона IMPACT VERIFICATION датчик 1 цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (R14) правый сторона Impact датчик 1 сигнал цепь between the правый датчик the (правый сторона сторона датчик датчик датчик 1) сигнал proceduction 1 и the (Специальный essor (Специальный ensor (Специальный ON№ 8443-55-55-55-55-55-55-55-55-60) нагрузочный датчик 1)) Для 1) Для 1 Для Для 1 Для 1 Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для Для для измерения сопротивления 1. R14 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Подождите, пока система зажигания не сработает. 1. Замените датчик правого бокового удара 1. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и подключите все ранее отключенные компоненты - кроме аккумулятора. Если оснащен стандартным ключом зажигания, используйте это зажигание по предупреждению. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем удалите 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира (ORC) упал в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика удара один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика удара, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик 1 правого бокового удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие связанного датчика ускорения один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи датчика, от двух или более датчиков бокового ускорения, закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ПРОВОДКА ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ 1
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) постоянно взаимодействует с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.

Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №229

Рис. 229: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №230

Схема №231

VERIFY активно расшифровка кода ошибки B0097-87-правый сторона ACCELERATION датчик 2 - MISSING MESSAGE Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Отображается ли на сканирующем приборе активное: B0097-87-правый сторона ACCELERATION датчик 2 - MISSING MESS? да Перейдите к пункту 2. Нет " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРЫ " и Выполните ИСПЫТАНИЯ ПРЕРЫВ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
RESTING THE (R18, R20) Restore the напряжение section to the FATERIAL сигнал. Restore the VATURE to the VATTERIAL SUTING to The FATAL SUTING. RESTING SUTING. RESTING ATING ING. REFATTATING ING ING TUTING ING. R18 R20 R18 R20 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ (R18) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика 2 удара правой стороны (R18) между разъемом ДАТЧИКА 2 УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ и землей. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь датчика 2 удара правой стороны (R18) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к процедуре " СТАНДАРТНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R18, R20) правый сторона IMPACT датчик 2 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R18) правый сторона Impact датчик 2 сигнал и (R20) Масса датчика circuits at правый Sutch. is resistance unter to Row. is xtower xting. is the Xted. R18 100K R20 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R20) правый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE TOOL REQUEST the (special tool # 8443-55, Adapter, SRS Load Tool) to the Occupant CONSTRAINT CONTROLLLER. Измерить сопротивление цепи массы (Xttagxt1) датчика 2 датчика 2 удара правой стороны 2 между клеммой 2 и клеммой 2 R20 R20 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R18) правый сторона IMPACT датчик 2 сигнал цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (R18) правый сторона Impact датчик 2 сигнал между клеммой 1 разъема датчика удара с правой стороны и клеммой C2-A 2 (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, система нагрузки SRS). См. сопротивление ниже 1 ом? нет? R18 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО БОКОВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 2. Замените правый боковой датчик удара 2. См. " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. Если оснащен стандартным ключом зажигания, используйте это зажигание. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включите зажигание, затем удалите 12-вольтовый аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При падении удерживающего устройства необходимо заменить его. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика ускорения один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика ускорения, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик ускорения должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC проверяет наличие связанных цепей датчика ускорения один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более датчиков ускорения закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B009A-87-левый спутниковый датчик 4 - отсутствует сообщение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком давления при боковом ударе слева по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код устанавливается, если ORC и датчик давления при ударе слева не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как сбой установится на девять секунд. расшифровка кода ошибки перейдет в состояние Stored (Сохранено) после восстановления связи ORC с датчиком давления удара слева в течение 4 секунд.

Возможные причины
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R130) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R130), (R150) СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R150) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА РАЗОМКНУТА
(R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СЛЕВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №232

Рис. 232: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №233

Схема №234

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC. Показывает ли сканирующий инструмент активный: B009A-87-левый сторона SATELLITE датчик 4 - MISSING MESSAGE IS активно? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверьте, что произошло? (R130), (xtag1). Проверьте исправность датчика. Перед тем, как приступить к работе, выполните следующие действия: Включите питание: включите питание, выключите питание. Подождите две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключите питание датчика давления. Отключите питание. R150 R130 R150 R130 R150 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R130) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СЛЕВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика БОКОВОГО УДАРА (R130) между левой стороной разъема датчика давления удара и землей. Да Сопротивление ниже 20 Ом. R130 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (R130), (R150) ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между цепями датчика давления удара с левой стороны (R130) и датчиком давления удара с левой стороны (R150) Выполнить процедуру массы датчика давления удара с левой стороны на разъем датчика давления удара с левой стороны. Является ли сопротивление ниже 20 Ом? Да Отремонтировать вместе (R130). R150 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R150) левый сторона IMPACT давление масса цепь FOR AN обрыв YES 55 ADAPTER REPAIR TOOL a (special tool # 8443-55, Adapter, SRS Load Tool) to the ORC модуль. Измерьте сопротивление (R150) левый Масса датчика цепь между левый сторона Lous разъём 2 и Terminitor 2 и terminit C1 (левый # B R150 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R130) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи (R130) датчика ударного давления с левой стороны Сигнальная цепь между клеммой 1 разъема датчика ударного давления с левой стороны и клеммой C1b 63 системы (специальный инструмент № 8443-55, адаптер, инструмент нагрузки SRS №). Сопротивление ниже 1 Ом Исправьте. R130 (ref-481463-S40675135942012062200000)
READ OPERATION ort. Read to the FATAL сторона results to the RETURN OPERATION OPERATION to the RETURN OPERATION. Read the RETURN OPERATION to the RETURN OPERATION. RESTING to the RETURROM. RESTRIM. REP. REP. REALT. REP. (Отказ. Отказ НЕИСПРАВНЕИСПРАВЕН ЕН ЕН. НЕИСПРАВЕН ЕН.). - Необходимо ЕН ЕН ЕН. Перед Не ЕН. Перед НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН. До ЕН ЕН. До ЕН ЕН. До ЕН. НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН. НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН ЕН ЕН ЕН ЕН ЕН. НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН ЕН ЕН ЕН. НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН ЕН ЕН. B009A (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей датчика один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B009A-9A-левый спутниковый датчик 4 - условия эксплуатации компонента или системы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СПУТНИКОВОГО ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) непрерывно связывается с датчиком 4 правого бокового удара (давления) по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ОЦР.

Этот код устанавливается, если ORC и правый датчик бокового удара (давления) 4 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как ошибка установится на 9 секунд. расшифровка кода ошибки перейдет в состояние Stored (Сохранено) после восстановления связи ORC с датчиком 4 правого бокового удара (давления) в течение 4 секунд.

Возможные причины
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R140), (R160) ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R160) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
(R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №235

Рис. 235: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Charger VI

Схема №236

Схема №237

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B009D-87-правый сторона SATELLITE датчик 4 - MISSING MESSAGE IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего прибора: B009D-87-правый сторона SATELLITE SENS4 - MISSING MESS? Да Перейти к 2. НЕТ. СМ. СМ. СМ. " СТАНДАРТНАЯ. СТАНДАРТНАЯ. СТАНДАРТНАЯ. ПРОЦЕДУРА " И " И ИСПЫТАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ
Проверьте исправность датчика (R140), (R160) Проверьте исправность датчика. Перед тем, как начать работу, выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: Выполните следующие действия: отключите 12-вольтовую батарею и подождите две минуты. Несоблюдение этих действий может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключите датчик давления на правой стороне. Отключите разъем кабеля. R140 R160 R140 R160 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R140) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СПРАВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика давления бокового удара справа (R140) между соответствующей клеммой разъема кабеля датчика давления бокового удара справа и землей. R140 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРЬТЕ (R140), (R160) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R140) цепью сигнала датчика ударного давления правой стороны и цепями массы (R160) датчика на разъеме жгута датчика ударного давления правой стороны. Является ли сопротивление ниже 20 Ом? да Отремонтируйте вместе систему (xtag4) (Xx5). R140 R160 (ref-481463-S40675135942012062200000)
Проверить THE (R160) правый сторона IMPACT давление масса цепь FOR AN обрыв OR 55 ADAPTER REPAIR tool (special tool # 8443-55, Adapter, SRS Load tool) to the Busant управление модуль (R160) правый сторона Масса датчика цепь betwing 2 of the правый Sight сторона R160 (ref-481463-S40675135942012062200000)
ПРОВЕРИТЬ (R140) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРНОГО ДАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика ударного давления правой стороны (R140) между клеммой 1 разъема жгута датчика ударного давления правой стороны и клеммой C1-B 62 (специальный инструмент # 8443-55, адаптер, SRS Load Tool см. Сопротивление ниже 1 Ом? Ремонт). R140 (ref-481463-S40675135942012062200000)
READ OPERATION OF THE правый сторона CONFIRM to the result to the RETURN OPERATION OPERATION to the RETURN OPERATION to the RETURN система. Read the RETURN OPERATION to the FATAL. RESTING SIGNATION. REF ACTIVING IVING. REFATED AMER. RET ATT. RECATER T ET. RE) (Проверить ATCATCATER T T ATT ATET Et T Ft Tt T Fffft T Ft - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - нет B009D (ref-481435-S14254902262012062200000)(ref-481435-S10121292922012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)(ref-481463-S40675135942012062200000)

ORC проверяет наличие цепей спутниковых датчиков один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы спутникового датчика, в то время как конфигурация модуля не отражает, что спутниковый датчик должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B009D-9A-правый спутниковый датчик 4 - условия эксплуатации компонента или системы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие связанных цепей датчиков один раз в процессе инициализации.

Возможные причины
ПРОВОДКА ЦЕПИ ДАТЧИКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Модуль контроля кузова (BCM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от центрального шлюза в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА
BCM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Зажигание включено.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не получает сигнал скорости транспортного средства от модуля антиблокировочного тормоза по шине CAN C.

Возможные причины
ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА (АБС)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)

С включенным зажиганием. ORC на бортовой диагностике загружает данные конфигурации ORC из сообщения BCM шина CAN.

Это расшифровка кода ошибки установит, было ли получено сообщение шины CAN, но информация недействительна или повреждена.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

На протяжении всего процесса программирования флэш-памяти модуля ORC.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает сбой процесса программирования флэш-памяти в режиме загрузчика, не позволяя модулю ORC войти в режим приложения. Этот расшифровка кода ошибки не будет установлен как хранимый код.

Возможные причины
ПРОБЛЕМА С ПРОГРАММНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

U142A-00-получен недостоверный сигнал PRNDL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время инициализации, а затем непрерывно со скоростью мониторинга при запуске каждые 20 мс. ORC должен получать данные PRNDL с шины данных транспортного средства для поддержки модификации активного подголовника (Ahr), когда транспортное средство определено, что передача находится в обратном положении.

Этот расшифровка кода ошибки установит отключение активации Ahr только на время, в течение которого положение коробки передач указывает на обратное состояние. Напряжение питания от 9 до 16 вольт. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) будет гореть из-за отсутствия сообщения PRNDL расшифровка кода ошибки. Сообщение PRNDL требуется ORC, чтобы отключить активную головку, когда она находится в обратном состоянии. Активная неисправность сохраняется в течение 6 секунд и указывает на то, что сообщение не получено системой PRC.

Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией (TCM))

Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B007F-11 TO U142A-00: Прочее Dodge Charger VI

При контроле

Как установить условия

Возможные причины

Схема №196

Схема №197

B007F-12-втягивающее устройство ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на батарею

Схема №198

B007F-13-натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - цепь разомкнута

Схема №199

Схема №200

B007F-2b-натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - провода закорочены вместе

Схема №201

B007F-9A-предварительное натяжение втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - условия эксплуатации компонента или системы

Схема №202

Схема №203

B21DD-17-система напряжения - напряжение цепи выше порогового значения

Схема №204

Схема №205

B212C-13-вход запуска / запуска розжига - цепь разомкнута

B212C-16-вход запуска / запуска зажигания - напряжение в цепи ниже порогового значения

B212C-17-вход запуска / запуска розжига - напряжение цепи выше порогового значения

B212D-13-зажигание работает только на входе - цепь разомкнута

Схема №206

Схема №207

B212D-16-зажигание работает только на входе - напряжение в цепи ниже порогового значения

B212D-17-зажигание RUN ONLY вход - напряжение в цепи выше порогового значения

B220B-00-контроллер удерживающего устройства пассажира, поджигающего запасенную энергию

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Схема №211

Схема №212

Схема №213

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Схема №217

Схема №218

Схема №219

Схема №220

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Схема №225

Схема №226

Схема №227

Схема №228

Схема №229

Схема №230

Схема №231

B009A-87-левый спутниковый датчик 4 - отсутствует сообщение

Схема №232

Схема №233

Схема №234

B009A-9A-левый спутниковый датчик 4 - условия эксплуатации компонента или системы

Схема №235

Схема №236

Схема №237

B009D-9A-правый спутниковый датчик 4 - условия эксплуатации компонента или системы

U142A-00-получен недостоверный сигнал PRNDL

Другие статьи — Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B007F-11 TO U142A-00

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!