Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель - сервисная информация: Обзор Dodge Challenger III рестайлинг

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~6 мин чтения

Описание приборной панели - сервисной информация: обзора

Для этого автомобиля доступны три кластера: Базовый, Премиум и Премиум SRT. Хотя есть три заметных разных кластера, все они имеют много одинаковых функций. Все имеют четыре больших легко читаемых датчика: Топливо, спидометр, тахометр и температура двигателя, все они предлагают до 19 предупреждающих индикаторов в зависимости от уровня оборудования, и все они предлагают вакуумный флуоресцентный дисплей (Vfd). Наиболее заметным отличием является блок Vfd, спидометр.

Базовая приборная панель поставляется со стандартным блоком Vfd для отображения информации о фарах белого цвета, и несколькими индикаторами, а также индикатором положения селектора коробки передач (PRNDL), если он оснащен оранжевой коробкой передач. Модели премиум-класса поставляются с дополнительным электронным информационным центром транспортного средства (EVIC), который обсуждается в другом месте информации. См. " ЦЕНТР, ЭЛЕКТРОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ОПИСАНИЕ ". Доступные спидометры - это датчики скорости 160 миль / ч и 180 миль / ч на автомобилях, оборудованных синим лицом (SRT). (ref-489316-S24433698912012072600000)

Схема №178

Приборная панель, расположенная на приборной панели над рулевой колонкой, видна только через отверстие в рамке панели. Основной корпус приборной панели, включая крепления и электрические соединения, скрыт внутри приборной панели за рамкой панели. Приборная панель для этого автомобиля также включает в себя аппаратное и программное обеспечение, необходимое для работы в качестве электронного модуля управления кузовом, известного как узел отсека кабины или (CCN).

Датчики приборной панели и светодиодные индикаторы видны через специальное отверстие в приборной панели за рамкой панели и защищены прозрачной пластиковой линзой. Непосредственно за линзой панели находится капот и интегральная маска. Капот служит козырьком и защищает поверхность панели от внешнего света и отражений, чтобы уменьшить блики, в то время как маска панели служит для отделения и определения отдельных датчиков от областей индикатора и обрезает внешний периметр крышки панели.

Операция

Приборная панель в этом транспортном средстве включает в себя аппаратное и программное обеспечение, необходимое для работы в качестве электронного модуля управления кузовом, и называется узлом кабины или (CCN). Следующая информация касается, главным образом, функций приборной панели этого устройства. Дополнительные сведения о функциях электронного управления кузовом этого устройства можно найти в служебной информации для системы или компонента, который управляет CCN. Например: Дополнительные сведения о функциях звукового оповещения CCN можно найти в служебной информации Chime / Зуммер.

Дисплей приборной панели предназначен для того, чтобы оператор транспортного средства мог контролировать состояние многих компонентов и операционных систем транспортного средства. Датчики и индикаторы на дисплее панели предоставляют ценную информацию о различных стандартных и дополнительных силовых агрегатах, системах топлива и выбросов, системах охлаждения, системах освещения, системах безопасности и многих других удобных предметах. Приборная панель установлена в приборной панели, чтобы все эти мониторы могли легко просматриваться оператором транспортного средства при вождении, в то же время обеспечивая относительную простоту доступа для обслуживания.

Аппаратное и программное обеспечение CCN на базе микропроцессора использует различные входы для управления датчиками и индикаторами, видимыми на лицевой стороне кластера. Некоторые из этих входов являются проводными, но большинство из них имеют форму электронных сообщений, которые передаются другими электронными модулями по шине данных Controller Area сеть (CAN) или локальной интерфейсной сети (LIN). CCN является главным узлом для шины данных LIN. См. раздел " СВЯЗЬ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-489300-S40061184562012072600000)

Микропроцессор CCN сглаживает входные данные, используя алгоритмы для обеспечения точных, стабильных и реагирующих на рабочие условия показаний датчика. Эти алгоритмы предназначены для обеспечения показаний датчика во время нормальной работы, которые соответствуют ожиданиям заказчика. Однако, когда существуют ненормальные условия, такие как высокая температура охлаждающей жидкости, алгоритм может переводить указатель манометра в крайнее положение, и микропроцессор может подавать звуковой сигнал через бортовой преобразователь звуковых тональных сигналов для обеспечения различных визуальных и звуковых индикаторов проблемы для оператора транспортного средства. CCN может также выдавать звуковые предупреждения для других электронных модулей в транспортном средстве на основе сообщений запроса электронного тонального сигнала, полученных по шине данных CAN или LIN. Каждое звуковое предупреждение предназначено для обеспечения оператора транспортного средства звуковым предупреждением в дополнение к визуальной индикации.

Схема CCN работает на токе аккумуляторной батареи, получаемом через плавкий предохранитель B (+) по цепи не переключаемого плавкого предохранителя B (+), и на токе аккумуляторной батареи, получаемом через плавкий выходной предохранитель выключателя зажигания (run-start) по цепи вывода выключателя зажигания (run-start). Такая компоновка позволяет CCN обеспечивать некоторые функции независимо от положения выключателя зажигания, в то время как другие функции будут работать только с выключателем зажигания во включенном положении провода или положении START.

CCN также имеет возможность самодиагностики, которая будет тестировать каждую из функций кластера, управляемых сообщениями шины CAN, путем освещения соответствующих индикаторов, позиционирования калибровочных игл в нескольких заранее определенных калибровочных точках по калибровочным поверхностям и освещения всех сегментов одометра / трип-одометра и блока вакуумно-флуоресцентного дисплея (Vfd). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489330-S28701691982012072600000)

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.

В приборной панели в сборе предусмотрены до 19 пиктограмм-индикаторов международного управления и отображения символов, а также 4 аналоговых индикатора, стандартных для всех моделей, которые управляются узлом отсека кабины (CCN). См. " КАЛИБРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ОПИСАНИЕ ". Некоторые из индикаторов автоматически конфигурируются, когда CCN подключается к электрической системе транспортного средства для совместимости с определенным дополнительным оборудованием или индикаторами, необходимыми для нормативных целей на рынках. В то время как каждая приборная панель может иметь дополнительные индикаторы для транспортных средств. (ref-489330-S02936902512012072600000)

Каждый индикатор в приборной панели, за исключением тех, которые расположены в блоке Vfd, освещается специальным светоизлучающим диодом (светодиодом), который припаян к электронной панели CCN. Освещение панели осуществляется несколькими диммируемыми светодиодными блоками, которые освещают каждую из граней шкалы датчика для видимости при включении внешнего освещения. Эти светодиодные блоки, а также модуль CCN должны обслуживаться только как полный блок с приборной панелью, поврежденной или неэффективной панелью.

В приборной панели предусмотрены следующие показатели:

  1. Индикатор подушки безопасности (11) (10)
  2. Приоткрыто Indicators - текст на дисплее odometer / EVIC (6) (19)
  3. Индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС) (9) (23)
  4. Индикатор тормоза (12) (20) - текст только для рынка США, значок только для рынков за пределами США
  5. Change масло Indicator - текстовое сообщение на дисплее одометра / ЭВС (6) (19)
  6. Индикатор зарядки (23) (6)
  7. Крейсерский индикатор (1) (4)
  8. Индикатор электронной программы обеспечения устойчивости (ESP) / системы помощи при торможении (BAS) (10) (13)
  9. Электронный индикатор управления дроссельной заслонкой (ETC) (21) (7)
  10. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя (8) (11)
  11. Индикатор передней противотуманной фары (3) (18) - только с факультативными передними противотуманными фарами
  12. Индикатор экономии топлива - экономайзер (ECO) (6) (19) - текстовое сообщение на дисплее одометра или в EVIC, если он оборудован.
  13. Индикатор газовой шапки - текстовое сообщение на дисплее одометра / ЭВС (6) (19)
  14. Индикатор выбора передач (17) (17) - только с автоматической коробкой передач
  15. Индикатор дальнего света (16) (15)
  16. Индикатор низкого уровня топлива (2) (24)
  17. Индикатор низкого давления масла (25) (14)
  18. Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (24) (25) - только на автомобилях внутреннего рынка
  19. No шина Indicator - текстовое сообщение в индикаторе odometer / EVIC (6) (19)
  20. No предохранитель Indicator - текстовое сообщение на дисплее одометра / ЭВИС (6) (19)
  21. Индикатор ремня безопасности (18) (16)
  22. Индикатор безопасности (19) (21)
  23. Индикатор контроля давления в шинах (TPM) (22) (22)
  24. Индикатор контроля тяги / электронной программы обеспечения устойчивости (ESP) (13) (12)
  25. Указатели поворота (правый и левый) (4) (9)

В приборную панель также входят следующие блоки вакуумного флуоресцентного дисплея (Vfd)

  1. Электронный информационный центр транспортного средства (Ицв) Дисплей (6) (19) См. раздел " ЦЕНТР, ЭЛЕКТРОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ОПИСАНИЕ ". (ref-489316-S24433698912012072600000)
  2. Odometer дисплей (6) (19) - включает в себя индикаторы дверь Приоткрыто, низкий Washer, Outside температура, Trunk или Hatch Приоткрыто.

Для получения дополнительной информации о значках международных символов управления и индикации обратитесь к разделу " Международные символы управления и индикации транспортного средства, описание ". (ref-489276-S34151976622012072600000)

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.

Схема №179

Блок переключателей приборной панели расположен в центральной панели приборной панели непосредственно под головкой управления ОВКВ. Блок переключателей включает в себя кнопочные элементы управления для выключателей опасности, электронного контроля стабильности (ESC) или противоскользящего регулирования (ASR). Блок переключателей представляет собой единый блок с одним проводным разъемом и двумя монтажными лапками и не может быть разобран или обслужен. Если один или несколько переключателей, или подсветка не работает, необходимо заменить весь блок.

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.