Крутящий момент крепления усилителя рулевого управления
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| МОНТАЖНЫЕ ГАЙКИ УПЛОТНЕНИЯ DASH | 7 | 62 | |
| БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ | 95 | 70 | |
| ГАЙКИ ШЛАНГОВ | 47 | 35 | |
| ГАЙКА ШАРОВОГО ШАРНИРА НАРУЖНОЙ СТЯЖНОЙ ТЯГИ | 85 | 63 | |
| БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ НАСОСА - 6,1 л | 28 | 21 | |
| ЗАЖИМНОЙ БОЛТ МУФТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕ | 54 | 40 | |
| ЗАЖИМНОЙ БОЛТ МУФТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НА ВЕРХНЕЙ МУФТЕ / ПРОМЕЖУТОЧНОМ ВАЛУ | 31 | 23 | |
| ЗАЖИМНАЯ ГАЙКА СТЯЖНОЙ ТЯГИ | 75 | 55 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КРЕПЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Поворотная, телескопическая и электронная телескопическая рулевая колонка (5) предназначена для обслуживания в сборе (включая промежуточный вал (10)); меньше проводки, переключателей, бандажа, рулевого колеса и т. Д. Большинство компонентов рулевой колонки могут обслуживаться без снятия рулевой колонки с автомобиля.
При обслуживании любого компонента рулевой колонки руководствуйтесь " СЛУЖЕБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ " и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ. См. " Удерживающие устройства - предупреждение ". (ref-354011)(ref-354011-S15729233662010011300000)
| Предупреждение | Система подушек безопасности представляет собой чувствительный, сложный электромеханический блок. Прежде чем пытаться диагностировать, снять или установить компоненты системы подушек безопасности, вы должны сначала отсоединить и изолировать отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора. Затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. Крепления, винты и болты, первоначально использовавшиеся для компонентов подушки безопасности, имеют специальные покрытия и специально разработаны для системы подушки безопасности. Они никогда не должны заменяться какими-либо заменителями. В любое время, когда требуется новый крепеж, замените на правильный крепеж, указанный в сервисном пакете, или крепеж, указанный в книгах деталей. |
|---|
| Внимание | Не молотить по валу рулевой колонки. Это может привести к повреждению колонны внутри. |
|---|
ПримечаниеПри обслуживании рулевого колеса после снятия старого болта при установке необходимо использовать НОВЫЙ болт.
ПримечаниеПри обслуживании рулевой сцепки при установке необходимо использовать НОВЫЙ болт.
Момент затяжки крепления рулевой колонки
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| МОНТАЖНЫЕ ГАЙКИ УПЛОТНЕНИЯ DASH | 7 | 62 | |
| КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ ПОДКОСА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - НА КОЛОНКЕ | 29 | 21 | 255 |
| КРЕПЕЖНЫЙ ВИНТ ПОДКОСА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - НА ОПОРНОЙ БАЛКЕ | 12 | 9 | 106 |
| НИЖНИЙ ПОВОРОТНЫЙ БОЛТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | 30 | 22 | 265 |
| ВЕРХНИЕ КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | 30 | 22 | 265 |
| ЗАЖИМНОЙ БОЛТ МУФТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧЕ | 54 | 40 | |
| ЗАЖИМНОЙ БОЛТ МУФТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НА ВЕРХНЕЙ МУФТЕ / ПРОМЕЖУТОЧНОМ ВАЛУ | 31 | 23 | |
| БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | 70 | 52 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Схема №10
- Полностью выдвигается или выдвигается регулируемая рулевая колонка.
- Отцентрируйте рулевое колесо и зафиксируйте его держателем рулевого колеса.
- Подъем и поддержка транспортного средства. См. " Краткий справочник по транспортному средству / Грузоподъемные операции - Стандартная процедура ". (ref-353986-S26558337262010011300000)
- Снимите зажимной болт (4), соединяющий рулевой вал (3) с нижним соединительным валом рулевого управления (5).
- Отсоедините нижнюю муфту (5) от рулевого вала (3).
- Снимите зажимной болт (1) с муфты рулевого управления (2) на рулевом механизме (3).
- Осторожно сдвиньте муфту 2 с рулевого механизма 3.
- Снимите рулевую муфту (2) с автомобиля.