Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Центр сообщений - сервисная информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Центр сообщений - сервисная информация: Регулировки Dodge Caliber I

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Калибровка компаса

ВниманиеНе размещайте никаких внешних магнитов, таких как магнитные антенны для монтажа на крыше, рядом с компасом. Не размещайте какие-либо электронные устройства (сотовые телефоны, портативные компьютеры, КПК, портативные DVD-плееры и т. Д.) На приборной панели или рядом с ней, поскольку это может повлиять на производительность модуля удаленного компаса (RCM). Не используйте магнитные инструменты при обслуживании RCM.

Электронный блок компаса имеет функцию непрерывной самокалибровки. Эта функция автоматически обновляет калибровку компаса по мере движения транспортного средства. Это позволяет блоку компаса компенсировать небольшие изменения остаточного магнетизма, который может приобрести транспортное средство во время нормального использования. Если показания компаса кажутся ошибочными или Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) отображает " CAL ", выполните следующую процедуру калибровки. Кроме того, каждый раз, когда устанавливается новый RCM, он должен быть откалиброван с использованием этой процедуры.

Откалибруйте компас вручную следующим образом

ПримечаниеНе пытайтесь откалибровать компас вблизи крупных металлических объектов, таких как другие транспортные средства, крупные здания или мосты; или вблизи воздушных или подземных линий электропередачи.

  1. Запустите двигатель, но оставьте транспортное средство в «PARK».
  2. Продолжайте нажимать и отпускать кнопку ШАГ (28) до тех пор, пока не появится меню " Персональные настройки ".
  3. В меню " Personal Settings " нажмите и отпустите кнопку STEP (28) несколько раз, пока не появится сообщение " Calibrate Compass (Yes) " (Калибровка компаса (да)).
  4. Длительное (более двух секунд) нажатие кнопки STEP переведет компас в режим калибровки. Индикатор " Cal " (Калибровка) на дисплее EVIC (29) изменится с мигающего на постоянно включенный, указывая на то, что компас теперь находится в режиме калибровки и что транспортное средство теперь может быть приведено в движение для калибровки. (Короткое нажатие кнопки STEP на экране " Calibrate Compass (Yes) " (Калибровка компаса (да) выйдет из режима программирования клиента EVIC и вернет его в нормальный рабочий режим).
  5. Чтобы завершить калибровку компаса, управляйте транспортным средством по одному или нескольким полным кругам 360 градусов до 5 миль в час (8 км / ч) в зоне, свободной от крупных металлических предметов, таких как другие транспортные средства, большие здания или мосты; или вблизи воздушных или подземных линий электропередачи, пока индикатор " CAL " не выключится. Компас теперь будет нормально функционировать.

ПримечаниеЕсли дисплей компаса показывает неточный курс компаса или дисплей заблокирован, RCM может быть в нерабочем состоянии или автомобиль может нуждаться в обогрев стекла. Выполните процедуру обогрев стекла компаса перед выполнением любой диагностики системы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284908-S26982091712008051600000)

ПримечаниеЕсли дисплей компаса показывает прочерки " - - " RCM может быть в нерабочем состоянии или автомобиль может нуждаться в обогрев стекла. Выполните процедуру обогрев стекла компаса перед выполнением любой диагностики системы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284908-S26982091712008051600000)

ПримечаниеЕсли сообщение " CAL " остается на дисплее или если курс компаса является неточным, следуя процедуре калибровки, и нет внутренних неисправностей компаса, либо имеется чрезмерный магнетизм рядом с компасом, либо устройство не работает. Повторите процедуру калибровки по крайней мере еще один раз перед выполнением любой диагностики системы.

ПримечаниеЕсли на дисплее компаса по-прежнему указано неправильное направление, то выбранная для калибровки область может оказаться слишком близко к сильному магнитному полю. Повторите процедуру калибровки в другом месте.

Схема №422

Дисперсия компаса, также известная как магнитное склонение, - это разница в угле между магнитным севером и географическим севером. В некоторых географических местах разница между магнитным и географическим севером достаточно велика, чтобы заставить компас давать неточные показания. Для оптимизации точности компаса дисперсия компаса должна быть правильно установлена в соответствии с зоной карты дисперсии компаса для региона, в котором находится аппарат.

Чтобы задать дисперсию компаса

  1. С помощью карты Variance Settings найдите свое географическое положение и запишите номер зоны.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
  3. Продолжайте нажимать и отпускать кнопку ШАГ (28) до тех пор, пока не появится меню " Персональные настройки ".
  4. В меню " Personal Settings " нажмите и отпустите кнопку STEP (28) несколько раз, пока на дисплее не появится " Compass Variance ". Появится сообщение " Compass Variance " и текущий номер зоны дисперсии. Зона дисперсии по умолчанию - 8. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время программирования значение Zone будет циклически изменяться от Зоны 15 до Зоны 1.
  5. Чтобы изменить зону, нажмите и удерживайте (более двух секунд) кнопку STEP, чтобы увеличить дисперсию на один шаг. Повторите по мере необходимости, с отдельными длинными (более двух секунд) нажатиями кнопки STEP для каждого увеличения, пока не будет достигнута желаемая дисперсия.
  6. Для выхода из программирования отклонений нажмите кнопку STEP коротким (менее одной секунды) нажатием кнопки.
  7. Убедитесь, что компас указывает правильные направления.
Схема №423
ПредупреждениеНа автомобилях, оборудованных подушками безопасности, отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной травме или смерти.

ПримечаниеМодель RHD показана на иллюстрации. Модель Lhd аналогична.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите верхнюю панель приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284864-S24134094192008051600000)
  3. Отверните винты (6), крепящие модуль удаленного компаса (RCM) (5) к приборной панели.
  4. Отсоедините электрический соединитель МКС (1) и снимите МКС с автомобиля.

Другие статьи — Центр сообщений - сервисная информация