Как проверить кабельные трассы
- Если во время самодиагностического тестирования будет обнаружено, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправен, выполнить следующие действия для подтверждения диагноза. Большинство компонентов неправильно диагностируются из-за неисправных электрических разъемов или плохих соединений между компонентом и транспортным средством. Иногда простое отсоединение и подключение разъема компонента обеспечит хорошее электрическое соединение.
- Проверить 60-контактный разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), жгут и контактные штырьки блок управления силовым агрегатом на наличие коррозии, изогнутых штырьков, отсутствующих штырьков, распределительных клемм и сломанных проводов. При необходимости очистить, отремонтируйте или заменить. Проверить все компоненты, жгуты и разъемы в предполагаемой цепи.
- Подключить 60-контактный разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к блок управления силовым агрегатом и повторить тестирование системы с помощью диагностического считывающего устройства (DRB) или аналогичного сканирующего устройства. См. " ТЕСТЫ С КОДАМИ - 2.5L центральный впрыск топлива " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если транспортное средство не прошло тестирование и не прошло проверку с тем же сообщением, заменить блок управления силовым агрегатом. (ref-10881)
