Идентификация соединителя
| Разъём | Посмотрите |
|---|---|
| Реле сцепления и автоматического выключения кондиционера | (Схема №128) |
| Датчик положения коленвала | (Схема №129) |
| Диагностический разъём (DLC) | (Схема №130) |
| Подогреватель топлива | (Схема №131) |
| Электромагнит отключения подачи топлива | (Схема №132) |
| Датчик температуры всасываемого воздуха | (Схема №133) |
| Переключатель блокировки перегрузки | (Схема №134) |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | (Схема №135) |
| Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) | (Схема №136) |
| Соленоид коробки передач | (Схема №137) |
| Термовыключатель коробки передач | (Схема №138) |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | (Схема №139) |
| Датчик воды в топливе | (Схема №140) |
КАТАЛОГ ИДЕНТИФИКАЦИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. |
|---|