Расшифровка кода ошибки P0463: уровень топлива в подающем устройстве слишком высок
ПримечаниеИдентификацию клемм разъемов смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ", схему подключения смотрите в статье электросхемы. После выполнения любых ремонтных работ или при отсутствии условий для установки расшифровка кода ошибки проведите " проверка VER-2A " в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-97349-S05782316422001050200000)(ref-97349-S18222396502001050200000)
ПримечаниеНапряжение блока отправки уровня топлива контролируется, когда зажигание включено и напряжение батареи более 10,4 вольт. Блок отправки уровня топлива называется датчиком уровня топлива в следующей тестовой процедуре. расшифровка кода ошибки может храниться, когда напряжение датчика уровня топлива в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) превышает 9,4 вольта в течение 2 секунд. Возможные причины: неисправный датчик уровня топлива, неисправный блок управления силовым агрегатом или неисправные разъемы или проводка.
- Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, считайте напряжение датчика уровня топлива. Если напряжение датчика уровня топлива превышает 9,4 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение датчика уровня топлива составляет 9,4 вольта или менее, перейдите к шагу 5.
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля топливного насоса. Модуль топливного насоса расположен сверху топливного бака и содержит датчик уровня топлива вместе с фитингами линии подачи и возврата топлива. ( 38) Модуль топливного насоса может также называться модулем топливного бака. Подключите плавкую перемычку между землей и клеммой № 3 (темно-синий / белый провод) на разъеме модуля топливного насоса. ( 17) Включите зажигание меньше, если двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента, прочтите напряжение датчика уровня топлива на следующем шаге датчика.
- Выключите зажигание. Отсоедините соединительный провод от клеммы № 1 (черный провод) на разъеме модуля топливного насоса и снова подключите соединительный провод к исправному заземлению. Убедитесь, что другой конец соединительного провода все еще подключен к клемме № 3 (темно-синий / белый провод) на разъеме модуля топливного насоса. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования считайте напряжение датчика уровня топлива. Если напряжение датчика уровня топлива составляет один вольт или более, перейдите к следующему шагу. Если напряжение датчика уровня топлива меньше одного вольта, отремонтируйте внутреннее масса на передней панели топливного насоса.
- Выключите зажигание. Убедитесь, что разъем модуля топливного насоса все еще отсоединен. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом находится в заднем углу заднего угла двигателя со стороны пассажира. (Рисунок 3) При помощи DVOM измерьте сопротивление между клеммой № 3 (темно-синий / белый провод) на разъеме модуля топливного насоса и клеммой № 26 (темно-синий / белый провод) на разъеме C3 блок управления силовым агрегатом. (см. (Рис. 17) и (см.
- Убедитесь, что зажигание включено при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования контролируйте напряжение датчика уровня топлива при качании жгута проводов и разъемов между модулем топливного насоса и МУП. Модуль топливного насоса расположен в верхней части топливного бака и содержит блок отправки уровня топлива вместе с фитингами линии подачи и возврата топлива. (Рис. 38) Модуль топливного насоса также может называться модулем топливного бака. МУП расположен с задней стороны пассажирского угла моторного отсека. (Рис. 3) Если уровень напряжения в жгуте проводов топливного насоса меняется, то следующий шаг напряжения не меняется.
- Выключите зажигание. Проверьте жгут проводов и разъемы между модулем топливного насоса и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проблем нет, тест завершен. Если есть какие-либо проблемы, отремонтируйте проводку или разъемы по мере необходимости.