Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD (2008-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Обслуживание Dodge Cab & Chassis R3500 HD

Рулевое управление 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Смазка - звено / катушка

Требуется периодическая смазка компонентов системы рулевого управления (см. " ОПИСАНИЕ "). (ref-303775-S40633319002008103100000)

Следующие компоненты должны быть смазаны

  1. Рулевая тяга
  2. Наконечник рулевой тяги
  3. Перетаскивание ссылки

Контроль уровня жидкости в гидроусилителе руля

ПредупреждениеУРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДОЛЖЕН ПРОВЕРЯТЬСЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМИРОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА ДВИЖУЩИМИСЯ ЧАСТЯМИ.
ВниманиеMOPAR ® ATF + 4 должен использоваться в системе рулевого управления с усилителем. Никакая другая жидкость рулевого управления или автоматической коробки передач не должна использоваться в системе. Повреждение может привести к насосу и системе рулевого управления, если используется любая другая жидкость, и не переполняйте.

Уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления можно просмотреть на щупе, прикрепленном к наливной крышке. На щупе указаны два диапазона: ХОЛОДНЫЙ и ГОРЯЧИЙ. Прежде чем открывать систему гидроусилителя рулевого управления, протереть наливную крышку резервуара от грязи и мусора. Снять крышку и проверить уровень жидкости на щупе. Когда жидкость находится при нормальной температуре окружающей среды, примерно от 21 ° C до 27 ° C (от 21°C до 27°C), уровень жидкости должен читаться между минимальным и максимальным диапазоном разрешенного диапазона.

Использовать только Mopar ® ATF + 4. Не переполняйте систему рулевого управления с усилителем.

Схема №73
Схема №74
  1. Слить и сифонируйте жидкость гидроусилителя руля.
  2. Отсоединить возвратный и подающий шланги, соединенные с охладителем жидкости гидроусилителя рулевого управления. 1 - ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ 2 - МОНТАЖНЫЕ БОЛТЫ
  3. Отвернуть болты монтажного кронштейна (2), крепящие охладитель жидкости (1) к скобе (v6 " v8).
  4. Снять болты монтажного кронштейна (2) по одному с каждой стороны охладителя (1), крепящие охладитель жидкости (1] к скобе. (Дизельный двигатель)
  5. Снять охладитель жидкости (1) с автомобиля.
Схема №75
1 - ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
2 - КРЕПЕЖНЫЕ БОЛТЫ
  1. Установить охладитель жидкости (1) на автомобиль.
  2. Установить болты монтажного кронштейна (2), крепящие охладитель жидкости (1) к скобе (v6 " v8).
  3. Установить болты монтажного кронштейна (2), крепящие охладитель жидкости (1) к скобе (дизельный двигатель).
  4. Повторно подключить возвратный и подающий шланги (3) к охладителю жидкости гидроусилителя руля (1).
  5. Заправить жидкость гидроусилителя руля. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-303787-S36322395212008103100000)
Схема №76
1 - ОБРАТНЫЙ ШЛАНГ
2 - НАПОРНЫЙ ШЛАНГ
  1. Слив и сифон системы гидроусилителя руля.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Отсоединить напорный шланг на насосе.
  4. Отсоединить напорный рукав 2 на шестерне. (Выпуск 168)
  5. Снять напорный шланг с автомобиля.

Резервуар жидкости гидроусилителя руля

  1. Установить кронштейн резервуара на корпус насоса (если он оборудован). Не использовать уплотнительные кольца повторно (установить новые уплотнительные кольцо). Затянуть болты до 7 Н · м (62 дюйма фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что резервуар (1) полностью посажен на насос (3).
  2. Установить емкость 1 на кронштейн / корпус насоса 3.
  3. Установить болты крепления резервуара (2) и затянуть их до 13 Н · м (120 дюймовых фунтов).
  4. Установить насос усилителя рулевого управления (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-303787-S26417312892008103100000)
  5. Установить серпантинный приводной ремень (см. " УСТАНОВКА "). (ref-303804-S26300019162008103100000)
  6. Заправить насос усилителя рулевого управления (см. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-303787-S36322395212008103100000)

Другие статьи — Система рулевого управления