ВниманиеПеред каждой ремонтной операцией, производимой на кузове автомобиля с бортовым источником электроэнергии (электромобиль или гибридный автомобиль), автомобиль должен быть приведен в соответствующее состояние сертифицированным персоналом.
ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеСоблюдать меры предосторожности, которые необходимо принимать для пиротехнических элементов
ВниманиеЛюбая ремонтная операция на автомобиле с бортовым источником электроэнергии (электромобиль или гибридный автомобиль) должна осуществляться специально обученным персоналом.
ВниманиеПри любых покрасочных работах на автомобиле, оснащенном системой STOP and START, требующих покрасочную камеру, необходимо снять центральное устройство поддержания напряжения (DMTC), если температура превышает 80°C
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Информация
Типы сварных швов, используемых при сварке данного элемента электрической дугой
- Сварка-пайка методом МIG с нанесением металла (медь-алюминий) в среде инертного газа
- Сварка методом MAG путем нанесения металла (сталь) в среде активного газа
Обозначение сталей с высоким пределом упругости, используемое в этом документе
- HLE: сталь с высоким пределом упругости
- THLE: сталь с очень высоким пределом упругости
- UHLE: сталь со сверхвысоким пределом текучести
ПримечаниеИспользуйте продукты, рекомендованные изготовителем
Оборудование
| приспособление | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [1366-ZZ] | оборудование для проверки качества точек электрической сварки | |
| [1366] | образцы для проверки точек электросварки | |
| [1126] | набор свёрл для высверливания точек сварки | |
| s-образная дрель для высверливания сварных точек | ||
| термопистолет |
Предварительные операции
Отключение: пиротехническая система
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСнять или защитить расположенные в зоне ремонта элементы, которые могут быть повреждены температурой или пылью
Снять
- Отделку центральной стойки
- Облицовка боковины
- Коврик пола (частично)
Установите специальные приспособления для защиты элементов салона
Отделите жгуты проводов
Замените
- Задняя панель
- Внутренняя панель заднего фартука в сборе
- Накладка заднего лонжерона
Идентификация запасных частей
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (1) | крышка поперечины заднего моста в сборе | - | - |
| (1a) | пластина, предотвращающая "ныряние" | 2 мм | THLE |
| (1b) | крышка поперечины заднего моста | 1,47 мм | HLE |
Подготовка запасных частей
Просверлить отверстия диаметром 10 мм для последующей точечной сварки
Обезжирьте рабочую зону с использованием рекомендуемых компонентов (в "a")
Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки
Вырезание
Срезать по точкам; с помощью фрезы Ø 10 мм
Снимите поперечину заднего моста в сборе
ПримечаниеВо избежание повреждения структурных вставок нагрейте зоны " b", "c", "d"; с помощью пистолета горячего воздуха
Очистка – подготовка кузова
Удалите излишки клея
ПримечаниеДля увеличения прочности приклеивания оставьте на вставке старые следы структурного клея
Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки
Обезжирьте следующие структурные вставки с использованием рекомендуемого компонента
- Правая структурная вставка поперечины заднего моста (2)
- Центральная структурная вставка поперечины заднего моста (3)
- Левая структурная вставка поперечины заднего моста (4)
Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки
Нанесите клей для структурных вставок (в "e", "f", "g")
Подгонка
Установите поперечину заднего моста в сборе
Установить элементы, обеспечивающие подгонку
Проверьте зазоры и выравнивание
Проверьте зазоры и выравнивание
Проверьте расположение при помощи соответствующей измерительной системы
Удерживать элемент на месте
Сварка
Установите поперечину заднего моста в сборе (1)
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG
Зашлифовать точки сварки MAG
ПримечаниеПользуйтесь методом сварки MIG с шагом между точками 30 мм
Герметичность - защита
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенную зону
Нанести герметизирующую мастику типа « A1 »
Окраска, затем распыливание в полости состава с индексом С5 в зоне ремонта
Дополнительные операции
Установите электропроводку и снятые элементы
Повторная инициализация
Приведение в рабочее состояние пиротехнических систем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею