Главная/Citroen/C4 Picasso/Citroen C4 Picasso I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Кузов/Как заменить боковину в сборе (задняя часть) (Семейный седа…
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Как заменить боковину в сборе (задняя часть) (Семейный седан-пикассо) Citroen C4 Picasso I

Кузов ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеСоблюдать меры предосторожности, которые необходимо принимать для пиротехнических элементов

ВниманиеПри любых покрасочных работах на автомобиле, оснащенном системой STOP and START, требующих покрасочную камеру, необходимо снять центральное устройство поддержания напряжения (DMTC), если температура превышает 80°C

ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки

Введение

Для сборки боковин салона данного автомобиля использована новая технология сварки

Для соединения используется техника шовной лазерной сварки

При замене боковины салона лазерные сварные швы заменяются сварными точками, получаемыми электросваркой сопротивлением

Дополнительные операции

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять - установите

  • Заднюю дверь
  • Шарниры задней двери
  • Уплотнения дверных проемов (передние и задние двери)
  • Переднее сиденье
  • Заднее сиденье
  • Крышку багажника
  • Задний бампер

Снимите – установите обшивку

  • Панели отделки средней стойки
  • Отделку форточки
  • Напольный коврик (частично)

Отделите жгуты проводов

Установите специальные приспособления для защиты элементов салона

Замена

  • Крыша
  • Заглушки боковины салона

Оборудование

[1] комплект оборудования для лазерного резака

ПримечаниеДля резки лазерных сварных швов рекомендовано использовать приспособление типа лазерного резака LC 04 (см. каталог оборудования и установок)

Информация

меткаобозначение
(1)верхняя структурная вставка средней стойки
(2)расширяющаяся вставка задней стойки
(3)нижняя структурная вставка средней стойки
(4)нижняя структурная вставка передней стойки

Рекомендованные зоны резки

ВниманиеДля защиты структурных вставок от повреждения, зоны разреза у структурных вставок должны располагаться на расстоянии более 30 мм от них

Идентификация запасных частей

меткаобозначениетолщина (мм)характер/классификация
(5)боковина в сборе--
(5a)передняя часть боковины салона0,77ADX (*)
(5b)элемент усиления крепления скобы замка1,17HLE (**)
(5c)задняя опора домкрата1,95THLE (***)

Подготовка запасной части

Разметьте, затем разрежьте с помощью пилы; (в "a", d")

Просверлите в элементе отверстие сверлом Ø 6,5 мм

Для последующей точечной сварки

  • В "b": 5 отверстий
  • В "c": 6 отверстий

Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки

ПримечаниеЛинии разреза "a", "d" приведены в качестве примера. эти линии могут изменяться в зависимости от различных случаев замены передней части боковины салона. важно лишь соблюдение размеров зон безопасности вблизи структурных вставок

ВниманиеВо избежание повреждения структурных вставок оставляйте безопасное расстояние 30 мм между сварным швом и структурной вставкой

Просверлите в элементе отверстие сверлом Ø 6,5 мм

Для последующей точечной сварки

  • В "e": 8 отверстий
  • В "f": 14 отверстий

Вырезание

ПримечаниеДля резки лазерных сварных швов рекомендовано использовать приспособление типа лазерного резака LC 04

Срезать по точкам; с помощью фрезы Ø 8 мм

Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы (в "g", "h")

ПримечаниеЛинии разреза "g", "h" приведены в качестве примера. эти линии могут изменяться в зависимости от различных случаев замены задней части боковины салона. важно лишь соблюдение размеров зон безопасности вблизи структурных вставок

ВниманиеВо избежание повреждения структурных вставок оставляйте безопасное расстояние 30 мм между сварным швом и структурной вставкой

Срезать по точкам; с помощью фрезы Ø 8 мм

Срезать по точкам; с помощью фрезы Ø 8 мм

Снять боковину салона

Очистка – подготовка кузова

Нанести фиксирующую мастику "A2"

Подготовить стыки и защитить слоем сварочной грунтовки

При замене элемента с пенистой вставкой механик должен выполнить следующие операции, в соответствии с одной из описанных ниже методик (в "j")

Первый способ

Установите пенистую вставку на элемент

Выполнить впрыскивание полиуретановой пены C6

Второй способ

Установите пенистую вставку на элемент

Создайте герметичное уплотнение по периметру вставки с помощью герметика: индекс: "A1"

Подгонка

Установить боковину (задняя часть)

Проверьте подгонку

Уточнить линии разреза

Сварка

Последовательно выполнить сварку MAG (в "g", "h")

Зашлифовать швы, выполненные сваркой MAG

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG (в "b")

Сварить точечной электросваркой

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG

Зашлифовать точки сварки MAG

Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG

Зашлифовать точки сварки MAG

Сварить точечной электросваркой

ПримечаниеЗамените лазерные сварные швы сварными точками, получаемыми электросваркой сопротивлением

меткашаг между точками сварки (мм)число точек
"k"358
"l"554
"m"527
"n"6012

Установите и приварите крышу

Герметичность - защита

Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенную зону

Нанести герметик (индекс: "A1")

Не заглушать отверстия во внутреннем лонжероне (в "p")

Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенную зону

Нанести герметик (индекс: A1)

Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенную зону

Нанести герметик (индекс: A1)

Нанесите слой антигравийного покрытия (индекс: C4) на металл, предварительно покрытый фосфатной грунтовкой или подвергнутый катафорезу (см. соответствующую операцию)

Окраска, затем распыливание в полости состава с индексом С5 в зоне ремонта

Повторная инициализация

Выполнить дополнительные операции

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею