ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
Введение
- ADX: мягкая сталь
- HLE: сталь с высоким пределом текучести
- THLE: сталь с очень высоким пределом текучести
Целью данного документа является предоставление необходимой информации для выполнения качественной сварки, в частности, предварительных регулировок, которые зависят от нюансов сварки и толщины свариваемых стальных деталей
Указанные параметры сварки действительны для сварочных установок, одобренных производителем
Приведенные параметры сварки относятся к деталям с покрытием и могут изменяться в зависимости от следующих критериев
- Мощности электрического и пневматического оборудования сервисной станции
- Типа антикоррозионной защиты, нанесенной на свариваемые элементы (сварочная грунтовка или электролитическая оцинковка с индексом "C8")
- Толщина слоя сварочной грунтовки, используемой для подготовки стыков
- Вид сварочной грунтовки (цинк, алюминий или медь)
- Качество подготовки стыков на заменяемых деталях
- Диаметр точки сварки, которую нужно осуществить
ПримечаниеДиаметр точки сварки, выполняемой на автомобиле, должен полностью соответствовать диаметру начальной точки сварки
Сертифицированы 3 длины сварочных электродов для всех сварочных установок
Перед тем как приступать к сварке на автомобиле, проверьте регулировки сварочной установки
Используйте образцы, имеющиеся в службе запасных частей
- Инструментальный ящик: номер (реферанс) 97 80 46
- Запасные элементы для ящика с образцами: номер (реферанс) 97 80 20
ВниманиеПравильная регулировка сварочной установки может быть проверена только с помощью теста на разъединение сварных соединений
Выполните тест на разъединение перед каждой заменой
- Наслоения
- Состава стали
- Толщины
Если сварные точки не могут быть выполнены идентично начальным, замените их на сварные точки типа "точка-пробка", выполняемые электродуговой сваркой типа MAG после сверления первой детали
ПримечаниеПараметры сварки - симметричные
Задняя панель
Сварить точечной электросваркой
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " a " | 3 | 0,77 / 0,87 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " b " | 1 | 0,77 / 0,97 / 0,97 | HLE / HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " c " | 5 | 0,77 / 0,97 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " d " | 1 | 0,77 / 0,65 / 0,97 | HLE / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " g " | 6 | 0,77 / 0,65 / 0,82 | HLE / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " h " | 2 | 0,77 / 0,82 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " e " | 25 | 0,77 / 0,65 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " f " | 4 | 0,77 / 1,17 / 0,65 | HLE / HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " a " | 3 | 0,77 / 0,87 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " b " | 1 | 0,77 / 0,97 / 0,97 | HLE / HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " c " | 5 | 0,77 / 0,97 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " d " | 1 | 0,77 / 0,65 / 0,97 | HLE / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " g " | 6 | 0,77 / 0,65 / 0,82 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " h " | 2 | 0,77 / 0,82 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " e " | 25 | 0,77 / 0,65 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " f " | 4 | 0,77 / 1,17 / 0,65 | HLE / HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " a " | 3 | 0,77 / 0,87 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " b " | 1 | 0,77 / 0,97 / 0,97 | HLE / HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " c " | 5 | 0,77 / 0,97 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " d " | 1 | 0,77 / 0,65 / 0,97 | HLE / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " g " | 6 | 0,77 / 0,65 / 0,82 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " h " | 2 | 0,77 / 0,82 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " e " | 25 | 0,77 / 0,65 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " f " | 4 | 0,77 / 1,17 / 0,65 | HLE / HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Наружное гнездо для задних фар в сборе и нижний задний элемент усиления стойки двери багажного отделения
ПримечаниеДля сварных точек, выполняемых при соединении с боковой панелью салона (см. соответствующую операцию); для сварных точек, выполняемых при соединении с крышей (см. соответствующую операцию)
Сварить точечной электросваркой
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " j " | 3 | 0,97 / 0,87 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " k " | 1 | 0,97 / 0,87 / 0,97 | ADX / HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " l " | 4 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " m " | 1 | 0,97 / 0,87 / 0,97 | ADX / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " n " | 16 | 0,87 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " p " | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | ADX / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " q " | 6 | 0,65 / 0,82 / 0,72 | ADX / HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " r " | 2 | 0,82 / 0,72 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " s " | 5 | 0,87 / 0,72 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " t " | 2 | 0,72 / 0,97 / 1,17 | HLE / HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " u " | 6 | 0,72 / 0,77 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " v " | 1 | 0,72 / 0,97 / 0,77 | HLE / HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " w " | 8 | 0,72 / 0,97 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " x " | 4 | 0,97 / 0,87 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " j " | 3 | 0,97 / 0,87 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " k " | 1 | 0,97 / 0,87 / 0,97 | ADX / HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " l " | 4 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " m " | 1 | 0,97 / 0,87 / 0,97 | ADX / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " n " | 16 | 0,87 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " p " | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | ADX / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " q " | 6 | 0,65 / 0,82 / 0,72 | ADX / HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " r " | 2 | 0,82 / 0,72 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " s " | 5 | 0,87 / 0,72 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " t " | 2 | 0,72 / 0,97 / 1,17 | HLE / HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " u " | 6 | 0,72 / 0,77 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " v " | 1 | 0,72 / 0,97 / 0,77 | HLE / HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " w " | 8 | 0,72 / 0,97 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " x " | 4 | 0,97 / 0,87 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " j " | 3 | 0,97 / 0,87 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " k " | 1 | 0,97 / 0,87 / 0,97 | ADX / HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " l " | 4 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " m " | 1 | 0,97 / 0,87 / 0,97 | ADX / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " n " | 16 | 0,87 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " p " | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | ADX / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " q " | 6 | 0,65 / 0,82 / 0,72 | ADX / HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " r " | 2 | 0,82 / 0,72 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " s " | 5 | 0,87 / 0,72 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " t " | 2 | 0,72 / 0,97 / 1,17 | HLE / HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " u " | 6 | 0,72 / 0,77 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " v " | 1 | 0,72 / 0,97 / 0,77 | HLE / HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " w " | 8 | 0,72 / 0,97 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " x " | 4 | 0,97 / 0,87 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Плата крепления поперечины заднего лонжерона
Сварить точечной электросваркой
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " y " | 4 | 1,95 / 0,65 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " z " | 8 | 1,95 / 0,65 / 2 | HLE / ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " y " | 4 | 1,95 / 0,65 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " z " | 8 | 1,95 / 0,65 / 2 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " y " | 4 | 1,95 / 0,65 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " z " | 8 | 1,95 / 0,65 / 2 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9500 | 850 |
Верхний замок лонжерона и место соединения с задним лонжероном
Сварить точечной электросваркой
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " aa " | 3 | 0,97 / 0,97 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " ab " | 4 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " ac " | 2 | 1,47 / 1,47 / 0,97 | HLE / HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| " ad " | 3 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| " ae " | 3 | 0,97 / 1,37 / 0,77 | ADX / HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " aa " | 3 | 0,97 / 0,97 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " ab " | 4 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " ac " | 2 | 1,47 / 1,47 / 0,97 | HLE / HLE / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| " ad " | 3 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| " ae " | 3 | 0,97 / 1,37 / 0,77 | ADX / HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " aa " | 3 | 0,97 / 0,97 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " ab " | 4 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " ac " | 2 | 1,47 / 1,47 / 0,97 | HLE / HLE / ADX | 135 | 9500 | 850 |
| " ad " | 3 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 135 | 9500 | 850 |
| " ae " | 3 | 0,97 / 1,37 / 0,77 | ADX / HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Боковая накладка пола багажника
Сварить точечной электросваркой
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " af " | 6 | 1,37 / 0,77 / 0,65 | HLE / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " ag " | 3 | 0,77 / 0,65 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " af " | 6 | 1,37 / 0,77 / 0,65 | HLE / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " ag " | 3 | 0,77 / 0,65 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " af " | 6 | 1,37 / 0,77 / 0,65 | HLE / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " ag " | 3 | 0,77 / 0,65 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Внутренняя панель заднего фартука в сборе
Механическая подвеска
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " ah " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " aj " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " ak " | 18 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " al " | 3 | 1,17 / 0,65 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " am " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " an " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " ap " | 10 | 0,65 / 1,37 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " ah " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " aj " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " ak " | 18 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " al " | 3 | 1,17 / 0,65 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " am " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " an " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " ap " | 10 | 0,65 / 1,37 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " ah " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " aj " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " ak " | 18 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " al " | 3 | 1,17 / 0,65 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " am " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " an " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " ap " | 10 | 0,65 / 1,37 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
Пневматическая подвеска
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " aq " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " ar " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " as " | 8 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " at " | 3 | 1,17 / 0,65 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " au " | 9 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " av " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " aw " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " ax " | 10 | 0,65 / 1,37 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| " ay " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " aq " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " ar " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " as " | 8 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " at " | 3 | 1,17 / 0,65 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " au " | 9 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " av " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " aw " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " ax " | 10 | 0,65 / 1,37 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| " ay " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " aq " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " ar " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " as " | 8 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " at " | 3 | 1,17 / 0,65 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " au " | 9 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " av " | 4 | 0,65 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " aw " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " ax " | 10 | 0,65 / 1,37 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| " ay " | 1 | 0,65 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Замок лонжерона и боковая часть пола багажника
Сварить точечной электросваркой
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " az " | 5 | 1,37 / 2 | HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| " ba " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2,5 | HLE / ADX / THLE | 450 | 11300 | 800 |
| " bb " | 2 | 1,37 / 0,77 / 2,44 | HLE / ADX / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| " bc " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2,44 | HLE / ADX / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| " bd " | 13 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " be " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2 | HLE / ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " az " | 5 | 1,37 / 2 | HLE / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| " ba " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2,5 | HLE / ADX / THLE | 200 | 9500 | 850 |
| " bb " | 2 | 1,37 / 0,77 / 2,44 | HLE / ADX / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| " bc " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2,44 | HLE / ADX / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| " bd " | 13 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " be " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " az " | 5 | 1,37 / 2 | HLE / HLE | 135 | 9500 | 850 |
| " bb " | 2 | 1,37 / 0,77 / 2,44 | HLE / ADX / ADX | 135 | 9500 | 850 |
| " bc " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2,44 | HLE / ADX / ADX | 135 | 9500 | 850 |
| " bd " | 13 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " be " | 4 | 1,37 / 0,77 / 2 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9500 | 850 |
ПримечаниеДля точки с меткой "ba" рекомендовано использовать электрод 400 мм
Удлинитель лонжерона и место соединения со стойкой двери багажного отделения лонжерона
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bf " | 11 | 2,5 / 2,44 / 1,76 | THLE / ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| " bg " | 6 | 1,17 / 2,5 | ADX / THLE | 450 | 11300 | 800 |
| " bh " | 2 | 2,5 / 2,44 | THLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bf " | 11 | 2,5 / 2,44 / 1,76 | THLE / ADX / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| " bg " | 6 | 1,17 / 2,5 | ADX / THLE | 200 | 9500 | 850 |
| " bh " | 2 | 2,5 / 2,44 | THLE / ADX | 200 | 9500 | 850 |
ПримечаниеДля точек с метками "bd", "be" и "bf" рекомендовано использовать электрод 400 мм
Промежуточный лонжерон (задняя часть)
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bj " | 16 | 1,37 / 0,77 | HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| " bk " | 3 | 1,37 / 0,77 / 2 | HLE / ADX / THLE | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bj " | 16 | 1,37 / 0,77 | HLE / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| " bk " | 3 | 1,37 / 0,77 / 2 | HLE / ADX / THLE | 200 | 9500 | 850 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bj " | 16 | 1,37 / 0,77 | HLE / ADX | 135 | 9500 | 850 |
ПримечаниеДля точки с меткой "bk" рекомендовано использовать электрод 400 мм
Пол грузового отделения
Механическая подвеска
ПримечаниеЛинии сварки выполняются при закрытом лонжероне и боковой части пола багажника
Пневматическая подвеска
ПримечаниеЛинии сварки выполняются при закрытом лонжероне и боковой части пола багажника
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bl " | 5 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| " bm " | 4 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX /THLE | 450 | 11300 | 800 |
| " bn " | 5 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| " bp " | 8 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " bq " | 10 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " br " | 1 | 0,77 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| " bs " | 9 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bl " | 5 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| " bm " | 4 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX /THLE | 200 | 9500 | 850 |
| " bn " | 5 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| " bp " | 8 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " bq " | 10 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " br " | 1 | 0,77 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| " bs " | 9 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | природа (характер) / классификация | усилие (дН) | сила тока (A) | время (мс) |
| " bl " | 5 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9500 | 850 |
| " bn " | 5 | 1,47 / 0,77 / 1,47 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9500 | 850 |
| " bp " | 8 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " bq " | 10 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " br " | 1 | 0,77 / 0,77 / 0,77 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| " bs " | 9 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
ПримечаниеДля точки с меткой "bm" рекомендовано использовать электрод 400 мм