ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
Введение
Обозначения
- ADX: мягкая сталь
- HLE: сталь с высоким пределом текучести
- THLE: сталь с очень высоким пределом текучести
Целью данного документа является предоставление необходимой информации для выполнения качественной сварки, в частности, предварительных регулировок, которые зависят от нюансов сварки и толщины свариваемых стальных деталей
Указанные параметры сварки действительны для сварочных установок, одобренных производителем
Параметры сварки осуществляются на покрытых поверхностях и могут изменяться в зависимости от следующих критериев
- Мощности электрического и пневматического оборудования сервисной станции
- Тип антикоррозионного покрытия, нанесенного на свариваемые детали (сварочная грунтовка или электролитический герметик индекса C8)
- Толщина слоя сварочной грунтовки, используемой для подготовки стыков
- Тип сварочная грунтовки (цинк, алюминий или медь)
- Качество, относящееся к подготовке свариваемых стыков на заменяемых элементах
- Диаметр точки сварки, которую нужно осуществить
ПримечаниеДиаметр точки сварки, выполняемой на автомобиле, должен полностью соответствовать диаметру начальной точки сварки
Сертифицированы 3 длины сварочных электродов для всех сварочных установок
- 120 мм
- 260 мм
- 400 мм
ВниманиеПрежде чем выполнять операцию сварки на автомобиле, проверьте регулировку сварочной установки (тест на разъединения)
Используйте образцы, имеющиеся в службе запасных частей
- Комплект образцов, реферанс: 97 80 46
- Восстановление комплекта образцов для проверки: 97 80 20
ВниманиеПравильная регулировка сварочной установки может быть проверена только с помощью теста на разъединение сварных соединений
Выполните тест на разъединение перед каждой заменой
- Стопка пластин
- Особенности стали
- Толщина панели
Если точечная сварка по типу первоначальной невозможна, выполнить сварку пробочным швом со сверлением верхней панели и использованием дуговой электросварки MAG
ПримечаниеПараметры сварки - симметричные
Элемент усиления передней стойки в сборе
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона и элементе усиления передней стойки
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (Н) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "a" | 4 | 1,17 / 1,17 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "b" | 2 | 0,97 / 1,17 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "c" | 1 | 1,17 / 1,47 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (Н) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "a" | 4 | 1,17 / 1,17 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "b" | 2 | 0,97 / 1,17 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "c" | 1 | 1,17 / 1,47 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (Н) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "a" | 4 | 1,17 / 1,17 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "b" | 2 | 0,97 / 1,17 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "c" | 1 | 1,17 / 1,47 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
Основание арки крыши, ребро жесткости стойки проема ветрового стекла, основание стойки проема ветрового стекла и накладка арки крыши
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона, передней поперечине крыши и верхней задней крышке боковины салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "d" | 5 | 1,47 / 0,97 / 0,97 | HLE / HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "e" | 4 | 1,47 / 0,97 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "f" | 2 | 1,47 / 0,97 / 1,37 | HLE / HLE /ADX | 450 | 11300 | 800 |
| "g" | 2 | 0,77 / 0,97 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "d" | 5 | 1,47 / 0,97 / 0,97 | HLE / HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "e" | 4 | 1,47 / 0,97 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "f" | 2 | 1,47 / 0,97 / 1,37 | HLE / HLE / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| "g" | 2 | 0,77 / 0,97 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "d" | 5 | 1,47 / 0,97 / 0,97 | HLE / HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "e" | 4 | 1,47 / 0,97 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "f" | 2 | 1,47 / 0,97 / 1,37 | HLE / HLE /ADX | 135 | 9500 | 850 |
| "g" | 2 | 0,77 / 0,97 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
Верхняя заглушка крыла со стороны салона
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на крыше и задней дуге безопасности крыши
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "h" | 1 | 0,97 / 1,47 / 0,97 | THLE / HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "j" | 5 | 0,97 / 0,97 | THLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "k" | 1 | 0,97 / 0,97 / 1,17 | THLE / HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "l" | 11 | 0,97 / 1,17 | THLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "h" | 1 | 0,97 / 1,47 / 0,97 | THLE / HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "j" | 5 | 0,97 / 0,97 | THLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "k" | 1 | 0,97 / 0,97 / 1,17 | THLE / HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "l" | 11 | 0,97 / 1,17 | THLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
ПримечаниеЗапрещено использовать электрод 400 мм для точек с метками "h", "j", "k", "l"
Усилитель центральной стойки в сборе
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "m" | 4 | 1,47 / 0,77 / 0,97 | HLE / HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "n" | 3 | 1,47 / 1,47 | HLE /HLE | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "m" | 4 | 1,47 / 0,77 / 0,97 | HLE / HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "n" | 3 | 1,47 / 1,47 | HLE /HLE | 200 | 9500 | 850 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "m" | 4 | 1,47 / 0,77 / 0,97 | HLE / HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "n" | 3 | 1,47 / 1,47 | HLE /HLE | 135 | 9500 | 850 |
Связь лонжерона усилителя пола
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "p" | 9 | 1,47 / 0,67 / 0,77 | ADX / ADX /ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "q" | 5 | 1,47 / 1,47 | ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| "r" | 5 | 1,47 / 0,67 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "p" | 9 | 1,47 / 0,67 / 0,77 | ADX / ADX /ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "q" | 5 | 1,47 / 1,47 | ADX / HLE | 200 | 9500 | 850 |
| "r" | 5 | 1,47 / 0,67 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "p" | 9 | 1,47 / 0,67 / 0,77 | ADX / ADX /ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "q" | 5 | 1,47 / 1,47 | ADX / HLE | 135 | 9500 | 850 |
| "r" | 5 | 1,47 / 0,67 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Нижняя накладка передней стойки
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "s" | 4 | 1,17 / 1,47 | THLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "s" | 4 | 1,17 / 1,47 | THLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
ПримечаниеЗапрещено использовать электрод 400 мм для точки с меткой "s"
Внутренний лонжерон
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "t" | 5 | 1,47 / 1,47 / 1,47 | ADX / HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| "u" | 1 | 1,47 / 1,47 | ADX / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| "v " | 3 | 1,76 / 1,47 | HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| "w" | 4 | 1,47 / 1,47 / 1,47 | ADX / HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| "x" | 14 | 1,47 / 2,44 | HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| "y" | 6 | 1,47 / 2,44 / 0,67 | HLE / ADX / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| "z" | 29 | 1,47 / 0,67 | HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| "aa" | 3 | 1,47 / 0,77 | HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| "ab" | 1 | 1,47 / 2,2 | HLE / THLE | 450 | 11300 | 800 |
| "ac" | 6 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| "ad" | 6 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "u" | 1 | 1,47 / 1,47 | ADX / HLE | 200 | 9500 | 800 |
| "v " | 3 | 1,76 / 1,47 | HLE / HLE | 200 | 9500 | 800 |
| "w" | 4 | 1,47 / 1,47 / 1,47 | ADX / HLE / HLE | 200 | 9500 | 800 |
| "x" | 14 | 1,47 / 2,44 | HLE / ADX | 200 | 9500 | 800 |
| "y" | 6 | 1,47 / 2,44 / 0,67 | HLE / ADX / ADX | 200 | 9500 | 800 |
| "z" | 29 | 1,47 / 0,67 | HLE / ADX | 200 | 9500 | 800 |
| "aa" | 3 | 1,47 / 0,77 | HLE / ADX | 200 | 9500 | 800 |
| "ab" | 1 | 1,47 / 2,2 | HLE / THLE | 200 | 9500 | 800 |
| "ac" | 6 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 200 | 9500 | 800 |
| "ad" | 6 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 200 | 9500 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "t" | 5 | 1,47 / 1,47 / 1,47 | ADX / HLE / HLE | 135 | 9500 | 800 |
| "u" | 1 | 1,47 / 1,47 | ADX / HLE | 135 | 9500 | 800 |
| "v" | 3 | 1,76 / 1,47 | HLE / HLE | 135 | 9500 | 800 |
| "w" | 4 | 1,47 / 1,47 / 1,47 | ADX / HLE / HLE | 135 | 9500 | 800 |
| "x" | 14 | 1,47 / 2,44 | HLE / ADX | 135 | 9500 | 800 |
| "y" | 6 | 1,47 / 2,44 / 0,67 | HLE / ADX / ADX | 135 | 9500 | 800 |
| "z" | 29 | 1,47 / 0,67 | HLE / ADX | 135 | 9500 | 800 |
| "aa" | 3 | 1,47 / 0,77 | HLE / ADX | 135 | 9500 | 800 |
| "ac" | 6 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 135 | 9500 | 800 |
| "ad" | 6 | 1,47 / 1,37 | HLE / HLE | 135 | 9500 | 800 |
ПримечаниеЗапрещено использовать электрод 400 мм для точки с меткой "ab"
Накладка задней боковой верхней панели в сборе
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "ae" | 1 | 0,97 / 1,17 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "af" | 4 | 1,17 / 1,17 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ag" | 3 | 0,87 / 1,17 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ah" | 8 | 0,67 / 1,17 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "ae" | 1 | 0,97 / 1,17 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "af" | 4 | 1,17 / 1,17 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ag" | 3 | 0,87 / 1,17 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ah" | 8 | 0,67 / 1,17 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "ae" | 1 | 0,97 / 1,17 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "af" | 4 | 1,17 / 1,17 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ag" | 3 | 0,87 / 1,17 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ah" | 8 | 0,67 / 1,17 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
Наружное гнездо для задних фар в сборе и нижний задний элемент усиления стойки двери багажного отделения
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСварные швы выполняются на боковине салона; крыша; заднюю панель
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "aj" | 8 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ak" | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "al" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "am" | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "an" | 6 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ap" | 2 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "aq" | 2 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ar" | 1 | 1,47 / 0,77 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "as" | 5 | 1,47 / 0,77 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "at" | 4 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "au" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "av" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "aw" | 16 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "aj" | 8 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ak" | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "al" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "am" | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "an" | 6 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ap" | 2 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "aq" | 2 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ar" | 1 | 1,47 / 0,77 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "as" | 5 | 1,47 / 0,77 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "at" | 4 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "au" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "av" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "aw" | 16 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "aj" | 8 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ak" | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "al" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "am" | 1 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "an" | 6 | 0,97 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ap" | 2 | 0,87 / 0,97 / 0,97 | HLE / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "aq" | 2 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ar" | 1 | 1,47 / 0,77 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "as" | 5 | 1,47 / 0,77 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "at" | 4 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "au" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "av" | 5 | 0,87 / 0,97 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "aw" | 16 | 1,47 / 0,97 | ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
Стойка крышки багажника в сборе и крышка стойки крышки багажника
ПримечаниеСварные швы выполняются на верхней крышке лонжерона, наружном гнезде задних фар в сборе, нижнем заднем элементе усиления стойки крышки багажника и боковине салона
(см. соответствующую операцию)
- Параметры сварки трением (задняя часть)
- Параметры сварки трением (боковина салона)
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "ax" | 5 | 0,97 / 0,87 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ay" | 6 | 0,97 / 1,47 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "az" | 1 | 0,97 / 0,77 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "ba" | 4 | 0,97 / 0,77 | HLE / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "bb" | 9 | 0,97 / 0,67 | HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "ax" | 5 | 0,97 / 0,87 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ay" | 6 | 0,97 / 1,47 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "az" | 1 | 0,97 / 0,77 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "ba" | 4 | 0,97 / 0,77 | HLE / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "bb" | 9 | 0,97 / 0,67 | HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "ax" | 5 | 0,97 / 0,87 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ay" | 6 | 0,97 / 1,47 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "az" | 1 | 0,97 / 0,77 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "ba" | 4 | 0,97 / 0,77 | HLE / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "bb" | 9 | 0,97 / 0,67 | HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Удлинитель накладки заднего крыла
ПримечаниеСварные швы выполняются на нижнем заднем элементе усиления стойки крышки багажника и боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bc" | 3 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "bd" | 4 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "be" | 3 | 0,77 / 1,47 / 2,44 | ADX / HLE / | 350 | 11300 | 450 |
| "bf" | 4 | 0,77 / 1,47 / 2,44 | ADX / HLE / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "bg" | 2 | 0,77 / 0,67 / 1,47 | ADX / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "bh" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "bj" | 8 | 0,77 / 0,67 / 1,47 | ADX / ADX / HLE | 350 | 11300 | 450 |
| "bk" | 4 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bc" | 3 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "bd" | 4 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "be" | 3 | 0,77 / 1,47 / 2,44 | ADX / HLE / | 200 | 9600 | 700 |
| "bf" | 4 | 0,77 / 1,47 / 2,44 | ADX / HLE / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "bg" | 2 | 0,77 / 0,67 / 1,47 | ADX / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "bh" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "bj" | 8 | 0,77 / 0,67 / 1,47 | ADX / ADX / HLE | 200 | 9600 | 700 |
| "bk" | 4 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bc" | 3 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "bd" | 4 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "be" | 3 | 0,77 / 1,47 / 2,44 | ADX / HLE / | 135 | 9600 | 700 |
| "bf" | 4 | 0,77 / 1,47 / 2,44 | ADX / HLE / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "bg" | 2 | 0,77 / 0,67 / 1,47 | ADX / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "bh" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "bj" | 8 | 0,77 / 0,67 / 1,47 | ADX / ADX / HLE | 135 | 9600 | 700 |
| "bk" | 4 | 0,77 / 0,77 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
ПримечаниеСварные швы выполняются на нижнем заднем элементе усиления стойки крышки багажника и боковине салона
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bl" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "bm" | 1 | 0,77 / 0,67 / 0,67 | ADX / ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "bn" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bl" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "bm" | 1 | 0,77 / 0,67 / 0,67 | ADX / ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "bn" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bl" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "bm" | 1 | 0,77 / 0,67 / 0,67 | ADX / ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "bn" | 8 | 0,77 / 0,67 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
Накладка задней боковой нижней панели в сборе
ПримечаниеСварные швы выполняются на узлах накладки задней боковой верхней панели в сборе, стойке крышки багажника и крышке стойки крышки багажника, удлинителе накладки заднего крыла и нижнем заднем элементе усиления стойки крышки багажника
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bp" | 8 | 0,67 / 2,44 / 1,67 | ADX / HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| "bq" | 2 | 0,67 / 0,67 | ADX / ADX | 350 | 11300 | 450 |
| "br" | 9 | 0,67 / 1,44 / 1,47 | ADX / HLE / ADX | 450 | 11300 | 800 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bp" | 8 | 0,67 / 2,44 / 1,67 | ADX / HLE / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| "bq" | 2 | 0,67 / 0,67 | ADX / ADX | 200 | 9600 | 700 |
| "br" | 9 | 0,67 / 1,44 / 1,47 | ADX / HLE / ADX | 200 | 9500 | 850 |
| метка | число точек | толщина (мм) | характер/классификация | усилие (дН) | сила тока (А) | время (мс) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "bp" | 8 | 0,67 / 2,44 / 1,67 | ADX / HLE / ADX | 135 | 9500 | 850 |
| "bq" | 2 | 0,67 / 0,67 | ADX / ADX | 135 | 9600 | 700 |
| "br" | 9 | 0,67 / 1,44 / 1,47 | ADX / HLE / ADX | 135 | 9500 | 850 |