Сиденья с электроприводом - спереди - сервисная информация: Прочее Chrysler Town & Country V рестайлинг

Система силовых кресел.

Система сидений с электроприводом позволяет водителю и пассажиру переднего сиденья электрически регулировать свои положения сидений с помощью переключателей сидений с электроприводом, расположенных на боковом щитке подушек боковых сидений каждого переднего сиденья.

Доступное восьмистороннее моторизованное сиденье для водителя и пассажира включает в себя шестиходовую регулируемую дорожку подушки сиденья и двустороннюю спинку сиденья с электроприводом. Сиденья с электроприводом могут регулироваться вверх, вниз, спереди вверх, спереди вниз, вперед, назад, отклоняться вперед и отклоняться назад. Доступная двусторонняя поддержка поясницы с электроприводом может регулироваться вперед и назад. Система сиденья с электроприводом также доступна с опцией сиденья с памятью, которая автоматически позиционирует сиденье с электроприводом для двух разных водителей.

Схема №75

Войти

Регулятор силового сиденья (1) содержит два реверсивных двигателя, которые соединены с редукторами с червячным приводом, которые перемещают регуляторы сиденья через блоки привода винтового типа. Этими двигателями являются двигатель регулировки высоты (3) и двигатель переднего наклона (2). Третий двигатель на регуляторе силового сиденья отвечает за переднее и заднее перемещение силового сиденья. Передний / задний двигатель (4) является реверсивным двигателем, который подключается через два кабеля гибкого привода к редуктору с червячным приводом.

Узел (1) регулятора сиденья с электроприводом включает следующие основные компоненты:

1. Передний двигатель наклона (2) - расположен на верхнем узле регулировки сиденья. Управляет движением сиденья только вверх и вниз. Доступен в качестве сервисной части и, если он не работает или поврежден, может быть заменен. См. " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, ПЕРЕДНЯЯ КОРМОВАЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ ", " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ, ДЕМОНТАЖ ", " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, НАКЛОН, ДЕМОНТАЖ " ИЛИ " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, СКЛАДЫВАНИЕ ". (ref-574590-S38529249832013082700000)(ref-574590-S35566298932013082700000)(ref-574590-S06468827412013082700000)(ref-574591-S02646477862013082700000)
2. Двигатель регулировки по высоте (3) - расположен в задней части узла регулировки нижнего сиденья. Управляет движением вверх и вниз всего сиденья. Доступен в качестве сервисной части и, если он не работает или поврежден, может быть заменен. См. " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, ПЕРЕДНЯЯ КОРМОВАЯ ЧАСТЬ, УДАЛЕНИЕ ", " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ, УДАЛЕНИЕ ", " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, НАКЛОН, УДАЛЕНИЕ " ИЛИ " ДВИГАТЕЛЬ, СИДЕНЬЕ, СКЛАДЫВАНИЕ ". (ref-574590-S38529249832013082700000)(ref-574590-S35566298932013082700000)(ref-574590-S06468827412013082700000)(ref-574591-S02646477862013082700000)
3. Носовой / кормовой двигатель (4) - расположен на верхнем приводном кресле в сборе. Управляет носовым и кормовым перемещением приводного кресла. Является реверсивным двигателем, который через два троса гибкого привода соединен с червячным редуктором, который перемещает кресло через винтовой привод. Поставляется в виде сервисного комплекта, который включает в себя троса гибкого привода и при неработоспособности или повреждении может быть заменен. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ, КРЕСЛО, ВЫСОТА КОРМЫ, ДЕМОНТАЖ ", МОТОР. (ref-574590-S38529249832013082700000)(ref-574590-S35566298932013082700000)(ref-574590-S06468827412013082700000)(ref-574591-S02646477862013082700000)

Схема №76

Войти

Спинка сиденья с электроприводом включает в себя два следующих основных компонента:

1. Силовой поясничный двигатель (1) - расположен на внутренней стороне спинки сиденья. Управляет движением входа и выхода поясничной опоры.
2. Двигатель (2) - расположен на внешней стороне спинки сиденья. Управляет движением спинки сиденья вверх и вниз.

Силовая поясничная опора и силовая подстроечная прокладка сиденья не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они не работают или повреждены, вся спинка сиденья должна быть заменена в сборе. См. " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, STOW-N-GO, СНЯТИЕ ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, СКАМЕЙКА, СНЯТИЕ ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, STOW-N-GO, СНЯТИЕ " или " СИДЕНЬЕ ". (ref-574537-S14746432212013082700000)(ref-574537-S16214433772013082700000)(ref-574537-S11389067232013082700000)(ref-574537-S06640935962013082700000)(ref-574537-S08048727612013082700000)(ref-574537-S12489450932013082700000)

Схема №77

Войти

Передним (и) силовым (и) сиденьем (ами) управляют два следующих переключателя, расположенных на боковом щите подушки забортного сиденья.

1. Переключатель сиденья с электроприводом (1) - имеет рычаги лопастного типа. Транспортные средства могут быть оборудованы только водителем или переключателями сиденья с электроприводом водителя и пассажира. Для каждого переднего сиденья используется один переключатель сиденья. Перемещение подушек и спинок сиденья имитирует действие лопастей переключателя. Тип переключателя сиденья с электроприводом водителя (с памятью или без памяти) может быть идентифицирован по цвету гнезда электрического соединителя переключателя. Переключатели с памятью имеют светло-серый разъем, а без памяти - черный разъем.
2. Питание Lumbar выключатель (2) - это двусторонний переключатель коромыслового типа. Нажмите на переднюю часть переключателя, и поясница выступает из спинки сиденья. Нажмите на заднюю часть переключателя, и поясница отступит в спинку сиденья.

Система кресла с памятью.

Электронная система сидений памяти доступна на определенных моделях. Система памяти способна хранить и вызывать все положения сидений со стороны водителя, положения внешних зеркал и положения регулируемой педали питания. Система может быть настроена для двух разных водителей. На транспортных средствах с заводским радиоприемником, подключенным к сети шины данных Controller Area сеть (CAN), система памяти также может хранить и вызывать до двенадцати предустановок радиостанции (шесть AM и шесть FM), для двух водителей. Система памяти также будет хранить и вызывать последнюю станцию, прослушиваемую даже для каждого водителя.

Схема №78

Войти

Транспортные средства, оснащенные системой сиденья с памятью, могут быть идентифицированы с помощью переключателя сиденья с памятью (2), расположенного в внутренней рамке ручки двери водителя (1). Система памяти автоматически напомнит все положения сиденья с электроприводом на стороне водителя, положения внешнего зеркала и настройки положения регулируемой педали питания, когда кнопка переключателя с памятью нажата или когда двери разблокированы с помощью передатчика дистанционного доступа (RKE) (если включено). См. " ЦЕНТР, ЭЛЕКТРОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ОПЕРАЦИЯ ". (ref-574561-S26502222522013082700000)

Система памяти имеет функцию " Easy Entry и / Exit ", которая предоставляет водителю больше места для входа или выхода из автомобиля путем автоматического перемещения сиденья водителя назад на 55 миллиметров (2,1 дюйма) или до конца его движения, в зависимости от того, что произойдет раньше. Это также программируемая клиентом функция Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC).

Система памяти также имеет функцию " Tilt in Reverse ", которая наклоняет внешние зеркала вниз на фиксированный, инкрементный угол, когда автомобиль переводится в реверс с переключателем зажигания в положении Run. Эта функция предоставляет клиенту лучший обзор земли и автомобиля в области задних шин при движении задним ходом. Зеркала перемещаются обратно в свое предыдущее положение, когда автомобиль переводится из реверса.

Система памяти включает в себя следующие компоненты

1. Переключатель памяти - расположен в панели внутренней дверной ручки водителя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПАМЯТЬ, ОПИСАНИЕ ". (ref-574590-S32220247942013082700000)
2. Модуль Memory Сиденье (MSM) - расположен под сиденьем водителя. Управляет сиденьем водителя, зеркалом водителя и регулируемыми педалями, когда они оборудованы. См. " МОДУЛЬ, ПАМЯТЬ, ОПИСАНИЕ ". (ref-574550-S13837998852013082700000)
3. Модуль двери водителя (DDM) - расположен в двери водителя, за панелью отделки. См. " МОДУЛЬ, ДВЕРЬ ". (ref-574550-S27633234072013082700000)
4. Модуль пассажирской двери (PDM) - расположен в пассажирской двери, за панелью отделки. См. " МОДУЛЬ, ДВЕРЬ ". (ref-574550-S27633234072013082700000)
5. Hall Effect Sensors - водитель Сиденье - расположены в каждом из моторов рулевых тяг силовых сидений. Используются для подачи опорного сигнала на модуль сиденья памяти для информирования модуля о положении подушки сиденья и спинки сиденья. Отдельно не обслуживаются.
6. Hall Effect Sensors - водитель зеркало - расположены на внешней стороне двигателей зеркал водителя. Используется для подачи опорного сигнала на модуль сиденья памяти для информирования модуля о положении зеркального стекла. Отдельно не обслуживаются.
7. Датчик эффекта Холла - Регулируемые педали - расположен на регулируемом электродвигателе педали, когда он оборудован. Используется для подачи опорного сигнала на модуль сиденья с памятью для информирования модуля о положении педалей. Отдельно не обслуживается.
8. Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) - расположен в беспроводном узле розжига (WIN). См. " ПРИЕМНИК, БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ РОЗЖИГА, ОПИСАНИЕ ". (ref-574550-S36842133312013082700000)
9. Передатчик RKE (дистанционный Keyless Entry) - расположен в WIN. См. " ПРИЕМНИК, БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ, ОПИСАНИЕ ". (ref-574550-S36842133312013082700000)

Некоторые функции и функции системы памяти зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по шине данных CAN (Controller Area сеть). Шина CAN позволяет обмениваться информацией о датчиках. Это помогает снизить сложность кабельного жгута, внутренних аппаратных средств контроллера и токовых нагрузок датчиков компонентов. В то же время эта система обеспечивает повышенную надежность, расширенную диагностику и позволяет добавить много новых функциональных возможностей. Инструмент сканирования необходим для правильной диагностики электронных компонентов и шины CAN (см. соответствующую диагностическую информацию).

Система сидений с электроприводом получает ток аккумулятора через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM), так что сиденья с электроприводом остаются в рабочем состоянии, независимо от положения выключателя зажигания.

При срабатывании переключателя сиденья с электроприводом через контакты переключателя сиденья с электроприводом к соответствующему двигателю или двигателям прикладываются питание от аккумуляторной батареи и путь массы. Двигатель и приводной блок работают на перемещение сиденья в выбранном направлении до тех пор, пока не будет отпущен выключатель, или пока не будет достигнут предел хода регулятора сиденья с электроприводом. При перемещении переключателя в противоположном направлении питание аккумуляторной батареи и путь массы к двигателю реверсируются через контакты переключателя. Это заставляет двигатель работать в противоположном направлении. Все три двигателя рулевых тяг с электроприводом могут обслуживаться отдельно от рулевых тяг.

Двигатель и механизм переналадки, а также двигатель и механизм силовой поясничной опоры не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и при обнаружении неработоспособности или повреждения необходимо заменить всю спинку сиденья. См. " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, СНЯТИЕ ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, STOW-N-GO, СНЯТИЕ ", " СИДЕНЬЕ, QUAD BENCH, REMOVERY ", " СПИНКА СИДЕНЬЯ, СКАМ, СНЯТИЕ, " СИДЕНЬЕ, СНЯТИЕ, ", СНЯТИЕ. (ref-574537-S14746432212013082700000)(ref-574537-S16214433772013082700000)(ref-574537-S11389067232013082700000)(ref-574537-S06640935962013082700000)(ref-574537-S08048727612013082700000)(ref-574537-S12489450932013082700000)

Модуль Memory Сиденье модуль (MSM) получает ток аккумулятора через автоматический выключатель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM), так что силовые сиденья остаются работоспособными независимо от положения переключателя зажигания. Когда один из переключателей сиденья водителя приводится в действие, сигнал сопротивления посылается на MSM по шине данных Controller Area сеть (CAN). MSM Отвечает за предустановку двигателей постоянного тока 12 Вольт (DC) для управления питанием сиденья водителя.

MSM получает набор памяти и входы переключателя положения по шине CAN. MSM также получает жесткий проводной вход от датчиков эффекта Холла, установленных на каждом из моторов рычага привода сиденья водителя, моторов зеркала обзора со стороны водителя и моторе регулируемой педали питания, если он оборудован. Программное обеспечение в MSM позволяет ему знать, где находится сиденье, зеркало и педали в их проектном движении, по счетчику импульсов, генерируемому датчиками эффекта Холла. Таким образом, при нажатии сиденья сиденья транспортного средства MSБУДЕТ установлено питание.

Настройка памяти сохраняется нажатием кнопки " set ", а затем нажатием кнопки " 1 " или " 2 " в течение 5 секунд после нажатия кнопки " set ".

Настройка памяти вызывается нажатием либо кнопки " 1 ", либо " 2 ", либо нажатием кнопки разблокировки на " связанном " передатчике RKE (дистанционный Keyless Entry) (также известном как брелок).

Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC) служит пользовательским интерфейсом для системы кресел с памятью. Он отображает сообщения о состоянии системы памяти и предоставляет пользователю средства для включения и отключения программируемых клиентом функций на транспортном средстве. См. " ЦЕНТР, ЭЛЕКТРОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (ref-574561-S26502222522013082700000)

Чтобы получить окончательное тестирование сидений с электроприводом с опцией системы памяти и без нее, необходимо проверить шину Controller Area сеть (CAN) и все электронные модули, которые обеспечивают входы или получают выходы от компонентов системы памяти. Используйте инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для точной диагностики систем сидений с электроприводом / сидений с памятью.

Если силовое сиденье водителя совершает прерывистое или прерывистое движение, убедитесь, что жгут проводов подключен правильно. Чтобы проверить проблему, получите сканирующий инструмент и запитывайте каждую ось по одной. Если какая-либо ось останавливается примерно через 2 секунды (без столкновения с концом хода), обратная связь для этой оси может быть разомкнутой, короткой или неправильно подключенной. Проверьте проводку к этой оси (модуль к двигателю). Устраните любые проблемы с проводкой и повторите эту ось. Обратитесь к соответствующей информации о проводке для получения полной информации о схеме или выводе разъема.

Перед проведением любого испытания системы сидений с электроприводом аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена.

Приведите в действие выключатель сиденья с электроприводом и перемещайте сиденье во всех направлениях, при этом сиденье должно перемещаться в каждом из выбранных направлений.

Если регулятор сиденья с механическим приводом не работает в нескольких направлениях, выполните следующие действия:

1. Осмотрите двигатели регулятора сиденья с электроприводом, чтобы убедиться, что электрические разъемы полностью установлены на двигателях. Если OK, перейдите к шагу 2. Если нет OK, подключите электрический разъем к полностью установленному положению.
2. Проверьте предохранитель сиденья с электроприводом в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Если все в порядке, перейдите к шагу 3. Если нет, замените неисправный предохранитель.
3. Снимите выключатель кресла с боковой панели подушки сиденья. Проверьте напряжение аккумулятора в полости цепи с предохранителем B (+) разъема электрожгута выключателя кресла. Если в порядке, перейдите к шагу 4. Если не в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь на TIPM в соответствии с требованиями.
4. Проверьте целостность цепи между полостью цепи массы разъема электрожгута переключателя кресла и исправным заземлением. Должна быть целостность. Если в порядке, перейдите к шагу 5. Если не в порядке, восстановите разомкнутую цепь до массы, как требуется.
5. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ". Если выключатель протестирован, проверьте жгут проводов между выключателем сиденья с электроприводом и двигателем. Если цепи проверены, замените неисправный двигатель сиденья с электроприводом, гусеницу или раму спинки сиденья в сборе. Если цепи не в порядке, восстановите жгут проводов в соответствии с требованиями. (ref-574658-S17682706682013082700000)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА СИЛОВОГО КРЕСЛА

Стандартная процедура - программирование системы памяти.

Модуль Memory Сиденье модуль (MSM) взаимодействует с системой RKE (дистанционный Keyless Entry) через шину CAN (Controller Area сеть). Правильная процедура установки и восстановления положения памяти с помощью RKE заключается в следующем.

1. Нажмите и отпустите переключатель памяти 1 или 2, чтобы вспомнить положение памяти 1 или 2.
2. Отрегулируйте сиденье, отклонитель, регулируемое положение педали, установите предустановки радиостанции, а зеркала бокового обзора - в нужное положение.
3. Нажмите и отпустите кнопку памяти S.
4. В течение пяти секунд нажмите и отпустите переключатель памяти 1.
5. Чтобы подключить передатчик RKE: в течение десяти секунд нажмите и отпустите кнопку " замок " на одном из передатчиков RKE

Чтобы запрограммировать положение второго водителя, повторите описанную выше процедуру, используя переключатель памяти 2. Второй передатчик RKE может быть запрограммирован таким же образом, как указано в шаге 5.

Для немедленного вызова любой из запрограммированных позиций нажмите и отпустите переключатель памяти 1 или 2. При использовании RKE просто нажмите и отпустите кнопку " разблокировка " на соответствующем передатчике для любой позиции 1 или 2.

Отзыв возможен каждый раз, когда трансмиссия автомобиля находится в PARK, а ремень безопасности расстегнут. Это состояние контролируется MSM.

Пассажирское сиденье

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите выключатель с кресла (см. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, КРЕСЛО, СНЯТИЕ "). (ref-574590-S05981906682013082700000)
3. Используйте омметр, чтобы проверить целостность переключателя сиденья с электроприводом, используя следующую таблицу. Если не в порядке, замените неработающий переключатель сиденья с электроприводом. Если тесты переключателя в порядке, проверьте обрыв или короткое замыкание в проводке цепи сиденья с электроприводом. Если обрыв или короткое замыкание не обнаружены, замените двигатели регулятора мощности в соответствии с требованиями.

ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ

Схема №79

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите боковой щиток подушки сиденья (3). См. " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ, СНЯТИЕ ", " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЧЕТЫРЕХСТОРОННЕЕ ВЕДРО С МАНЖЕТОЙ, СНЯТИЕ " или " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЧЕТЫРЕХСТОРОННЕЕ ВЕДРО, СНЯТИЕ ". (ref-574537-S16067527972013082700000)(ref-574537-S33484601652013082700000)(ref-574537-S40528782932013082700000)
3. Отсоедините разъем (4) электрожгута выключателя кресла.
4. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием аккуратно отпустите четыре монтажных язычка (1), которые крепят выключатель с электроприводом (2) и отделяют выключатель от бокового экрана (3).

Схема №80

Войти

1. Установите выключатель сиденья с электроприводом (2) на боковой экран подушки сиденья (3). Осторожно надавите на выключатель, пока четыре монтажных язычка (1) не будут полностью установлены на место.
2. Подсоедините электрический соединитель (4) выключателя кресла.
3. Установить боковой щиток подушки сиденья. См. " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, УСТАНОВКА ", " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЧЕТЫРЕХСТОРОННЕЕ ВЕДРО С МАНЖЕТОЙ, УСТАНОВКА " или " БОКОВЫЕ ЩИТКИ, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЧЕТЫРЕХСТОРОННЕЕ ВЕДРО, УСТАНОВКА ". (ref-574537-S15452135172013082700000)(ref-574537-S12575931312013082700000)(ref-574537-S25009998212013082700000)
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
5. Проверьте нормальное функционирование узла сиденья с электроприводом.