Следует проявлять осторожность при утилизации отработанного моторного масла после его слива из двигателя автомобиля. См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, приведенное выше.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574532-S25187027612013082700000)
- Снимите брызговик днища кузова (1).
- Слейте моторное масло.
- Используя новую медную уплотнительную шайбу, затяните маслосливную пробку до 45 Н · м (33 фута / фунт).
- Снимите ремень привода приспособления согласно указаниям раздела " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574551-S10429957702013082700000)
- Если он оборудован, снимите изоляцию вокруг масляного поддона.
- Снимите переднюю носовую и кормовую траверсы согласно " ТРАВЕРСА ПЕРЕДНЯЯ НОСОВАЯ И КОРМОВАЯ, ДЕМОНТАЖ " и " ТРАВЕРСА ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ДЕМОНТАЖ ". (ref-574538-S34184754562013082700000)(ref-574538-S06236091912013082700000)
- Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp) (4). См. " ДАТЧИК, ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574582-S18878023642013082700000)
- Отверните болт (1) крепления линий рулевого управления с усилителем.
- Ослабьте болты верхнего монтажного кронштейна кондиционера (1).
- Ослабьте нижние болты монтажного кронштейна кондиционера и расположите монтажный кронштейн кондиционера вперед, чтобы очистить бобышки масляного поддона.
- Извлеките нижний болт (1) из маслоуказательной трубки.
- Снимите верхний болт (1) и трубку указателя уровня масла.
- Снимите болты (1), соединяющие масляный поддон с трансосью.
- Снимите крепеж 1 и масляный поддон 2.
- Снимите прокладку масляного поддона (3).
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- Очистите поверхности прокладок масляного поддона и блока двигателя.
- Установите верхнюю прокладку масляного поддона.
- Болты масляного поддона имеют 2 разных размера болта: Болты A - M6. Болты B - шпильки M6. Болты C - короткие M8. Болты D - длинные M8.
- Установите масляный поддон.
- Затяните болты масляного поддона: Болты M6 до 15 Н.м (133 фунта). Болты M8 до 32 Н.м (24 фунта).
- Ослабьте все болты масляного поддона и шпильки на 90 градусов и затяните болты M6 до 15 Н.м (133 фунта). Болты M8 до 32 Н.м (24 фунта).
- Установить болты (1) для соединения масляного поддона с трансосью. Затянуть болты (1) до 60 Н.м (44 фута / фунт).
- Установите трубку указателя уровня масла и затяните верхний болт (1) до 11 Н.м (97 фунтов).
- Установите нижний болт маслоуказателя (1) и затяните нижний болт до 11 Н.м (97 дюймовых фунтов).
- Установите кронштейн A / C на бобышки масляного поддона. Затяните верхние болты монтажного кронштейна A / C (1) до 23 Н.м (17 футов фунтов).
- Затяните нижние болты монтажного кронштейна кондиционера (1) до 23 Н · м (17 футов / фунт).
- Установите стопорный болт (1), крепящий линии усилителя рулевого управления. Затяните его до 15 Н.м (133 фунта).
- Установите датчик положения коленчатого вала (Ckp) (4). См. " ДАТЧИК, ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, УСТАНОВКА ". (ref-574582-S34990687172013082700000)
- Установить переднюю носовую и кормовую поперечину согласно " ПОПЕРЕЧИНА ПЕРЕДНЯЯ НОСОВАЯ И КОРМОВАЯ, УСТАНОВКА " и " ПОПЕРЕЧИНА ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, УСТАНОВКА ". (ref-574538-S23116445172013082700000)(ref-574538-S06308787792013082700000)
- Если он оборудован, установите изоляцию вокруг масляного поддона.
- Установите приводной ремень приспособления согласно " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, МОНТАЖ ". (ref-574551-S30013731412013082700000)
- Заправьте двигатель рекомендуемым маслом. См. " ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-574532-S20241971862013082700000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
- Установите брызговик днища кузова (1) и надежно затяните крепежные детали.
- Опустите автомобиль.