Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - купе: Технические характеристики Chrysler Sebring II рестайлинг

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить момент отрыва шарового шарнира рычага управления носом

  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира, для обеспечения плавности его поворота установить гайку на шпильку и с помощью специального инструмента MB990326 измерить момент отрыва шарового шарнира. Стандартное значение: 1,0-2,6 Н.м (8,9-23 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает стандартное, заменить рычаг управления носком в сборе.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверить плавность поворота шарового шарнира без чрезмерного люфта. Если да, то возможно повторное использование этого шарового шарнира.
Схема №1
  1. Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить рычаг управления носком в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира. При его повреждении во время сервисных работ следует заменить пылезащитную крышку.

Параметры затяжки креплений

ITEMХарактеристика
Болт тормозного суппорта в сборе < болт и шайба >55 +/- 5 Н.м (41 +/- 3 фут-фунт)
Болт тормозного суппорта в сборе < фланцевый болт >60 + / - 5 Н.м (44 + / -3 фут-фунт)
Тормозной шланг15 + / - 2 Н.м (11 + / -2 фут-фунт)
Поперечина к гайке корпуса88 +/- 10 Н.м (65 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг в сборе с гайкой траверсы98 +/- 10 Н.м (73 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг в сборе для затяжки накидной гайки108 +/- 10 Н.м (80 +/- 7 фут-фунт)
Амортизатор в сборе с гайкой корпуса44 +/- 5 Н.м (32 +/- 4 фут-фунт)
Амортизатор в сборе с откидным болтом98 +/- 10 Н.м (73 +/- 7 фут-фунт)
Гайка заклинивания амортизатора23 +/- 2 Н.м (17 +/- 1 фут-фунт)
Болт кронштейна штанги стабилизатора44 +/- 10 Н.м (33 +/- 7 фут-фунт)
Гайка звена стабилизатора39 + / - 5 Н.м (29 + / -4 фут-фунт)
Кронштейн в сборе с гайкой траверсы74 + / - 4 Н.м (55 + / -3 фут-фунт)
Рычаг управления носком в сборе для замятия гайки29 + / - 4 Н.м (21 + / -3 фут-фунт)
Тяговый рычаг в сборе с гайкой корпуса147 + / - 10 Н.м (109 + / -7 фут-фунт)
Тяговый рычаг в сборе с накидной гайкой128 + / - 9 Н.м (94 + / -7 фут-фунт)
Верхний рычаг в сборе с болтом корпуса39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Верхний рычаг в сборе с накидной гайкой98 +/- 10 Н.м (73 +/- 7 фут-фунт)
Верхний рычаг к гайке кронштейна верхнего рычага57 +/- 7 Н.м (42 +/- 5 фут-фунт)

Параметры затяжки креплений

Технические условия на обслуживание

ITEMСТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Припуск на посадку, мм (дюймы)3 + / - 3 (0,12 + / -0,12)
Развал1 ° 20 ' + / - 30 ' (разница между правым и левым в пределах 30 ')
Размер для позиционирования кронштейна верхнего рычага, мм (дюймы)37,2 + / -2 (1,46 + / - 0,08)
Момент отрыва шарового шарнира рычага управления носком Н.м (дюйм-фунт)1,0-2,6 (8,9-23)
Момент отрыва шарового шарнира стабилизатора Н.м (дюйм-фунт)3.4-9.0 (30-80)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ