Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска - купе: Снятие и установка
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - купе: Снятие и установка Chrysler Sebring II рестайлинг

Задняя подвеска 21 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить задний подвеску - купе: снятия и установки

ВниманиеУказывает детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №6

<<A>> демонтаж суппорта тормоза в сборе

Снятый суппорт в сборе закрепить проволокой, чтобы он не упал.

< < B > > демонтаж установочной гайки траверсов

Поддержите траверсу гаражным домкратом или трансмиссионным домкратом для снятия установочной гайки траверсы.

Схема №7
Схема №8
  1. Установить стопор B в указанном направлении.
  2. Установить стопор А в указанном направлении, проверив при этом, что пазы на стопоре А находятся в зацеплении с выступами на втулке ведомого рычага.
ВниманиеУказывает детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №9

> > A < < монтаж кронштейна верхнего рычага

Установить кронштейн верхнего рычага таким образом, чтобы показанный на иллюстрации размер соответствовал стандартному значению.

Стандартное значение (A): 37,2 + / - 2 мм (1,46 + / -0,08 дюйма)

Схема №10
Схема №11

ПримечаниеОбратитесь к расстояниям B и C, показанным на иллюстрации для проверки угла установки кронштейна верхнего рычага.

ВниманиеУказывает детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №12
Схема №13
  1. Установить стопор B в указанном направлении.
  2. Установить стопор А в указанном направлении, проверив при этом, что пазы на стопоре А находятся в зацеплении с выступами на втулке ведомого рычага.
ВниманиеУказывает детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты с транспортным средством на земле в порожнем состоянии.
Схема №14

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
  2. MB990800: Съемник шарового шарнира и монтажник
  3. MB991897: Съемник шарового шарнира

< < B > > демонтаж крепежного болта кронштейна в сборе

Перед снятием болта нанести на поперечину и пластину ответные метки.

Схема №15

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира рычага управления носом

Если пылезащитная крышка случайно повреждена во время выполнения работ по техническому обслуживанию, заменить пылезащитную крышку следующим образом

Схема №16
  1. Снять пылезащитную крышку.
  2. Смазка MOPAR ® Multi-mileage Lubricant Part No.2525035 или аналог
  3. С помощью специального инструмента MB990800 надавите на пылезащитную крышку, пока она не соприкоснется со стопорным кольцом.
  4. Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
Схема №17

>> A <<монтаж амортизатора в сборе

Установить амортизатор так, чтобы сторона большего диаметра внутренней трубы нижней втулки была обращена наружу автомобиля.

Схема №18

<<A>> JAM гайка снятия (замятие гайки)

ВниманиеЧтобы надежно удерживать спиральную пружину, установить специальные инструменты MB991237 и MB991239 равномерно, и так, чтобы расстояние между обеими руками специального инструмента было максимальным в пределах диапазона установки. Запрещается использовать ударный ключ для затяжки болта MB991237 специального инструмента. Это приведет к поломке специального инструмента.
Схема №19
Схема №20
  1. С помощью специальных инструментов MB991237 и MB991239 сжать цилиндрическую пружину. ВНИМАНИЕ: Не использовать ударный ключ для удаления затыкающей гайки. Вибрация ударного гайковерта приведет к соскальзыванию специальных инструментов и MB991237 MB991239 а также к травмам персонала.
  2. Удерживая шток поршня, отвернуть контргайку.

>> A <<установка спиральной пружины

ВниманиеЗапрещается использовать ударный ключ для затяжки болта MB991237 специального инструмента. Это приведет к поломке специального инструмента.
Схема №21
Схема №22
  1. Установить специнструменты MB991237 и xtigx1 так же, как при демонтаже, и сжать спиральную пружину для установки ее на амортизатор MB991239
  2. Совместить кромку винтовой пружины со ступенчатой частью гнезда пружины амортизатора.

> > B < < монтаж верхнего кронштейна в сборе

Установить верхний кронштейн в сборе так, чтобы внутренняя труба нижней втулки амортизатора находилась в показанном положении.

Схема №23
Схема №24
  1. Временно затянуть гайку. ВНИМАНИЕ: Не использовать ударный ключ, чтобы затянуть гайку, иначе гайка будет повреждена.
  2. Снять специальные инструменты MB991237 и xtegx1, а затем затянуть зажимную гайку до 23 2 Н.м (17 1 фут-фунт). MB991239
Схема №25

Требуемый специальный инструмент

MB990326: гнездо предварительной нагрузки

> > A < < монтаж стержня стабилизатора / втулки / кронштейна штанги стабилизации

Расположить опознавательную метку стабилизатора в левую сторону, отрегулировать положение идентификационной метки так, как показано на рисунке, и затянуть болт крепления кронштейна штанги стабилизатора.

Схема №26

Другие статьи — Задняя подвеска - купе