Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска - купе: Прочее Chrysler Sebring II рестайлинг

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Схождение колёс

Стандартное значение: 3 + / - 3 мм (0,12 + / -0,12 дюйма)

Ослабить гайку, затем повернуть болт крепления рычага управления носком для регулировки носка.

ПримечаниеLh: По часовой стрелке, если смотреть сзади -- > Toe-out RCH: Clockwise viewed from the задний -- > Tole-in Toes регулировка can be made at graduations of about 2.5 mm (0.10 inch).

Развал

Стандартное значение: -1 ° 20 ' + / - 30 ' (разница между правым и левым в пределах 30 ')

ПримечаниеРазвал предварительно установлен на заводе и не может быть отрегулирован.

ПримечаниеЕсли прогиб не соответствует стандартному значению, проверить и заменить изогнутые или поврежденные детали.

Как проверить люфт шарового шарнира рычага управления носом

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять звено стабилизатора с нижнего рычага в сборе.
  3. Переместить рычаг управления носком вверх и вниз руками, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта в осевом направлении шарового шарнира. Если есть чрезмерный люфт, заменить узел рычага управления носом.

< < A > > отсоединение рычага управления носком и поворотного кулака

ВниманиеГайку с шарового шарнира не снимать. Ослабить его и использовать специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром от падения.
Схема №27
Схема №28
  1. Установить специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. Повернуть болт и ручку так, чтобы зажимы специального инструмента MB991897 параллельны, затянуть болт рукой и убедиться, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедиться, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
  3. Затянуть болт ключом, чтобы отсоединить рычаг управления носком и кулак.

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира звена стабилизатора

  1. Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитная крышка треснула или повреждена, заменить звено стабилизатора.

Витая пружина

ITEMХарактеристика
Диаметр провода мм (дюймы)13,0 (0,51)
Средний диаметр мм (дюймы)53 + / - 1,5 -93 + / -1,5 (2,1 + / 0,06 -3,7 + / --0,06)
Свободная длина мм (дюймы)278 (10.9)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ

Смазка задней подвески - купе: прочее

ITEMУКАЗАННАЯ СМАЗКА
Фланец и внутренняя часть пылезащитной крышки (кронштейн в сборе, звено стабилизатора)MOPAR (R) Multi-mileage смазка часть № 2525035 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ