Как снять и установить обслуживание - автоматической коробки передачи - купе: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеВ случае отключения аккумуляторной батареи или прекращения подачи напряжения на ТКМ, необходимо произвести переучивание характеристик смены ТКМ- Выполнить процедуру быстрого обучения качества смены Смотри ПРОГРАММИРОВАНИЕ в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА.
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Этапы, предшествующие удалению
- Слив трансмиссионной жидкости
- Под снятием крышки
- Снятие батареи и поддона для батарей
- Демонтаж узла воздухоочистителя
Действия после установки
- Монтаж воздухоочистителя в сборе
- Установка батареи и лотка для батарей
- Установка под крышкой
- Подача трансмиссионной жидкости
- Проверка работы рычага селектора
- Проверка работы спидометра
Как снять обслуживание - автоматической коробки передачи - купе: снятия и установки
Для транспортных средств без спортивного режима (Приложение 8)
Схема №34
Схема №35
A. Монтаж (кабель блокировки переключения передач)
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
- Закрепить трос замка переключения передач в положении, при котором конец троса замка переключения находится выше красной линии на кулачке замка. (Рисунок 10)
Схема №36
B. Монтаж (кабель блокировки ключа)
- Переведите рычаг селектора в положение «Р».
- Повернуть ключ зажигания в положение «замок»(ВЫКЛ).
- Сдвинуть шайбу и пружину по направлению к кулачку замка, вставить трос в корпус блокировочного троса ключа по направлению стрелки " А " до прекращения движения троса и совмещения проушины конца троса с валом на кулачке замка. Затянуть контргайку на 88-104 INCH Lbs. (10-12 Н.м). Защелкните проушину конца тросика на вал кулачка замка. (Таблица 11)
- Слегка втолкните трос блокировки ключа в корпус троса блокировки ключа по направлению стрелки " А " до прекращения движения троса и совмещения проушины конца троса с валом на кулачке замка. Затянуть контргайку до 88-104 INCH Lbs. (10-12 Н.м), защелкните проушину конца тросика на вал кулачка замка.
Схема №37
C. Установка (гайка)
- Переведите рычаг ручного управления коробкой передач в положение " N ". (Пункт 12)
- Установить рычаг переключения в положение " N ". (Положение 12)
- Вставить шпильку троса в прорезь рычага ручного управления и установить гайку свободно. Осторожно протолкните трос управления трансакселем в направлении стрелки, пока кабель не натянется. Затянуть гайку до 88-104 INCH Lbs (10-12 Н.м).
