Механическая коробка передач - сервисная информация: Прочее Chrysler Sebring II

F5m42 и F5-M51 трансмиссия

1. Убедиться, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности. Снять заливную пробку трансакселя. Заливная пробка трансаксела расположена с левой стороны трансаксаля над отверстием полуоси.
2. Уровень жидкости должен быть ровным с дном отверстия для заливной пробки. При необходимости добавьте соответствующий тип жидкости для трансакселя. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установить и затянуть наполнительную пробку трансаксела в соответствии со спецификацией. Смотрите СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ref-97204-S10421037772001042700000)

NVT350/A-578 трансмиссия

1. Убедиться, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности. Снять заливную пробку трансакселя. Заливная пробка трансаксела расположена с левой стороны трансаксаля над отверстием полуоси.
2. Уровень жидкости должен быть в пределах 3 / 16 " от дна отверстия заливной пробки. При необходимости добавьте соответствующий тип жидкости для трансакселя. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установить и затянуть наполнительную пробку трансаксела в соответствии со спецификацией. Смотрите СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ref-97204-S10421037772001042700000)

Производитель рекомендует гипоидное трансмиссионное масло SAE 75W-90W или 75W-85W в соответствии с классификацией Gl-4 API.

Производитель рекомендует трансмиссионную жидкость с ручным управлением Mopar (R) MS9417.

1. Убедиться, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности. Снять сливную пробку трансакселя. Сливная пробка трансаксела расположена сзади трансмиссии (со стороны вилки выключения сцепления). Дайте жидкости стечь из трансмиссия.
2. Переустановите сливную пробку и затянуть ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять заливочную пробку. Наливная пробка расположена с левой стороны оси, над отверстием для вала моста. (ref-97204-S10421037772001042700000)
3. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до тех пор, пока уровень жидкости не сравняется с нижней частью отверстия заливной пробки transaxel. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установить и затянуть заливную пробку трансмиссия в соответствии со спецификацией. Смотрите СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ref-97204-S10421037772001042700000)

1. Убедиться, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности. Снять сливную пробку трансакселя. Сливная пробка трансаксела расположена в нижней правой части корпуса дифференциала трансмиссии. Дайте жидкости стечь из трансмиссия.
2. Переустановите сливную пробку трансмиссия и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97204-S10421037772001042700000)
3. Извлечь заливную пробку трансакселя. Наливная пробка трансаксела расположена с левой стороны трансаксаля, над отверстием полуоси. Долить в трансаксель соответствующую жидкость до тех пор, пока жидкость не окажется в пределах 3 / 16 " от дна отверстия для заливной пробки трансаксиля. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установить и затянуть наполнительную пробку трансмиссия в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ref-97204-S10421037772001042700000)

Переходной кабель переключения передач

Кроме Sebring купе и Stratus купе

1. На Breeze, Cirrus и Status Sedan потянуть пыльников рычага переключения вниз от нижней части ручки рычага переключения передач на рычаге переключения передач. С помощью отвертки откиньте ножки с каждой стороны ручки рычага переключений передач. Ножки расположены в нижней части рукоятки рычага переключения и снять рукоятку рычага переключения с рычага переключения.
2. Снять кожух рычага переключения передач с центральной консоли, сжимая вместе основание кожуха рычага переключения. Отвернуть 2 винта перед центральной консолью, расположенной рядом с рычагом переключения передач. Вывинтите 2 винта сзади центральной консоли. Полностью включить стояночный тормоз. Снять центральную консоль.
3. На неоне потянуть пыльников рычага переключения вниз и в сторону от ручки рычага переключения. Нажать вниз на ручку рычага переключения, а затем повернуть по часовой стрелке для снятия. Снять заглушки крышки над винтами, расположенными за держателями чашек на центральной консоли. Отвернуть винты, удерживающие центральную консоль к кронштейну пола.
4. Открыть крышку на центральной консоли, если она оборудована. Снять заглушки крышки над винтами рядом с задней частью центральной консоли (если она оснащена консолью без подлокотника). Удалить оставшиеся винты и центральную консоль. Отделите кожух рычага переключения передач от узла рычага переключения. Кожух рычага переключения удерживается для переключения рычага в сборе 3-мя фиксаторами толкающих штифтов.
5. На Pt Cruiser полностью включить стояночный тормоз. Отвернуть винты крепления консоли к кронштейну пола. Поднять консоль для доступа к соединителю проводов. Потянуть вверх, чтобы снять ручку рычага переключения передач. Приподнимите консоль вверх над рычагом переключения передач в сборе и ручкой стояночного тормоза. Снять консоль с автомобиля.
6. На всех моделях ослабить регулировочный винт троса на тросе переключения передач в сборе с рычагом переключения передач. (Острие1) При помощи сверла 1 / 4 " зафиксировать рычаг переключения трансосел в нейтральном положении 3-4. Совместить отверстие в рычаге пересечения трансосей с отверстием в бобышке на картере трансмиссия. (Рис. 2) Убедиться, что сверло входит в зацепление со сквозным отверстием на высоте 500 " (12,7 мм).
7. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Рычаг переключения передач подпружинен и самоцентрируется. Затянуть регулировочный винт троса в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". НЕ перемещайте рычаг переключения при затяжке регулировочного винта троса. (ref-97204-S10421037772001042700000)
8. Снять буровое долото. Убедиться, что трансмиссия правильно переключается на всех передачах. Переустановите центральную консоль, багажник рычага переключения передач и ручку рычага переключения.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти