Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Демонтаж, установки и обслуживание - ручная коробка передач…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Демонтаж, установки и обслуживание - ручная коробка передач F5m42 и F5: Диагностика Chrysler Sebring II

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если вы будете внимательно следить за ними, то будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности ручного трансакса.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя карте осмотра для симптомов неисправности. См. Таблицу " Таблица симптомов ". (ref-178997-S40460469652005062700000)
  4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакиПроцедура проверки
Шум, вибрация 1
Утечки масла 2
Переключение передач затруднено 3
Выскакивает из передачи 4

Диаграмма симптомов

Схема №6
  1. ШАГ 1. Проверить, свободно ли или повреждено крепление для трансмиссии и двигателя. Q: Свободно ли или поврежден монтаж для трансакселя и двигателя? ДА: Затянуть или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить торцевые люфты входного и выходного валов. В: Соответствует ли торцовый люфт входных и выходных валов стандартному значению? ДА: Перейдите к шагу 3 НЕТ: отрегулировать торцевой люфт входного и выпускного валов Затем переходите к шагу 7.
  3. ШАГ 3. Проверить шестерни на износ и повреждение. В: Изношены или повреждены шестерни? ДА: Заменить шестеренки. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить наличие указанного масла. Q: Соответствует ли указанное масло для зубчатых колес SAE 75W - хтагх1 или xтагx2 - xtагх3 классификации API Gl-4? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: если сомневаетесь, заменить масло. См. " трансмиссия (трансмиссия) масло заменить ". Затем переходите к шагу 7. 90W 75W 85W (ref-178997-S10176638262005062700000)
  5. ШАГ 5. Проверить уровень масла до нижнего края отверстия наливной пробки. (Рисунок 4): Проверка уровня жидкости Q: Уровень масла до нижней кромки отверстия заливной пробки? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Долить трансмиссионное масло SAE 75W-хтагх1 или xtangx2-85W, соответствующее классификации API Gl-4, затем переходите к шагу 7. 90W 75W
  6. ШАГ 6. Проверить частоту вращения холостого хода. В: Соответствует ли частота вращения на холостом ходу стандартным значениям? ДА: обратитесь к шагу 7. НЕТ: См. раздел Частота вращения на малом газе
  7. ШАГ 7. Проверить симптомы. В: Шум или вибрация все еще есть? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.

Как продиагностировать демонтаж, установки и обслуживания - ручной коробки передачи F5m42 и F5: диагностики

  1. ШАГ 1. Проверить масляное уплотнение или уплотнительное кольцо на наличие повреждений. В: Повреждено ли масляное уплотнения или О-образное кольцо? ДА: Заменить сальник или O-кольцо. Затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к этапу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить симптомы. В: Масло все еще течет? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. Проверить контрольный кабель Q: Находится ли контрольный кабель в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить контрольный кабель. Затем переходите к шагу 5.
  2. ШАГ 2. Проверить плохое зацепление или износ кольца синхронизатора и конуса зубчатой передачи. В: Обнаружено плохое сцепление или изнашивание кольца синхронизаторов и конуса шестерни? ДА: Отремонтируйте или заменить кольцо синхронизатора или конус шестерни. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить пружину синхронизатора на слабость. В: Слабая ли пружина синхронизатора? ДА: Заменить пружины синхронизатора. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить, что указанное масло является трансмиссионным маслом SAE 75W - хтагх1 или xtагх2 - хстагх3, соответствующим классификации API Gl-4. Q: Указано ли в качестве масла трансмиссионное масло SAE75W - хштагх5 или xтагx6 - xтакх7, соответствующее классификации Api Gl- 4? ДА: перейти к шагу 5 НЕТ Заменить масло. 90W 75W 85W 90W 75W 85W (ref-178997-S10176638262005062700000)
  5. ШАГ 5. Проверить симптомы. В: Переключение передач все еще затруднено? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
  1. ШАГ 1. Проверить вилки переключения передач на предмет износа тарельчатой пружины. В: Изношены ли вилки или сломана пружина? ДА: Заменить вилку переключения передач или пружину. Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить зазор между втулкой и ступицей синхронизатора. В: Не является ли зазор между ступицей и гильзой синхронизатора чрезмерным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить ступицу или гильзу синхронизатора Затем переходите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить симптомы проблемы. В: Трансаксель все еще выскакивает из передачи? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен.
Специальный инструмент. Схема №7
Схема №8
  1. Снять заливную пробку.
  2. Проверить уровень масла до нижнего края отверстия наливной пробки. (Таблица 6): Проверка уровня жидкости
  3. Проверить, чтобы масло не было заметно грязным.
  4. Затянуть заливную пробку на заданный момент.
  1. Момент затяжки: 32 + / - 2 Н.м (24 + / -1 фут фунт.)
Схема №9
  1. Удалить заливную пробку. (Рисунок 7): Идентификация наливных и сливных пробок
  2. Снять сливную пробку и слить масло.
  3. Затянуть сливную пробку с указанным моментом затяжки. Момент затяжки: 32 + / - 2 Н.м (24 1 фут фунтов)
  4. Залить трансмиссионное масло SAE 75W - xtigx1 или xtагx2-85W, соответствующее классификации API Gl-4, до достижения уровня в нижней части отверстия наливной пробки. Количество: < F5m42 > 2,2 дм 3 (2,3 кварты) < f 90W 75W
  5. Затянуть заливную пробку до указанного момента. Момент затяжки: 32 + / - 2 Н.м (24 1 фут фунтов)