Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - механическая коробка передач F5m42 и F…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - механическая коробка передач F5m42 и F5-M51: Обзор Chrysler Sebring II

Механическая трансмиссия (МКПП) 18 иллюстраций ~2 мин чтения
Разрез - F5m42. Схема №30
Разрез - F5m51. Схема №31
Специальные инструменты (1 из 4). Схема №32
Специальные инструменты (2 из 4). Схема №33
Специальные инструменты (3 из 4). Схема №34
Специальные инструменты (4 из 4). Схема №35
Разборка трансмиссии в сборе (F5m42) (1 из 3). Схема №36

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990927: адаптер установщика < F5m42 >
  2. MB990935: адаптер установщика
  3. MB990938: Ручка
Разборка трансмиссии в сборе (F5m42) (2 из 3). Схема №37
Разборка узла трансмиссии (F5m42) (3 из 3). Схема №38
Разборка коробок передач (F5m51) (1 из 3). Схема №39

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990935: адаптер установщика
  2. MB990938: Ручка
Разборка узла трансмиссии (F5m51) (2 из 3). Схема №40
Разборка трансмиссии в сборе (F5m51) (3 из 3). Схема №41
Схема №42
  1. Вставить отвертку в центр уплотнительного колпачка. (Рисунок 13): Снятие уплотнительного заглушки
  2. Отогните отвертку назад, чтобы снять уплотнительный колпачок.
Схема №43
  1. Отвернуть все шестнадцать болтов, крепящих коробку передач к корпусу сцепления.
  2. Для расширения указанного стопорного кольца использовать плоскогубцы. Стопорное кольцо отделится от паза шарикоподшипника, и выходной вал в сборе упадет под действием собственного веса. ВНИМАНИЕ: Не пользуйтесь скребком или зубилом для снятия корпуса трансаксела. (Выпуск 14): Снятие корпуса трансмиссия
  3. Извлечь картер трансмиссии из картера сцепления.
Схема №44
  1. Переключить 5-ю вилку переключения передач в направлении, показанном на рисунке. (Рисунок 15): Позиционирование 5-й вилки переключения передач
  2. С помощью булавочного пуансона вынуть пружинный штифт из вилки переключения передач и рейки.
Схема №45
Схема №46
  1. Переключить вилку переключения скоростей 3-4 и 5-ю вилку в указанном направлении. (Рисунок 16): Снятие вилки переключения скоростей с 3-й по 4-ю, а также вилки изменения направления на 5-е
  2. Потянуть вверх на 3-4-ю рейку переключения скоростей и 5-ю рейку переключения скоростей-реверса и вынуть их из отверстия в корпусе сцепления.
  3. Сдвинуть 3-4 рейку переключения скоростей и 5-ю рейку переключений скоростей назад в направлении, показанном на иллюстрации, и снять их вместе с вилками переключений. (Рисунок 17): Удаление 3-й и 4-й рейки переключения скоростей и 5-я рейка переключения скоростей назад
Схема №47
  1. Вытащите рейки переключения передач из отверстий для рейки переключения передач в корпусе сцепления.
  2. Снять рейки переключения передач вместе с вилками переключения передач. (Рисунок 18): Демонтаж реек переключения передач

Другие статьи — Капитальный ремонт - механическая коробка передач F5m42 и F5-M51