<Двигатель 2,4 л>
| Внимание | *: Указывает на детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты после полного размещения транспортного средства на земле и загрузки всего веса двигателя на кузов транспортного средства. |
|---|
Схема №23
< 3.0L Двигатель >
| Внимание | *: Указывает на детали, которые должны быть временно затянуты и затем полностью затянуты после полного размещения транспортного средства на земле и загрузки всего веса двигателя на кузов транспортного средства. |
|---|
Схема №24
< < G > > разъединение приводного вала / ведущего и внутреннего валов
| Внимание | НЕ тяните приводной вал, это приведет к повреждению Tj; обязательно использовать пруток. НЕ вставляйте пруток так глубоко, чтобы повредить масляное уплотнение. |
|---|
< 2.4L ДВИГАТЕЛЬ, 3.0L ДВИГАТЕЛЬ - ЛЕВ >
Схема №25
Схема №26
- Вставить пруток между картером трансмиссии и приводным валом, как показано на иллюстрации, чтобы снять приводной вал. (Рис. 19): Отсоединение приводного вала и внутреннего вала (двигатель 2.4L, двигатель 3.0L - Lh) ВНИМАНИЕ! Не повреждайте масляное уплотнение трансмиссии шлицем внутреннего вала. < 3.0л ДВИГАТЕЛЬ - RCH >
- Если внутренний вал и трансмиссия плотно соединены, слегка постучите по кронштейну центрального подшипника пластиковым молотком и т. Д. Для снятия приводного вала и внутреннего вала с трансмиссии. (Рисунок 20): Отсоединение приводного и внутреннего валов (3.0L двигатель - Rh)
- Покройте корпус трансакселя магазинным полотенцем, чтобы предотвратить попадание в него посторонних материалов.
Смазки
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Масло для механической коробки передач | Масло для зубчатых передач SAE 75W - 90W или xtegx2 - xtaгx3 в соответствии с классификацией API Gl-4 75W 85W |
Технические характеристики смазочных материалов
Производительность по жидкости. Схема №27
